腌菜坛子火着这好还是:【翱翔岭南】2010年香港4大径之行(一):港岛径活动小结 - 磨房
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 09:05:19
资料参考:
港岛径介绍 :
港岛径共分八段,全长50公里,东西横贯香港岛,沿途景色优美,每一段又各具特色。
第一段:由山顶缆车总站经卢吉道及夏力道西段至薄扶林水塘道,全长七公里,步程约需二小时。难度:**
介绍 :
卢吉道,是有名的“姻缘道”。由於道路平缓,适宜闔家同游,也是三条长途远足径中唯一的一段可供伤残人士坐轮椅也可漫游的路线。卢吉道中段,眺望市区港海风光,是猎取沙龙和研究地理的好地方。春夏之交,雾锁山腰,香港旧八景“仙桥雾锁”和新八景“飞桥夜瞰”便都是指这里了。中段下望可见一石头,酷似猪头,称為“野猪石”。夏力道的末端草坡,视野极為广阔,是眺望港岛西部和西南部的理想地方,也是观日落的好去处。薄扶林水塘配水库出薄扶林道的一段路,全程在植林区中步行,是薄扶林郊野公园内家乐径的一部分。
交通 :
港岛径第一段 起点 由山顶总站下车后沿山顶道向凌霄阁方向步行至卢吉道起点。
新巴15号来往中环交易广场及山顶
新巴15号来往铜纙湾天后地铁站及山顶(只在星期日及公假期服务行走)
专线小巴1号来往中还龙汇道及山顶
第二段:由薄扶林水塘道南行至贝璐道,全长四公里,步程约需一小时半。难度:**
介绍 :
本段是薄扶林郊野公园内的植林区,在这裡可以找到很多种类的本地兰花。自薄扶林水塘道到驰马径一带,有很多野餐旅行地点。本段的后半部分是眺望香港仔一带区域风景。
交通 :
乘撘途经薄扶林道的公共交通工具,於薄扶林水塘道下车,再沿薄扶林水塘道步行约20分鐘,到薄扶林家乐 径,向右走可进入港岛径第二段。
有关交通工具包括:
新巴 4号 来往中环天星码头及华富(南)
新巴 43号 来往金鐘地铁站及华贵
新巴 46号 来往田湾及湾仔码头
新巴 91号 来往鸭洲及中环(综合码头)
新巴 94号 来往利东及中环(综合码头)
新巴 7号 来往中环码头及石排湾
新巴 37号 来往置富花园及金鐘
新巴 37号 来往置富花园及中环码头
新巴 40号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 40号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 71号 来往黄竹坑及中环码头
新巴 90号 来往海怡半岛及金鐘地铁站(东)
新巴 970号 来往香港仔及苏屋 新巴 973号 来往尖沙嘴(东)及赤柱
专线小巴22号 来往中环天星码头及薄扶林花园
专线小巴23号 来往坚尼地城及华富
第三段:由贝璐道经香港仔水塘道往湾仔峡,全长六公里半,步程约需二小时。难度:**
介绍 :
本段大部分行程均在密林小径中穿插且林荫密佈,故即使烈日当空或年纪较大的人士行来也不觉太吃力,而且沿途穿过不少溪流。
交通 :
可乘搭公共交通工具到香港仔水塘道,於嘉诺撒培德中学旁的贝璐道,上斜约30分鐘,抵达贝璐道的港岛径 第叁段入口,有关交通工具包括:
城巴 7号 来往中环码头及香港仔石排湾
城巴 76号 来往香港仔石排湾及铜锣湾(摩顿台)
新巴 95号 来往鸭洲及香港仔石排湾
专线小巴52号 来往香港仔石排湾及赤柱春磡角(马坑) 离开时可沿香港仔水塘道走约15分鐘,至湾仔峡乘车离开: 新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 15号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公眾假行走)
