舒格·雷·伦纳德:飞行中如何和空姐搭讪

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/01 23:14:18


无论长途短途,飞行都是一件沉闷的事儿,这几个小时里最好玩的不是商务舱的电子游戏,也不是机舱里播放的过气电影,而是和空姐搭讪的美好时光,当然这一切都从你大胆开口开始。外航的空姐热情活泼,国内航空公司的空姐则有点机械化,坐立行走的姿态,微笑的幅度都有规矩可循
  
  没完没了的商务飞行是一件让人苦闷的事情,尤其是长途飞行,旅途中阅读、小睡片刻,都被证实其实不但完全没有效率,而且还伤害身体。与人搭讪很傻,尤其在《把妹达人》这样的书已经红透全球,任何试图与人搭讪的努力,都能够被看出端倪,谁出击,谁就先输一城。  
       
  最好的搭讪方法是走到她们的工作间,告诉她们,我不想用呼唤铃,所以自己走过来了。然后讨论一下目的地的天气。曾经有个朋友这样试过,结果一直呆在宽敞的工作间,过得相当HAPPY。国内旅客乱按呼唤玲,有时候让空乘人员苦恼不已,你这样说相当体贴。大部分空姐不会拒绝你的好意,对于长途飞行来讲,尤其是对你可能是短途,但空姐已经飞了几个航段的情况下,最让她们疲惫的,还是“沉闷”,所以不要担心自己会带来额外的负担。
  
“空妈”最能聊
    
  在国外飞短途航班,如果你向空姐提问,她们立刻站住回答,即使是送餐过程中也是如此,似乎并不担心影响送餐服务。尤其是廉价航空,乘务人员都穿着T恤和休闲裤装,用各种方法系着丝巾,唱唱跳跳,因为除了送水,并不提供太多服务,所以他们反而有更多时间与乘客交流,回答问题,很大声,动作夸张,很具表演性。
  
“请问还有多长时间到达?”“噢,你过得不开心吗?”
  
  第一次遇到这样的空姐的时候,不但惊讶,还稍有担心,觉得她的回答让机舱里三分之一的人都听到了,后来才知道,活跃机舱气氛是她们的工作之一,廉价的机票,所以无法提供餐食,却可以提供额外的快乐,这也是竞争策略。
    
  当然,无论国内国外,不用担心航空公司的规定。无论国内,还是国外,没有航空公司规定空姐不能和旅客谈话,尤其是你主动发起的谈话。当然在国内航班上有一点不好,如果你是一个太活跃的旅客,有时候空姐会请你填写意见单——通常都不会拒绝,这是航空公司的管理手法,确实太让人家为难了。谁都有这样的老板,我们互相珍重吧。
  
  和空姐搭讪,其实和陆地上的女人搭讪没什么区别,要成功打开话匣子,赞美是最稳妥的策略。要注意她们身上的细节,一个小饰品可能是最好的开始话题的引子,因为饰品一般都是女孩精心的选择,问有关饰品的问题,满足了女孩的虚荣心,容易开始话题。细节决定成败,在和空姐搭讪这个问题上也一样。
  
中国南方航空:

“能要一份黄油吗?为什么不配黄油了呢?”
  
在国内大航空公司航班上,从餐食开始谈话还是比较得体的。尤其是短途飞行。黄油是一个比较少人提到,又容易解决的问题,最让人心生好感。
  
  肯尼亚航空:
  
  “这是我第一次去非洲,你喜欢非洲吗?”
    
  如果和肯航的中国空姐聊天,这样开始就可以了。如果是外籍的空姐,不管外语水平如何,尽管开口就行,她们都是很开心的人。
  
  法国航空:
    
  “我热爱法国电影,你呢?”
    
  和欧洲人开始谈话,越不着边际越好。
    
  美国大陆航空:
    
  如果航班飞往洛杉矶,“你喜欢科比吗?”会是个不错的开场白。
  
  美国的空姐年龄普遍比较大,空姐和空妈都有,空妈比较懂事儿,控制得了局面,说话也风趣幽默。美国人本来就淳朴热情,话匣子打开了,恨不得从自己的老公到自己的儿子女孩,孙子孙女,家里有什么事儿,宠物什么样的都给你说。
  
  中国厦门航空:
  
  “每个乘务人员都会使用闽南语广播吗?”
  
  找到她们的服务特色,其实是一种小小的赞美,从赞美开始话题,其实是从对方既熟悉又开心的领域开始,当然可以继续下去。