表演唱歌颂农村新面貌:武汉更需“中端崛起”

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财经

      武汉系列之九      

罗天昊

大中国，大武汉。

在某种意义上说，武汉非常适合作为中国的代表，有显赫的战略地位，但是目前并不发达；版图很大，但是却并不够开放；有些地方很繁荣，但是，更多地方还很贫穷；都市阶层庞大，但是，农村人口仍然很多。

武汉之崛起，有如中国在世界的崛起。

有非常之事，然后有非常之功。

作为中部中心的后发者，武汉欲后发先至，亦需要有非常的发展战略。为此，武汉确立的未来战略为“高端崛起”。

理想很丰满，现实很骨感。

作为一个并不发达的国家的并不发达的内陆城市，武汉实现“高端崛起”的根基并不稳固，就现状而言，武汉更需要“中端崛起”。

    “中端崛起”方为正道

本次十二五规划，新兴产业被寄托厚望，隐约透露出整个国家欲实现“高端崛起”的战略意图。

中国的崛起，既是承接全球产业转移的历程，亦是参与全球产业链获得的回报的过程。中国未来的发展，仍需服膺其在全球产业链中的地位。

目前，中国仍然位于全球产业链的低端。

在高新技术行业，中国与世界的差距巨大，中国最先进的航天工业，已经落后于世界先进十年以上，在大飞机领域，核心技术控制美国、法国，以色列等发达国家手中。而在新兴的电动车，太阳能等领域，核心技术亦在美、德、日等国。中国虽然已经成为世界第一汽车大国，但是，市场上的高档汽车，如宝马、奥迪等，却几乎都是外国货。在中国热火朝天的工地上，我们将发现日立、神钢、现代、大宇这些挖掘机，起重机等机械都是来自日本和韩国。

在主流的大众制造业领域，由于核心技术的缺失，中国企业亦是大而不强。

同时，中国市场的另一大特点，即以低端消费为主，中国目前国民收入偏低，这种状况，决定了在中国，高端产业不可能成为主流。中国更需要“中端崛起”

事实上，真正的全球性大国，必是“中端崛起”，只有大众产业发达的国家，才可以屹立久远。作为全球最发达的国家，美国不仅拥有很多高端技术产业，其大众制造业，亦非常发达。美国企业在世界500强中的名单，多数出自大众消费产业，如通用，IBM等。而昔日的霸主西班牙，荷兰和英国等，正由于其本土“高端化”，奢侈品消费流行，金融投机比实业更受商人欢迎，最后导致空心化，而随着其海外殖民地失去控制，遂至迅速衰落。

鉴于此，整个中国，仍然需要以满足大众需求为主。而对应的产业结构，应该是大众产业为主体，兼顾高端产业。

十二五规划虽确定新兴产业为战略性产业，但是就全国而言，战略性新兴产业的占工业总产值比重可能只是10%。现在出现的一个不好的现象是，各地对于新兴产业蜂拥而上，造成了严重的同质化竞争，而对于传统产业，大有将其当做“落后产能”的趋势。

传统产业是现实的支柱产业，而新兴产业和高新技术产业，是未来的产业，如果过早地将未来产业作为寄托，忽视当下，则容易形成产业空心化，成为经济上的孤岛。珠海在珠三角落后的教训，不可不察。

武汉已经确定未来重点发展新能源、新材料、新动力汽车、动漫、半导体、生物医药等15个新兴产业，而东湖高新技术开发区未来的总收入，设定为8000亿，几乎等于再造两个当下的武汉。是否现实，值得考验。光是国家级的高新产业园，全国就有50多家，武汉有光谷，广州也有光谷，河北还有电谷，可谓群起争雄，绝非武汉独美。

在很多地方欲发展新兴产业时，地处沿海的浙江，反以传统产业破局。浙江是本次金融危机的重灾区，但是，浙江却仍然坚守传统产业，通过市场转移，产业链的完善与拓展，在设计与销售领域的提升等方法，实现传统产业的转型。而在广东，部分城市的“腾龙换鸟“已经导致实业衰退，出现了经济下滑的困局，这是当初始料不及的，连沿海都不合适全部抛弃传统产业，内地更可想而知。

以此为鉴，武汉未来的产业发展，首先是改变目前重工业比重过大的现状，大力发展大众工业，而非将希望寄托在高端产业领域。更理性的选择应该是“中端崛起，高端突破”。作为中国大陆中心，内陆腹地庞大的大众消费需求，是武汉成为中国制造业中心之一的根基。而在产业局部上，武汉亦需以现代制造业为主，以高新技术产业为辅，而不是本末倒置。湖北有一句方言叫做“嘴巴还没有尖就学鹰叫”，武汉且不可应验此言。

武汉在造船、冶金、纺织等方面有着比较好的基础。应该继续发挥其在传统工业上的优势，同时大力发展大众工业，积累更强的技术力量和财富之后，才可以在高新技术领域进行突破。

