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冰岛火山灰云：灾害后果的全球化提醒我们什么
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发表时间：2010-4-22 10:22


　　大洋彼岸的一只蝴蝶扇动翅膀，可能会造成大洋这边的一场风暴——混沌学中描述的“蝴蝶效应”，日前却因为冰岛火山喷发而在人们的现实生活中上演了一场真实秀。　　偏居地球一隅的冰岛上的一座火山14日喷发，随风飘散的火山烟尘连日来逐渐覆盖了欧洲部分地区的上空，造成欧洲的空中交通大面积瘫痪。然而这一事件激荡起的涟漪不停扩散，造成的影响已从欧洲地区波及全球各个角落，涉及的范围也扩散到政治、经济、科技甚至于体育、文化等社会生产生活的方方面面。
　　14日开始喷发的火山，首先给冰岛当地居民造成了诸多影响。而从15日开始，火山喷出的火山灰随气流飘散向北欧和西欧的上空，导致欧洲多国的机场被迫关闭，欧洲航空运输几乎瘫痪。根据欧洲航空安全组织18日发布的最新数据，自15日起至18日，有超过6.3万架次的欧洲地区航班被迫取消，18日当天仅有约4000架次航班正常飞行，较往日减少了84%。
　　禁飞使欧洲大陆上百万旅客滞留各地，大量货物中止转运。各大航空公司因停飞每天造成的损失高达上亿欧元，货物运输中断给许多公司造成直接或间接损失。一些国家政要被迫更改出行计划，还有一些体育选手也错过了比赛，如此等等，不一而足。
　　同时，空中运输中止导致欧洲大陆火车及汽车客流顿时出现明显增加，旅客滞留还造成机场附近的酒店爆满，房费上涨。
　　在欧洲之外的地区，原本计划前往欧洲的大量旅客和货物出现滞留。冰岛火山喷发造成的“蝴蝶效应”由此拓展到经济及社会生活的多个方面，拓展到欧洲及全球多个地区。
　　冰岛火山喷发造成的“蝴蝶效应”突现了全球化影响。在人们感慨信息技术、现代交通工具等使得“地球变得越来越小”的同时，全球各个角落之间正互相结合得越来越紧密，互相依存度越来越高。例如，作为全球最主要物流中心之一的荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场持续关闭，就造成许多全球范围递送的货物、包裹、邮件等无法按时送达。而诸如英国等依赖进口食品的国家，预计可能将出现食品短缺，这是全球化造成各国和地区社会生产分工不同的直接体现。
　　从某个角度来说，全球化可能会造成全球“一损俱损”的局面，但从另外的角度来看，全球化也能营造出“一方有难，八方支援”的场景。从这个意义上，全球化使得我们这个世界处理各种突发状况的能力得到增强。
　　通过信息交换和共享等，欧洲各国之间的铁路、公路运力在此次火山爆发后，得以互相协调调配。进一步看，目前全球已形成了各国和地区主动参与跨国救援行动的共识和机制，这在今年以来全球多处地震后的国际救援中有很好体现。
　　人类尚没有能力控制火山爆发、地震等自然灾害的发生，且在全球化背景下，更多的“蝴蝶效应”仍将上演，因此加强国际合作、完善全球应急机制就成为各国和地区未雨绸缪之事。  冰岛火山灰云：灾害后果的全球化提醒我们什么

