致爱mp3免费下载:高端装备或有超额收益

　　2011年被众多机构认为是最复杂的一年，对于今年的投资机会，南方优选成长基金拟任基金经理谈建强认为，高端装备制造业、信息技术、节能环保、医药消费等板块在未来增长潜力巨大。

　　他认为，在中国从制造业大国向制造业强国转型的过程中，大力发展高端装备制造业成为必须。而中国的城镇化和经济转型、产业结构升级，都将为高端装备制造业带来广阔的发展空间。“像海洋工程设备、煤炭机械，包括一些军工设备，如果慢慢地应用到民用领域，也是非常值得看好的。而且，制造业的盈利模式比较清晰。”谈建强解释道。

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　　新一代信息技术是他看好的另一大新兴产业领域。谈建强认为，中国的产业升级成效如何，很大程度就是看工业化与信息化能不能很好地结合。产品技术含量低，使得很多中国企业在国际竞争中处于弱势地位。而如果要提升企业的竞争力，实现可持续发展，产品智能化至关重要。

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　　关注高端装备制造业五大领域

　　高端装备制造产业主要包括航空产业、卫星及应用产业、轨道交通设备制造产业、海洋工程装备制造产业、智能装备制造产业等五大细分领域。

　　在高端装备制造领域，我们看好具备以下特征的公司：首先，公司的产品具有高附加值的特征， 在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体发展水平。其次，具备较高技术门槛的公司，相对于竞争对手有很强的技术优势，短期内对手很难赶上。再次，公司的产品和技术具有很强的外溢性，能够比较容易向上下游等多行业扩展，形成规模效应。最后，符合经济结构转型和国家产业发展政策的方向，对制造业的产业升级起重要作用。

　　综合上述标准，我们看好以下上市公司在各自领域的发展：

　　航空产业--受益于民航发动机国产化战略的航空动力(600893)；直升机制造骨干企业的哈飞股份(600038)；专注通航人员培训和设备维修的海特高新(002023).

　　卫星及应用产业--以小卫星设计、研制和应用运营为主业的中国卫星(600118)；专注于国内卫星导航产品开发、信息系统应用和运营服务，卫星导航专业领域的龙头企业北斗星通(002151)；北斗终端产品国防领域的最大供应商国腾电子(300101)；导航卫星地图供应商四维图新(002405).

　　轨道交通设备制造产业--综合轨道交通设备制造业两大巨头中国南车(601766)和中国北车(601299)；专业化生产轨道交通设备车轴的晋西车轴(600495)；专注生产轨道交通信号系统的众合机电(000925).

　　海洋工程装备制造产业--中集集团(000039)，其子公司烟台莱佛士是国内主要钻采平台生产商；完成对全球领先的海洋工程设计商F&G公司收购的振华重工(600320)；中国重工(601989)旗下大船集团是国内主要钻采平台其子公司外高桥造船厂国内主台制造商之一；钻采平台制造商中国船舶(600150).

　　智能装备制造产业--数控系统领域的龙头企业华东数控(002248)；从事智能控制系统和自动化成套设备生产的软控股份(002073)、机器人(300024)；制造高端传感器红外热像仪及核心零部件焦平面探测器的大立科技(002214)；制造电力电子器件的台基股份(300046).(中银国际)

　　机构“拥兵”机械装备

　　分享转型机会的不只是小股票。在2010年权重股整体走低的情况下，机械设备、高铁等领域的大盘股却异军突起，券商、社保、基金、保险等机构持续涌入，使得这类股票的涨幅远高于大盘。

　　2011年年初的两个交易日中，以中国南车和中国北车为代表的高铁概念板块表现抢眼，累计涨幅双双超过10%。与此同时，中国重工、中海集运等大盘权重股均有一定表现。

　　在股价上涨的背后，是机构投资者对这类代表了经济转型方向的权重公司的推崇。

　　“2011年是‘十二五’开局之年，与规划相吻合的高铁、海洋经济、大型机械等行业中能受益经济转型方向的大公司业绩有望持续发展。”一位大型基金公司基金经理对《第一财经日报》记者表示。他指出，如南车、北车这样的高铁受益股的业绩往往会滞后于高铁的修建，但将是长期的利好。

　　事实上，早在2010年一二季度开始，这类股票就被机构发掘。在电子、信息技术、清洁能源等“新兴产业”相关的小盘股票被市场持续给予高估值，但金融地产等权重股受到压制的同时，机构早已悄悄进驻机械设备、交通运输等行业中与经济转型相关的股票。二季度开始，这类股票走势强劲，股价表现明显高于大盘。

　　以中国重工为例，从2010年一季度开始，券商、基金、保险等机构就持续增持该股。在一季度末，前十大流通股股东均为机构，占流通A股的比例约为14.92%，但到了三季度末，前十大流通股股东也均为机构，仅它们所持股票已经占到流通A股的27.20%。此外，仅三季报中披露的，将中国重工作为前十大重仓股的机构数就达25家，持有该股的机构数可见一斑。

　　其中，在二季度，中信证券大手笔买入2.33亿元该股，三季度再度增持，增持股票数占到流通股的13.30%，成为仅次于中国船舶重工集团公司的第二大股东。

　　在机构的大手笔增持下，中国重工全年上涨65.09%，尤其是7月16日之后的涨幅超过50%。

　　类似的情况还出现在三一重工、中联重科、太原重工等大型权重股中，从二季度开始，机构就持续增持，使得这些个股在二季度末大盘见底之后大幅反弹，不少个股股价翻番。

　　其中，自2010年7月1日以来，三一重工上涨158.24%，中联重科涨幅达到129.32%，太原重工涨幅则达到100%。

　　在2011年，机构继续看好这类股票。如申银万国、广发证券等券商都对机械行业表示了持续看好。在基金公司中，观点一向鲜明的南方基金也在其“十大预言”中表示，如寡头制造业之类的白马股将带领大盘创出三年新高，具体行业配置则首选工程机械。（第一财经日报 贾华斐）