            以何优先？

高铁时代的到来，使武汉成为四方通途。

事实上，武汉一直以来都欲实现“两通起飞”，即以交通和流通促进武汉乃是湖北的发展，使之成为中部核心，为此，武汉市政府还给当时的战略提议者，珞珈山下的李崇准教授颁发了“第一号嘉奖令”，足见武汉对此战略的推崇。

以今日的眼光来看，“两通起飞”的战略在过去时代功过参半。符合未来大势，却未必切合当下时势。武汉通过两通战略，成为中国的第一流通市场，曾经的汉正街，亦曾享誉天下。有“货到武汉活”之说。同样，也由于忽视了工业，“退二进三”的战略，导致武汉的在主流产业领域长期缺位，大众工业滞后。汉正街亦兴而复衰，反是浙江的义乌市场，因为有本土产业的根基，遂至后来居上。

武汉未来的产业规划是，先进制造业和现代服务业并重，实施“工业强市战略”，在武汉的计划中，十二五期间，武汉的服务业增加值占全市GDP的52%，现代商贸、现代物流和金融业占服务业增加值的50%，成为全国重要的先进制造业中心和现代服务业中心。某种意义上说，这种规划，相当理性。

第三产业的发达程度，是衡量一个国家和地区发展水平的重要指标之一。众所周知，美国、日本等发达国家，第三产业比重达70%，而在香港，第三产业比重，更是达到80%以上。而在国内，北京的第三产业比重最高，达75%以上。广州超过60%，上海接近60%，深圳53%，在直辖市中，重庆和天津的比重都未过半。全国平均水平为42.6%。湖北为39%。

一直以来，很多人认为，第三产业越发达，越证明城市发达。但是，反过来，却并非如此。是否以第三产业为主体，对于各个城市是不一样的。

到底哪种产业为主，受到两种条件的制约，其一是工业化发展阶段，其二，是它在所处经济圈中的定位与地位。武汉的两通战略的失误之处，在于十余年来过于看重第三产业而忽视工业。事实上，很多主流城市的发达，有一个发展历程，即，先通过工业化，达到一程程度后，再发展第三产业。（澳门，纳斯维加斯等有特殊政策的城市除外）。如果跳过第二产业，则会使第三产业也受到局限，甚至最终还要补课。

我的老家红安的发展，就经历了多次波折。

90年代，红安曾一度走工业化之路，红安在2003年烟厂被兼并之后，其支柱产业被“釜底抽薪”，对工业立市产生怀疑，一度欲以旅游兴市。欲实现“跨越式飞跃“，结果，因为没有工业的支撑，第三产业也无以为继，几次波折之后才重回归工业兴市之路。

不过，红安在重新确立“工业立市“的发展方向之后，近年来发展比较迅速。自2007年起，红安的工业增长更是迅猛，近两年增长分别达到了33.0%和32.6%。在全国性的制造业萎缩的情况下，更现速度惊人。

事实上，武汉未来的发展，不在于第三产业，而恰恰在于工业，目前，武汉与其他发达城市的差别，也主要在于工业领域。

众所周知，世界最发达的国家是美国。其第三产业执全球牛耳，但是，如果问，世界第一农业大国是谁？估计很多人都会产生错觉，认为似乎中国，印度。而事实是，仍然是美国。

世界第一工业大国是谁？

很多人也将产生错觉，中国成为世界工厂已经很多年了，也许是中国？但是，答案仍然是美国。

在以第三产业衡量国家发达程度的时候，在最传统的工业和农业领域，美国仍然是第一，其经济结构非常合理。这也是美国历经多次经济危机，而不至于衰落的原因。

武汉同样当以此为鉴。作为中国的大陆中心，武汉未来具有成为中国服务业中心之一的潜力。特别是发展物流业有天然优势，其港口运输和金融业，也潜力巨大。但是，现代制造业一样不可偏废，武汉需要兼顾制造业与服务业，而且尤其是要优先发展制造业，以弥补武汉重工业过重，而大众工业受压抑的困局。

虽然很多国内发达城市第三产业的比重很高，如北上广，基本都在60%左右，但是，武汉作为后发的中部地区中心，并不适合比例太高，相反，比沿海中心城市稍低，比全国平均水平稍高，才最符合现实。

武汉若真的是天命所归，亦需耐心等待。

芝加哥在成为美国最大的交通中心之后，在上百年的似乎间内，仍然是美国的重要工业中心，只是在最近几十年，芝加哥才成为全国最大互联网中心，最大的光纤通讯中心，实现了“高端崛起”，同时，最近十年，其第三产业迅速崛起，就业岗位逐步超过纽约，甚至在物流等局部领域，居全美榜首。

武汉被誉为“东方芝加哥”，当效法其崛起战略，先实现传统产业繁荣，再谋求高端崛起；先成为制造业中心，再发展服务业，厚积薄发，大器晚成。