第四段:由金夫人驰马径绕香港仔水塘往东行至黄泥涌峡(地图),全长七公里半,步程约需二小时。难度:*
介绍 :
前半部分经过金夫人驰马径。这一段行山径,是属於"港岛径"一部份,正确名称是"金夫人驰马径"(Sir Cecil's Ride),全长约三公里,约个半小时走毕,在毕拉山道和大坑道都有入口。毕拉山道的入口在近白建时道交界附近,有专线小巴14M由铜锣湾白沙道开出,途经行山径入口。大坑道入口在大坑道三百三十六号玛利曼小学附近,没有直接车到,请乘的士抵达后,再沿楼梯拾级而上便到。此外还有一个隐秘入口在裴乐士道国际法文学校旁,沿楼梯拾级上。不过挑这个入口要有心理準备,因為从这裡进入是最难行!有几难行﹖无几难o者,只不过有一段唔系"路",而是一段引水道,和一大块一大块石头,阁下自问身手不凡,大可以手足并用,攀上爬低,小心点应该不会碌落山。后段在金马山南部的小型车路下望,视野十分广阔.是观赏港岛南部地形景色的好地方。本段的终点在黄泥涌峡道,巴士站旁的电油站有一部汽水机,该处是整条港岛径唯一有饮品出售的地方,一次走毕全程者要特别注意。由於沿途都是平易小径,偶或需上山,坡度不大,适宜闔家同游的理想路线。
交通 :
可乘搭公共交通工具到湾仔峡,沿香港仔水塘道走约15分鐘起步,相关交通工具有:
新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 715号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公眾假行走)
於黄泥涌峡离开,可乘搭:
城巴 6号 来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴 41号 来往华富(中)及北角码头
城巴 76号 来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
第五段 黄泥涌峡至柏架山道
◎长度: 约 4.0 公里
◎需时: 约 1.5 小时
◎难度: 极费力难行之山径
介绍 :
港岛径第五段由黄泥涌峡道与大潭水塘道交界出发,途经黄泥涌水塘,这是香港首个的水上公园,供游人租艇泛舟湖上。循车路上至阳明山庄,按指示可到达山径入口,这里竖有卫奕信径及港岛径的牌坊。踏着泥径,便到达高433米的渣甸山山顶,站在香港岛的正中央处,维多利亚港180度全港景可以一览无遗。
接沿陡斜的泥径下坡后,再沿毕拿山石矿场旁的石级登山436米高的毕拿山顶峰,这里设有观景台,可以鸟瞰大潭湾一带至赤柱、大潭水塘,甚至南丫岛等港岛南部海岸的风光。稍休息后,便向终站大风坳进发,沿599级天梯,下坡120米到达港岛径第五段的终站。100多年前这里曾是太古糖厂所建的小医院所在地。现在设有野餐及烧烤地点、凉亭、洗手间、儿童游乐场等设施,供游人使用。这条属高难度路线,因上下坡幅度甚大,且几乎全为泥径,树荫又不多,必须有远足经验及做好充足准备才前往。
本段路径较為崎嶇,部分路面有浮沙碎石。在渣甸山顶远望,视野极广。山上可以尽览中区、跑马地及整个九龙半岛的景色,游人必定嘆為观止。另外,在标高柱后有一个狠小的防空洞,有时间的话不妨入去看看。在全程最高点的毕拿山顶眺望四周清晰。从毕拿山顶落鱼涌坳的“天梯”有五佰多级石阶,颇有特色。由於上高落低,加上部分小径较难行,故本段被列為叁粒星难度的路线。体力较弱或年纪较小的便不宜前往。此外,如遇天气恶劣、大雾或天雨路滑,酷暑严寒时节都不宜轻试。此外,也不要进入石矿场,以免发生意外。
交通 :
•于黄泥涌峡起程,可乘搭:
城巴6号来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴41A号来往华富(中)及北角码头
