超级星饭团iphone版:南宁排水系统

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 12:05:15
   

  广西新闻网讯(记者 廖海生)前两天,全区出现了今年第一场强降雨过程,南宁市区降雨明显,不过未出现内涝现象。随着我区全面入汛,也标志着雨季的真正到来。昨日,记者从南宁市市政工程管理处获悉,市政部门已经开展市区内涝的防范工作,对市区内主干道的易涝地点进行重点监控。

  前两天的降雨,南宁市区没有出现内涝,除了雨量尚不够大之外,之前的预防内涝措施也起了作用。南宁市市政工程管理处排水维护所副所长黄寒介绍,从去年冬天开始,市政部门对星光大道、古城路、朝阳路、东葛路、竹溪大道、新华街、新民路、民族大道、友爱路、金湖路、青秀路、人民路、大学路等道路的排水管渠进行清淤。另外,做好市区7座排水泵站设备维修养护,并清掏排水井淤泥等。黄寒表示,除了清淤,市政部门还重点加强了易涝地点的整治力度,在部分易涝地点通过增设进水井等措施,提高排水能力。

据了解,由于各种原因,当出现暴雨时,南宁市区主干道中,不少道路容易发生内涝。在易涝地点中,最“出名”的莫过于东葛路的飞凤菜市一带了。对于这个地段,南宁市进行了多次整治改造,发生内涝的几率大为降低。不过受制于客观因素,仍不能完全将其在易涝名单中剔除。另外,明秀西路五里亭批发市场路段,容易发生内涝,则是因为排水管小、雨水未完全分流。北大立交桥底之所以容易发生内涝,是因为下游排水出口改造未彻底完成。友爱北立交桥底,则是因为朝阳溪水位上升造成排水不畅。

  为了预防内涝,在雨季来临前,南宁市已经制定了相关的预案。南宁市市政工程管理处设立了防涝办公室,24小时值班,组织了道路排涝抢险队、路面设施抢险队、桥梁设施抢险队、人行道设施抢险队、机动防涝抢险队等内涝抢险专业队伍。根据南宁市防洪排涝四级预警级别即Ⅰ级(特别严重、红色预警级别)、Ⅱ级(严重、橙色预警级别)、Ⅲ级(较重、黄色预警级别)、Ⅳ级(一般、蓝色预警级别)分级目标的要求,制定各级预警时的排涝抢险工作响应措施,还配备了大量的抢险设备,当出现强降雨、发生内涝时,能够迅速排涝。另外,该处还给部分主干道易涝地点安排了责任人,并配备专门设备,预防内涝及排涝抢险。



       广西新闻网
南宁讯(记者赵超 通讯员罗春)虽然每年雨季前,南宁市政工程管理处就会对市区内部分主干道进行大面积清淤,但由于部分地段基础设施落后的局面一时难以改变,每逢大雨,南宁部分路段仍免不了出现内涝积水的现象。5月5日,该处公布了2011年防内涝应急预案,同时公布了市区内主干道10多处易涝路段。为减少易涝路段对市民的影响,该处还拟定了详细预案,安排专人对易涝路段进行巡视,做好防涝、抗涝工作。

10多个路段易内涝

在预案中,该处对市区内主干道易涝路段进行了认真统计(详见附表),除了路段位置外,涝区面积、积水深度等都有记录。此外还列出了部分路段的内涝原因,便于相关单位防范。

南宁市区目前易发生内涝的路段,包括民族大道新民立交桥下、东葛古城路口、五一路铁路桥段、沙井大道、秀厢大道友爱路交叉口、中马路等。造成内涝的原因多种多样,如:民族大道南环路口至广西科技馆段,由于进水系统不畅、泵房抽排不及时会造成内涝;中华路林业设计院段,由于排水管径小,雨、污水未分流易造成内涝;五一路今朝大厦至南宁市金属回收公司市场,则是由于雨水管道建设未完善易出现内涝。

5月5日,南宁市市政工程管理处排水维护所负责人称,去年底今年初,该所抢在雨季前对南宁市16条主干道进行了大面积清淤,如竹溪大道、秀厢大道、人民路、青秀路等,极大改善了这些主干道的排水能力,但由于很多路段的排水设施落后,导致市区内仍有不少易涝点。

设置防内涝专业抢险队

由于无法彻底对排水设施进行改造,易涝路段在持续大雨的肆虐下不可避免会出现内涝,为了尽可能减少内涝对市民出行的影响,该处设置了多个专业抢险队,以期内涝时提高抗涝快速反应能力。

根据市政设施分类,抢险队伍分为道路排涝抢险队、路面设施抢险队、桥梁设施抢险队、人行道设施抢险队等。各支队伍分工明确,如:道路排涝抢险队负责督促检查防内涝抢险应急准备工作的落实情况,疏通所辖排水管(渠),巡查排水设施,随时掌握辖区内道路内涝情况,组织指挥现场排涝抢险工作的开展及后续损坏排水设施的修复工作;桥梁设施抢险队则负责及时处置水毁边坡等险情,监控所辖桥(涵)安全运行状况,做好巡查、清障工作。

