荣大:前工程院院长披露中国航母内幕

终于被证实：前工程院院长披露中国航母内幕2011-02-18 16:06:44 来源：互联网 浏览次数：

• 祸害太大：刘志军为女人几乎弄垮中国高铁？
• 悲惨：广州起义后被脱光肢解的女烈士游曦
• 最完整震惊世界的"中国海军3213鱼雷艇"事件
• 中俄要对美下手：美在外蒙搞大动作分化中俄

中国是否在建造航空母舰？各种猜测持续已久。中国前国务委员宋健说，他认为中国的确在建造航空母舰，而且数量还不只一艘。中国是否在建造航空母舰？各种猜测持续已久。中国前国务委员宋健说，他认为中国的确在建造航空母舰，而且数量还不只一艘。宋健还表示，中国正在凭借其巨大的财力和人材资源在科技方面全面追赶世界先进国家。

    中国在建造几艘航母

    美国之音报道，国际上对中国是否正在制造航空母舰有着浓厚的兴趣，有关传言和猜测流传很久，但一直没有得到权威消息的证实。曾经担任中国国家科委主任和中国工程院院长的宋健博士9日在香港中文大学发表科教兴国演讲的时候就这个问题提供了新的内容。

    宋健说：“报上老说航空母舰，我也没有确切的消息，但是我猜他们在干，而且(用了)相当大的力量，也还不只是一艘，他们准备干几艘。”

    宋健这位控制论和系统工程与航天航空技术专家虽然给自己下面的说法冠以“猜测”的称号，但分析人士认为，凭着宋健的作为前国家领导人的身份和对科技界的了解，他是不会随便乱说的。而且宋健所讲内容的真实性也是听众难以否认的。

    航母研制工作很早就开始了

    宋健说，中国有个商人从俄罗斯购买了一条废弃的航母“瓦良格”号，把它运回大连，在上面开餐馆，办娱乐。但后来，中国当局就把这艘船买走了，用来作为参照，进行航母研制工作。

    宋健说：“他们就把这个要下来。据说，这是中央领导的意思。意思是，给孩子们说说，‘你们别玩了，拿来做，’现在准备以它作为试验，作为样舰。”


 宋：财力增加，费用不再是障碍

    宋健表示，过去中国不敢建造航母是因为费用太高，每艘航母的建造费用大约需要500亿元人民币，需要10年的时间。这位退休的老科技对目前中国的财力状况感到满意，他认为，建造费用昂贵的障碍现在已经不存在了。

    宋健说：“现在我们的财政真是不错，现在稳定在每年三万亿。这是中央财政，是温家宝总理手上有三万亿。如果按照汇率计算，我们只有美国的1/3。但是，按 照购买力和中国的工资比，差不多一个美元顶一个中国一快钱。所以还行，拿出500亿或者1000亿都比较容易了。”

    在80年代担任国务委员、国家科委主任，执掌中国科技决策权的宋健博士在2003年退休。他年近80，但身体看上去相当硬朗，步履轻快，面色红润，谈笑风生。他认为，经过30多年的快速经济发展，中国的科教能力也今非昔比，已经迈上了一个新台阶。

    中国科技加快赶超条件具备

    宋健介绍说，中国现在的大学数量比1950年时增加了10倍以上，总数达2263所，每年大学招生人数更是增长了两百多倍，从50年的三万人增加到现在的650万人，累计培养大学生8000多万人。中国的科技人才总数为3800万，跟美国不相上下。

    随着财力、人力和物力的迅速增长，宋健认为，中国现在有能力加快速度全面赶超世界先进水平。他说，中国不仅已经开始建造航空母舰，而且在建造大型客运飞机和大型运输机方面也有很大的进展。在超级计算机、生物工程、资源勘探等许多领域中，中国都达到了世界最高水平。