　　由冰岛火山灰云造成的欧洲空中交通瘫痪，到星期二已进入第6天，欧洲北部(包括英德法荷等重要空中枢纽)的机场计划逐步开放，但是星期一晚冰岛气象局报告将有新一轮火山灰云向英国飘来，又带来了新的不确定因素。
　　这一空前的事件，向我们展示了全球化的另一面，就象去年发生的甲流一样，区域性的自然灾害，所产生的影响，所造成的混乱，会很快地影响到世界其它地区。空中交通的频繁和方便，是全球化的一个必要条件，一般也被看作是全球化的良性结果。这次发生在欧洲的空中交通瘫痪，向我们显示了全球经济和人员流动对航空的依赖，以及这一征服自然的先进复杂的运输系统，在面对自然威力时的脆弱。
　　据英国的经济与商业研究中心(CEBR)估计，自机场关闭以来，英国经济每天损失1亿英镑，其中75%由民航业承受。世界航空运输组织(IATA)的估算是世界民航业直接损失每天1.3亿英镑。希斯罗机场的货运集散中心停止运作，首当其中受影响的是需要进口的蔬菜水果。许多利用春假到海外渡假或访问的学生老师无法在开学前返回，其中包括被困在中国的超过一百多名英国师生。
　　上星期六我见到一位从北京带团出来的导游，因为家里有事，急着要回去。我当事还乐观地告诉她，她定的航班在星期一，到时火山灰云一定散了。现在已是星期二，只能希望她在这两天能尽快搭上回国班机了。但是即使没有直接受困的，或是从没想过要来欧洲的，也会受到这次空中交通瘫痪的影响：
　　地处欧洲东南部的希腊虽然受火山灰云直接影响较小，但是由于欧盟和世界货币基金组织(IMF)官员无法赶到，推迟了援助希腊经济的行动。
　　肯尼亚是欧洲鲜花的重要来源，每日空运欧洲近500吨鲜花。空运中断造成每天损失130万英镑。经营鲜花的农场主们表示如果继续这样下去，将不得不裁员。
　　寄往欧洲的航空邮件必须先送到受火山灰云影响较小的西班牙，然后通过陆上或海上途径送到目的地。
　　伦敦国际书展19日开幕，许多来自海外的出版商，包括来自美国、南非(今年的“市场焦点”)和中国的参展者，未能赶到。
　　参加上海F1赛事的车队无法返回欧洲，幸好离下一站还有3周时间;原定本周末举行的世界摩托车锦标赛日本站被迫取消;参加冠军杯足球半决赛第一轮比赛的巴塞罗那队，不得不驱车六百多公里去米兰，在路上就花了2天。
　　当然也有人能找出空中交通瘫痪带来的正面结果。据估算，在机场关闭的5天中，因飞机停飞造成的碳排放减少数量共达280万吨。同时据世界气象组织估计，冰岛火山灰云因反射太阳光造成的降温效果将“很不显著”。
　　如果在全球化下，世界各地的经济与生活已经形成了“牵一发而动全身”的格局，那么空中航线就是其中的“发丝”了。这几天不仅让我们感受到了人类在自然面前的渺小，而且让我们真切地体会到现代生活对空中交通的依赖，它们确实为我们提供了方便提高了效率，但也同时意味着区域性灾害造成的破坏与不便，也能很快地传播到世界的另一头
　

　　  影响：

　　国际民用航空组织：对国际航空业的影响已超过“9·11”恐怖袭击事件

　　欧洲航空安全组织说，１７日欧洲仅有约５０００架次航班起降，而正常情况下这一数字约为２.２万架次。近２０个欧洲国家当日继续实行航空管制，中国、美国、澳大利亚等世界多国与欧洲地区的空中往来深受影响。

　　根据俄罗斯民航部门提供的数据，因欧洲多国机场关闭，截至莫斯科时间１７日１２时，包括莫斯科在内的俄１０多个城市的机场有２８０多个航班延误或被迫取消。澳大利亚澳洲航空公司１８日说，由于火山烟尘使欧洲空中交通瘫痪，该公司飞往欧洲的航班连续３天取消，目前已有至少９０００人次乘客出行受到影响。

　　欧洲航空业拟裁员停薪

　　冰岛飘来的火山灰云依然弥漫在欧洲上空且逐步扩大，从俄罗斯到英国、乃至意大利都可见其踪迹，欧洲航空交通十七日甚至比前几天还糟，数百万旅客受影响。据台湾《中国时报》报道，据冰岛气象局估计，这样的情况少则再持续两天，最多还要五天。北欧航空警告说，如果到十九日仍停飞，该公司将暂时裁员二千五百人。

　　各大航空公司多不肯透露蒙受的损失，但航空股纷走跌，只有国营的芬兰航空表示，停飞造成该公司每天损失二百万欧元，若两周后仍无法正常营运，将暂停付给员工薪资。

　　 欧洲空中交通陷入瘫痪

　　由于冰岛火山喷发产生的烟尘南移，多个欧洲国家１６日继续实施空中交通管制，一些机场关闭。德国航空安全管理当局１６日关闭了柏林、汉堡、汉诺威、法兰克福等德国北部和中部地区的大部分机场。不来梅、明斯特等地机场依然关闭。目前，航空安全管理当局还不清楚机场关闭将持续多久，气象部门每６小时将发布一次气象预报。据报道，机场关闭也影响到准备从美国回国的德国总理默克尔的预定行程，目前还不清楚她将改道哪个机场降落。

