诺诺服务官网:“重庆才是骑行天堂,外地车友羡慕惨了” - 大重庆-橙网资讯

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“重庆才是骑行天堂,外地车友羡慕惨了”

http://www.chengw.com/    2011年4月14日02:41 【大 中 小】   重庆时报   我要评论(5)


重庆车友骑行在仙女山上 L6

都说重庆不适合骑车,但他们偏偏喜欢骑着单车上坡下坎

下班之前,到重庆的单车论坛上浏览一下,看看今天都有哪些骑行活动;下班后迅速吃完晚饭,消化一下后就骑着心爱的折叠车或者山地车出门,与车友们会合;如果是休闲骑,就沿着南滨路骑到洋人街,买两个面包吹一会儿龙门阵,再慢慢往回骑;如果是锻炼身体,就爬一趟南山或者照母山,还可以在山上吃刨冰……这就是重庆自行车车友“单于鹰”最热衷的业余生活。

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“啥子呀?重庆不适合骑自行车?哈哈,这绝对是个误解,重庆才是真正的骑行天堂啊!”说起自己的单车生活,“单于鹰”总是滔滔不绝。

误解1:重庆到处都是坡,哪里骑得动哟! 正解:这样才适合锻炼

真相:其实,车友们公认重庆是很适合骑自行车的。随着自行车种类的不断扩大和改进,单车骑行早就从纯代步发展成了一项时尚、健康的运动。“平原城市的车友还要到处找山路来骑,我们在重庆,出门就是上坡下坡,太适合锻炼了,外地车友羡慕我们都来不及!”车友“单于鹰”说。而他通过游泳和骑行,半年时间体重就从当初的180斤减到了现在的150斤!

误解2:骑自行车的都是“穷人”,好没得面子哦! 正解:车友里也有很多成功人士

真相:车友“单于鹰”旗下有几家酒店和旅行社,家里自然不缺豪车,但平时在重庆,骑自行车却是他最主要的出行方式。“我活到今天,最自豪的不是赚了多少钱,而是干成了两件事:一是成功戒烟,二是成功减肥。无论是戒烟和减肥,都是为了追求健康的生活方式,‘面子’是做给别人看的,但身心的健康是自己的。”

车友丁然是一家公司营运总监,家里有好几辆自行车,他给山地车取名叫“狐狸精”,公路车叫“look”,折叠车叫“兹兹”,几年来无论是上班还是出席各种场合,都骑着他的爱车,风雨无阻。对他来说,骑车不但是种锻炼方式,更是一种生活情趣。

误解3:车友穿得很专业,我们这些业余选手还是算了哟! 正解:穿戴齐全是为了安全

真相:头盔、手套、风镜、骑行服……在重庆大街小巷里,这样一副专业打扮的车友越来越多,对此车友“单于鹰”哈哈笑着说:“打扮得‘专业’一点,年轻人耍帅是一个方面,但最重要的还是为了安全!”

“平时我们组织骑行活动,头盔和手套是必须的,如果没有那一定会劝退。”“单于鹰”说,“我们都是普通人,成绩、刺激那些都不重要,无论什么时候,安全都必须摆在第一位。这是对自己负责,也是对大家负责。”

“单于鹰”说,车队里经常都会有新车友加入,在带着新车友一起骑行之前,首先就要向他们“灌输”安全理念,“头盔!头盔!头盔!就这么个小东西,救了很多车友的命。有的人图方便,在外面租车骑,啥子安全措施都没得还骑得飞叉叉的,太危险了!”

我们为什么要骑自行车?

■为了不挤公交,早上多睡会儿!——车友“S.e.a.l”

■为了锻炼身体,少生病。老婆说,花个几千块买车,总比花钱到医院强。——车友“重力加速度”

■为了去那美丽的远方,雪山,草原梦里的西藏……

——车友“骑游路上”

■为了甩掉身上多余的“嘎嘎”!——车友“气床马甲”

■我是为了长点“嘎嘎”出来……——车友“天天享”

■最开始是为了打发时间,再后来是为了去更多想去的地方,现在成了减轻工作压力。——车友“仙丹”

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特别提醒 明天的“一起来运动”将为大家介绍一些单车骑行的装备,以及经典的自行车骑行线路,希望加入单车群体的读者一定不能错过!

选车千万别马虎,拿出找对象的精神来!

要把两个人撮合成恋人,最重要的是双方得看对眼,骑自行车也要考虑哪种车最适合你。根据年龄、体力、骑行目的和经济承受能力的不同,自行车的选择面也相当广泛。

菜车 省钱

“菜车”,不是专指买菜的车,而是车友对普通自行车的一种昵称。用谈恋爱来比喻,“菜车”就是最质朴的对象,能帮你省不少钱。

优点:价格便宜!是代步、买菜、“压马路”的最佳选择。

缺点:一般“菜车”的材质为钢架,重量较大,加之没有变速器,上坡很吃力。

适合人群:如果你纯粹把自行车当成小范围内的代步工具,又不想投入太多钱,那么花两三百元买一个“菜车”就可以了。

价格:几十元到几百元不等,

公路车 快速

一切为了速度而设计!环法就采用此类车型比赛。公路车就像事业型恋人,冲劲十足!

优点:快!适合年轻人耍帅。车身采用铝或碳纤维等轻质材质,轮胎非常细而且胎纹浅。

缺点:细而光滑的轮胎只能在公路上骑行,不适合复杂的路面。

适合人群:有一定单车基础的年轻人。

价格:普通骑行用的公路车从几百到几千元不等,如果想进一步减重、提速,而且经济上能够承受,那么万元以上的公路车无疑是更好的选择。

山地车 全能

山地车的设计初衷主要是为了越野,由于它能应付复杂路面,现在普通骑行也很青睐这种车。就像全能型恋人,上得厅堂,下得厨房,什么活儿都能干。

优点:轮胎抓地较牢固,上坡下坎、爬雪山过草地基本上都没问题型。

缺点:相对公路车来说速度较慢。

适合人群:如果你不满足于只在平路上遛弯,而是想骑车锻炼身体,或者希望单车能带你去远方,那么请选择山地车吧,从郊区小路到青藏高原,它能带你去任何想去的地方。

价格:带变速器的入门山地车价格在1000元左右,如果想进一步提高舒适性和操作性,可选择2000~5000元的车;万元以上的山地车在重庆也很多,不过更多是为了竞赛需要。相信我,2000元的山地车已经能带你一路骑到西藏去了!

折叠车 方便

为了出行方便而设计,轮胎通常都比较小,在重庆也拥有大量拥趸,是自行车里的“小家碧玉”。

优点:重量、体积都比其他车型更小,适合随身、随车携带。不要以为小巧的折叠车性能就不佳,重庆有好几座山的爬山纪录,都是由折叠车保持的!

缺点:由于车轮小、重量轻,后货架上不能放太多行李。不过折叠车本就是为了方便而设计,带那么多行李干嘛?

适合人群:如果你只有骑50公里的能力,又想参加骑100公里的活动,折叠车再适合不过,实乃郊游踏青最佳选择。折叠车很适合有车一族,在重庆有“4+2”俱乐部,就是把折叠车放置在轿车尾箱内,到了目的地再拿出折叠车骑行。

价格:几百到几千元不等,单速、变速均有,可根据需要选择。