宋：盗窃情报，根本没有的事

    对于中国在某些领域的快速进步，特别是在军事技术方面的快速发展，西方一些机构认为，这是中国科技间谍的功劳。有关中国科技和商业间谍的报道时常会在美国媒体上出现。宋健对此专门做出做出了说明：

    宋健说：“我是做过中国潜艇发射的核导弹项目的副总设计师。我真正知道核潜艇导弹的事情。一个美国人叫考克斯，他写过一个报告，说中国的(潜艇)导弹是偷美国的。绝对没有那回事。”

    中国的导弹外形有点像美国的原因，宋健说，是因为中国设计人员从香港购买了世界武器杂志。宋健他们在研制的过程中参照了杂志的图片，在试验中采用了图片的尺寸。宋健坚决表示，中国方面没有通过间谍手段盗取过美国的导弹设计。

    在回顾中国科技发展历史的时候，宋健认为，成功的根本原因是实行了开放。开放可以让中国走出去学习先进技术，招募尖端人材。中国从欧洲空中客车公司、从美 国的波音飞机公司和其它许多高技术公司招募了很多专家，从而能够加快相关科研项目的进展，使许多看上去不可能事情变成可能。

中国续建瓦良格：俄竟然对中国航母开出天价

军事科学院政委张序三说，外国人过去常以为中国人民解放军是一支陆军部队，所以把海军和空军都当做陆军下属的兵种。即使我军内部，有时候也“犯糊涂”。

    张序三说他本人就经历过这么一件事:1992年10月，他从海军副司令员调到军事科学院当政委时，某上级机关发了个通知命令，要把他的军衔从“海军中将” 改为“中将”。“中央军委主席给我任命的军衔，怎么能由另一个机关随便改？更何况军衔一旦确定，除非重新任命，永远不能改动。”我军本身对于海军，也有些 微妙的认识误区，这对于海军装备的决策自然也多少有些影响。


    张召忠说，当时的南海，中国海军不要说航母，就连大型舰艇都没有几艘，南海航空兵既没有能飞抵南沙群岛上空的作战飞机，也没有空中加油机和预警机。张召忠 说，当时刘华清司令员提出海军战略，要求海军开始研究航母，但当时的研究还只是停留在软科学和预先论证研究上，并没有实际立项研制，更谈不上建造。

 张召忠说，当时全年军费大约80亿～100亿美元，分摊到海、陆、空、二炮四大家，海军那点钱只能用于人员开支和维护老装备。倒是社会上老百姓非常支持，一时民间还掀起捐款造航母的呼声。

    另一方面，中国海军对航母产生兴趣后，从国外外交、新闻和军事领域迅速传来各种声音。张召忠说，此时作为航母第一大国的美国也开始对航母在未来的价值和美国海军未来装备的发展产生多种讨论。这些讨论也引起了中国海军的关注。

    90年代初美国参谋长联席会议副主席欧文斯海军上将曾提出“航母无用论”，认为最重要的事情是发展核动力潜艇。此后美国又提出“武库舰”计划，似乎美国海军对于未来航母的发展也产生了怀疑。

    “进入90年代中期后，在多种背景制约下，中国海军逐渐不再提航母的事，中国航母热逐渐冷了下来。”张召忠说。但从现在看，美国其实并没有停止航母研制，反而吨位越造越大，技术更是推陈出新。
    重启航母热情的“瓦良格号”

    “当时海军是一直想要航母的，但上面一直没能批下来。”谈到90年代前后关于航母问题的起伏，张序三说，这时突然出现了“瓦良格号”。此时适逢苏联解体， 正在乌克兰建造的前苏联航母“瓦良格号”尚未完工，成为乌克兰财产，但该舰的编制却在俄罗斯海军。乌克兰根本无力独自建成这个尚未完工的航母，而俄罗斯则 开出高昂的价格。

