螺纹底径表:宝来1.4TSI自舒首保华丽作业

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 17:54:47

    尽管还没到手册上要求的7500KM，但是因为已经上过两次高速，紧接着又想去一次远距离的高速，所以趁着今天阳光灿烂，风和日丽，首保去~~~ 准备工作：提前一天打电话和SSSS店预约，去的时候带上保养手册（首保免费凭证）和行车证。 好啦，车进车间，当当当~~~保养开始！
    正式作业流程：
    1、大宝被高高的架了起来。
    2、见到了传说中的“底盘护甲”
    3、   趁师傅拆护甲时，拍了4轮的悬挂和其他一些不太明白的东西。 这是右前轮的悬挂（麦弗逊独立悬架）
    这是左后轮的悬挂（扭力梁半独立悬挂）
    在驾驶座正下方，护甲后端露出来个这东西。师傅说，是刹车辅助系统的什么部件，看漏在外面的导线与底盘护甲差不多高，有点儿担心……千万不能被碰了呢。

    4、护甲板打开了，从下面拍发动机 这是发动机前端，黄铜色亮亮的应该就是涡轮吧，由此向下引出排气管
    再来张涡轮罐的特写。“VW AG”，难道是德国原装的？

    5、 放机油了！拧开油底壳的排机油孔，哗啦啦……流下来的，确实有点儿黑哦……

    偷拍张发动机的侧面，不是说链条么，怎么看着像是皮带的？

    6、加新机油。
    一桶4L的居然还没加完！已经加到了标示上限值，师傅说因为机滤是空的，所以加满，等机滤进油之后，刚好在四分之三处。


  • 换上的新的。
    8、加玻璃水，怎么用的防冻液的瓶子？

    9、车门上油——保养完去洗车，一冲就没了。
    10、电脑检查，调出了15km/H自动落锁的功能。 师傅主要检查了发动机参数，节气门之类的，具体参数不懂，只是说，一切正常。 设备是Siemens的，应该是CAN总线吧。


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