九乡新闻网艾斯见香克斯:开往春天的地铁
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 14:41:12
徐 坤
《 人民日报 》（ 2011年01月26日 24 版）
若干年前，有一部徐静蕾主演的电影叫做《开往春天的地铁》，讲的是一对京漂小夫妻，在北京地铁里上演有关爱情、失业、持守、迷离的纠结戏。拍戏的时候，才是2002年，地铁还只有两条线，人也不多，显得空荡，还可以让剧组取景，拍一拍男女主人公在环线来回坐车、玩追逐、搞神思飘忽的曼妙桥段。
转眼，八年过去。也就是说，多半个“十五”规划和整个“十一五”规划全过去了，到如今，北京的地铁已经以迅雷不及掩耳之势汹涌发展起来，地铁线路剧增，乘车人也剧增，再想在地铁车厢里玩浪漫、找空隙拍一两个恋爱镜头，哪还有那悠闲！地铁成为实实在在交通赶路工具，现实主义版本，微挤，没座，快，迅捷，永远不堵车，保证不晚点。
2011年的北京地铁线路，除了城里常坐的1、2、4、5、8、13六条线以外，又在去年年底新增了连接郊区的大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线。到2015年，也就是“十二五”规划结束之年，北京将会有28条同时开通运营。
看到网上论坛里，有见过世面的人发帖表示不屑：看看人家巴黎地铁、莫斯科地铁和东京地铁！怎么还好意思说你们北京地铁发展得快？
要我说，得了吧，老兄！别这儿显摆您见多识广了！要是我告诉你，北京地铁，打从1969年10月1日开通了第一条环线地铁，也是新中国第一条城市地铁开始，30年间就没有再动过，你该怎么想？若是再告诉你，直到2000年6月才开通了第二条沿长安街的线，地铁1号线，2003年开通了从东直门弯道北边然后奔往西直门的13号线，2007年开通了贯通城市南北的5号线……等于说，十几条线路，都是新世纪这十年里开通的！你说，这还不算快的话，那还怎么叫快？总提人家巴黎莫斯科，人家那叫什么富裕底子？咱这又是小康人家多么薄的家底儿？
只有眼看着地铁一截截发展起来的北京人，眼看着这北京路面整天暴土扬尘、地铁工地一步一步蹭着爬着艰难往前延伸的北京居民，才知道这修地铁的艰辛，才体会这地铁带来的实惠和便利，也愈发珍惜这地铁带来的幸福和甜头。
就说我家门口的这条新地铁线路吧，它成为我和跟我一样居住在北部朋友的“开往城里的喝酒专列”。
大家纷纷买商品房后，如今朋友都居住分散，东南西北哪厢都有。再要聚会，地点肯定选在城中，跟每个人距离均等的地方。说好了都不准拿开车挡酒，必须步行前来。于是，众人都纷纷把私家车留在单位，或停在家中，再转而坐车前来。在交通的高峰时间，地面上坐车极难到达，于是就坐地铁。咣当咣当，用不了多久就进城聚齐了。吃完了饭，狂欢完了，又咣当咣当，带着微醉的迷离分散回家去。绝对安全，快捷，稳妥。不必担心酒驾、醉驾，也不必找代驾担心被打劫。
最有意思的是，走进地铁口，见哪位还现掏钱去窗口买2块钱地铁票，就揶揄说：是外地人吧？连个公交卡都没有！然后，齐刷刷，每个人都掏出兜里的蓝色公交“一卡通”卡，一刷，“滴嘚——”，就进去了，显得自己的北京土著程度很资深。
曾经替一个暂住几个月的外地朋友买“一卡通”交通卡，过后她惊叹：你们北京人，太幸福了！拿卡乘车，一块钱的公交车票还给打折，四毛钱就从城东坐到城西！地铁票也才2块钱，环线直线随便换乘，从郊区到城里，都不加钱。简直没天理了！我在地面上打车每回出去办事，没个100块钱哪能走个来回！
一旁的北京土著和假土著居民不禁自豪地说：嘿嘿嘿，北京人民好吧？北京人民在公共交通事业上被政府补助了多少啊？!谁敢说这不好那不好？谁说不好我跟谁急！
如今各大城市里，都是这样，地铁跟着楼盘修，或者楼盘跟着地铁走。有了地铁，就可以提速城市追逐春天的步伐。开往春天的地铁，和开往地铁的春天，多么叫人向往，而且惬意啊！