    完成七成工程量的原苏联航母“瓦良格号”遗弃在乌克兰船厂，据媒体报道，1992年，俄总理切尔诺梅尔金和乌克兰总统克拉夫丘克共同视察了该舰，切尔诺梅 尔金询问总设计师，为使这艘航母完工，究竟还需要投入和提供什么支持？“五个国防工业部，部长会议，十五个加盟共和国，伟大的苏联……”总设计师的话令所 有人都沉默了。大型航母是强国才能拥有的利器，要想将其完工是不可能了。大量的配套工厂分布在不同的加盟共和国，基本处于停产状态，光配套设备的订货和后 续支持就是“不可能的任务”。700亿元人民币就是俄罗斯计算完成舰载设备订货安装并试航检验，再出售给中国的价格，按90年代的汇价计算折合达90亿美 元。当时美国的尼米兹级航母造价也不过45亿美元。

1995年，“瓦良格号”正式退出俄罗斯海军的编制，并以偿还债务为由送给了乌克兰。当时乌克兰计算，解体该舰需2.5亿美元，但出售解体后的废钢却只能得到500万美元。

    “乌克兰方面找到我们，非常希望能把这艘舰卖给中国。”张序三说。当时中国派遣了5次代表团前往乌克兰商量此事。中国此前从没有搞过航母，找个航母设计师都找不到。

    海军当时的思路，一种是买个半成品，一种是自行研制，前一种更适合起步。不过从乌克兰一开始试图将“瓦良格号”出售给中国，就受到美国的粗暴干涉。在美国 制裁的压力下，乌克兰将这艘尚未完工、已报废多年的废航母上的舰载设备全部拆除或炸毁，使“瓦良格号”成为一个空船壳。

    张序三说，当时计算，要花500亿元才能把“瓦良格号”完全建成，后来再一计算，费用追加到700亿元。

    张序三认为，中国早晚要有航母，早搞比晚搞好，“反正无论早搞晚搞，西方都会宣扬‘中国威胁论’”。不过，上级看到续建的费用太高，最终放弃。

    经过多次外交折冲，2001年12月，以“澳门创律公司”名义出面，仅以2000万美元废钢价格购买的“瓦良格”号在数艘大马力拖船的牵引下，通过土耳其博斯普鲁斯海峡，驶向中国

    最终一家澳门赌博公司购买了这艘已经下水11年、停建8年的空船壳。即便如此，在美国的压力和阻挠下，“瓦良格号”从1999年准备交付，直到2002年 3月4日才最终运抵中国大连港。有趣的是，买船的老板竟然通过关系跑到北京，找到已经退休在家、仍然关注海军的张序三:“他表示只要军方想要，愿意原价卖 给海军。”

    张序三说，有很多国人非常希望看到中国海军能拥有航母，包括这个老板。但海军没有批准立项，就算再便宜，肯定也是不能买。于是张序三建议他可以问问负责舰 船研究的船舶第七研究院。总之，在“墨尔本号”抵达中国17年后，中国再次迎来一艘可以起降固定翼战斗机的航母船体。

 美国恐慌：多艘094有异动 可能与瓦良格有关

    美国《谷歌》发布新闻，谷歌地球拍摄的图片显示，中国军方南海三亚基地原来的集结的多艘094核潜艇，好像有异动迹象，同时从图片显示来看，至少5艘核潜 艇已经出海向北移动，秘密抵达上海，可能中国航母建设完成，要执行护航任务。海权标志一个国家运用军事力量控制海洋的能力，中国海年由近岸、近海防御型向 远洋攻防型转变，成为未来的发展方向。


资料图：中国海军潜艇编队

    大国崛起须掌海权中国经济正处于由自给自足的“内向型”结构向依赖海洋通道的“外向型”结构转型的关键阶段，海外贸易已成为中国的主要经济结构，中国经济 发展日益依赖于“海上生命线”以及远离本土的海外贸易区域的稳定。中国的国家利益与20年前相比，已变得更复杂、更多元化。作为全球第二贸易大国，中国每 年的对外贸易占闰内生产总值已经超过六成。
  2006年中国原油进口量为1.45亿吨，成为世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国，同时在石油消费方面也仅次于美国。未来15年，中 国对石油天然气的需求，增长会更加明显，预计到2020年，石油需求量为3.6～4.3亿吨，而国内产量只能保证2亿吨。

