邪恶少女漫画lol全集:漫谈中国各省未来发展趋势（2011最新完整版）2

漫谈中国各省未来发展趋势（2011最新完整版）2

　　七、山西：

　　1、感谢山西，为中国作出了极大的贡献。太亏欠你们了，南方人很多只知道自由市场，不懂这个道理。山西现在这个综合改革配套试验区还在摸索中，后续会有很多政策出来，请大家耐心一点。虽然有其他国家曾经有一些经验，比如德国的鲁尔工业区、美国的休斯敦地区，都有一些转型经验，形成了一些转型模式。但是，在中国进行资源型经济转型的挑战还很大，任务还很艰巨。“煤炭预期收益证券化”探索也正在做，中国办事情真的真的很难很难，老百姓无法理解。

　　2、49年以来，全国人民最亏欠的不是福建，也不是东北，而是我即将叙述的这个美丽省份：山西。具体情况就不说了，大家自己去查资料吧！当年的东北和上海都为国家贡献太多，但现在的上海已经重新崛起，东北的辽宁也是最近几年中央投资最密集的省份，甚至吉林黑龙江也慢慢起来了，但山西还没有得到任何补偿，我个人觉得很不应该。如果说湖南是南方人中的北方人，那山西就是北方人中的南方人，很有经济头脑，不应该发展到现在这个样子的。当晋商变成煤老板，森林变成破旧的矿井时，我也反复思考这个只有三千万人的人口小省的富裕之路。煤价短期内肯定不会市场化，这我完全理解，关键是山西的基础设施必须要中央大力投资。HFG在山西时太原的基础建设发展较快，但最近几年又被长沙郑州等中部城市超过。是为什么呢？

　　3、如果一切顺利，大同首先会起来，但是浑广灵还是会有问题。大同和太原差别极大，应该搞煤变油和能源深加工，大秦铁路运煤量要逐年减少，大同的生态建设必须要中央出资补偿。同时，大同可以建成中国的电力中心，相当于十个华能电力的规模。朔州的四个县的经济数据也不容乐观。忻州还要大力抓汾河源头的环境保护，否则水资源又会出问题。晋太可能会合，已经有不少人建议。阳泉在高铁通了之后，交通改善了，速度已经上来了，但是山区的面貌还没有根本改善。朔州忻州人口较少，发展电力相关产业很合适，如电动汽车的储电器、潜艇电池等等。

　　4、山西河津市是全国百强县，主要还是重工业，靠着亚洲第一大铝厂还有附近丰富的矿产资源起家。这在吕梁一带却很难模仿，吕梁除了离石，汾孝稍微好一点点，其他都不行，会是最困难的地区。吕梁山区前途差，没有办法，这里的发展思路很难。临汾本来可以发展到全省第三，还有本科院校，经济条件也还可以，空气略有改善，但还是太差；霍古洪应该首先起来打头阵。

　　5、长治晋城运城未来交通建设会加速。这里有几个县级市不错，应该会加速，但大多数的县依然不行。这里是中华文明的起源地之一，民风也可以，就是没有找到好的发展模式。应该往南看，可以选择发展小商品，这里的风土人情和南方有相近之处。还有，既然象河津这样的县级市也可以进入全国百强县，证明土生土长的河津模式也值得这三市学习。

　　6、山西人本来极有商业头脑，是建国后开始走下坡路的。“守成求稳”、“靠煤吃饭”的思想真的要改变，要放手搞现代农业、文化旅游业，推进能源经济绿色化和高碳经济低碳化。如果有条件，要学晋商走西口,再出国闯荡。绝对不能把煤炭变成毒品一样依赖。山西人和一般的北方人差异较大，有商业底韵，纯粹是由于体制的束缚才到现在的地步。山西人思想没阻碍其实并不发，只要彻底转变现在的资源型经济，会迅速发展，这一点和辽西的资源市县完全不一样。

　　7、资源型地区的转型是一个世界性的难题。山西要转型，但是又不能离开煤炭搞转型，这才是最难的。很多人以为只要把煤窑封了就可以，那正是大笑话。煤矿职工安置再就业和补偿办法都要考虑，世界上没有那么容易的转型。山西转型连东北经验都很难借鉴，和德国模式也有很大差异，和美国五大湖区也不一样。如果一定要找先例，也许和毛子的秋明州相类似，但毛子失败了，你说向谁学。现在，山西的煤焦冶电对经济增长的贡献率占到了90％以上，过于单一的经济结构给山西带来了巨大的困扰。我认为，最近五年，山西如果能改变“一煤独大”的经济，就是巨大的胜利，不要想一口吃成胖子。