城巴76号来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
•于大风坳离开,可沿柏架山道下坡走约1小时,抵达鲗鱼涌乘搭各种公共交通工具。
第六段 柏架山道至大潭道
◎长度: 约 4.5 公里
◎需时: 约 1.5 小时
◎难度: 易行
介绍 :
港岛径第六段由柏架山道大风坳出发,大部份路段为限制车路,而后段则为林荫山径,轻松易行,适合一家大小前往。沿港岛林道柏架山道走,因为两旁种满高大的楠树等树木,互相覆盖成一把大伞子般,沿路为游人遮挡阳光,像一条天然的「冷气走廊」。沿途更可看到两种较为罕有的植物,分别为乌饭树及黑老虎。
经过柏架山上引水道,便到达大潭水塘。它是全港第二个水塘,已有逾100年历史。而区内的树木都是在二次世界大战后种植的,经过半世纪的自然更替繁衍,树木及栖息于此地的动物的品种亦逐渐丰富,形成今天的成熟次生林。走过大潭水塘主坝,接入大潭水塘道,途经大潭烧烤区6号埸及7号埸,这里有一幢废弃的红砖建筑物,处于林木之间,为游人遮风挡雨。沿车路至大潭水塘附近右转入林径,便到达大潭道,为此段的终点。
大潭郡塘湖光山色,风光如画,是狠理想的猎影、郊游和晨运的地方。本段最后部分的林间小径,植物繁茂,雀鸟不少,溪涧水量甚丰,是大自然爱好者作观鸟、研究花木等活动的理想地方。本段路程老幼咸宜,美中不足的是起点无直接交通可达,而从鱼涌沿柏架山道上行到达起点,需一小时左右,全是上坡路,秋冬漫步还可以,若在骄阳似火的情况下就较為辛苦了。
交通 :
•要到达起点大风坳,可由鲗鱼涌沿柏架山道上斜走约1小时15分钟。
•于大潭道离开可乘搭:
新巴 14 号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314 号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M 号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
第七段 大潭道至土地湾
◎长度: 约 7.5 公里
◎需时: 约 2.0 小时
◎难度: 易行
介绍 :
港岛径第七段由大潭道出发,于大潭笃水塘北岸的大潭道起步,沿引水道旁平缓水泥路环绕石碑山山腰,并傍着大潭港而行,全段轻松易走,惟末段颇费气力。于马路旁的石阶小径下行,便到达大潭东引水道,引水道的隧道顶部刻有1934的字样,可见此引水道的历史亦相当悠久。约走10分钟,前方石碑山山头正竖着一支无字碑,这与对岸的红山半岛岸边另一支无字碑,遥遥相对,据说这是供二次大战时期,英军潜艇进出大潭湾之水底瞭望标记。
继续前行,大潭港环山抱拥的内港及烂泥湾的风光一一逞现。而对岸鱼塘边有一座显眼的莲鹤仙观。途中会经过两处分岔路,应沿有港岛径标志的指示柱方向前走。不久,开始接入泥径。当到达土地湾,沿石级往下走可一访这个水清沙幼的优美泳滩,村内有士多供应饮食。续走港岛径,则应选左方的登山石阶,上走700多级,到石澳道便是此段的终站。
本段路是观赏大潭湾、大潭港、赤柱岛以及沿途多个寧静小村庄的理想去处。本段路经的土地湾,是港岛径沿途经过的两个海湾之一。石澳道出口处左行不远的一个小花园,称作“石澳道观景处”。
交通 :
•于大潭道出发可乘搭:
新巴 14 号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314 号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M 号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