    此外，中国进出口贸易总额目前已经达到万亿美元的规模，2006年的进出口总额更高居世界第一三。大规模的对外贸易额在使国民经济加速发展的同时，也提高了中国经济对外依赖的程度。

    运用军事力量实现对海洋的控制，保障本闰的国家安全和国家利益，已成为大国的发展所需，亦是大国实力的标志。

    小型舰队难以远征海权是一个国家运用军事力量对海洋的控制能力，其最直接的体现，就是海军的强弱，国家主席胡锦涛提出“需要锻造一支强大的、确保随时有效执行任务的海军队伍”，是实施中国海权战略的号令。

    日前中国海军在世界的地位究竟如何?国际军事界一般认为，中国海军目前尚以中小型舰艇为主，缺乏适宜远洋部署的大型舰只，其实力应排在第七名比较合适，这与我国的综合国力在世界上的排名基本符合。

    中国海军由潜艇、水面舰艇、海军航空兵、岸防部队和海军陆战队以及各种保障部队组成，《简氏防务周刊》2002年的资料介绍，中国海军拥有各类舰艇600多艘，其中100余艘为潜艇、驱逐舰、护卫舰等主力舰艇，总吨位约130万吨。

    虽在舰艇数是上仅次于美、俄海军，位居世界第三，但在品质上比英国和法国海军都落后，由于没有航空母舰和巡洋舰等大型舰只，加上防空与反潜能力薄弱，海卜补给和空中加油问题很大。与先进国家海军相比存在着相当大的差距。

    美国前任国防部军事战术专家洛克非斯认为，中国海军日前在亚洲地区具有相当实力，中国潜艇封锁战理念运用十分纯熟，但是远征陆战作战思路还比较保守。虽然 中国海军的潜艇部队战斗力显着，但目前其水面舰队的地区外战斗能力尚显不足，除了4艘从俄罗斯引进满载排水量近8000吨的“现代”级导弹驱逐舰以及刚刚 成型的2艘“兰州”级驱逐舰外，根本没有能在己方陆基空中力量防区外为自己的两栖部队提供支援的水面战舰。中国海军缺乏足够多的区域防空战舰以帮助舰队抵 御敌方飞机或反舰导弹的攻击。

英国海军分析家杜宁则认为：“中国海军现有三个舰队，目前的计划就是希望在台湾海峡和有争议的南沙群岛获得真正有效的作战能力。但要获得这种 能力，中国海军还有一个致命弱点，就是缺乏有效的海上制空能力，难以在战时为舰队提供可靠的保护。这就带来一个问题：中国是否要建造航空母舰——真正‘蓝 水’海军的核心和象征。”

    中国经济急速发展，保护本国对外贸易，保障战略物资海上运输线安全的重任自然落在海年肩上。 “蓝水”海军催生航母中国是一个拥有300万平方公里海域的海洋大国，但闷前海岸防卫能力仅限于第一岛链以内，为应对急剧转变的战争模式和战争形态，中国 的国土防御策略必须将国防战略的视角覆盖本国利益所在的所有领域和地域。

    中国对外贸易，绝大部分都是依靠海上运输，海上航线的安全直接影响经济发展，任何主要海上通道的阻断都会对中国经济造成严重打击。但是，中国日前有限的海 军力量，尚难确保从中东和非洲运回中国的石油天然气船只万无一失，能源安全操控在美国等海权大国手中的现实，令国人不安。

    发展“蓝水”海军，作为中国海权战略的第一步，已使这种令国人尴尬的情况有所改变，中国海军编队多次出访太平洋彼岸的国家，展示了步入现代化行列的中国海 军新姿，但与大国掌控海权的要求相比，还有相当大的一段距离。因此，北京决定打造航母战斗群，并将之部署在南中国海、马六甲海峡、印度洋这条中国经济生命 线卜，靠自己的海上军事实力来保护自己的海上供应线，也成了当务之急。

