萨摩耶犬怎么养:鞍山牛人要让飞机成为空中“出租车”

陈少昌：两年之内要让飞机成为空中“出租车”

美国大片中，经常能看到男女主人公乘坐私人飞机穿梭在城市之间。如果说两年后，鞍山人也可以花钱租架飞机，到大连出个急差，到科尔泌草原旅游，很多人会以为这是白日做梦。然而，这确实可能成为现实。而且这部中国私人飞机的“大片”源自一个鞍山人，他就是鞍山的民营企业家陈少昌。

陈少昌，是我省拥有飞机私人驾照的第一人，国内取得美国私人飞机销售代理资格的第一人。他在珠海开了中国第一家“飞机4S店”，并计划在10年内销售500架飞机。

恋上飞行的快感

给油加速，慢慢拉动操纵杆，直冲云霄！当国人还在为考取机动车驾驶执照努力时，过了知天命之年的陈少昌已经操纵着飞机冲向蓝天了。2009年，陈少昌拿到了民航总局颁发的飞行驾照，这时与他第一次接触飞机仅仅过了3年时间。

陈少昌在学开飞机之前是一名优秀的滑翔伞员。2005年，一个机会，陈少昌到沈阳棋盘山参观，头顶突然飞过一架十分简易的“飞机”，询问后得知，那是一架双人动力伞。喜欢挑战的他当即付钱上伞，到了天空，一种如鸟儿般自由的轻松感，一种能与蓝天为伴的博大与自信让他如醉如痴。

在玩滑翔伞的同时，陈少昌痴迷上了飞机。近几年他一直奔波于世界各地，目标很简单，什么地方有航空展览，他必参加。他还参观过很多国家的飞机制造厂。如今，陈少昌已是个“飞机通”了。由于理论基础扎实，陈少昌第一次飞行就得心应手。2010年，在经过复杂的理论与实际操作层层考核后，陈少昌终于如愿拿到了私人飞机驾照。

“很多人以为开飞机很危险，其实小型飞机是非常安全的交通工具。”陈少昌介绍，小型飞机本身就带有降落伞，一旦飞机在飞行过程中出现故障，飞行员可以直接将飞行装置关闭，然后打开降落伞。另外，飞机的坐椅设计也非常独特，不仅带有减震弹簧，前面还有安全气囊，一旦发生事故，气囊弹出，能保护机上人员。

开拓私人飞机市场的先行者

过去几年，陈少昌每年都要去美国几次，目标只有一个：研究飞机。“在那边，一个普通工程师都能拥有私人飞机，百十公里的路程都坐飞机。飞机租赁就如同我们这边打出租车一样方便。”在美国考察期间，陈少昌坐了数十次私人飞机，美国通用飞机运输的发达及便利让他在羡慕之余，产生了一个大胆的想法：开发中国空中运输市场。

陈少昌调查发现，美国目前约有5000个通用飞机机场，而民用定期航班机场有600个。而中国，目前民用定期航班机场只有160个，通用航空机场只有70多个。“有差距，就意味着有市场。”陈少昌认为，中国的通用航空业仍是一块尚未开发的处女地。

从国外经验来看，私人飞机购买者主要是一些年收入超过百万美元的人。据统计，中国国内有30万个“千万富翁”，这些人具备购买100万——500万元一架私人飞机的能力，这其中约30%的人会考虑购买自己的飞机，保守来说即使最终只有1%购买，数量也达3000架之多。这些飞机的销售、托管、保养将产生一个多么庞大的市场啊！

来自国外商家的调研表明，中国通用飞机市场规模将每年增长20%至25%以上，三十年内中国有望超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。

事实证明，陈少昌的眼光的确长远。去年10月，国务院提出逐步开放中国一些区域的低空，做大做强航空产业。沈阳、广州成为首批“低空开放”试点。而此时的他已经通过了世界知名的通用飞机制造商——美国西锐飞机制造公司近乎苛刻的重重考核，成为了中国地区唯一的代理商。

让飞机成为空中“出租车”

今年1月1日，坐落在珠海机场的中国第一个“飞机4S店”正式开业了。飞机4S店是一个通俗的叫法，其实在美国被称为FBO，它是一个为小型私人飞机进行空航服务的通用航空服务站，可提供飞机维修保养、驾驶培训、飞行体验、飞机托管等一整套相关服务，相当于一个为私人飞机服务的4S店。

陈少昌首批买入了7架私人飞机，每架飞机的价格在53万美元至56万美元左右，如今已经销售出去3架。据介绍，购买者都是企业家，现在他们都在学习飞机驾驶。“许多人都以为开飞机很复杂，其实现在飞机都很智能，开飞机跟开汽车差不多，只是降落时要掌握好角度。”陈少昌介绍，考飞机驾照至少需要40小时飞行经历，费用约15万元。

陈少昌对通用航空业的前景踌躇满志，珠海的飞机4S店刚刚开业，他就在沈阳选址筹备第二家店。陈少昌说，在美国私人飞机已广泛用于旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等，每分钟在天上的飞机都有5000架之多，中国距离这个目标还很遥远，但是这也正说明中国的发展空间大。

陈少昌计划，两年之内要让飞机成为空中“出租车”，让国人乘着出租飞机飞往目的地。他说，目前国内的机场多半集中在一、二线城市，还有许多航班需要在北京、上海等大城市转机，这不仅增加了一线城市的航班密集，也给乘客带来不小的麻烦。一旦低空领域开放，三线城市或者是偏远城市将成为直接的受益者。比如鞍山的市民想要去大连，直接租一架飞机直航，费用只需要500元左右，这样的价位对于普通市民来说可以接受。

不过，由于按规定，通航公司须获得中国民航颁发的资质才能正式飞行，所以陈少昌的私人飞机租赁业务要到2012年才能开展。尽管如此，陈少昌出色的运营能力已吸引了许多国外飞机制造商，目前已有两家国外飞机制造商主动与他联系洽谈代理业务。

“眼下，国外飞机制造商都将目光聚焦中国市场。”陈少昌说，过去十年家用汽车的发展历程，就是未来十年私人飞机的真实写照，中国的飞时代已经启航！

(人民网）