许晴惊人家世:今年来第二次 中国成品油价格今起上调

北京综合讯）中国国家发展和改革委员会昨天宣布，成品油价格自今天起上调。这是中国今年内，第二次提高油价。
新华社昨晚发出新闻稿说，汽油和柴油零售最高限价每吨分别提高500元（人民币，约96新元，下同）和400元。法新社报道说，汽油和柴油价格涨幅，分别为5.6%和4.9%。
报道说，发改委价格司有关负责人表示，当前中国通胀压力依然较大，这次调整成品油价格，主要是为了充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，满足国内正常合理的市场需求，抑制石油消费过快增长。面对居高不下的高油价，要确保正常供应，保障经济稳定运行，只能采取“政府补一点、企业亏一点、消费者承担一点”的办法。
这位负责人表示，由于炼油板块全线亏损，中石化等国有企业可以通过上下游补贴炼油板块，维持生产，但两大巨头全部产能只能满足全社会需求的九成。产量占全国成品油总量一成的地方炼油厂没有上下游产业链，在进口原油价格大幅度上涨的情况下，不相应提高成品油价格，这些企业就会因亏损停止生产。这将会影响中国全国成品油供应，加油站就会出现“油荒”。适度调整成品油价格，可以确保地方炼油厂做到保本微利，维持生产。
发改委去年三次上调成品油价格，今年初次上调是2月20日，当时决定将汽、柴油销售价格每吨提高350元。
发改委表示，这次成品油调价后，将按2006年石油价格综合配套改革时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。
另据金融界网报道，卓创资讯监测的三地原油移动变化率已达到14.38%，已经远超出了定价机制所规定的4%的调价线，这次调价完全符合成品油的定价机制。
报道说，成品油价格首先将直接影响中国交通运输领域，包括城市公交，铁路客货运、农村道路客运，出租等。其对于CPI的影响将主要为中国国内运输成本上升带动的产品、服务价格上涨。而作为能源来说，成品油调价则是影响到工业生产、化工、电力。成品油调价将直接推动其下游产品价格上涨。
但从长期看，调价尘埃落定，市场投机情绪减弱。同时，由于价格上调，中国国内需求势必受到一定程度抑制。理论上讲，由于中国是全球最重要的石油消费国，因此需求下降将有助于国际石油价格回落。
罗素投资：油价攀升不致破坏
世界经济复苏步伐
于泽涵 (2011-04-05)
全球金融服务机构罗素投资（Russell Investments）指出，石油价格的一路攀升虽然对全球经济产生了一定的负面影响，但还不足以破坏世界经济复苏的步伐。
不过，该机构亚太首席投资策略师皮斯（Andrew Peace）也表示，若石油价格继续攀高至每桶150美元至160美元，那将让全球经济陷入艰难的处境。
皮斯说，预计今年的全球经济增长较为缓和，美国经济今年预料可攀升3％至3.5％。以目前油价的水平来看，还不会影响这一增长预期，但如果油价涨到每桶120美元至130美元，那么就需要保持谨慎，若涨到150美元至160美元，那就不容乐观。
据统计，一般上，油价每上扬10％，全球经济增长就会减少0.25％，如果油价涨幅达到一倍，可能会造成经济危机。
罗素投资表示，如果油价上涨到120美元以上，那么经济增长、企业盈利和息率，以及通货膨胀都将受到比较严重的冲击，也将改变各地股市整体向好的乐观前景。
新加坡银行也在每月的投资指南中发表了对油价走势的看法。
新加坡银行董事蔡天佑指出，虽然日本地震在短期内影响了石油需求，但从长期来看，从核能向石油和天然气能源的转变，将推高油价。
他也表示，中东和北非地区的局势发展对全球的石油供应非常重要，在可预期的范围内，油价预料将达到每桶90美元至110美元的水平。
亚洲股市今年表现 可能逊于发达市场
纵观各地市场，罗素投资认为，亚洲股市在经历了连续两年的大幅上扬后，今年的表现可能逊色于发达市场。
皮斯指出，这不只是出于对亚洲股市价格的考量，还因为亚洲经济体也面对其他的宏观经济挑战，如通胀，各国央行将因此采取缩紧政策。
特别是通胀压力严峻的中国，它的经济表现和政策制定也将影响整个亚洲。
皮斯表示，市场担心中国的货币紧缩政策还没有结束，今年内也会出现不同的可能性。最乐观的情况是中国的通胀率能回落至3％，同时经济增长能保持在8％左右，也就是中国能实现软着陆。
在本区域，韩国和印度股市相对被看好，对于新加坡和台湾股市，该机构则保持中性看法。


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