除了职有专司的抢险队,大雨时对各路段的监控也很重要,为此,该处还成立了专门的巡视队伍。如市政设施防涝巡视队,其职责是对辖区内各挖掘占用点安全及市区主要出水口运行状况进行巡查;机动巡视队,其职责是对主干道主要易涝点进行现场核查,包括市区内的主要排水系统七一总渠、南湖环湖出水口、南湖连通渠出水口及五一路出水口等。

预警分级防涝抢险

设置了专业抢险队伍,该处还根据雨量大小对防内涝分4级预警,每一级别的预警信号对应不同的应急抢险措施。如当在外江闸门未关闭的情况下,市区预测降雨量为大暴雨时,或在外江闸门关闭,市区预测降雨量为暴雨时(预警级别Ⅲ级),各抢险专业队执行24小时值班制度,人员、物资、设备就位,道路排涝常用设备装车备用,调整日常维修计划,随时听从调遣,执行抢险任务,并及时对市区易涝地段进行巡视检查,及时掌握动态并采取相应措施。

当预警级别达到更高一级的Ⅱ级时,各抢险专业队除执行24小时值班制度,人员、物资、设备就位外,将暂停除应急抢修之外的日常维修工作,对受淹路段采取措施,尽最大努力进行排涝和疏通。

对重点易涝路段,该处要求相关队伍平时要对道路排水管渠进行定期检查,发现淤积或其他影响排涝的情况,及时清理、疏通。一旦发现内涝,则要组织人员迅速赶到内涝点,加速排水,做好安全标志,派专人守护直到内涝消除为止。

南宁部分主干道易涝地段统计表





城市内涝治而不绝

    事实上,这些年来,当地政府每年都拿出了相当多的资金和人力,治理和改善城市的排水系统,但一场场大雨过后,仍有不少地区积水成灾。这种年复一年的治理工作似乎陷入了治而不绝的怪圈。

    2006年7月,第4号强热带风暴“碧利斯”登陆中国,暴雨突袭使南宁遭遇了一次史无前例的大内涝,大半个南宁都“泡在了水里”,市区受灾面积近700万平方米,部分路基塌方,66条道路发生内涝,临时转移安置群众近两万人。

    2007年3月17日,南宁骤降大雨两小时,市区内不少地方又遭水淹。以往内涝频发的南宁五一路和龙腾立交桥等地经过改造和检修,此番经受住了考验,但一些新的内涝点又冒了出来。当年,政府投资超过10亿元,对城区18条内河以及水环境进行长期、短期的规划治理。

    2008年5月4日的一场暴雨,造成南宁市区多处内涝,积水最深处达80厘米。7月11日晚至12日,南宁市大部分县区普降大雨,六城区中仅青秀区的受灾人口就达500人。2008年,南宁市的水环境及内涝整治工程共安排17个项目。其中六城区内涝整治项目、内河清淤工程等项目已于当年实施完工。

    2009年5月28日晚7时至29日凌晨,一场倾盆大雨导致南宁市8个地点严重积水,秀厢鲁班路口的桥下通道积水深达1米。一些过往车辆在水中熄火后,村民还靠帮车主打捞被冲掉的车牌挣钱。2009年南宁市规划投资16亿多元人民币,用于内河清淤及整治、污水管网配套、内涝点整治等。南宁市政府还制定并组织实施《南宁市市区内涝综合整治工作方案(2009—2010年)》,《方案》称,将利用两年,分批整治内河、排水骨干网、内涝节点。到2010年,基本解决市区内涝问题。

    今年的雨情发生后,中国青年报记者联系了南宁市城市管理局。他们出具的一份报告显示,5月28日至29日,南宁市区12小时(5月28日21时至29日8时)内最大降雨量为125.8mm,市区主要有19条道路局部路段(路口)出现不同程度的内涝情况。

    报告分析说,此次导致局部路段出现内涝的原因主要有3点:首先,降雨强度大导致道路局部路段(路口)短时间内排水不及;第二,市区内部分道路排水工程未完工,影响排水;第三,内河整治工程未完成,排水系统不完善,导致沿线排水不畅。

    南宁市市政工程管理处排水施工处书记邓雪梅曾在接受媒体采访时表示,建筑工程的施工、排水系统仍不完善以及市民的不良生活习惯都是内涝症结依然不能解决的原因。“排水系统的改造需要时间,特别是涉及老城区的排水管网时,因为老城区住宅密度大,人口多,排水管道小,只能逐步改造。” 

内涝是无法破解的城市病吗

从目前的情况看,政府部门修修补补式的治涝模式,效果并不明显。一些深受水淹之苦的市民指责当初的市政规划没有前瞻性。家住南宁桃源路的廖先生说:我国各城市的建设都是一个通病:管吃不管拉,没有统一的长远打算,谁需要谁施工,道路整天开膛破肚,所以引发排水不畅而内涝就不奇怪了。

