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藜民：金融危机下的韩式丑陋与悲哀
发表于：2009-01-22 11:52:09 作者:藜民更多作品博客
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金融危机下的韩式丑陋与悲哀
藜民
在很多中国人眼里，韩国人很团结、爱国思想极端强烈，真是这样的吗？在藜民看来，当今的韩国人只不过是一群思想极度浅薄和自私的好斗之徒。只要外界刺激一下，他们就会像疯子一样采取各种极端手段示强；如果外界不理会了，他们就一定会关起门来内斗不已。
朝鲜半岛局势很不平静，鲜韩之间随时可能会擦枪走火。究其根本原因在于韩国人对朝鲜长期采取的敌视态度和政策。按理说，韩国人不应该将统一的方向一相情愿地确定为企图推翻现政权上，因为朝鲜虽穷，但经过长期洗脑的朝鲜人是不会自动采取暴力革命方式去改变现状的，更何况半岛的一举一动都会引起中美日俄等大国的注意。韩国人的所作所为，只能让朝鲜人感到是企图奴役他们。本人曾发表过“愚蠢的韩国人正做着与韩朝统一适得其反的事”文章，对此进行过较深入的分析。
波及全世界的金融危机使韩国经济遭受重创，除了内因外，主要外因恰恰是美国和日本，而中国客观上扮演着拯救其经济的角色，可韩国人偏偏对中国敌视有加。对于美日，表面上轰轰烈烈地抵制，实际上献媚不已，令人啼笑皆非。
国家经济在此困难时期，正如温总理所言，最需要的信心和团结。韩国人在做些什么呢？一个韩美贸易协定居然让韩国的议员们将国会变成了斗兽场，政党利益完全置于国家利益之上，使全国陷入政党恶斗之中。其实，美国牛肉风波引发的全国性示威，在外界看来简直是在耍小孩脾气，让人鄙视不已。
汽车制造业是韩国最重要的支柱产业之一，同样因金融危机受到了沉重打击。世界主要国家除了注资救市外，国民都在政府的引领下共度难关，而韩国人恰恰罢工不断、闹事不已。
双龙汽车事件最根本的原因是当企业遭遇困难时，工会居然只管工人的利益不受到任何损失而置企业困难于不顾。这固然使上汽左右为难，但真正受伤的是谁？一位平泽市民不无痛心地说：“有空请到双龙汽车平泽工厂看看。如果公司倒闭了，工会、罢工都会变得毫无意义。”
也正因为上汽不得已的强硬，迫使韩国政府不得不计划出手相救，但所提出的前提条件与上汽几乎如出一辙，即必须提高生产效率。面对政府的强硬立场，双龙汽车工会企划部长李昌根依然强词夺理地说：“要让双龙汽车复苏会有多种渠道，很难同意只以裁员为主的结构调整方案。”可他似乎忘记了一个最基本的道理，如果双龙不尽快复苏，等待他们只能是全体员工利益的进一步受损。
不要以为韩国人只是因为有中国背景就毫不留情地整双龙公司。就在本月19日，鼎鼎大名的现代汽车工会同样决定举行罢工，其理由居然是在每天只能工作4小时的情况下依然要公司支付全额工资。本来，现代公司为了响应政府的号召尽量不裁员，那就只能缩短员工的工作时间，适当降低工人的工资，以实现共度难关的目的，但现代公司工会根本不予理睬，似乎金融危机与国民无关，国家和企业再困难也不是国民的事情，这哪里有一点爱国心？
针对这一现象，韩国《东亚日报》发表社论指出：“现代汽车工会就如同患上了罢工中毒，政府与国民无需再怜悯他们。有些人表示，现代汽车工会如此一意孤行地进行罢工，最终有可能会走向灭亡，我们应当放任他们，让他们常常后悔的滋味。就算受到经济损失，政府也应当切断现代汽车工会的罢工万能主义思想。”
这不由得让藜民我想起前不久该报指责韩国民主党是“真正的独裁者”（见本人的文章“民主党才是独裁者？绝妙的讽刺！”），一个整天高喊民主、自由的国家，现在居然骂“民主党”是独裁者，对引以为傲的罢工自由恨之入骨，并号召“现代汽车公司的员工应当竭力对现代汽车工会进行反击”。
“公司也应当摆脱现代汽车工会的操纵。如果现代汽车公司与工会再次使国民失望，等待现代汽车的将会是灭亡。”这岂止是现代汽车公司？双龙公司更是如此，其他韩国企业不都应该是这样的吗？其实，这本应该是小学生都懂的道理，在韩国人那里居然还要通过媒体的社论告诫，其思想意识之低下可想而知。
任何事情的处理最怕走偏锋，而韩国恰恰是这样的国家。他们在内部只知道为自己的利益着想而一味地胡闹，对同胞敌视有加，对别国不是仇视以对就是奴颜婢膝。为了满足自己意淫的需要，什么话都敢说、什么事情都敢做，蛮横加无知一览无余。
这确实是人类低劣素质的综合体现，是韩国人的悲哀！作为一个民族，等待他们的只有沉沦！