讲席教授和教授:公车数据为何与民间感受落差巨大

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2011年04月06日 08:21:42  来源: 西安晚报


北京市财政局日前公布了全市公车数量——62026辆,这个数字一出来,人们觉得似乎比预期少了很多,究竟是谁搞错了?与此同时,继财政部之后,国家食品药品监督管理局近日也在官方网站晒出自己的2011年部门预算。不过,公众关注的“三公支出”从账本上并不能直接看出来。
国家部委陆续在网上晒账本,北京率先公布公车数量,从推进阳光财政的意义上看,这样的举措无疑值得肯定。但是,态度上值得肯定,并不意味着问题的迎刃而解,更不一定会得到公众的充分赞誉。那么,导致官方数据与民间感受落差的根本原因到底是什么?我认为主要在于三个方面。要缩小这种落差,也需要从这三个方面入手。
一是为谁公开?此前一直没有公开的,现在公开了,算是有进步。但是公开不是目的,公开是为了让别人监督,你的信息只有体现了客观情况,能够让人看得清晰明白,可以进行基本的对比分析,监督才有可能。北京公布公车数量,把统计口径放到了最小,只把党政机关的公车计算在内,这就不能算是“体现了实际情况”;财政部等机关晒出的账本,对于人们最关心的“三公消费”根本没有列出,这显然不能算“让人看得清晰明白,可以进行基本的对比分析”。
二是谁来公开?众所周知,政府工作是由各个部门的“条条”与下级政府的“块块”来推动的,这就决定了政府信息也必然是分散零碎的。《政府信息公开条例》第三条规定:县级以上地方人民政府办公厅(室),或政府确定的其他主管部门负责推进、指导、协调、监督本区域的政府信息公开工作。在我看来,这是至关重要的一条。北京的公车数量由财政局公布,这就几乎决定了数据的局限性——动用直接财政资金购买的才算公车。事实上,公车应该包括所有用公款购买的汽车,而财政局又不可能掌握所有的公车信息。这就需要能有一个部门来出面协调、汇总所有公车信息,把更详尽的数据发布出来。
三是怎么公开?通过媒体公开政府信息,最忌讳把具体问题抽象化。因为“官话”与“百姓语言”历来是有距离的,对于没有机关工作经历的人来说,机关里约定俗成的“语言范式”被公众准确、全面地理解,并不是很容易的事。因此,少一些繁冗,多一些“干货”;少一些概念,多一些白话,是公开信息时必须要注意的。做到这一点,除了端正态度,也需要一定的创新。比如,“三公支出”从账本上看不出来,可能就有账本中的科目设置错位原因,这就需要做出有利于公众监督的改革。 (马龙生 原题:官方数据与民间感受何以有巨大落差)