•在石澳道离开,可乘搭:
新巴 9 号 来往筲箕湾及石澳
新巴 309 号 来往中环(交易广场)及石澳(只在星期日及公众假期行走)
第八段 土地湾至大浪湾
◎长度: 约 8.5 公里
◎需时: 约 3.0 小时
◎难度: 极费力难行之山径
介绍 :
港岛径第八段在石澳道近土地湾出发,这段为港岛径最后一段,亦是港岛径各段中最长的一段,山径主要为泥径,最崎岖的路段已铺上石阶,惟前半路段树荫甚少,且初段需上斜近200米,颇费气力,属难行路线,适宜有远足经验及有充足准备者前往。
踏着石阶登山,四周景致一览无遗,沿途可回首大潭港的风光。途中留意一下石阶两旁的泥土,有不少大大小小的石英,这是花岗岩地区中常发现的石英岩脉。沿着稍带浮沙碎石的泥径登上打烂埕顶山,走到打烂埕顶山与云枕山之间的龙脊,这里曾被国际杂志誉为亚洲最佳登山路线;在龙脊观景台,可以360度环回四周的景观。续走云枕山至哥连臣山段林道,有一凉亭,可在这里稍事休息,并兼尝柴湾一带甚至对岸将军澳的景致。到达马塘坳,依港岛径的指示沿石级下坡,穿梭于林道中,当走毕全数共100支标距柱,便到达港岛径全径终点大浪湾。
本段是远赏港岛东岸、石澳、大浪湾等海滩的理想地方。站在龙脊上,向东极目远望,水天一色,远处大浪湾及石澳一带。回首西望,整个大潭湾以及赤柱半岛。至於本段接入车路的一带,却又可看到整个柴湾市区的面貌。从石澳道上走打烂埕顶山时,沿途可以见到狠多桔梗(一种有名的止咳中药)和竹兰(一种美丽的本地兰花)。从打烂埕顶山沿龙脊接走六佰五十公尺左右,应转左循小径下山走与石澳道平行的山腰路,因為倘不左转而是误登云枕山顶,此山路少人行走,野草丛生,杂树掩盖,非常难行,更易迷途。所以在步行龙脊时要特别小心。终点是大浪湾。
交通 :
•于石澳道出发,可乘搭:
新巴9号来往筲箕湾及石澳
•可在大浪湾停车场乘坐小巴往筲箕湾(假日)或沿大浪湾道南行15分钟至石澳道,乘坐从石澳开出的9号线巴士往市区。
港岛径介绍 :
港岛径共分八段,全长50公里,东西横贯香港岛,沿途景色优美,每一段又各具特色。
第一段:由山顶缆车总站经卢吉道及夏力道西段至薄扶林水塘道,全长七公里,步程约需二小时。难度:**
介绍 :
卢吉道,是有名的“姻缘道”。由於道路平缓,适宜闔家同游,也是三条长途远足径中唯一的一段可供伤残人士坐轮椅也可漫游的路线。卢吉道中段,眺望市区港海风光,是猎取沙龙和研究地理的好地方。春夏之交,雾锁山腰,香港旧八景“仙桥雾锁”和新八景“飞桥夜瞰”便都是指这里了。中段下望可见一石头,酷似猪头,称為“野猪石”。夏力道的末端草坡,视野极為广阔,是眺望港岛西部和西南部的理想地方,也是观日落的好去处。薄扶林水塘配水库出薄扶林道的一段路,全程在植林区中步行,是薄扶林郊野公园内家乐径的一部分。
交通 :
港岛径第一段 起点 由山顶总站下车后沿山顶道向凌霄阁方向步行至卢吉道起点。
新巴15号来往中环交易广场及山顶
新巴15号来往铜纙湾天后地铁站及山顶(只在星期日及公假期服务行走)
专线小巴1号来往中还龙汇道及山顶
第二段:由薄扶林水塘道南行至贝璐道,全长四公里,步程约需一小时半。难度:**
介绍 :
本段是薄扶林郊野公园内的植林区,在这裡可以找到很多种类的本地兰花。自薄扶林水塘道到驰马径一带,有很多野餐旅行地点。本段的后半部分是眺望香港仔一带区域风景。
交通 :
乘撘途经薄扶林道的公共交通工具,於薄扶林水塘道下车,再沿薄扶林水塘道步行约20分鐘,到薄扶林家乐 径,向右走可进入港岛径第二段。
有关交通工具包括:
新巴 4号 来往中环天星码头及华富(南)
新巴 43号 来往金鐘地铁站及华贵
新巴 46号 来往田湾及湾仔码头
新巴 91号 来往鸭洲及中环(综合码头)
新巴 94号 来往利东及中环(综合码头)
