九乡新闻网芥子学院第二部叫什么:尹泽勇院士：所研制涡扇发动机大量装配某型战机
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 10:07:29
2011年01月31日 08:00
来源：瞭望新闻周刊
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装备“太行”发动机的歼-11战斗机（资料图）
《瞭望》文章：尹泽勇：为飞机装颗“中国心”
他与中航工业航空动力机械研究所丈量了中国航空动力事业的漫漫航程
据日本业界的一项分析，在单位重量创造的价值比这一数值上，船舶为1，轿车为9，计算机为300，而航空发动机则高达1400，被称为世界工业产品中的皇冠。中国航空动力机械研究所总设计师、中国工程院院士尹泽勇，日前在接受《瞭望》新闻周刊采访时呼吁，作为继英美俄法之后，第五个自主研制航空发动机的国家，要加快振兴航空发动机产业，实现航空发动机产业科学发展。
飞机的“心脏”是航空发动机，这一“心脏”的打造，各国航空业倾尽心力。66岁的尹泽勇是“中国心”工程师，他研制的每一台航空发动机：独立、创新、脉动中国。
中国“心脏”的心肌组织
尹泽勇投入中国“心脏”航空发动机的研制并非偶然。作为我国中小型航空发动机科技领域的领跑者，尹泽勇曾创下了许多“第一”，这些“第一”构成了今天中国飞机“心脏”的心肌组织。
作为我国最早的“有限元”（一种有效的数值分析方法）设计技术探索的先驱，多学科优化设计新探索方面的领头人，我国第一台具有完全知识产权的航空发动机和中国航空动力机械研究所总设计师，中国工程院院士，尹泽勇打造的“中国心”是原装的“中国造”。
作为我国首台涡扇发动机研制者，尹泽勇主持研制我国第一型独立自主研发的涡轴发动机；第一型传动系统：这一系统输入转速最高、传动比和功重比最大、寿命最长、达到国际先进水平；主持编制我国第一个航空发动机型号研制可靠性大纲；第一次主持开展涡轴发动机技术验证工作；主持开展我国第一型小推力大涵道比涡扇发动机总体方案确定及低压部件技术攻关。
“西方国家经验表明，一项新的发动机关键技术从开发到应用需要约10年。”尹泽勇说，为了中国自己的航空发动机，他准备了近40年。
1945年出生于重庆的尹泽勇，1967年毕业于西北工业大学，随后进入中航工业航空动力机械研究所工作。历任研究所工程师、主任工程师、副总设计师、总设计师等职。从建所伊始，到研究所发展成为我国中小微型航空发动机研究发展中心、直升机减速传动系统基础和预先研究基地及地面用轻型燃气轮机研究工程基地，尹泽勇与研究所丈量了中国航空动力事业的漫漫航程。