雷莫连接器:吃惊:我边防战士竟如此点评对面印度驻军战力
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/22 01:34:01
吃惊:我边防战士竟如此点评对面印度驻军战力 [复制链接] 最给力的事 最给力的事 当前离线 狗仔卡 楼主 发表于 4 天前 |只看该作者 |倒序浏览 .pcb{margin-right:0} 印度在边防驻军太多了,配置了直升机,战斗机。但他们的武器很复杂有AK-47,有美军的M16,有他们国产的武器……虽然他们的待遇很好。可以说是比我们工资多二倍。他们参军是为了高的工资而已,但他们战斗力低下一是人员年纪大,很少看到年轻人。都是30到40岁之间,二是他们内部低级制度严格。
印度的士兵都是下等人永远不会提干只即使在有能力也是排长。军官都是贵族。他们的军官都是穿金带银。三是他们队士兵不当人看。四是人员素质低,很少训练。我们虽然不是什么正规军但还是要训练,训练强度也很大。那像我们西藏军区的王牌52旅和53旅。边防无小事,在边防五年中就有很多突发事件。
军事秘密不多说。最简单是面对边防上走私的人员,偷渡的人员。国内外不法分子。虽然是武警的事但我们也要管。我们是对内反分裂,对外反蚕食。团长以前说个;我们不能把领土守小了,守丢了。
守丢了我们就是国家的罪人。主权问题不能让步。其实我们都希望很想跟印度干一战,啊三在边境他妈妈的很强硬。一步一步的蚕食我方领土。经常辱骂,驱赶我方老百姓。有时候还打老百姓。看见那些阿三就来气。在边境驻那么军不知道干什么吃的。吓唬我们?中国人民解放军是吓不到的。
由于中印边界印度锡金邦境内经济发展落后,基础设施薄弱,印度国防部长安东尼近日称,他将采取紧急措施发展边境基础设施,以配合中国方面的发展。
据《印度时报》近日报道,安东尼在视察完海拔14140英尺的乃堆拉山口边贸通道后,感慨地说,“眼前的景象令我吃惊,中印两边的地区根本没办法比较,中国方面的基础设施完备,发展的很好,他们在发展这条路上已经走了很远。”
在中国与印度的边境线上,有很多在山口设置的高海拔哨所,这里每年都有长达半年的大雪封山。大雪一来,解放军边防部队官兵在里面过着常人难以忍受的寒冷和艰难的生活。
改革开放30年来,经过持续不断的投资建设,中国高海拔边防哨所逐年翻新住房,更换设施,使取暖、用电、吃水等基本生活设施日趋完备。
在海拔4393米的则里拉哨所,尽管后来配发了发电机,官兵每天仅有3个小时享受有电的欢乐,由于电压较弱,除了确保几盏电灯照明外,几乎不能使用别的电器了。
这个哨所处于喜马拉雅寒流与印度洋暖流交汇处,雷电较多,电器的防雷设施落后,夜晚只能坐在床上聊天干熬。“白天兵看兵,夜晚数星星”,这里的官兵已经数了好几十年。
“我根本不懂乐器,结果在这里学会了弹吉他,真是意外的惊喜。”观察班班长陈健说到此事,哭笑不得。一个不知道是哪一任老班长留下来的四条弦吉他,成为打发寂寞的工具。
这种寂寞在3年前已经得到彻底的改善。军地联合从离哨所10公里远的连队接通3条高压线和网线。现在,则里拉哨所不仅能全天看上电视、听音乐,而且用上了电热毯、电脑。在哨所,可以登陆边防团团部的网站,还可以随时点击军网,了解外面的世界。
尽管印度东部的拉达克和阿鲁纳恰尔邦升级改造机场跑道以便应对中国在边境地区大规模建设军事设施的战略施压,但印度军方却不得不面临一个严酷的现实:多条战略公路的建设仍处于迟滞不前的状态。
有消息人士透露,在最新的一份印度边防公路建设报告中显示,通往尚未勘定,长达4056公里的中国实际控制线边界一侧的公路中,印方计划建设虽有73条,但目前实际完工的却只有12条。
