九乡新闻网超级蜘蛛侠2游戏解说:民国往事：揭秘上海滩最苦的几个行业[组图]_
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而在那时，更多的社会底层群众只能靠自己的汗水、泪水艰难地生活，他们，有的凭微薄知识，有的凭家传手艺，有的凭一身劳力，有的则被逼出卖青春……他们的存在，他们的酸甜苦辣，是中国职场历史不可缺少的组成部分。（来源：凤凰网历史） 舞女潇洒背后苦难言 舞女是舞厅中以伴舞为职业的女性。人们只看到舞女浓艳抹，在豪华舞厅中起舞的潇洒，并不知其中饱含着难言的辛酸。 
旧上海素有“东方不夜城”之称，又被很多人唤作“东方的巴黎”。旧上海的舞厅，有中外之分，高低之别。除了舞厅中所给的工资外，舞女另一项主要收入就寄希望能得到“拖车”的施舍，让他们多在舞厅中消费。当时的舞厅规定，舞客每买一甁比较昂贵的香槟酒，舞女可以从中抽取一元二元。 
舞女的来源主要是小职员、家庭主妇、逃妾和侍女等，有的舞女竟然是未成年学生，这些人之所以到舞场中充当陪舞陪笑的舞女，都是为生活所迫才出此下策的。
评书艺人吃饭全靠一张嘴 评书艺人全靠一张嘴，他们为了能够使就可以安身立命的口才，自然要下一番苦功夫这样才能做到“一块醒木为业，扇子一把生涯，江河湖海遍为家，万丈惊涛不怕”。 评书艺人的源流和所立的门户、传流支派可以分成南北两大类。那时的评书场子十分 简陋，找一个空地，当中摆上一个八仙桌，桌子上面放一块香檀木，内放鞭杆香一根，同时准备一个铁块，一个小箩筐(用来收钱的)，再在桌子对面排列好几十条长凳。在开书之前，说书人一般都要先说几句引场词，几乎全是约定俗成的套词。说完这套词儿，然后才能开书。 在评书界有一种说法，叫做听戏听的是大轴儿，听说书听的是作扣儿。评书艺人要想多赚钱，一定要能作好扣儿才行。所谓的作扣儿，就是留下悬念。因为当时没有专门培训人才的地方，要想学习新的段子全靠自己用心。有的说书艺人就以听书为名，装作是观众，到一些名角儿的场中暗自观摩学习。在当时，这样做被认为是不道德的。 一般情况下，每个评书演员最多在一个书馆里几个月就会换地方，名为“一转”。评书艺人的社会地位当时很低，除少数有名气的外，其他的人往往过着朝不保夕的生活。 
图为梅兰芳先生。 戏剧演员每天工作15小时 唱戏唱的是“开口饭”， 上海人称戏曲演员叫“戏子”，这实在带有点看不起的意思。过去有钱人家都不愿子女去学戏。 演戏其实很不容易。舞台上演戏，以男扮男，以女扮女，本是各国通例，但在上海滩，一度出现一切男角都有女伶扮演的怪现象，因为公共租界当局规定，凡是中国人的戏园不准男女合演。到了三十年代，这种规定才被慢慢地取消了，戏子才可以公开男女同台演出。 戏班子中的班主，常向拐匪贩子买来一些童男少女，对他们进行教练，这些男女孩子日后成为班主的摇钱树。他们上午在班主家里学戏练功，下午到戏园演出。学戏练功或登台演出时偶有过失，就会横遭打骂。
女戏子的处境更是可怜，一些年轻漂亮、色艺双绝的女戏子，常被流氓侮辱，甚至被强行霸占。京剧名伶露兰春，二十四岁那年在共舞演出《宏碧缘》，被五十四岁的大流氓黄金荣看中，霸占为妾。青帮头目杜月笙已从妓院中计娶了两个小老婆，又垂涎京剧名伶姝玉兰和孟小冬，先后将她俩收为小老婆。 一直到了解放后，戏子的地位才有了很大提高，人们称其为演员，其中的出类拔萃、艺术精湛的更被人们尊为表演艺术家。（图为孟小冬）
