九乡新闻网苹果平板版本升级:中国高铁第一人张曙光被查 料与刘志军案有关
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/08 02:20:08
消息称，张曙光与刘志军关系密切，在刘志军出事当晚，他仍有出席铁道部召开的全系统视讯会议。现年55岁的张曙光是江苏溧阳人，长期研究高铁技术。
报道说，有人担心，刘志军为了按计划、按预算完成高速铁路建设项目，他可能一定程度上牺牲了中国高铁的建设质量。报道援引一位与中国铁道部有关联人士的话说，中国一些高铁的水泥路基没有用足化学硬化剂，这有可能导致高铁通车几年后列车无法再保持每小时350公里的速度。
报道还援引中国民生银行2010年一份报告的话说，中国的高铁网络在未来20年可能都无法盈利，而到2020年时中国铁道部的资产负债率将达到70%。报道援引分析人士的话说，刘志军可能已经将铁道部的债务规模推高到了难以支撑的水平。
但中国工程院院士王梦恕则指上述说法不符事实，高铁建材无论怎么便宜，都要符合规定标准，他重申，中国的轨道技术是处在世界领先水平，绝对没有问题的。
《人民铁道报》昨日引述副总理张德江在铁道部干部大会上要求，全力确保铁路运输和建设安全，确保高铁安全万无一失。
张曙光，1956年12月出生，江苏溧阳人，1982年毕业于兰州交通大学车辆专业，教授级高工。先后在上海、沈阳、北京铁路局、京津城际铁路公司、高速铁路公司筹备组和铁道部运输局等单位任职，现任铁道部副总工程师兼运输局局长，客运专线（高速铁路）副总设计师，浙江大学、北京交通大学、西南交通大学兼职教授，铁路专业技术带头人，享受国务院特殊津贴。
张曙光长期从事高速铁路、特别是高速列车应用基础理论与工程技术研究，系统提出了适应于中国国情、路情的高速轮轨系统动力学理论，为成功研制中国品牌高速列车奠定了理论基础。作为领军人物，主持了中国铁路高速列车、青藏高原客车、新一代大功率交流传动电力机车和内燃机车、客运专线系统集成等国家重大项目和超大型工程，是中国高速列车技术的奠基人