　　8、山西的问题,不在地方,而在中央！从未来十年看，山西应该是对政策依赖最强的两个省之一，另一个是新疆。中国的能源政策应该会有大变，山西未来有机遇，每次开会帮山西说话的人也越来越多。山西的付出，全国人民心里都有数的！山西不缺钱，北京上海富豪区有多少山西人啊，而且存款也是全国前列的，但是这种富裕是吸毒型富裕，最终是弊大于利。还有，对煤老板一定要严格管理，现在连外省人也开始歧视山西煤老板暴发户。山西也不缺人才，在各个领域山西人都有不俗的表现，可是都不愿意回去，因为回了山西根本是无用武之地。还有，山大和太理的改革速度还要加快。

　　9、山西历史文化底蕴深厚，也是华夏民族的发祥地，这决定了山西在软实力方面有机遇，这和东北地区也不一样。但是过去没有谁去挖掘这个历史脉络，山西旅游也在全国也不靠前。远的晋国不说，连北魏的历史古都快变成了一个煤矿，这简直是对中华历史的讽刺。赚钱赚疯了就可以切断历史吗？我辈百年之后有何脸面见先人？山西要争取用十年时间把文化产业做起来，这也是对中华祖先辉煌历史的一种负责的态度。

　　10、未来十年，山西的发展模式肯定和全国其他地方不会一样，并且会有较大的差异性。这个和山西人文有关，你们可以看看当年晋商和徽商的差别就知道了。山西人是北方人中最特别的一群，他们天生具有强烈的商业意识，即使现在很不发达，但我仍然很看好山西未来的现代化道路。谢谢山西！也祝福山西！！！

　　==================

　　八、湖南：

　　1、怀着很复杂的心情，在黄河边的小酒吧里，点上一根家乡的白沙烟，开始写湖南。也许是我个人对家乡的要求太高，而现实又相差悬殊的缘故，湖南是我最不愿意说的省份。谁不说自己家乡好，可是我的家乡实在落后了。首先说缺点，长株谭三市人民做梦都想一体化，喊了好多年了，现在还只有移动联通一体化了。株洲的攸茶炎落后得离奇。连雷打石都发展不起来，有什么好谈的。就电力机车还可以，南方干脆破产解散得了。易俗河只知道卖药。至于衡阳,从MKB到ZWX,错过了太多机遇，未来没有希望，祁东常宁耒阳衡东还接近于贫困地区，罗帅家乡还很穷啊!邵阳就邵东好一点，洞口新宁绥宁城步都极端贫困。

　　2、益阳的赫山最好,奥林匹克公园很不错.资阳是老益阳市,鹅羊池建新里就象吸毒者一样,没有前途.南县交通不便且多骗子.沅江稍微好一些,但没有支柱产业.桃江靠核电会起来.机场也在规划.安化除了梅城东坪,其他很多地方都是原始社会.岳阳发展前途看涨，但是现在宝贵的长江岸线资源并没有飞速发展，巴陵石化勉强维持。常德也是最近几年开始发展，武陵鼎城追日月，安乡津市下地狱，桃源自PJY出事后平凡到如今，临澧和澧县也很一般，但是石门是亮点。在永州，宁远蓝山江华江永道县,都极端贫困!如果不信，建议你去宁远太平镇考察一下!市区方面，现在冷水滩稍微好点,芝山又下去了。

　　3、长株潭一体化当然很好，但速度太慢了，ZCX巡抚去了西域后，速度更慢。6700万人口的省份，按照80%的城市化率，长株潭应该有1000万人。三一中联这些年发展还是比较快的。长望浏宁的目标应该是全国百强县，而现在只有一两个。个人以为，长沙的未来不应该是巴伐利亚，而可能类似乎法国里昂和德国科隆之类的城市。尤其是莱茵河上的德国科隆，非常值得湘江边的长沙借鉴，具体原因以后再展开论述吧。总之，就我去过的这些国家而言，从各方面比较来看，如果要学习西方，对于湖南人而言，只有一个合适的目标，那就是----GERMANY、DEUTSCHLAND、ALLEMAGNE、ALEMANIA、ALEMANHA、Германия--------德国！绝对不适合学习泥轰国！曾文正那一套，也不适合现在的湖南。

　　4、其他地市的人出去打工已经有一代人的时间了，这些都应该成为历史，因为都去广东打工更加不是长久之计策。例如邵东人去西双版纳甚至老挝都干得不错，万象的工业园都被邵东人控制了，缅甸的玉石业很大一部分也在他们手中。娄新冷双的农民在全国搞复印，在泰国清迈开公司开堵场，比比皆是。为何不能作为湖南人走出去的案例呢？湖南是内陆省份，民风强悍而不善于经济算计，但走向东南亚是需要政治经济军事全方位的人才，湖南人完全可以放手一博。而云南虽然临近东南亚，但其民风全完全不适合在东南亚拼搏。

