苹果6换外屏:中国大交通蓝图绘就

来源：百度文库编辑：九乡新闻网时间：2024/05/02 07:33:22

严冰陈雯婷
《人民日报海外版》（ 2011年02月19日第 01 版）

10多年来，中国交通体系发展快速，从点到面逐步推行“大交通”模式，建立了综合运输体系。在“十二五”开局之年，交通发展蓝图已经绘就。
高速公路网：助推经济加速
新疆帕米尔高原上第一条高速公路——喀什至伊尔克什坦口岸高速公路将于今年3月开工建设，这是《国家高速公路网规划》“7918”网（由7条首都放射线，9条南北纵向线和18条东西横向线组成的高速公路网络）中第七条横线（连云港－霍尔果斯）联络线的终点路段，高速公路修好后，伊尔克什坦口岸的过货量将快速增长。
“十一五”期间，我国高速公路发展到7.4万公里，新增3.3万公里，仅次于美国，居世界第二位。目前，建设“7918”网已成为我国高速公路建设的重点目标，预计2020年，全国高速公路通车里程将达10万公里，我国人口超过20万的城市将全部被高速公路连接。
“尤其农村公路的建设，对于加快发展乡镇企业、推进农村城镇化进程而言，有着极其重要的意义。”交通部规划院综合运输研究所专家金敬东表示。据了解，“十二五”期间，中央对农村公路建设投资将逾2000亿元，预计到2015年，农村公路总里程将达390万公里。
高铁：总长将达德日法三倍
目前，中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国已经投入运营的高铁线路达到8358公里，正在建设的高铁有1万多公里，居世界第一位。
到2012年，我国将建成“四纵四横”高速铁路网。“四纵”包括京沪（北京—上海）、京港（北京—香港）、京哈（北京—哈尔滨）、杭福深（杭州—福州—深圳）客运专线，“四横”包括徐兰（徐州—兰州）、沪昆（上海—昆明）、青太（青岛—太原）、沪汉蓉（上海—武汉—重庆—成都）客运专线，总里程1.3万公里，超过目前世界高速铁路的总和，成为世界最大的高速铁路网。而到2020年，中国高铁将达1.8万公里，长度是目前德国、日本、法国三国高速铁路里程总和（6000公里）的三倍。
民航：将成大众化出行方式
今年是“十二五”的开局之年，民航今年预购飞机超过200架，且在机场建设、空管建设、信息化建设等方面都将投入不菲的资金，“十二五”期间，我国航空运输量预期年均增长13%。
根据民航局提出的建设民航强国的战略构想，到2020年，我国民航业的客运系统将力争满足旅客运输量约7亿人次的市场需求，基本建立空中客运快线系统，到2030年，旅客运输量达到约15亿人次，航空运输将成为大众化的出行方式。
但受到地理条件等限制，目前西部大部分地区在临空经济发展上基本处于摩拳擦掌的状态，虽拥有占据我国国土面积71.3%的广袤面积，却存在着机场数量较少、缺乏运力等问题。《全国民用机场布局规划》提出，到2020年，我国民航运输机场总数将达244个，其中西北、西南机场群机场总数将超过100个。

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