    虽然中国海军的战略任务与美同海军控制全球海权和南海向陆攻击的任务不同，航空母舰在中国军事战略中的地位并不十分重要，但是国家海洋战略和全球利益却确 实需要它。航空母舰除了可以用来保护国家的海卜交通线、能源补给线，还由于它的海上浮动机场功能而获得无限制空权；航母不但在战时可以发挥海上基地的作 用，同时还可以延伸国家的影响力。在外交上，航母更具备仅次于核的威慑功能。

    早在80年代中期后，建造航空母舰就提上了中国海军发展的议程。1987年，海军着手实施为航空母舰训练指挥人员的“舰长工程”，从海军航空兵选拔富飞行 经验的优秀年轻飞行员，送到水面舰艇学院学习舰艇指挥专业，经过系统教育后，再分配到驱逐舰和护卫舰担任实习舰长或副舰长。

    目前，70%的学员已担任了导弹护卫舰的舰长，其余的则为导弹驱逐舰的副舰长。几年的训练和实践，学员已初步具有了大型水面舰只的作战指挥、装备使用和技术维修的能力。这就为组建航窄母舰部队，培养了上天能驾驶战机、下海能操作舰艇的指挥人才。

 80年代中期中国曾向澳大利亚购买了1艘已退役的航空母舰，用以研究航空母舰的内部结构和建造技术。与此同时，海军和船舶工业也展开了航空母舰的预先研究和初步设计工作。

    1993年3月14日，北海舰队政委张海云在政协会议上首次透露，海军正在研究设计航空母舰，但还没有进入建造阶段。90年代初苏联瓦解后，中国曾试图向乌克兰和俄罗斯购买航空母舰。不过，最后由于价格太高，以及其他原因，购买计画并没有实现。

    90年代中期，南海局势紧张和两岸关系恶化，海军要求建造航空母舰的呼声愈来愈高。中央决定将航母计画提前，并列为“九五”计划的重点专案。

    据悉，中国将先建造两艘航空母舰，预算200亿人民币，前期工程早于1996年开始。估计中匡要建造的航空母舰可能是四五万吨级左右的中型航空母舰，以招载两个中队24架战机及相应配套的保障飞机为标准。

    据悉，目前中国航空母舰的许多部件已向军方交付，例如哈尔滨轴承集团研制的舰用轴承、哈尔滨锅炉厂研制的锅炉配件、鞍钢和宝钢研制的特种舰艇板捌等，虽然航空母舰核心——舰体的研制情况尚不清楚，但舰载机正在研制，配套船舶、潜艇都已经开工。

    准备海试：中国5艘核艇秘密抵沪护航首艘航母

    80年代着手实施的“舰长工程”，为组建航空母舰战斗群，培养了上天能驾驶战机、下海能操作舰艇的指挥人才。

    可能部署东海与南海俄罗斯官方的情报研究资料显示，中国航母最可能的排水量约为4.6～5万吨，中同打算改进自主研发的J一10作为舰载机，该机采用了前鸭翼的二三角边缘机翼布局，其起落结构在设计之初就考虑了将来应用于舰载机的用途。

    另外，J一10的翼展仅有Su一33的70%，毋须折迭机翼就可以搭载进入航母。西方媒体报导，称J一10有舰载机改型计画，舰载型的J一10C将成为未来中国海军舰载机部队的主力。

 有消息称，中国有意引进AL一31FN型推力向量引擎，用于改进J一10进行航母舰载。因为推力向最引擎会有较低的降落速度，而且也会较迅速地在接地后复飞的情况下拉起。同时，西方媒体也指出J一10改型面临前起落架强度和改用双引擎设计的问题。

