话神 支配心灵的人:多姿多彩海河桥之一 ——巨轮摩天永乐桥

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/02 08:53:20
多姿多彩海河桥之一 ——巨轮摩天永乐桥     天津地处九河下梢,河道纵横交错,素有北方水都之称。历史悠久的海河逶迤穿城而过注入渤海,形成了独特的水路风光游览线。荡舟碧波之上,纵情饱览海河两岸的现代化城市风光,会给您带来很大的享受。有人说:“一座城市有了水就有了活力,有了桥就有了诗意。”天津是一座以“水文化”为依托的城市,桥对于每一个天津人来说,都有着难以割舍的情感。历史悠久的海河逶迤穿城而过注入渤海,两岸的交流就全靠着这一座座的桥了。天津到底有多少座桥,也有不同的答案,有一个量化的说法是每隔500米就有一座桥,所以才能够毫不夸张地说,在天津,有路就有桥。这些桥有着不同的造型,更有着不同的结构形式。

P1  在三岔河口看永乐桥  三岔河口地区是海河、子牙河、南运河的汇合地,原名直沽。在元代开始繁荣兴旺,成为供应大都(首都)商货的重要通道。它是天津的发源地,明建文二年(1400年)11月,燕王朱棣发动“靖难之役”,率兵在此渡南运河南下,攻下南京。明永乐二年(1404年)朱棣下令在直沽设卫,理由是“直沽,海运、商舶往来之冲,宜设军卫”。赐名“天津”,即表示这里曾是天子车驾经过的渡口。并在北大关渡口建一大牌楼,上书“龙飞渡跸”。


    照片左面是南运河,右面是子牙河。引滦入津工程纪念碑前面就是以前两条河流的汇流处。在我小的时候,南运河是清水,子牙河是黄水,水量都不小。两条河汇流后,清浊分明,互不相混,你争我抢浩浩荡荡从金钢桥下奔流而过。站在金钢桥上望去蔚为奇观。俱往矣!海河已被根治,成为一潭死水。所有景观都是人造,虽然费力不小,还算美观,但了无生趣。

P2  夜间在三岔河口看永乐桥



P3  南运河畔“天子津渡”遗址公园中的石碑


    “天子津渡”遗址公园依据燕王朱棣在此渡河南下的史实,准确地再现了“天津”的起源和名称由来。这块采自燕山山脉盘山脚下的花岗岩随形石,长6.6米、高3.2米、厚1.7米,重达62吨。正面镌刻的“天子津渡”四个大字,是从乾隆皇帝墨宝真迹中选字拼组而成的。景观石四周还铺设了30块“饱经风霜”的条石,它们都是拆迁清代巷道——竹竿巷时保留下来的,代表了天津工业的发源地——“三条石”。

P4  “天子津渡”碑的碑文:  明建文二年,燕王朱棣由此渡河。克南京,取皇位,改元永乐。翌年,赐名天津,始设卫筑城。



P5  子牙河上的最后一座桥  永乐桥是天津海河开发建设上游段第一座新建桥梁,
也是子牙河上的最后一座桥。桥梁全长约600米宽32米。集交通、观光、游览为一体。建成后分为上下两层,上层为机非混行桥,下层为人行道和摩天轮观光入口处,并设有餐饮等旅游娱乐设施。



P6  在天石舫上看永乐桥    永乐桥最为引人瞩目的设计,是耸立在桥上直径达到140米的摩天轮。
永乐桥的摩天轮是目前世界上惟一建在桥上的摩天轮,高度相当于35层楼,轮外挂64个360度透明悬挂式座舱,每个座舱可乘坐8个人,可同时供512个人观光,堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。摩天轮旋转1周需时3 0 分钟,到达最高处时, 人们可欣赏到海河全景以及方圆4 0公里内的景致,成为名副其实的“天津之眼”。



P7  “天石舫”系仿明代石舫,位于新开河耳闸与永乐桥之间的海河东侧,是海河最后一个渡口遗址——北开渡口所在地,这里上游连接北运河,是当年朱棣“津渡”之地,在此建石舫体现了天津城市名称的由来。石舫长46.8米、宽12米、高15米,由汉白玉石材精雕細刻而成,规模大于北京颐和园石舫。



P8  永乐桥摩天轮的直径为110米,单从高度角度来看,天津之眼并不能因为超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。他甚至没能超越中国南昌的南昌之星(160m),更不要说2008年4月15日刚刚对外开放的新加坡摩天观景轮(Singapore Flyer,165米)。但是稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮,其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。



P9  永乐桥夜景



    欢迎大家到天津来看桥!