　　股价大跌 欧洲航空业每日损失过亿

　　冰岛火山灰在漂移到北欧和西欧后，预计在接下来的24小时内继续向欧洲东部和东北部漂移。包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦、爱尔兰、荷兰、英国、法国、德国、波兰、奥地利、爱沙尼亚、拉托维亚、立陶宛等国家纷纷宣布关闭机场，封闭领空，航线停运。

　　对乘客来说，火山灰带来的最严重问题是出行计划和时间受到影响；而对航空业本身而言，则是更致命的经济损失。这场持续几天的航空管制，不但使他们失去大量运营收入，股价也大受影响。 　国航东航取消飞往欧洲航班

　　受冰岛火山爆发喷发出的火山灰弥漫天空的影响，国航、东航１６日飞往欧洲的航班绝大部分取消。

　　民航局有关负责人介绍说，１４日起冰岛火山喷发，火山灰受西风带影响，逐步向东南方向飘移，预计高度３５０００英尺。根据最新的火山预报趋势，１６日覆盖范围已扩大到欧洲大部地区，目前伦敦、巴黎机场关闭至２０时，何时开放等待欧洲管制部门通知。

　　受此影响，国航取消了１６日飞往欧洲的绝大多数航班。国航有关负责人表示，将密切关注火山灰影响的动态，对航班运行进行调整，请前往这些地区的旅客可以登录国航网站ｗｗｗ．ａｉｒｃｈｉｎａ．ｃｏｍ．ｃｎ，或者拨打国航４００８１００９９９电话进行问询，以便提前安排行程。

　　"欧洲之星"客流爆增 票价翻倍

　　记者看到，有些旅客昨晚抱着今天能有航班起飞的希望，睡在候机厅的座椅上等候。机场虽然人多，但秩序依然井井有条。采访中，大多数乘客都对火山喷发造成的这种情况表示理解。在戴高乐机场一号航站楼，由于航班取消，到达层已没有旅客进出，以往热闹的等候口现在空空荡荡。出发层登机口没有旅客办理登机手续，只是在汉莎和瑞士航空公司柜台前排着几十名旅客办理退票或改签手续。

　　前往机场的高速公路上车辆比平时少了不少，但从机场回城的车辆明显增加。因为机场高速还与法国北部、比利时和英国的高速公路连在一起，航班取消使不少人选择驾车出行。记者从法国铁路部门了解到，受火山烟尘影响，法国和英国之间的航班全部取消，而“欧洲之星”高速列车的运载量大增，巴黎和伦敦之间的列车爆满。

　　机场关闭 多国财长缺席欧盟财长会晤

　　由于冰岛火山喷发产生的大量烟尘导致欧洲多国机场关闭，部分欧盟成员国财政部长未能出席１６日开始的欧盟财政部长非正式会晤。

　　欧盟轮值主席国西班牙政府一名发言人证实，比利时、马耳他和爱尔兰财政部长都因无法乘机而缺席当天上午先行召开的欧元区财长会议；丹麦、波兰、英国和芬兰的财长预计也不能参加当天下午开始的欧盟财长会议。

　　由于比利时机场航班被取消，欧盟委员会负责经济和货币事务的委员奥利·雷恩只好连夜改乘火车赶到马德里出席这次为期三天的欧盟财长非正式会晤。

　　冰岛火山灰迫使多国政要取消出席波兰总统葬礼

　　美国白宫17日宣布，鉴于冰岛火山烟尘已导致欧洲的空中交通受阻，奥巴马总统决定取消前往波兰参加已故总统卡钦斯基葬礼的行程。

　　奥巴马当天下午在一份书面声明中宣布了这一决定，他表示自己已经与波兰代总统科莫洛夫斯基通话，对不能出席葬礼表示遗憾。在声明中，他还称赞卡钦斯基是一位爱国者，是美国的亲密朋友和盟友。

　　火山灰“打扰”丹麦女王庆生

　　丹麦１６日为女王玛格丽特二世庆祝７０岁生日，但由于冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发出的火山灰导致欧洲部分地区航空运输瘫痪，多个国家王室成员和受邀宾客未能及时赶到丹麦。美联社报道，没能到场的嘉宾包括西班牙国王胡安·卡洛斯一世和索菲娅王后、冰岛总统奥拉维尔·拉格纳·格里姆松等。

