九乡新闻网胶合板设备大概多少钱:123处理轻微剐蹭事故及事后保险理赔的流程和经验分享
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/01 13:16:11
前天上午刚在长安街被追尾，昨天花了一整天时间处理定损和理赔的事情。一些实用的经验与心得，供大家借鉴。不同的城市，不同的保险公司，处理上也许会有一定出入。需要结合当时的实际情况来判定。
事故发生时：
1）首先不要太紧张。一般轻微剐蹭都不会有什么严重后果，千万不要自己吓自己。
2）停车，拉手刹，打双蹦，看清楚周围路况再决定是否应该马上下车。遇到晚上或荒僻的路段要格外小心，有可能是对方故意制造的事端，此时一定要谨慎，千万不可冒冒然就开车门下车。不确定时最好锁紧车门，报警，等警察来了再下去。
3）下车记得锁好车门，小心车上的手提包，手机，笔记本电脑等贵重财物。
4）我前天事故发生在长安街上，而且碰撞明显，我不打算私了。所以我直接告诉对方车主，要求打122报警，对方同意。如果口头私了，有可能会被对方车主事后报警，反口说你倒车时撞到他并且诬陷你现场逃逸，那时麻烦更大。要注意。
5）警察来之前，千万不要挪移车辆，可以用手机几张拍摄事故的照片，并记下对方的车牌号，以防对方在警察到来之前逃逸或故意挪动车辆位置。
6）随身一定要携带驾照，行使本和车险和交强险的保单（最起码得要放一份复印件在车上）。如果是一般追尾事故，没有什么争议性的，一般十来分钟警察就可以处理完。两方车主在“简易程序处理交通事故认定书”上签字确认，各拿一份后就可以开车离开了。事故认定书上有双方的电话，地址，车牌号，保单号等详尽信息，所以不用自己重新拿纸笔再记录。
保险公司定损：
7）由于我是被追尾的一方，属于对方全责，因此我的车需要由对方的保险公司来定损。建议在一两天内去完成此项工作，否则时间长了，容易引起不必要的争议。
8）建议双方都应该在事故发生24小时内向各自的保险公司报警备案，并要求保险公司将报案编号用短信发到自己的手机上。那报案编号巨长，太平洋的有18位那么长，而且中间数字夹杂英文字母，电话里听“1”和“7”，“P”和“T”，很容易听错，让保险公司发短信过来就万无一失了。
9）根据宾夕的建议，在去对方保险公司定损前，一定要先去4S店让维修师傅看一下损坏情况及给出更换零件的部位，价格，喷漆，钣金和工时费，心里一定要有底。这样，在对方保险公司定损的时候，自己就知道定损的价格靠不靠谱了。这是整个理赔过程里最头疼的环节，因为对方的定损员永远都觉得只是碰了一点漆，没什么大不了的，不用换新件。
10）昨天我遇到的保险公司定损员曾以无法确定VV后杠内部是否爆裂，一开始并不同意换新杠。他说除非我让他们门口的小汽修作坊把VV后杠拆下来看内部结构是否受损才可以答应。我对一个马路边的汽修小作坊没有一点点信心，所以我坚持拆后杠可以，但只能回4S店拆，否则被马路边的汽修小作坊弄坏了，更说不清了。最后，对方定损员也同意了。和我一起开车回4S店，在维修车间里当面拆除后杠，确认了里面有不可修复的结构性内伤，需要更换新的后杠。再次感谢深圳车友驾驭者的友情提示。
11）至于喷漆和工时的收费标准，保险公司和4S店一般都比较有共识，不会有太大争议。昨天XBL要求的后杠喷漆和工时费是500，对方人保可以给出的是450，差异很小，于是就很容易达成一致了。
交强险的理赔：
12）由于我是事故的无责任方，对方全责，根据新的交强险条例，我需要向我的保险公司申请400元，赔付给全责的那位车主！（是，你没看错！是这样规定的。）
13）如果双方车主协商同意，可以直接填写一份授权函和一份委托函，授权我的保险公司直接向对方的保险公司支付此款项，同时委托全责的车主来直接向保险公司报销那笔费用（因为他的保险公司就可以少支付400元的维修费了）。建议定损时当场填写这两份授权函和一份委托函并交给全责的车主，否则，自己无责，却还得再请假去跑自己保险公司交表稍后再领款再约对方车主取钱，得累死。
14）定损交表时，需要复印以下文件各两套：身份证，驾照，行驶本，交强险保单，事故认定书。所以，去定损前自己最好先复印好，省得到那里排长队。中国人保的定损中心更搞笑，竟然没有复印机，要自己去马路外面找小店复印再回来。
车辆维修：
15）拿到有双方车主和对方保险公司签完字的定损单，可以回4S店修车了。我的运气比较好，全责的车主愿意和我一起去交钱，这样，省得我自己先垫钱之后再找他要了。他只要拿到以下四样东西，就可以回他的保险公司报销了：（1）和定损单相等金额的专修发票，（2）修理清单，（3）定损单原件及（4）被替换的损坏了的VV后杠。
16）他自己的帕萨特维修发票，必须分两张开，一张是400元的，由我的保险公司通过交强险赔付，余下的维修费单开一张发票，由他自己的保险公司赔付。