新巴 7号 来往中环码头及石排湾
新巴 37号 来往置富花园及金鐘
新巴 37号 来往置富花园及中环码头
新巴 40号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 40号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 71号 来往黄竹坑及中环码头
新巴 90号 来往海怡半岛及金鐘地铁站(东)
新巴 970号 来往香港仔及苏屋 新巴 973号 来往尖沙嘴(东)及赤柱
专线小巴22号 来往中环天星码头及薄扶林花园
专线小巴23号 来往坚尼地城及华富
第三段:由贝璐道经香港仔水塘道往湾仔峡,全长六公里半,步程约需二小时。难度:**
介绍 :
本段大部分行程均在密林小径中穿插且林荫密佈,故即使烈日当空或年纪较大的人士行来也不觉太吃力,而且沿途穿过不少溪流。
交通 :
可乘搭公共交通工具到香港仔水塘道,於嘉诺撒培德中学旁的贝璐道,上斜约30分鐘,抵达贝璐道的港岛径 第叁段入口,有关交通工具包括:
城巴 7号 来往中环码头及香港仔石排湾
城巴 76号 来往香港仔石排湾及铜锣湾(摩顿台)
新巴 95号 来往鸭洲及香港仔石排湾
专线小巴52号 来往香港仔石排湾及赤柱春磡角(马坑) 离开时可沿香港仔水塘道走约15分鐘,至湾仔峡乘车离开: 新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 15号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公眾假行走)
第四段:由金夫人驰马径绕香港仔水塘往东行至黄泥涌峡(地图),全长七公里半,步程约需二小时。难度:*
介绍 :
前半部分经过金夫人驰马径。这一段行山径,是属於"港岛径"一部份,正确名称是"金夫人驰马径"(Sir Cecil's Ride),全长约三公里,约个半小时走毕,在毕拉山道和大坑道都有入口。毕拉山道的入口在近白建时道交界附近,有专线小巴14M由铜锣湾白沙道开出,途经行山径入口。大坑道入口在大坑道三百三十六号玛利曼小学附近,没有直接车到,请乘的士抵达后,再沿楼梯拾级而上便到。此外还有一个隐秘入口在裴乐士道国际法文学校旁,沿楼梯拾级上。不过挑这个入口要有心理準备,因為从这裡进入是最难行!有几难行﹖无几难o者,只不过有一段唔系"路",而是一段引水道,和一大块一大块石头,阁下自问身手不凡,大可以手足并用,攀上爬低,小心点应该不会碌落山。后段在金马山南部的小型车路下望,视野十分广阔.是观赏港岛南部地形景色的好地方。本段的终点在黄泥涌峡道,巴士站旁的电油站有一部汽水机,该处是整条港岛径唯一有饮品出售的地方,一次走毕全程者要特别注意。由於沿途都是平易小径,偶或需上山,坡度不大,适宜闔家同游的理想路线。
交通 :
可乘搭公共交通工具到湾仔峡,沿香港仔水塘道走约15分鐘起步,相关交通工具有:
新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 715号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公眾假行走)
於黄泥涌峡离开,可乘搭:
城巴 6号 来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴 41号 来往华富(中)及北角码头
城巴 76号 来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
第五段 黄泥涌峡至柏架山道
◎长度: 约 4.0 公里
◎需时: 约 1.5 小时
◎难度: 极费力难行之山径
介绍 :