《 人民日报 》（ 2011年01月26日 24 版）
若干年前，有一部徐静蕾主演的电影叫做《开往春天的地铁》，讲的是一对京漂小夫妻，在北京地铁里上演有关爱情、失业、持守、迷离的纠结戏。拍戏的时候，才是2002年，地铁还只有两条线，人也不多，显得空荡，还可以让剧组取景，拍一拍男女主人公在环线来回坐车、玩追逐、搞神思飘忽的曼妙桥段。
转眼，八年过去。也就是说，多半个“十五”规划和整个“十一五”规划全过去了，到如今，北京的地铁已经以迅雷不及掩耳之势汹涌发展起来，地铁线路剧增，乘车人也剧增，再想在地铁车厢里玩浪漫、找空隙拍一两个恋爱镜头，哪还有那悠闲！地铁成为实实在在交通赶路工具，现实主义版本，微挤，没座，快，迅捷，永远不堵车，保证不晚点。
2011年的北京地铁线路，除了城里常坐的1、2、4、5、8、13六条线以外，又在去年年底新增了连接郊区的大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线。到2015年，也就是“十二五”规划结束之年，北京将会有28条同时开通运营。
看到网上论坛里，有见过世面的人发帖表示不屑：看看人家巴黎地铁、莫斯科地铁和东京地铁！怎么还好意思说你们北京地铁发展得快？
要我说，得了吧，老兄！别这儿显摆您见多识广了！要是我告诉你，北京地铁，打从1969年10月1日开通了第一条环线地铁，也是新中国第一条城市地铁开始，30年间就没有再动过，你该怎么想？若是再告诉你，直到2000年6月才开通了第二条沿长安街的线，地铁1号线，2003年开通了从东直门弯道北边然后奔往西直门的13号线，2007年开通了贯通城市南北的5号线……等于说，十几条线路，都是新世纪这十年里开通的！你说，这还不算快的话，那还怎么叫快？总提人家巴黎莫斯科，人家那叫什么富裕底子？咱这又是小康人家多么薄的家底儿？
只有眼看着地铁一截截发展起来的北京人，眼看着这北京路面整天暴土扬尘、地铁工地一步一步蹭着爬着艰难往前延伸的北京居民，才知道这修地铁的艰辛，才体会这地铁带来的实惠和便利，也愈发珍惜这地铁带来的幸福和甜头。
就说我家门口的这条新地铁线路吧，它成为我和跟我一样居住在北部朋友的“开往城里的喝酒专列”。
大家纷纷买商品房后，如今朋友都居住分散，东南西北哪厢都有。再要聚会，地点肯定选在城中，跟每个人距离均等的地方。说好了都不准拿开车挡酒，必须步行前来。于是，众人都纷纷把私家车留在单位，或停在家中，再转而坐车前来。在交通的高峰时间，地面上坐车极难到达，于是就坐地铁。咣当咣当，用不了多久就进城聚齐了。吃完了饭，狂欢完了，又咣当咣当，带着微醉的迷离分散回家去。绝对安全，快捷，稳妥。不必担心酒驾、醉驾，也不必找代驾担心被打劫。
最有意思的是，走进地铁口，见哪位还现掏钱去窗口买2块钱地铁票，就揶揄说：是外地人吧？连个公交卡都没有！然后，齐刷刷，每个人都掏出兜里的蓝色公交“一卡通”卡，一刷，“滴嘚——”，就进去了，显得自己的北京土著程度很资深。
曾经替一个暂住几个月的外地朋友买“一卡通”交通卡，过后她惊叹：你们北京人，太幸福了！拿卡乘车，一块钱的公交车票还给打折，四毛钱就从城东坐到城西！地铁票也才2块钱，环线直线随便换乘，从郊区到城里，都不加钱。简直没天理了！我在地面上打车每回出去办事，没个100块钱哪能走个来回！
一旁的北京土著和假土著居民不禁自豪地说：嘿嘿嘿，北京人民好吧？北京人民在公共交通事业上被政府补助了多少啊？!谁敢说这不好那不好？谁说不好我跟谁急！
如今各大城市里，都是这样，地铁跟着楼盘修，或者楼盘跟着地铁走。有了地铁，就可以提速城市追逐春天的步伐。开往春天的地铁，和开往地铁的春天，多么叫人向往，而且惬意啊！
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