俄罗斯空军的Su-24M 击剑手
 

冷战时期的“剑客”苏-24战斗轰炸机

        苏—24“击剑手”战斗轰炸机是苏霍伊设计局研制的双座双发变后掠翼战斗轰炸机，为目前冷战时期苏联空军最有效的远程战术攻击机，也是俄罗斯空军现役的主力战机之一，其主要战术使命是深入敌境，攻击其陆军集结部队或空军基地。 
        苏—24的研制最早始于1964年，当时为增强对北约纵深目标的打击能力，苏联前线航空兵迫切需要一种新型攻击机取代载弹量小、航程短且速度不快的伊尔-28轻型轰炸机和雅克-28攻击机。在此之前，北约已针对苏军强大的地面力量制定出一系列与之对抗的作战计划，并将大量战术航空兵部署在联邦德国境内，准备在苏军发起攻击时利用空中优势摧毁其装甲部队。对于苏军而言，要保证地面部队的快速推进，必须先将北约空中力量扼杀在地面，因此，需要一种能够突破北约严密防空网，进行远程作战的战术攻击机，但限于当时的航空技术，只有采取低空突防的方式才能有效对抗北约雷达警戒网。

         1963年8月，苏联空军正式下达设计要求，计划开发一种能携带小型核弹进行战术核轰炸、具有高速突防全天候作战能力、并可以携带制导和非制导武器对敌方1000千米以内纵深目标实施遮断攻击的新型战斗轰炸机。1965年，苏霍伊设计局根据空军的要求，开发出设计编号为T-6的原型机。依照“两条腿走路”的原则，原型机包括两种型号，一种是采用三角翼，安装升力喷气发动机的短距起降型，编号T-6-11；另一种采用可变后掠翼型，编号T-6-1。这种将一种飞机同时设计两种类型的情况，是当时苏联飞机研发的习惯做法，例如，米高扬设计局当时正在开发的米格-23战斗机，也有短距起降及可变后掠翼两种原型。

        T-6-11是苏霍伊设计局在苏-15截击机的基础上研制而成的，于1967年6月首次试飞，其机翼布局与英国的TSR.2非常相似，三角翼的翼尖下垂，机身内装有4台高里索夫升力发动机和2台A121型涡轮喷气发动机。虽然这种设计使T-6-11能够进行短距起降，但增加的升力发动机所带来的“死重”及系统复杂性，使计划一开始就很不顺利。经过一系列测试后发现，该机的载弹量比可变后掠翼型小很多。最后，苏霍设计局决定放弃短距起降型，转而全力发展T-6-2I。1988年，T-6-1的原型机被送到莫尼诺空军博物馆内保存。

         苏霍伊设计局在苏-15的机体上采用前缘40度，后掠三角翼和类似米格—23的进气道发展而成的一种可变后掠翼飞机。1970年1月完成首次试飞，经过一系列性能测试后，被苏联空军采用，并正式命名为苏-24。此后，苏霍伊设计局又对飞机细节部分不断改进，至1974年12月，首批生产型苏-24A型开始交付作战部队，北约将其命名为“击剑手”。
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性能参数     项目 数据
乘员 2人     /         动力装置 P-29-300 双转子加力涡喷发动机两台          /         载油量 9000克 ( 机内 )
最大速度 2.18马赫 ( 高度 11000 米 )/1.15马赫 ( 海平面 )         /          实用升限 17500米
起飞滑跑距离 1300         /           着陆滑跑距离 950米
作战半径 作战半径500公里 ( 低 - 低 - 低 )  /  950公里 ( 低 - 低 - 高带250千克武器 )  /  1050公里 ( 高 - 低 - 高带3000千克武器及两个副油箱 )
载弹量 8000千克         /        机长 24.53米 ( 包括空速管 )       /       机高 4.97米      /     翼展 17.63米 ,10.36米 ( 后掠角 16 °、 69 ° )
最大起飞重量 39700千克       /          武器 前机身下右侧装一门23毫米GSH-6-23M6管机炮，使用爆破、穿甲弹。另一侧装摄像设备。
共有9个武器挂点：机身下5个，内翼下2个 ,外翼下2个，采用复式挂架。总载弹量8000千克,可挂各种普通炸弹(从100-1000千克级) 、凝固汽油弹、穿甲弹、高爆炸弹和子母弹等, 也可带核武器。可携带的空-地导弹有AS-7、AS-9、AS-10、AS-11、AS-12、AS-13、AS-14、AS-17, 还可带AA-8空-空导弹和23毫米机炮吊舱。
电子设备 雷达：机头装有大型雷达      /     火控系统：激光观距 / 目标识别器        /        电子对抗设备：雷达告警接收机，导弹告警接收机，另还装有反辐射主动压制设备。