　　5、湖南人发展娱乐，当然很重要，但要注意通过娱乐开启发民智，不能搞低俗娱乐。还有，光搞服务业绝对不行，象湖南这样的省份，必须要有高端制造业的支撑！岳阳必须往东而不是往南，要走向长三角，君山云溪都要走在前列，不要被泛珠之类的空话欺骗，湖南唯一的长江岸线在这里，一定要好好利用，应该建立大港口，长沙那个霞凝新港受水位研制，通航吨位太低了，绝对败笔。平江山区的贫困户问题也要早日解决。

　　6、郴州的临宜还比较贫穷，安桂简直就贫困得离奇。现在总是往南看，但这几年的效果还是很有限。常德的人文气氛最佳，但地理位置偏西，未来的长渝高铁是否修建，对常德影响极大。怀化靠铁路，到中等不成问题，再往上不可能。怀化最靠西，出路在于学邵东将剩余劳动力带向缅甸老挝。瑞士基本上也是德语国家，张家界就应该学习瑞士的旅游发展经验。湘西在全国少数民族自治州里面也要争取前列位置，至少要超过怒江恩施楚雄文山之类。

　　7、中国过去30年沿海经济的发展或多或少都与沿海便利的海运条件有必然的关系，海运除了带动贸易的增长外，也方便了来料加工，低端的外向型产业的发展，这些条件是湖南所不具备的。但是未来的发展正向内需转移，在此情况下，湖南首先要做的，是进行基础设施建设和政府职能部门的建设。提供便利的物流条件，迅速的政府职能响应，完善的基础设施，为向内需型经济发展做准备。搞进口替代和出口导向，湖南竞争不过沿海，在内需时代，一定要走在前列！

　　8、正如有人说的，湖南人宛如一只狮子被困在笼子中，然后慢慢忘了了野性，最后只好当做娱乐了。那怎么呢？如何改变呢？当然只有一个办法，就是走向世界！思想都是环境的产物，要改变思想必须要改变环境。我支持湘人走向世界，越多越好，美国，俄罗斯，澳大利亚，非洲，有大片的好地方没开发。不要怕死人，就把这看作一场秘密战争好了。湖南还有那么多人住在山顶上，住在缺水的地方，为什么不去偷渡呢？没什么好顾忌的，那些地方，白人也是抢来的。湖南人与其被东部西部夹住逼死，不如跳出去开拓新天地。与其呆在家里搞些没有意义的地域争执，不如跳出中国杀出一条血路。走出去吧！湖南人！莫等闲！白了少年头啊！

　　9、湖南的悲剧在于一群胸怀大志的普鲁士人被困在中部，不会搞经济，又不能搞革命，只好搞一种变相的政治宣传----“娱乐”。当年印泥的华人被屠杀，但这些人大多来自粤闽，喜欢用钱搞关系，忍气吞声。如果现在印泥的几百万华人是湖南人，你看看他敢吗？如果他敢屠杀湖南人，我相信湖南人会将其灭种绝种一百回！！！管他什么鸡巴上帝真主佛祖，湖南人一定会将他们杀得精光！！！杀！杀！杀！就算你跑到火星，老子也绝对不放过你！！！那怕是同归于尽又如何！！！互屠又如何！！！湖南人即使读完博士后，要互屠，也绝对不会眨一下眼睛！！！就是掉脑袋，也不会掉眼泪！！！死亡也是一种壮美！！！这才是真正的湖南精神！！！

　　10、本人不是一介武夫，但上面写得有些血，请大家别见笑！湘人长于读书军政短于贸易经商。但国内现在是经济建设为中心，湘人以自己短处博人家长处，肯定落后。所以办法之一就是走向国际。海外的粤人闽人浙人太多，但都是社会底层，毫无政治地位；如果湖南人来领导这些人，必成大器。因此湖南人现在起必须要学习温州人，大批出国。第一、去欧美，既然湖南人打仗不怕死，还怕偷渡吗？第二，去东南亚，现在很多湖南农民到广东打工，发现工厂迁移到东南亚了，只好回家，还是穷啊；干脆再霸点蛮，直接出国打工。第三，去非洲，这是最适合湖南农民去种地的，现在湖南的农垦局应该改为农恳公司，不要在湖南垦了，破坏环境又不发财，干脆直接去非洲租土地农垦吧！湖南农民种水稻绝对是一流水平，去非洲推广袁隆平吧！然后在非洲多生孩子，再进入军政高层，绝对比温州人混得好！海外拓殖一事，我想湖南人要做这个事情，肯定比他们更好。现在很多非洲国家招聘退伍军人当教头，这是个好事情，抓枪杆子的意义不用多说，湖南人要抓紧！还有，许多在第三世界国家的中资企业由于当地治安太差，希望成立保安公司，湖南人也要抓紧机会！退伍军人就业难的问题，这也是一条出路。在世界范围内，湖南人都要学会持剑经商！切记！最后，谨以此文献给我可爱的家乡-----湖南！

