荆州电视台汪云多大:毛泽东与人民空军的建立

毛泽东与人民空军的建立

《军事史林》：毛泽东与人民空军的建立 1謚`茴
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 人民空军是在毛泽东同志的亲切关怀和领导下，经过长期的艰苦准备，克服了重重困难，在学习苏联技术和经验基础上建立和发展起来的。作为人民解放军的主要缔造者，毛泽东同志和他的战友们不仅亲手创建了陆军和海军，而且创建了空军，为建立发展新中国多军种合成的现代化军事力量，做出了卓越贡献！ 蟎剁贿-瀼
 （一） D釒靻JH?
 还在党的初创时期，毛泽东等我党领导人就认识到了创建空军的重要性，并借助各种机会培养、保护和储备自己的航空人才。1924年1月，国共两党实现了第一次合作，同年7月孙中山在广州大沙头创建了航空学校，那时侯我们党就派了3名党员参加了航校学习。1927年“四一二”政变后国共合作破裂，为了继续培养航空人才，我党从莫斯科东方大学和列宁学校的留苏学生中，选调了18名党团员转到苏军航校。这些人大部分成为新中国航空事业的先驱者。 ?薇ab"#?
 抗日战争爆发后，国共两党实现了第二次合作。当时，担任新疆督办的盛世才打起“抗日救国”旗号并争取到苏联的援助，在新疆办了一所航空学校。毛泽东、党中央高瞻远瞩，审时度势，决定借此机会与盛世才建立统一战线，大批量培养我们的航空人员。1938年1月，在我党驻新疆代表陈云同志的具体协调、努力下，我们挑选了吕黎平（后来成为空军第四航空学校的首任校长）等43名红军干部赴新疆学习航空技术。毛泽东同志将这支队伍视为未来空军的希望，专门让陈云同志负责考察每个同志的身体条件、智力素质，叮嘱他们“努力学习，迅速掌握本领，为将来组建自己的空军做贡献”。 <薺範/荸x€
 然而，1939年随着国内外局势的逐渐变化，盛世才转变态度，禁止我们的学员继续学习，加之我们的学员寄人篱下，文化程度又低，穿戴也很破旧，常常受人歧视，因此许多同志要求回到抗日前线去。毛泽东同志获悉这一情况后，一方面给这些学员发电报，勉励他们“安心学习，严守纪律”，另一方面派接替陈云的邓发同志做思想稳定工作，并负责与航校协调有关续培事宜，同时开始谋划筹建自己的航空学校。1941年1月经毛泽东同志批准，建立延安航校的准备工作正式展开，并挑选了100多名红军干部学习数学、物理等航空基础知识。在毛泽东同志的具体指示和邓发同志的积极努力下，新疆学员重新争得了学习飞行的机会。他们遵照毛泽东同志的指示，忍辱负重，刻苦钻研，以顽强的毅力和优良的成绩，很快掌握了当时苏联援助的最新机种“依-15”和“依-16”歼击机的驾驶技术。延安筹备中的航空学校，由于苏德战争的爆发，苏联支援的飞机运不进来等原因，未能达到预期目的，但在组织修建延安机场，接待、看管及维护来往于延安的飞机等方面做出了重要贡献，在联系和保留航空技术骨干上发挥了重要作用，同时也在航空管理上初步积累了一定经验。 K袲搶韏葛
 1942年，盛世才终于彻底倒向蒋介石，并追随国民党掀起的反共恶浪，大肆逮捕共产党人。在新疆学习过的同志也被软禁，后被关进监狱。毛泽东同志始终惦记着这批学员的生活和健康状况，并利用后来率中共代表团赴重庆谈判的机会，敦促国民党当局释放包括航校学员在内的大批共产党员和进步人士，随后经周恩来等我党领导人多方斡旋、交涉，终于使他们得以营救，并于1946年7月顺利抵达延安。至此，我党在发展航空事业方面已经具备了最基本的条件：培养、保护和储备了一批航空人才，搜集了一定量的破旧飞机和航空物资等。于是，创办自己的航校——为创建人民空军做准备，便提到党中央、毛泽东的议事日程上。 I戅>虚衹€
 （二） Wg?h撲?