小摊小贩是一种颇具特色的街头露天服务职业，以形式多样、收费十分低廉、服务热情周到著称于世。 在旧中国的一些大都市的街头巷尾，经常可以听到一阵阵富有感染力的叫卖声。那起承转和的叫卖声腔各具特色，或洪亮高亢，或婉转悠扬，从很远的地方就可以听到。
发布时间：2010-09-17
在旧上海，摊贩活动十分活跃。这些流动于街头巷尾的小商小贩，十分看重招揽顾客的形式。各种小贩小摊的叫卖方式都不尽相同，但却都很有特色，时间一长，人们一听到叫卖声，就根据其腔调判断出是何种商贩在叫卖。摊贩很懂得顾客心理，以文艺演唱作为招徕顾客手段的“小热昏卖梨膏糖”，堪称一绝。摊主肩扛一条凳子，背上背着一只装有梨膏糖的箱子，在行人络绎的马路边、弄堂口弹唱。由于调子动人，唱词迎合市民口味，常常吸引一大群人；当唱到高潮时，便打开箱子，拿出各式各样的梨膏糖展销，倘若买的人多，他就继续唱下去，买的人少，就收摊开路，热心的听客为几段“小热昏”吸引，只有掏钱了。 摊贩既是露天职业，又是多服务性项目，所以一年三百六十五天，天天起早摸黑，风吹日晒，极为辛苦。摊贩子是小本经营，一般赢利甚微，遇到地痞流氓的敲榨和捣蛋，更受累不少。小摊小贩们基本上是一辈子就操一业，无休无止地重复他们自己简单而艰辛劳作，是当时社会中丰富多彩的图案中的一点点缀而已。 
黄包车夫凭借双腿讨生活 黄包车是解放前我国许多城市里的主要交通工具。穷苦人找不到工作，就以拉黄包车为业，成为黄包车夫。
黄包车夫一般是生活在社会最底层的穷苦人，他们自己根本就买不起车，只好到车行里去租用。每个城市里都有专门出租黄包车的车行，当时仅上海就有几千家之多，其中有名的就有永隆公司、亨利公司、飞星公司、南和公司等等。这些车行小的仅有几辆车，大的有几千辆。黄包车夫从车行租来的车子破旧龌龊，但价格却很昂贵。分早晚两班，早班每个月约可拉二十天，晚班每个月约可以拉十五天。黄包车夫每天辛苦劳作，一个月赚的钱，除去租金就所剩无几了。 黄包车夫大都没有什么文化，除了拉车，剩下的时间一般都用来睡觉。赚钱稍微多一些的车夫，空闲的时候偶尔去茶馆喝茶，或者去听听戏；有一些则沾染上了社会上的种种恶习，染上恶习的车夫只要是手里有一点钱，就会聚在一起赌博，更有甚者，有的还会溜到下等妓院去嫖娼或者吸毒、抽大烟。辛辛苦赚来的一点钱就这样打了水漂！
娼妓卖笑卖身换生存（旧上海街头拉客的低级妓女） 娼妓这一行当，又被人们称之为淫业。妓女大多来自于下层人民，因家境贫寒，衣食无着，走投无路，最后只好选择这一社会最底层的出路。也有因灾荒、战乱，或长辈吸毒、赌博，造成困境，不得已卖身于勾栏的。还有一部分妓女是被人贩子拐卖进妓院的。总之，以卖淫为谋生手段的妓女，几乎全部是被逼无奈才投入了这一低贱的行业。
进入这个流满污浊的环境，便丧失了全部人身自由，只能用卖笑和身体去取悦于人，换取生存的权力，他们的身心受到蹂躏，性格、心理和生活习惯全部是扭曲的。另一方面，又受到妓院老板和龟鸨的压榨、盘剥，没有一点自主的权力，过着人间地狱般的生涯，等到人老珠黄，归宿更为悲惨。娼妓成为十里洋场的旧上海社会经济收入的一大支柱。直到1949年新中国建立，才彻底取缔了娼妓这一充满罪恶的行