九乡新闻网贞操逆転世界 汉化:宁夏境内黄河公路大桥
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 02:15:10
改变，从1970年12月26日开始。宁夏第一座全长502米的叶盛黄河大桥，建成通车了。宁夏第一座黄河公路桥的建成，改变了宁夏几千年以来南北交通被黄河阻隔、有渡无桥的历史，结束了黄河在宁夏段397公里没有桥梁的历史。
四十年来，宁夏境内的黄河上已耸立起11座公路大桥，平均每36．1公里就有一座飞架，成为黄河、长江流经省份架桥密度最大的省区，为全区经济快速发展搭建了通道。
宁夏境内的黄河上耸立的11座公路桥：叶盛黄河公路大桥、中宁黄河公路大桥、石嘴山黄河公路大桥、青铜峡黄河公路大桥、银川黄河公路大桥、中卫黄河大桥、吴忠黄河大桥、银川黄河辅道大桥、平罗黄河大桥、中卫沙坡头黄河特大桥和吴忠黄河公路特大桥。
2010年11月23日，吴忠黄河公路特大桥通车，作为宁夏目前最长最宽最抗震的桥梁，它对宁夏的意义非同凡响，对宁夏人的生活影响也不可限量，更对宁夏的发展尤其沿黄城市带的建设步伐起到巨大的推动作用。宁夏新闻网特别制作专题，以飨读者。
2016年4月随着银川滨河黄河大桥大型临时结构全部拆除完成，提前具备大桥通车运行条件。至此，在宁夏境内，在建或者已经退役的黄河大桥已经有17座。从第一座黄河铁桥，再到银川在建的三座黄河大桥，除了建筑特色、修建年代的差异外，它们还有着一个共同的特点，那就是拉动经济、连接外界。本期，我们一起来探访宁夏境内的这些黄河大桥。
叶盛黄河大桥
叶盛黄河公路桥位于宁夏回族自治区吴忠市与灵武市之间，是宁夏回族自治区自己设计施工的第一座黄河公路大桥。大桥全长452．7米，两座引道桥共长217米，引道全长6．5公里。该桥于1970年12月建成通车。至今，叶盛黄河公路桥已通车37年，昼夜通行车次3000辆以上。
宁夏第一座黄河公路大桥到今天依然很先进，它通车那天是毛主席77岁的生日，它见证了宁夏黄河段上桥梁从无到有的历史，为宁夏日后实现黄河深水造桥提供了可靠的经验。
中卫沙坡头黄河大桥
中卫沙坡头黄河大桥位于中卫县常乐镇。桥长1800米，主桥采用预应力混凝土连续刚构箱梁，引桥采用先简支后连续预应力混凝土箱梁，该桥2005年11月开工建设，2008年8月竣工通车。
沙坡头黄河特大桥位于全长121公里的中宁至营盘水高速公路上，横跨黄河，西接腾格里沙漠东南，是上海至武威高速公路中卫至孟家湾段跨越黄河的唯一一座特大桥，最高桥墩64.8米、最深桩基64米，主跨为两跨120米预应力混凝土连续刚构箱梁。
2005年11月以来，建设者坚持科技创新，先后克服了跨260米黄河水上与近70米高空作业、7米水深的钢套箱围堰、高墩悬臂施工、沙漠地质复杂等重重困难，创造了西北沙漠与黄河峡谷地区深基、高墩、大跨桥梁施工的新纪录。打通亚欧大陆桥第二通道，把亚洲和欧洲连接起来，为国家“三纵四横”的公路网增添新的连接线。
银川黄河大桥
银川黄河大桥位于银川市东14公里横城。桥长1220米，为主孔90米的刚构T型梁，边孔采用预应力混凝土T型梁和钢筋混凝土T型简支梁，1991年12月1日开工建设，1994年7月1日竣工通车。2003年，修建青岛至银川高速公路时，将两侧加宽扩建为6车道。该桥荣获宁夏自治区优秀设计二等奖。
在新中国成立60周年公路交通勘察设计经典工程技术交流暨表彰大会上，银川黄河大桥获评公路勘察设计60年经典。此项目十分重视桥梁美学设计，从银川方向观看大桥，似在群山的衬托下、翠绿的树丛中一条银河自天而下。西桥头3个不锈钢圆球象征黄河明珠，下面的凤凰正好与银川凤凰城遥相呼映；东桥头一匹飞马振翅向上，象征宁夏各族人民，团结拼搏积极向上，为宁夏经济的发展做努力。吴忠黄河公路特大桥
吴忠黄河公路特大桥位于吴忠市陈袁滩。桥长1819．36米，桥路面宽21米，设计双向4车道，并在两侧分设3米多宽的非机动车道，在11座黄河大桥中桥面最宽。因此桥是汶川大地震之后区内开工建设的第一座桥，鉴于我区也处在地震带上，建设方采用深孔桩技术，将桩基的最大深度由五六十米加大到80米，并设计抗震支座，使桥梁可抗8度地震。
中宁黄河大桥
中宁黄河大桥位于中卫市中宁县。桥长927米，为23×40米钢筋混凝土预应力T型梁桥，1983年12月22日开工建设，1986年7月15日竣工通车。