    美国海军情报披露，为航母战斗群配套，中国正新建造5艘094型核潜艇。为加强潜艇的核反制能力，还配备了射程逾万公里的“巨浪一2”导弹。五角大楼认为，其中几艘将部署在兴建中的海南核潜艇基地。

    军事专家指出，中国起码要建造两艘航母，以便在东海及南海成立两个航母战斗群，中国目前已为自制的航母取名。台湾前“国防部”副部长、淡江大学国际战略研 究所教授林中斌认为，建、造两艘航母是合理的，既符合东海及南海守卫的需要，两艘航母也需要互相替补，一艘在作整修时，另一艘可以继续运作。他相信中国建 造的航母属于中等规模级别。他同时认为，虽然台海问题并非中国建造航母的主要理由，但难免会对台湾带来影响，令台湾东岸门户洞歼。

    目前中国在建造航母上存在两个问题：一是技术；二是财政。军方指出中国制造航母的七大难题，这些关键技术包括：蒸汽弹射器、阻拦索及大型升降机等。其他与 航母配套的系统，比如舰载近程防御武器系统，虽有消息称在技术上已有突破，但还没有历经过任何实战的检验，其可靠性将直接关乎航母安危。国防科工委主任张 云川坦承，有很多技术难关需要克服。据称，中国方面将会获得俄罗斯的舰载机技术，并从俄罗斯进口Su一33舰载机。至于财政，相信不会有问题。

    日本扮恐慌暗藏玄机中国建造航空母舰的话题，里里外外的炒作也有近10年了。其问除了对建造规模与进程的猜测外，不乏“威胁论”的杂音。西方国家将中国建造航母，解读为武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。

    喊声最高的是日本。退役的海上自队将领川村纯彦说，为了防止中国造航母，日本也必须拥有自己的航母。日本传媒也帮腔指责中国建造航母将引发地区军备竞赛，并称一旦中国拥有航母，日本的海上运输线将受到威胁。

中国海军能威胁日本吗?我们看一看日本海军的实力就知。

    《简氏防务周刊》2002年资料介绍，日本海军扩充迅速，其舰艇吨位已达100万吨，跃居全球第四，仅次于美国、俄罗斯及英罔，将法国挤至第五位。拥有 200多艘各类舰艇，包括2艘船坞登陆舰、4艘8000吨以上的巡洋舰、40艘驱逐舰、18艘护卫舰、23艘潜艇。其新型深海潜艇最大潜深400米。日本 同时还扩充了舰载直升机大队，以增强海卜的机动能力。

    日本海军的现代化程度超过俄罗斯，仅次于美国：它不但拥有最先进的“神盾”驱逐舰“金刚”级，它以前的护卫舰也非中国能匹敌。日本的潜艇制造技术可以和当代的欧洲国家并驾齐驱。至于航空母舰，日本早在二战时就自己建造过。

    就是这样一个海军大国日本，竟然也唱起“中国威胁论”，足见其中暗藏玄机。

    相反，美国人反而比较讲实际，着名的中国军事问题专家波拉克博上表示，如果你认为中国是一个大国而且足一个正当的大国，你就不得不认为，他们会在军事七有 所作为，因为这看起来是很正常的。他认为，中国的军事策略主要是针对台湾以及在爆发台海战争时如何反制美国。如果抛开台湾因素，美中之间存在的内在利益冲 突导致两国直接爆发军事冲突的可能性并不大。

    另一位美国中国军事研究专家林长盛对中国建造航母并不表示担忧，他说，美国的航空母舰是全球作战的重型航空母舰，而中国大陆就是造出航母，也不过就是区域性的、中小型航空母舰。

    在国人心中，中国何时拥有航空母舰已成挥之不去的情结，从这种关注中，可以看出国人对国家海洋安全问题的重视，在中国人眼里，航空母舰已经成为军事大国和 国家安全的象征。在科技发展日新月异的今天，或许人们更会关注另一个问题：我国自行研制航空母舰的起点与国际先进水准有多远?相信我们自己的能力，不会让 国人失望的！！