广西城乡规划设计院顾问总工、教授级高级规划师张定一认为,从南宁的情况来看,排水系统跟不上城市发展的问题还不能完全归咎到城市规划的头上。

“从解放之初不到10万人,发展到目前总人口超700万人,规模增加了多少倍?”张定一说,南宁从一个城镇,到一个小城市,再到一个中等城市、大城市,到现在发展为特大城市。老城区当初在设计排水系统时,就考虑到现在的规模是不现实的。

看过外国电影的人往往对欧洲的下水道会有很深印象,西方城市的排水管道一般都修建得非常宽敞,有的甚至能在里面开车。为什么他们在做市政规划时,可以按那么高的标准来建造,我们却不行呢?  

中国城市规划设计研究院工程所工程师黄俊表示,西方国家非常重视自来水和排水系统等市政工程,是因为中世纪欧洲约有三分之一的人死于黑死病,后来追查原因,是水源造成的污染,所以他们很重视这个问题,投入很大力气做排水系统,而我们国家没有这样的历史传统。

更关键的问题是,修建排水系统的投入是个无底洞。黄俊介绍说,有时1公里的管道就要花费几百万元乃至上千万元的资金。“修一个大广场都比建设排水系统的投资少很多,政府要考虑政绩及成本,排水系统的建造标准自然不会设计得很高。”

“治理内涝的关键,其实是一个观念上的问题。”黄俊认为,如果能像欧洲那么重视排水系统的建设,可能很多问题都会很容易得到解决。但现在政府就像救火队,哪里问题严重一点,就赶紧补救、呼吁一下,事情过去后,就消停了。

让张定一感到担心的是,目前我们政府在城市发展的指导思想上比较求快,总希望马上圈地盖房子、搞产业,能尽快见到效果。这也导致目前国内很多城市陷入了摊大饼式的发展模式。这种城市形态给排水带来很大难题:城市一圈圈往外扩展,管道也要不断向外延续,一条管网所承载的负担越来越重,因此,抵御突发情况的能力也会越来越脆弱。

“原来的系统无限放大,不断向外扩张,逢山开山,逢水填塘,把原有的地形和自然的生态格局打乱了。”张定一认为,不保留天然的水体,而且土地的硬化率大大提高,这就阻断了雨水渗透到土地里的渠道。原来土地保水涵养的能力没有了,一下雨降水全变成地面径流流入排水管道,这样排水系统的压力会越来越大。

“内涝是现代城市病的一种表现,跟交通堵塞一样,几乎国内所有的大城市都不能幸免。”张定一表示,不走过这段社会转型期,不转变经济的发展方式,可能要根治这个问题很难。   【记者 沈婷婷:我现在是在南宁市竹排冲泵站,现在时间是中午的12点钟,我们看到内江的水流速度还是比较急的,虽然现在的水位已经开始有下降的迹象了,但是,我们从工作人员这里了解到,今天早上大概在7点钟左右的时候,这个泵站出现过比较紧急的情况。】

     从竹排冲泵站目前的水情来看,除了水流速度较快外,一切都恢复了平静。从泵站的水位警戒线上,也可以明显看出水位曾一度达到66米左右的位置,但目前已经回落到65米。

     【南宁市邕江防洪排涝工程管理处总调负责人 黄丁照:今早上7点钟左右,竹排冲泵站这边水来得比较急,出水口基本上已经封口了。】

     各泵站开闸放水排涝

     随着南宁市解除暴雨红色预警信号,雨势暂缓,排涝工作加紧进行。由于邕江水位并不高,所以各个泵站主要采取的是开闸放水的方式排涝,还没有动用抽水设备。

     【记者 沈婷婷:对于整个南宁市区来说,承担着市区城市内涝排涝工作的主要是竹排冲泵站和大坑口泵站,我们现在来到的就是大坑口泵站,在这个地方我们可以看到,排涝工作正在紧张的进行,大坑口泵站出水口的水流速度仍然非常急。】

     邕江水位较低    泵站排水迅速

     从昨天晚上到今早7点钟,南宁市普遍降暴雨,科园大道、天雹水库的降雨达到了每小时164毫米和125毫米左右。虽然这场高集中度的强降雨给南宁市不少地方造成了内涝,不过记者从南宁市邕江防洪排涝工程管理处了解到,由于目前的邕江水位还比较低,从各处汇集到泵站口的水流排除将会比较迅速。

     【南宁市邕江防洪排涝工程管理处总调负责人 黄丁照:现在外江水位比较低,全部是自排出去的,内河问题不太大。】

     多数泵站排水平稳 

     在南宁市邕江防洪排涝工程管理处的调度室,记者注意到,从墙面上的几个泵站实时监测画面看,大多数泵站的排水都比较平稳,目前,南宁各个泵站已经开始24小时全员值班,时刻关注水情的发展。