九乡新闻网资料库管理系统:北京酝酿最严“限车令”
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 12:46:15
治理交通拥堵 北京酝酿最严“限车令”
俗话称“拉斯维加斯赌，澳门赌，都不如北京堵”。前两年，为了使汽车行业摆脱经济危机影响下的萧条，政府推出一系列惠民补贴政策，令中国汽车消费迅速增长，超过美国，成为世界上第一大汽车消费国。随着汽车产销量的连年大幅攀升，各大城市的交通拥堵也越来越严重，北京尤为突出。目前北京乘用车平均每日增加2000辆左右。截至12月5日，北京市机动车保有量达到471.1万辆。照此速度，预计到2015年机动车总量将突破700万辆。北京政府迫于暴涨的私车消费的压力，正酝酿出台“最严限车令”治理即将攀升到拥堵极限的道路交通。
目前北京市关于治理交通拥堵的方案已获得国务院原则同意。其中可能包括收取城市拥堵费、限制外地户籍人口购车等强硬措施。如果确定实施，这将成为史上最严限车令。据媒体披露，限制对象主要是针对非京籍居民。非京籍除了要提供暂住证、房产证、身份证明等证明之外，还需要提供停车泊位证、在北京连续5年以上劳动用工合同、社会保险缴纳凭证和纳税证明。而对京籍购车者则要宽松一些，除了提供驾照、身份证明等之外，只需要提供停车泊位证即可。对于官车则要求市属机关事业单位公务用车零增长。
户籍歧视引争议
许多人认为限车令是对非京籍人士的一种歧视，大家同样都在北京学习、工作，为北京的建设出力，为什么在购车的限制上不能一视同仁。买车是一种正常的消费行为，也是公民合法的消费权利。权利是平等的，不应因户籍不同而有所差别。“限制外地人购车”是把所有人的“权利”无形中变成了部分人的“福利”。
可实施性遭质疑
有人质疑，在北京上不了牌的可以到外地挂牌，再到北京行驶，这种情况下“限制外地人购车”的政策是否还有意义。当然目前有外地机动车去北京都要办理进京证的规定，但是在北京的非户籍居民也可以在外地挂牌后定期办理“进京证”（有效期限最长半年），来规避限购政策。
引发“车位热”
此消息一出，便引起了抢车位的现象。许多房产中介房屋信息的玻璃门上都开始张贴醒目的“卖车位”广告，做起车位销售的生意。关于停车泊位问题，也有人提出了质疑，“按照规划，只需要出示车位占有证明，如果车辆使用者在五环之内生活工作，但在郊区以很便宜的价格买了一个停车位，那么这一条政策相当于失效。”
带来车市火爆
事实上，“史上最严厉治堵新政”的消息早已在坊间流传，加上处于“购置税政策即将到期”和“车船税草案争议”的政策敏感期，迅速在市场上造成了明显反应，引起了恐慌性购车潮。而最近一些经销商“有市无车”的放言，更是刺激了持币待购者的敏感神经。
业内认为治标不治本
专家认为，报复性的购车消费不利于缓解拥堵，治堵需要一系列长期措施的实施。即便是买车了也存在停车等待解决问题。控制私家车数量，并非治本之策，甚至有违汽车产业政策。如果因为堵车，就放弃轿车进入家庭，明显是因噎废食。