裸体马戏团 观看:国民党反攻大陆最后一战:东山岛战役

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国民党反攻大陆最后一战:东山岛战役

2011年3月24日

    东山岛东临台湾海峡,南临广东省的潮州、汕头,距大陆最近距离仅1800多米,历来是海防军事要地。

    蒋介石想破坏朝鲜停战

    1953年7月,国民党见朝鲜战争即将结束,为破坏朝鲜停战谈判,国民党军在金门成立了“联合任务指挥部”,以胡琏为总指挥,设一个美国顾问组,4个主力团,2个海上突击大队,1个海军陆战中队,共12000多人,另有13艘舰艇、21辆水陆两用坦克和30多架飞机的配合,准备随时攻击东山岛。在进攻前,为了阻止解放军的支援,国军出动空军炸断了由漳州通向东山岛的必经之路九龙江大桥。

    叶飞发动民用车运兵驰援

    1953年7月16日,天刚破晓,敌机首先发起进攻,随后敌舰炮开始猛轰岛上工事,国民党军从南东两处登陆。南路敌人以少数兵力插向西南,主力指向200高地。在正面进攻的同时,敌机也在空中配合作战,十几架飞机在八尺门渡口上空投下一大批伞兵。国民党军企图以伞兵强占八尺门渡口,切断岛上与大陆的联系,然后以主力攻打200高地,再和伞兵会合,从多方位对东山岛上部队进行分割包围,妄图一举攻占东山岛。防守东山岛的我公安八十团团长游梅耀见势,一边指挥部队节节抵抗,向岛中央的核心防御阵地退却,一面请求增援。

    此时接到情报后,福州军区司令员叶飞(1955年被授予上将)立即发布命令:三十一军除留一个师守备厦门外,与第二十八军第八十二师车运增援,务必在24小时内到达,同时通知广东第四十一军,由潮汕增援东山岛。由于汽车有限,叶飞决定征用地方运输车辆。一声令下,福建境内各种车辆立即行动起来,旅客主动下车,货车把货物卸在路旁,各种车辆载着作战部队日夜急驰。被炸断的九龙江大桥,也被民工们于7月15日夜间修复,保证汽车通过。

    失败后没再反攻大陆

    16日凌晨,增援的先头部队分别赶到岛对面的海边。增援部队陆续上岛后,便与公安八十团组成联合指挥所并马上决定:公路以西防区由广东增援部队负责反击,公路以东防区由福建部队负责反击,公安八十团仍然守在阵地牵制敌人。总攻开始后,广东增援部队首先杀入敌群,以两个营的兵力正面出击,福建部队多路出击,此时敌人见我军越打越多,而他们越打越少,便急忙改变了与我争夺岛屿的计划,利用少数兵力掩护主力撤退。17日17时,敌人纷纷拥上军舰逃跑了,蒋介石的计划宣告失败。

    这次战斗,我军伤214名,牺牲143名,但歼敌3379名,击沉小型登陆艇3艘,击落敌机两架,缴获轻重机枪109挺。此战之后,国军再也没有进行过反攻大陆的军事行动。(摘编自《湘潮》)