腐书网2016重生:北京:机动车大量抢占自行车道
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机动车大量抢占自行车道
2010-09-19 01:15:00 来源: 北京晨报双方存在“敌意” 近5成市民认为自行车道不足
晨报讯 (记者 陈琳)地铁二号线和四号线南段,沿线77%的路段上出现自行车道被机动车占用现象。经过环保志愿者历时10个月的调研,《宜居北京骑步走》报告昨天公布,报告显示,受访的北京市民中有46.6%认为自行车专用道数量不足。另据北京市城市规划设计研究院的调查,88%的骑行者反对在自行车道上辟出机动车停车位。
骑车人抱怨机动车
“在此次调研中,我们特别注意到,机动车和非机动车之间存在敌意,机动车使用者认为自行车是交通混乱的原因,自行车使用者则抱怨深受机动车的恐吓,相互都不尊重彼此应有的路权,存在“敌意”。
环保组织“自然之友”有关负责人说,同时,机动车使用者一个比较常见的分析认为,北京城市的发展已经远远超过自行车出行所能应付的规模,自行车无法完成跨区域长距离的出行需求,所以自行车没有前途。
缺足够停车设施
调查显示,缺乏足够的停车设施,是造成自行车胡乱停放的主要原因,也是自行车出行的一大掣肘。调查发现,无论是新建、改建的公共服务设施,还是老公交站点和地铁车站,自行车停车位普遍不足,但并不意味着这些地段没有停车需要,各站附近大量胡乱停放的自行车就是例证。
另外,正规停车点少使自行车丢失率居高不下,打击了市民骑车出行的积极性。
根据调查,受访市民中74.2%认为自行车停车点不够,特别是重点商务商业区站点(如西单、国贸)、综合性的枢纽站点(如西直门、东直门)和辐射范围很广的城郊站点(如龙泽、天通苑)。
时尚地段排斥自行车
调查中还发现,一些城市中最新潮、最有代表性的区域却不允许骑车或没有设置自行车道。比如三里屯、前门大街,自行车是被排斥的。
(本文来源:北京晨报 )
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