港岛径第五段由黄泥涌峡道与大潭水塘道交界出发,途经黄泥涌水塘,这是香港首个的水上公园,供游人租艇泛舟湖上。循车路上至阳明山庄,按指示可到达山径入口,这里竖有卫奕信径及港岛径的牌坊。踏着泥径,便到达高433米的渣甸山山顶,站在香港岛的正中央处,维多利亚港180度全港景可以一览无遗。
接沿陡斜的泥径下坡后,再沿毕拿山石矿场旁的石级登山436米高的毕拿山顶峰,这里设有观景台,可以鸟瞰大潭湾一带至赤柱、大潭水塘,甚至南丫岛等港岛南部海岸的风光。稍休息后,便向终站大风坳进发,沿599级天梯,下坡120米到达港岛径第五段的终站。100多年前这里曾是太古糖厂所建的小医院所在地。现在设有野餐及烧烤地点、凉亭、洗手间、儿童游乐场等设施,供游人使用。这条属高难度路线,因上下坡幅度甚大,且几乎全为泥径,树荫又不多,必须有远足经验及做好充足准备才前往。
本段路径较為崎嶇,部分路面有浮沙碎石。在渣甸山顶远望,视野极广。山上可以尽览中区、跑马地及整个九龙半岛的景色,游人必定嘆為观止。另外,在标高柱后有一个狠小的防空洞,有时间的话不妨入去看看。在全程最高点的毕拿山顶眺望四周清晰。从毕拿山顶落鱼涌坳的“天梯”有五佰多级石阶,颇有特色。由於上高落低,加上部分小径较难行,故本段被列為叁粒星难度的路线。体力较弱或年纪较小的便不宜前往。此外,如遇天气恶劣、大雾或天雨路滑,酷暑严寒时节都不宜轻试。此外,也不要进入石矿场,以免发生意外。
交通 :
•于黄泥涌峡起程,可乘搭:
城巴6号来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴41A号来往华富(中)及北角码头
城巴76号来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
•于大风坳离开,可沿柏架山道下坡走约1小时,抵达鲗鱼涌乘搭各种公共交通工具。
第六段 柏架山道至大潭道
◎长度: 约 4.5 公里
◎需时: 约 1.5 小时
◎难度: 易行
介绍 :
港岛径第六段由柏架山道大风坳出发,大部份路段为限制车路,而后段则为林荫山径,轻松易行,适合一家大小前往。沿港岛林道柏架山道走,因为两旁种满高大的楠树等树木,互相覆盖成一把大伞子般,沿路为游人遮挡阳光,像一条天然的「冷气走廊」。沿途更可看到两种较为罕有的植物,分别为乌饭树及黑老虎。
经过柏架山上引水道,便到达大潭水塘。它是全港第二个水塘,已有逾100年历史。而区内的树木都是在二次世界大战后种植的,经过半世纪的自然更替繁衍,树木及栖息于此地的动物的品种亦逐渐丰富,形成今天的成熟次生林。走过大潭水塘主坝,接入大潭水塘道,途经大潭烧烤区6号埸及7号埸,这里有一幢废弃的红砖建筑物,处于林木之间,为游人遮风挡雨。沿车路至大潭水塘附近右转入林径,便到达大潭道,为此段的终点。
大潭郡塘湖光山色,风光如画,是狠理想的猎影、郊游和晨运的地方。本段最后部分的林间小径,植物繁茂,雀鸟不少,溪涧水量甚丰,是大自然爱好者作观鸟、研究花木等活动的理想地方。本段路程老幼咸宜,美中不足的是起点无直接交通可达,而从鱼涌沿柏架山道上行到达起点,需一小时左右,全是上坡路,秋冬漫步还可以,若在骄阳似火的情况下就较為辛苦了。
交通 :
•要到达起点大风坳,可由鲗鱼涌沿柏架山道上斜走约1小时15分钟。
•于大潭道离开可乘搭:
新巴 14 号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314 号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M 号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
