诛仙第一集演员:机关干部骑车办事 节约能源提高效率 成都出现“公务自行车”(事件新闻)
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机关干部骑车办事 节约能源提高效率
成都出现“公务自行车”(事件新闻)
朱 丹
《 人民日报海外版 》( 2011年04月12日 第 05 版)
金牛区教育局工作人员骑公务自行车外出办事。
刘陈平摄
上午10时刚过,四川成都市金牛区教育局的唐斌要去成都市招办交一份表格。他径直走到门卫室,拿过登记表填上自己的名字,转身走到大门旁的“公务自行车”,骑上一辆黑色自行车离去……
自1月14日金牛区教育局购进5辆公务自行车以来,该局50多名工作人员出门办事派车习惯已悄然改变,自行车渐成抢手货,两个多月已使用了90多次,而公车的使用率大大降低。
骑车比开车快还锻炼身体
11时,唐斌办完事骑自行车回来,把车停在大门旁的“公务自行车”停放处,走到门卫室,在归还时间一栏写上11时,旁边记录着他的借车时间:10时30分。
“今天骑得快哦,半个小时就回来了。”门卫郑师傅一边检查自行车一边说。
唐斌摸了摸额头上的汗,“今天骑得快,偶尔这样骑一趟车,精神都好多了。”
这已经是唐斌自1月14日以来第4次借自行车了。他告诉记者,在单位购置公务自行车以前,他出门办事一般都是派公车,如果公车出去了,就开自己的车。相对于这两种交通工具,他已经越来越倾向自行车了。拿当天的路线来说,从金牛区教育局到成都市招办,如果开车,不堵车一般需10多分钟,堵车则是半个小时,到了还需要找地方停车,来回一趟至少要一个多小时。而他骑车单程只花了10分钟,到了招办,把自行车放在楼下,上去交了表下楼就走,来回一趟只花了半个小时。
倡导3公里内骑车办事
金牛区教育局办公室主任李力告诉记者,最开始考虑买自行车,主要原因是附近交通拥堵。
金牛区教育局位于抚琴东南路6号,地处羊西线繁华地段,紧邻永陵路和一环路西三段两条主干道。今年年初,恰逢两条主干道上都在施工,加上西门片区多处实施单向行驶,这给他们的工作带来了很多不便。
李力说,每天都会有人出门去学校、市教育局或区政府等地办事,如果开车,时常遭遇堵车,有时候办一件事情就要耗上半天时间。而实际上,在金牛区教育局3公里范围内就有很多辖区学校和行政部门,如果骑自行车要方便很多。为此,局领导商议决定,购买5辆自行车,其中两辆女式自行车、3辆男式自行车。
自行车购回后,教育局倡导所有工作人员出门办事时,3公里以内的范围都骑车去。
自行车最多一天被借出9次
“购买自行车以来,我也算最大的受益者。”李力说,他至今已经借过八九次自行车了,就在1月14日自行车到位的第一天,他第4个借车出行。
他说,平时开车去政府机关办事,至少要半个小时,而且停车很不方便。第一次骑自行车,发现所花时间不到10分钟,而且没有了停车之苦。从那以后,只要不是太远的地方,他都骑自行车出门,有时甚至去5公里外的地方也骑车。他说,最开始骑几公里会觉得累,现在骑到区政府已经很轻松了。为此,他还专门给孩子买了一辆自行车锻炼身体。
记者在借车登记表上看到,从1月14日到4月2日,一共有92个借车记录。“有一两次,5辆车同时被借走了。”门卫郑师傅说,5辆自行车最多的一天借出了9次。
5辆车再晚都须骑回单位
为了管理好这5辆自行车,金牛区教育局还专门出台了一套管理办法,如:公务自行车只限机关工作人员在工作期间办公使用,不转借、外借;借车人员严格遵守“先手续、后用车、及时归还”;借车人员借还车时注意检查车况,在使用过程中注意爱护,损坏照价赔偿等。
“特别强调不准骑回家,再晚都必须骑回单位。”相关负责人说,这5辆车仅限公务使用,如果发现骑回家将受到处罚。
他说,目前5辆自行车使用频率很高,大家不论是去学校还是机关单位,都愿意骑车,公务车的使用也渐渐减少了,“5辆车暂时还能够满足大家的出行需求,如果发现自行车不够了,将考虑增购自行车。”
现在,金牛区教育局已开始向辖区内的学校推广这种绿色出行方式。推动资源节约和建设和谐社会,政府部门的表率作用不可或缺。对此,成都市金牛区教育局带了个好头。