 毛泽东同志不仅十分重视我党我军航空人才的培养和储备，而且顺应形势，适时、具体地筹划、指导了航空学校的创办工作。1945年8月15日日寇投降，在举国欢庆抗战胜利的时刻，毛泽东、党中央决定，充分利用日寇遗留下来的机场和航空设备，立即创办一所航空学校，后将校址选定在东北。接着便从过去学过飞行的人员中，挑选了30多人赶赴东北，并陆续从四面八方调集了600多人前往以加强航空学校建设。行前，毛泽东同志亲自接见了带队的王弼、常乾坤两同志，并就创办航校的任务、意义和注意事项以及飞行人员的生活待遇、伙食标准等作了具体指示。按照毛泽东的具体要求和部署，在东北局书记彭真和东北民主联军参谋长伍修权等同志的亲切关怀下，这批同志迅速投入到紧张的筹备工作中。首先，他们分片调查了东北的机场设施，搜集并抢运了一批飞机、航材和油料，为创办航校准备了一定的物质条件。在此期间，他们还顺利收编了一支日本飞行队，增添了一定的技术力量。在此基础上，东北民主联军航空队成立，后来又扩编成航空总队，为创办航校奠定了组织基础。这样，经过半年多紧张准备，我党我军历史上第一所航空学校（人们习惯称之为“东北老航校”）于1946年3月1日在东北通化市正式成立。 爔蓚j扑r瞧
 东北航校创建之初，训练和生活条件极其艰苦。不仅缺乏必要的训练设施、器材和燃料，而且时刻处于国民党当局和日伪残余势力及土匪、特务的轰炸、骚扰和破坏中。为了避免遭受更大损失，航校领导积极响应毛泽东同志“保存实力”的号召，于1946年4月将肩扛牛拉搜集到的器材和飞机又以同样的方式冒着敌机可能的跟踪、轰炸，转移到了牡丹江；同年11月，又因同样原因被迫将航校从牡丹江迁到黑龙江的东安县。训练中，他们更是克服了重重困难，没有初、中级教练机，就直接飞高教机；缺乏汽油，就反复试验用酒精代替；缺乏无线电设备，就用红白旗子和手势指挥；没有航空用表，就用马蹄表记时；没有飞行服，就穿布衣上天……生活上，他们按照党中央的指示，“自己动手，丰衣足食”，吃的是自种的高粱米、玉米饼子，住的是四面透风的破旧兵营；为了避开敌机空袭，他们“白天种地，早晚训练”……在克服了重重困难后，终于创造了人间奇迹，圆满完成了党中央、毛泽东赋予他们的神圣使命。据统计，从建校开始到1949年3月三年多时间里，东北航校共培养出126名飞行人员，24名修配人员和400多名航空工程、通信、气象、场站、参谋等各类航空技术人员，造就和锻炼出了一大批懂得航空技术业务的军事、政治、后勤和技术管理干部，为后来组建人民空军，创办新中国的军事航空事业，培养了大批骨干力量。 厈ss虱n
 （三） 地o捹 对于老航校艰苦创业所取得的突出成绩，毛泽东同志给予了高度评价，并伴随着新中国诞生脚步声的临近，顺应形势发展和需要，开始亲自筹划和部署人民空军的创建工作。1949年3月，党中央在河北省平山县西柏坡村召开了七届二中全会，在此期间，中央领导同志召见了东北老航校的常乾坤副校长和王弼副政委，认真听取了他们的汇报。二位同志向中央首长详细介绍了东北航校的艰难创建历程及其所取得的成绩。毛泽东同志兴致极浓，听得入神，即使有事暂时离开一会儿，也要他们稍事休息等他回来再讲。当他们汇报到航校已经培养出空地勤人员500多名时，毛泽东同志连连称赞：“了不起，了不起！你们为今后正式建立空军培养了一批种子！” 詇龃]廳
 正是听了这次汇报后，根据当时的形势，1949年3月17日中央决定成立军委航空局。3月30日，以毛泽东同志为首的中央军委颁布命令，任命常乾坤为军委航空局局长，王弼为政治委员，航空局正式成立。其主要任务是：组织接受国民党遗留的机场、飞机、航空设备，收容旧航空人员；组织修复航空工厂，恢复航空生产；加强机场管理，开辟空中航线；加强培养航空人员，为正式组建空军创造条件。 `剄抢!?W