第七段 大潭道至土地湾
◎长度: 约 7.5 公里
◎需时: 约 2.0 小时
◎难度: 易行
介绍 :
港岛径第七段由大潭道出发,于大潭笃水塘北岸的大潭道起步,沿引水道旁平缓水泥路环绕石碑山山腰,并傍着大潭港而行,全段轻松易走,惟末段颇费气力。于马路旁的石阶小径下行,便到达大潭东引水道,引水道的隧道顶部刻有1934的字样,可见此引水道的历史亦相当悠久。约走10分钟,前方石碑山山头正竖着一支无字碑,这与对岸的红山半岛岸边另一支无字碑,遥遥相对,据说这是供二次大战时期,英军潜艇进出大潭湾之水底瞭望标记。
继续前行,大潭港环山抱拥的内港及烂泥湾的风光一一逞现。而对岸鱼塘边有一座显眼的莲鹤仙观。途中会经过两处分岔路,应沿有港岛径标志的指示柱方向前走。不久,开始接入泥径。当到达土地湾,沿石级往下走可一访这个水清沙幼的优美泳滩,村内有士多供应饮食。续走港岛径,则应选左方的登山石阶,上走700多级,到石澳道便是此段的终站。
本段路是观赏大潭湾、大潭港、赤柱岛以及沿途多个寧静小村庄的理想去处。本段路经的土地湾,是港岛径沿途经过的两个海湾之一。石澳道出口处左行不远的一个小花园,称作“石澳道观景处”。
交通 :
•于大潭道出发可乘搭:
新巴 14 号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314 号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M 号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
•在石澳道离开,可乘搭:
新巴 9 号 来往筲箕湾及石澳
新巴 309 号 来往中环(交易广场)及石澳(只在星期日及公众假期行走)
第八段 土地湾至大浪湾
◎长度: 约 8.5 公里
◎需时: 约 3.0 小时
◎难度: 极费力难行之山径
介绍 :
港岛径第八段在石澳道近土地湾出发,这段为港岛径最后一段,亦是港岛径各段中最长的一段,山径主要为泥径,最崎岖的路段已铺上石阶,惟前半路段树荫甚少,且初段需上斜近200米,颇费气力,属难行路线,适宜有远足经验及有充足准备者前往。
踏着石阶登山,四周景致一览无遗,沿途可回首大潭港的风光。途中留意一下石阶两旁的泥土,有不少大大小小的石英,这是花岗岩地区中常发现的石英岩脉。沿着稍带浮沙碎石的泥径登上打烂埕顶山,走到打烂埕顶山与云枕山之间的龙脊,这里曾被国际杂志誉为亚洲最佳登山路线;在龙脊观景台,可以360度环回四周的景观。续走云枕山至哥连臣山段林道,有一凉亭,可在这里稍事休息,并兼尝柴湾一带甚至对岸将军澳的景致。到达马塘坳,依港岛径的指示沿石级下坡,穿梭于林道中,当走毕全数共100支标距柱,便到达港岛径全径终点大浪湾。
本段是远赏港岛东岸、石澳、大浪湾等海滩的理想地方。站在龙脊上,向东极目远望,水天一色,远处大浪湾及石澳一带。回首西望,整个大潭湾以及赤柱半岛。至於本段接入车路的一带,却又可看到整个柴湾市区的面貌。从石澳道上走打烂埕顶山时,沿途可以见到狠多桔梗(一种有名的止咳中药)和竹兰(一种美丽的本地兰花)。从打烂埕顶山沿龙脊接走六佰五十公尺左右,应转左循小径下山走与石澳道平行的山腰路,因為倘不左转而是误登云枕山顶,此山路少人行走,野草丛生,杂树掩盖,非常难行,更易迷途。所以在步行龙脊时要特别小心。终点是大浪湾。
交通 :
•于石澳道出发,可乘搭:
新巴9号来往筲箕湾及石澳
•可在大浪湾停车场乘坐小巴往筲箕湾(假日)或沿大浪湾道南行15分钟至石澳道,乘坐从石澳开出的9号线巴士往市区。
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