这样，结束整个理赔过程，我的情况属于比较简单的那种，加上宾夕和驾驭者的事先提点，所以处理的很顺利。自己希望把这段经历写出来，让大家在以后遇到类似的情况时，可以从容的处理。当然，衷心希望大家在实际中永远也不需要用到这些经验，只是做个参考。
小心驾驶，安全第一。
事故发生时：
1）首先不要太紧张。一般轻微剐蹭都不会有什么严重后果，千万不要自己吓自己。
2）停车，拉手刹，打双蹦，看清楚周围路况再决定是否应该马上下车。遇到晚上或荒僻的路段要格外小心，有可能是对方故意制造的事端，此时一定要谨慎，千万不可冒冒然就开车门下车。不确定时最好锁紧车门，报警，等警察来了再下去。
3）下车记得锁好车门，小心车上的手提包，手机，笔记本电脑等贵重财物。
4）我前天事故发生在长安街上，而且碰撞明显，我不打算私了。所以我直接告诉对方车主，要求打122报警，对方同意。如果口头私了，有可能会被对方车主事后报警，反口说你倒车时撞到他并且诬陷你现场逃逸，那时麻烦更大。要注意。
5）警察来之前，千万不要挪移车辆，可以用手机几张拍摄事故的照片，并记下对方的车牌号，以防对方在警察到来之前逃逸或故意挪动车辆位置。
6）随身一定要携带驾照，行使本和车险和交强险的保单（最起码得要放一份复印件在车上）。如果是一般追尾事故，没有什么争议性的，一般十来分钟警察就可以处理完。两方车主在“简易程序处理交通事故认定书”上签字确认，各拿一份后就可以开车离开了。事故认定书上有双方的电话，地址，车牌号，保单号等详尽信息，所以不用自己重新拿纸笔再记录。
保险公司定损：
7）由于我是被追尾的一方，属于对方全责，因此我的车需要由对方的保险公司来定损。建议在一两天内去完成此项工作，否则时间长了，容易引起不必要的争议。
8）建议双方都应该在事故发生24小时内向各自的保险公司报警备案，并要求保险公司将报案编号用短信发到自己的手机上。那报案编号巨长，太平洋的有18位那么长，而且中间数字夹杂英文字母，电话里听“1”和“7”，“P”和“T”，很容易听错，让保险公司发短信过来就万无一失了。
9）根据宾夕的建议，在去对方保险公司定损前，一定要先去4S店让维修师傅看一下损坏情况及给出更换零件的部位，价格，喷漆，钣金和工时费，心里一定要有底。这样，在对方保险公司定损的时候，自己就知道定损的价格靠不靠谱了。这是整个理赔过程里最头疼的环节，因为对方的定损员永远都觉得只是碰了一点漆，没什么大不了的，不用换新件。
10）昨天我遇到的保险公司定损员曾以无法确定VV后杠内部是否爆裂，一开始并不同意换新杠。他说除非我让他们门口的小汽修作坊把VV后杠拆下来看内部结构是否受损才可以答应。我对一个马路边的汽修小作坊没有一点点信心，所以我坚持拆后杠可以，但只能回4S店拆，否则被马路边的汽修小作坊弄坏了，更说不清了。最后，对方定损员也同意了。和我一起开车回4S店，在维修车间里当面拆除后杠，确认了里面有不可修复的结构性内伤，需要更换新的后杠。再次感谢深圳车友驾驭者的友情提示。
11）至于喷漆和工时的收费标准，保险公司和4S店一般都比较有共识，不会有太大争议。昨天XBL要求的后杠喷漆和工时费是500，对方人保可以给出的是450，差异很小，于是就很容易达成一致了。
交强险的理赔：
12）由于我是事故的无责任方，对方全责，根据新的交强险条例，我需要向我的保险公司申请400元，赔付给全责的那位车主！（是，你没看错！是这样规定的。）
13）如果双方车主协商同意，可以直接填写一份授权函和一份委托函，授权我的保险公司直接向对方的保险公司支付此款项，同时委托全责的车主来直接向保险公司报销那笔费用（因为他的保险公司就可以少支付400元的维修费了）。建议定损时当场填写这两份授权函和一份委托函并交给全责的车主，否则，自己无责，却还得再请假去跑自己保险公司交表稍后再领款再约对方车主取钱，得累死。
14）定损交表时，需要复印以下文件各两套：身份证，驾照，行驶本，交强险保单，事故认定书。所以，去定损前自己最好先复印好，省得到那里排长队。中国人保的定损中心更搞笑，竟然没有复印机，要自己去马路外面找小店复印再回来。
车辆维修：
15）拿到有双方车主和对方保险公司签完字的定损单，可以回4S店修车了。我的运气比较好，全责的车主愿意和我一起去交钱，这样，省得我自己先垫钱之后再找他要了。他只要拿到以下四样东西，就可以回他的保险公司报销了：（1）和定损单相等金额的专修发票，（2）修理清单，（3）定损单原件及（4）被替换的损坏了的VV后杠。
16）他自己的帕萨特维修发票，必须分两张开，一张是400元的，由我的保险公司通过交强险赔付，余下的维修费单开一张发票，由他自己的保险公司赔付。
这样，结束整个理赔过程，我的情况属于比较简单的那种，加上宾夕和驾驭者的事先提点，所以处理的很顺利。自己希望把这段经历写出来，让大家在以后遇到类似的情况时，可以从容的处理。当然，衷心希望大家在实际中永远也不需要用到这些经验，只是做个参考。
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