众所周知,印度近年来的军事发展,目标一直都对准中国,无论是向俄罗斯军购还是向美国靠拢,印度正在积极的走向中国的对立面,那么所谓的“将来的计划”也就不难理解了,1962年中印爆发冲印度最终完败,印度如果想要崛起,那么无论如何是绕不过中国的,“将来的计划”就是印度崛起的那一场战争,而目标仍是中国。
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印度的士兵都是下等人永远不会提干只即使在有能力也是排长。军官都是贵族。他们的军官都是穿金带银。三是他们队士兵不当人看。四是人员素质低,很少训练。我们虽然不是什么正规军但还是要训练,训练强度也很大。那像我们西藏军区的王牌52旅和53旅。边防无小事,在边防五年中就有很多突发事件。
军事秘密不多说。最简单是面对边防上走私的人员,偷渡的人员。国内外不法分子。虽然是武警的事但我们也要管。我们是对内反分裂,对外反蚕食。团长以前说个;我们不能把领土守小了,守丢了。
守丢了我们就是国家的罪人。主权问题不能让步。其实我们都希望很想跟印度干一战,啊三在边境他妈妈的很强硬。一步一步的蚕食我方领土。经常辱骂,驱赶我方老百姓。有时候还打老百姓。看见那些阿三就来气。在边境驻那么军不知道干什么吃的。吓唬我们?中国人民解放军是吓不到的。
由于中印边界印度锡金邦境内经济发展落后,基础设施薄弱,印度国防部长安东尼近日称,他将采取紧急措施发展边境基础设施,以配合中国方面的发展。
据《印度时报》近日报道,安东尼在视察完海拔14140英尺的乃堆拉山口边贸通道后,感慨地说,“眼前的景象令我吃惊,中印两边的地区根本没办法比较,中国方面的基础设施完备,发展的很好,他们在发展这条路上已经走了很远。”
在中国与印度的边境线上,有很多在山口设置的高海拔哨所,这里每年都有长达半年的大雪封山。大雪一来,解放军边防部队官兵在里面过着常人难以忍受的寒冷和艰难的生活。
改革开放30年来,经过持续不断的投资建设,中国高海拔边防哨所逐年翻新住房,更换设施,使取暖、用电、吃水等基本生活设施日趋完备。
在海拔4393米的则里拉哨所,尽管后来配发了发电机,官兵每天仅有3个小时享受有电的欢乐,由于电压较弱,除了确保几盏电灯照明外,几乎不能使用别的电器了。
这个哨所处于喜马拉雅寒流与印度洋暖流交汇处,雷电较多,电器的防雷设施落后,夜晚只能坐在床上聊天干熬。“白天兵看兵,夜晚数星星”,这里的官兵已经数了好几十年。
“我根本不懂乐器,结果在这里学会了弹吉他,真是意外的惊喜。”观察班班长陈健说到此事,哭笑不得。一个不知道是哪一任老班长留下来的四条弦吉他,成为打发寂寞的工具。
这种寂寞在3年前已经得到彻底的改善。军地联合从离哨所10公里远的连队接通3条高压线和网线。现在,则里拉哨所不仅能全天看上电视、听音乐,而且用上了电热毯、电脑。在哨所,可以登陆边防团团部的网站,还可以随时点击军网,了解外面的世界。
尽管印度东部的拉达克和阿鲁纳恰尔邦升级改造机场跑道以便应对中国在边境地区大规模建设军事设施的战略施压,但印度军方却不得不面临一个严酷的现实:多条战略公路的建设仍处于迟滞不前的状态。
有消息人士透露,在最新的一份印度边防公路建设报告中显示,通往尚未勘定,长达4056公里的中国实际控制线边界一侧的公路中,印方计划建设虽有73条,但目前实际完工的却只有12条。
众所周知,印度近年来的军事发展,目标一直都对准中国,无论是向俄罗斯军购还是向美国靠拢,印度正在积极的走向中国的对立面,那么所谓的“将来的计划”也就不难理解了,1962年中印爆发冲印度最终完败,印度如果想要崛起,那么无论如何是绕不过中国的,“将来的计划”就是印度崛起的那一场战争,而目标仍是中国。
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