　　“至于其他几位外国宾客是否能来，眼下存在很大变数，”丹麦皇室发言人莱娜·巴莱比说。她所指宾客包括英国菲利普亲王和比利时王储菲利普·利奥波德·路易·马里夫妇等。
　

　　
　　部分冰川融化引发洪水，冲毁了附近道路和桥梁

冰岛火山再度喷发融化冰川引发洪水

　　顶部覆盖冰川的冰岛火山不断往外喷射蒸汽形成烟柱。最新喷发始于4月13日，当天，临近的一座无冰火山口的熔岩喷涌强度正在减弱。火山喷发散发的热量令覆盖在火山口上650英尺(约合200)厚的冰川迅速融化，这个火山口是艾雅法拉火山的一部分。

　　据冰岛大学地球科学研究所的地球物理学家帕尔-埃纳森介绍，由于担心火山喷发引发洪水，冰岛当局在最早发现第二次喷发的迹象以后，就疏散了附近约800名居民。初步报告显示，冰川融化造成当地河水水位最多上升10英尺(约合3米)。据悉，一条重要交通干道已被关闭，融水继续汇入附近大海。

　　对人类健康影响巨大 或造成地面温度下降

　　科学家表示，此次火山喷发造成的大量火山灰颗粒进入了大气平流层。这个高度的大气中没有雷电风雨的干扰，水蒸气极少，因此这些颗粒可能会停留在其中数年。受此影响，太阳辐射对地球的影响将减小，地面气温可能下降，从而对环境造成影响。

　　不过，中国火山问题专家认为，此次喷发的影响主要在对流层中，也就是影响到飞机的飞行安全，还不会影响到平流层。此外，据最新报道，火山灰目前已在挪威北部降落，欧洲更多地方可能出现火山尘降。

　　火山灰中含有高浓度的氟，而颗粒又非常细小，类似于面粉，因此，对人类和其他生物的健康影响非常大。尘降超过一厘米的地方，牲畜将受到危害。

　　

　　冰岛火山喷发冒出浓烟

各国紧急应对

　　综合新华社驻外记者报道：冰岛火山烟尘继续影响欧洲空中交通，世界各国与欧洲的空中往来也受到严重影响。目前仍有近２０个欧洲国家实行航空管制，中国驻奥地利、德国等国使领馆工作人员积极采取措施，帮助因此滞留机场的中国公民。

　　欧盟：少量航班以较低高度试飞

　　冰岛：首次乘飞机观测火山口

　　奥地利逐步解禁７５００米以上空域

　　欧洲各国纷纷增加陆路运力

　　中国驻德奥大使馆帮助滞留机场公民

　　专家建议：

　　冰岛建议受火山烟尘影响地区居民采取防尘措施

　　新华网雷克雅未克４月１５日电（报道员金石）据冰岛媒体报道，冰岛民防局１５日建议身处受火山烟尘影响地区的居民使用防尘口罩，并建议有呼吸系统疾病的人不要外出。

　　冰岛疾病预防医生哈拉德·布里耶姆还建议那些在受火山烟尘影响地区却不得不从事户外活动的人，穿上防护服以避免沾染尘灰。

　　布里耶姆强调说，如果火山尘变得更稠密并附带有烟的话，民防局将会建议人们使用护目镜。目前冰岛专家们正在对烟尘的成分进行检测，待结果出来后，民防局将会给民众更多更适合的防护建议。

　　解析冰岛火山烟尘两大疑问

　　实施空中交通管制是否主要因为火山烟尘降低能见度？火山烟尘对人体健康危害几许？

　　对此专家解释说，火山烟尘对能见度影响有限，关闭机场主要是从飞机飞行的安全角度考虑，因为大量烟尘颗粒会阻塞飞机气流阀门，并引起发动机故障。不仅如此，烟尘还可能威胁到所有飞机外部的传感器，如全权数字发动机控制装置以及航速测量仪。

　　据法国《费加罗报》报道，在过去２０年间，火山烟尘导致的飞机故障已有８０多起。例如，１９８２年，印尼加隆贡火山喷发，一架英国航空公司的班机在穿越火山烟尘聚集区时发动机突然失效，导致飞机在空中骤降４０００米，幸好发动机随后重新启动，飞机才得以在雅加达机场紧急迫降。

　　火山灰堪称发动机杀手

　　航空部门之所以取消航班的原因在于：火山灰云中的石块、玻璃及沙子的微小颗粒会堵塞喷气发动机。英国民航管理局发言人理查德·泰勒表示：“在火山灰中飞行是一种非常危险的做法，这种危险性很久以前就得到证实。”1982年，英国航空公司的一架波音747在印度尼西亚上空穿过火山灰之后所有4台发动机全部失灵。泰勒说：“虽然发动机又幸运地重新启动，但这显然是一种非常危险的做法。”