(摘自《华西都市报》)
成都出现“公务自行车”(事件新闻)
朱 丹
《 人民日报海外版 》( 2011年04月12日 第 05 版)
金牛区教育局工作人员骑公务自行车外出办事。
刘陈平摄
上午10时刚过,四川成都市金牛区教育局的唐斌要去成都市招办交一份表格。他径直走到门卫室,拿过登记表填上自己的名字,转身走到大门旁的“公务自行车”,骑上一辆黑色自行车离去……
自1月14日金牛区教育局购进5辆公务自行车以来,该局50多名工作人员出门办事派车习惯已悄然改变,自行车渐成抢手货,两个多月已使用了90多次,而公车的使用率大大降低。
骑车比开车快还锻炼身体
11时,唐斌办完事骑自行车回来,把车停在大门旁的“公务自行车”停放处,走到门卫室,在归还时间一栏写上11时,旁边记录着他的借车时间:10时30分。
“今天骑得快哦,半个小时就回来了。”门卫郑师傅一边检查自行车一边说。
唐斌摸了摸额头上的汗,“今天骑得快,偶尔这样骑一趟车,精神都好多了。”
这已经是唐斌自1月14日以来第4次借自行车了。他告诉记者,在单位购置公务自行车以前,他出门办事一般都是派公车,如果公车出去了,就开自己的车。相对于这两种交通工具,他已经越来越倾向自行车了。拿当天的路线来说,从金牛区教育局到成都市招办,如果开车,不堵车一般需10多分钟,堵车则是半个小时,到了还需要找地方停车,来回一趟至少要一个多小时。而他骑车单程只花了10分钟,到了招办,把自行车放在楼下,上去交了表下楼就走,来回一趟只花了半个小时。
倡导3公里内骑车办事
金牛区教育局办公室主任李力告诉记者,最开始考虑买自行车,主要原因是附近交通拥堵。
金牛区教育局位于抚琴东南路6号,地处羊西线繁华地段,紧邻永陵路和一环路西三段两条主干道。今年年初,恰逢两条主干道上都在施工,加上西门片区多处实施单向行驶,这给他们的工作带来了很多不便。
李力说,每天都会有人出门去学校、市教育局或区政府等地办事,如果开车,时常遭遇堵车,有时候办一件事情就要耗上半天时间。而实际上,在金牛区教育局3公里范围内就有很多辖区学校和行政部门,如果骑自行车要方便很多。为此,局领导商议决定,购买5辆自行车,其中两辆女式自行车、3辆男式自行车。
自行车购回后,教育局倡导所有工作人员出门办事时,3公里以内的范围都骑车去。
自行车最多一天被借出9次
“购买自行车以来,我也算最大的受益者。”李力说,他至今已经借过八九次自行车了,就在1月14日自行车到位的第一天,他第4个借车出行。
他说,平时开车去政府机关办事,至少要半个小时,而且停车很不方便。第一次骑自行车,发现所花时间不到10分钟,而且没有了停车之苦。从那以后,只要不是太远的地方,他都骑自行车出门,有时甚至去5公里外的地方也骑车。他说,最开始骑几公里会觉得累,现在骑到区政府已经很轻松了。为此,他还专门给孩子买了一辆自行车锻炼身体。
记者在借车登记表上看到,从1月14日到4月2日,一共有92个借车记录。“有一两次,5辆车同时被借走了。”门卫郑师傅说,5辆自行车最多的一天借出了9次。
5辆车再晚都须骑回单位
为了管理好这5辆自行车,金牛区教育局还专门出台了一套管理办法,如:公务自行车只限机关工作人员在工作期间办公使用,不转借、外借;借车人员严格遵守“先手续、后用车、及时归还”;借车人员借还车时注意检查车况,在使用过程中注意爱护,损坏照价赔偿等。
“特别强调不准骑回家,再晚都必须骑回单位。”相关负责人说,这5辆车仅限公务使用,如果发现骑回家将受到处罚。
他说,目前5辆自行车使用频率很高,大家不论是去学校还是机关单位,都愿意骑车,公务车的使用也渐渐减少了,“5辆车暂时还能够满足大家的出行需求,如果发现自行车不够了,将考虑增购自行车。”
现在,金牛区教育局已开始向辖区内的学校推广这种绿色出行方式。推动资源节约和建设和谐社会,政府部门的表率作用不可或缺。对此,成都市金牛区教育局带了个好头。
(摘自《华西都市报》)
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