 航空局成立后，根据毛泽东同志的指示要求，迅速从东北航校抽调部分干部组成三个航空接受组，分赴华东、华中、西北各地执行任务。到空军成立前，他们共接受旧航空人员 2312人，接受破旧蒋机113架、日军遗留飞机46架，各种型号的发动机1278台以及4万多吨的航材和物资。与此同时，他们还组织力量恢复航空工厂12家，并使之开工生产，恢复使用机场40个，开辟了北平到东北、华中、华东和西北方向的4条主要航线。同时，航空局的同志们还精心设计了沿用至今的人民空军机徽和军徽。 恓淜1艧P臺
 在新中国诞生前，毛泽东同志虽日理万机，却密切关注着空军的筹备工作。在各项准备工作基本就绪的情况下，1949年7月，周恩来遵照毛泽东的指示精神主持召开会议，专门商讨组建人民空军事宜。7月26日中央军委颁布命令，取消军委航空局，设立中国人民解放军空军司令部。在此基础上，9月21日，毛泽东在中国人民政治协商会议第一届全体会议上庄严宣告：“在英勇的经过了考验的人民解放军的基础上，我们的人民武装力量必须保存和发展起来。我们将不但友以个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军。”10月25日，中央军委任命了空军的主要领导：刘亚楼为司令员，肖华为政治委员，王秉璋为参谋长，常乾坤为副司令员，王弼为副政治委员。11月11日，中央军委正式宣布：中国人民解放军空军司令部成立。这一天，被定为人民空军成立纪念日。 #6配}V賙?
 人民空军成立后，根据形势发展和任务需要，遵照党中央、毛泽东的指示精神，空军领导制定了“一切为了办好航校”的工作方针，并要求空军领导机关各部门集中力量办航校。于是，经过不到两个月的紧张筹备，空军的七所航校分别在哈尔滨、长春、锦州、沈阳（后迁至石家庄）、济南、北京、牡丹江等地成立。1950年1月开始，又在长春、保定等地建立了8所航空预备总队，后精简为两所并改称空军航空预备学校。至此，空军航校已具相当规模。随后从1950年起，各种航空兵部队也相继在全国各地组建起来。据统计，到1954年初，人民空军共组建了28个航空兵师，70个航空兵团，拥有各种型号飞机3000余架，基本形成了一支由多种航空兵组成的有战斗力的空中力量。 菆:栅??
 （四） Q呯佋8娇轋
 在人民空军诞生不久，正准备向现代化迈进的情况下，美帝国主义却悍然发动了侵朝战争，并把战火烧到鸭绿江边。党中央、毛泽东根据形势变化，毅然调整建军方针，果断作出“抗美援朝，保家卫国”的战略决策，并对空军提出了“边打、边建、”“在战斗中成长”的指导思想和原则。这一时期，年轻的人民空军响应党中央、毛泽东的号召，积极投入到抗美援朝中去，面对强敌毫不畏惧，他们发扬我军英勇顽强、不怕牺牲、不怕困难、敢于斗争、敢于胜利的革命精神和优良传统，一次又一次粉碎了“美国空军不可战胜”的神话，保卫了中朝边界的主要目标，支援了地面部队作战，取得了击落、击伤敌机2397架的辉煌战绩（其中，被我歼击机击落击伤425架，被高射炮击落击伤1972架），为抗美援朝战争的最后胜利作出了重要贡献。抗美援朝，在客观上为年轻的人民空军提供了难得的实战锻炼机会，至战争结束时，人民空军已建设、锻炼成为一支空防合一、装备建制齐全、军政素质优良、具有一套符合自身特点的作战原则和战略战术的空中劲旅！ 榳8'lGJ罎
 1953年朝鲜战争结束后，人民空军遵照党中央、毛主席的号召担负起了繁重的国土防空作战和支援国家经济建设的光荣使命。50年代，主要担负要地防空、支援进军西藏、配合清剿残匪等作战任务；60-70年代，主要是打击美蒋集团侵犯我沿海和内陆地区的高低空侦察机；70年代末，主要是配合我广西、云南边防的对越自卫反击战；80-90年代，重点是在参加社会主义建设和抢险救灾工作的同时，进一步加强自身的现代化建设。 cО?揿侖?
 人民空军孕育在艰难困苦的战争年代，诞生于共和国成立初期，发展壮大于社会主义建设的历史新阶段。目前，人民空军正以新的姿态，在以江泽民同志为核心的党中央、中央军委的领导下，沿着革命化、现代化、正规化的正确航线，阔步迈向新世纪