我国黄河上游的一座现代化公路大桥，于1983年12月22日在宁夏中宁县正式动工，1986年7月15日竣工通车。中宁黄河公路大桥,以南北方向横跨黄河。桥长800米以上,宽12米,21孔,跨径40米,预应力钢筋混凝土简支梁，灌注桩基础,引道设计按二级公路标准,桥梁抗震按八度设防，是连接西北地区包兰铁路和公路,沟通银川平原和宁夏六盘山区的一条重要枢纽。
石嘴山黄河大桥
石嘴山黄河大桥位于石嘴山市。桥长552米,为主孔90米和60米的刚构T型梁， 1987年3月开工建设，1988年10月竣工通车。
石嘴山黄河公路大桥位于宁夏回族自治区石嘴山市东郊渡口，是连接宁夏与内蒙古的交通枢纽。大桥全长551．28米，桥头引道1000米，桥面宽12米，主桥4孔长300米，孔跨度达90米，是一座大跨度T型刚构桥梁。该桥于1987年3月开工兴建，1988年10月建成通车。
青铜峡黄河大桥
青铜峡黄河大桥位于青铜峡水利枢纽大坝下游。桥长736米，为主孔90米的刚构T型梁，边孔采用30米预应力简支梁和20米普通钢筋混凝土简支梁， 1989年7月开工建设，1991年9月竣工通车。 中卫黄河大桥
中卫黄河大桥位于中卫县倪家滩。桥长1117米，为主孔90米的刚构T型梁桥，1994年9月开工建设，1997年6月竣工通车。
中卫黄河大桥是宁夏境内黄河上的第六座大桥，位于中卫县城郊，全长1117米，桥头引道长583.37 米，桥面净宽13米，通航标准5级。批准 总投资为744。万元。大桥1995年3月15 日开工，经过400多名宁夏桥梁工程建设者20个月的紧张施工，已于1997年6月竣工通车。这座大桥建成后，宁夏境内397公里的黄河干流上，平均每57公里就有一座公路大桥。
吴忠黄河大桥
2002年11月18日上午，宁夏回族自治区吴忠黄河公路大桥开工奠基。 吴忠黄河公路大桥项目全长8.33公里，其中桥长3098米，引道长6.23公里，概算投资4.47亿元。
银川黄河辅道大桥
银川黄河辅道大桥位于银川市东14公里横城。桥长1254米，双车道，为主孔跨径90米预应力混凝土连续箱梁桥，2003年10月建成通车。 平罗黄河大桥
平罗黄河大桥位于平罗县陶乐镇。桥长1776米，2004年2月21日开工建设，2006年6月竣工通车。
宁夏平罗黄河公路大桥是自治区公路交通建设重点项目，是我区第9座公路黄河大桥。平罗黄河公路大桥是完善我区“三纵六横”公路网络、优化石嘴山交通路网结构、加快石嘴山市、平罗县经济社会发展的重大战略举措，是平罗县、陶乐镇黄河两岸人民世世代代期望改渡为桥，实现经济腾飞的伟大梦想。
●中卫沙坡头黄河大桥
中卫沙坡头黄河大桥位于中卫市常乐镇。该桥2005年11月开工建设，2008年8月竣工通车。
●吴忠黄河公路特大桥
吴忠黄河公路特大桥位于吴忠市陈袁滩。2008年11月，吴忠黄河公路特大桥开工奠基。吴忠黄河大桥项目全长8.33公里，其中桥长3098米，引道长6.23公里，概算投资4.47亿元。2010年11月，吴忠黄河公路特大桥正式通车。
●青铜峡黄河特大桥
青铜峡黄河特大桥跨过吴忠滨河大道、西侧跨过青铜峡滨河大道，连接了吴忠市利通区和青铜峡市两座城市。2012年建成通车。
●永宁黄河公路大桥
永宁黄河公路大桥是经宁夏回族自治区政府批复的宁夏境内第一个BOT模式投资建设的公路大桥项目，由中国铁建十六局集团有限公司、宁东开发投资有限公司、永宁县欣荣城乡发展有限公司三家入股投资。项目位于宁夏回族自治区永宁县和灵武市之间，南距叶盛黄河大桥约25公里，北距银川黄河公路大桥约13公里。计划于2016年10月底建成通车。
●滨河黄河大桥
滨河黄河大桥是衔接银川主城区与滨河新区的重要跨河通道，项目起点位于北京东路与友爱街交叉口东300米，向东跨越京藏高速，终点顺接滨河新区已有纬四路。2016年4月28日建成通车
●兵沟黄河大桥
兵沟黄河大桥线路起自贺兰山东路，终点止于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇东道梁，设计采用双向四车道一级公路，设计时速为80公里/小时。该项目是连接银川和阿拉善盟、鄂尔多斯及榆林地区能源金三角的快速通道。2011年11月25日，兵沟黄河公路大桥及连接线工程开工奠基，
●新叶盛黄河公路大桥
新叶盛黄河公路大桥项目2015年动工建设，预计于2017年年底建成通车。