　　=============

　　九、内蒙古：

　　1、过去五年GDP增长幅度极快，有点不可思议，2010年的人均GDP已经超过广东省。其原因主要在于能源供应，尤其是蒙西地区的能源基地建设，还有风电等新能源的快速发展。有些地方的人均经济数据，确实是高得吓人。个人认为，出了能源安全的考虑，中央应该是着眼于统一台湾之后的外蒙问题，首先要增加向心力啊，确实是往后看50年的很高明的措施。现在外蒙对来自中国的投资有一种复杂的心理，和越南有点相似，应该是和内蒙古过去几年的迅速发展有关。

　　2、呼伦贝尔有最美丽的大草原，是个好地方，尤其要抓好海满两个地方的发展。其中最重要的当然是满洲里，这里要规划成新的经济特区，应该成为中国企业和劳动力进入毛子赤塔州的通道，呼贝两湖的环抱还要加强，蒙族风情的草原旅游还要做大。兴安可能会撤盟设地级市，乌兰浩特和科右前应该要统筹规划，阿尔山的自然资源真是旅游宝库，但是现在很多人都还不熟悉。包鄂巴乌是经济重心，包头最近几年的环境保护很不错，发展很快，经济数据为内蒙第一；乌海是最小的地级市，居然还有机场；鄂尔多斯的能源工业相当不错，但要注意环保问题。

　　3、赤峰和通辽就是以前的昭盟和哲盟，现在的变化很大，但有些旗的嘎查把草原破坏得太厉害了，就象狼图腾一书描绘的一模一样，这种发展方式最应该被唾弃。这里不象南方可以先污染后治理，这里的环境太脆弱了，不容污染。赤峰要和辽西统一规划，尤其要注意利用锦葫的出海口。通辽的环境问题确实让我揪心啊，因为就内蒙的环境而言，沙化的越严重，环境恢复的时间就越长，你想想，为了50年的发展，牺牲掉1000年的时间，不注重环境是短视的行为。

　　4、锡林郭勒盟最应该说说，这里的草原还不错，要好好保护。锡林浩特的城市有点破，现在要跟上了。二连是天然的外贸窗口，比对面外蒙的扎门乌德领先30年，建议大家多去这里旅游看看。现在很多外蒙人在这里定居做生意，和内蒙人通婚，他们的小孩子在这里学习汉语和老蒙文，慢慢开始疏远外蒙的斯拉夫化的新蒙文，这就是最好的民族向心力，比战争强一百倍。

　　5、呼和浩特市的建设前些年比较差，几乎年年有大变化，越来越象自治区首府了。现在正在建设的北京到张家口的高铁也将延伸到包头，会大大促进这里的发展。乌兰察布的铁路交通便利，高铁通了以后，集宁的交通枢纽地位还会加强。乌兰察布应该要加大环境保护，发展生态产业，光把羊实行圈养还不够，草原覆盖率还要提高，这里是北京的西北风口啊。

　　6、包头的经济转型和产业升级已经要摆上日程了，过去几十年的包头在全国的发展中属于成功的城市，但是未来十年能否再上台阶达到发达国家城市标准，要有全新的思路举措。稀土的事情全国瞩目，我们要严格管理使用好中国的每一两资源。巴彦淖尔的发展要差一点，除临河以外，黄河边的几个旗县既不缺水又交通便利，应该首先做起来。

　　7、阿拉善盟的三个旗的环境都比较恶劣，经济也不强，且交通不方便，但阿左的政治中心地位且离银川很近，应该首先发展起来，阿右和额旗人口稀少，主要是环境保护和国防需要问题。乌海方面，乌达这种老区没什么前景，海勃湾和海南未来好很多，把黄河水引上市区公园，但要充分利用，养葡萄的事情以后会有机遇，但现在酿酒跟不上，市区在黄河边建的那些房子和有很多空置，一个沙漠公园都和鄂市争地皮,可见乌海面积还是太小。乌海要和阿拉善统一规划，尤其是黄河两边的土地。

　　8、有些丑话也要说说，内蒙现还剩下的锡\兴\阿\，这三个盟拖后腿，有些苏木和嘎查还未脱贫。鄂城的康巴什新区被上面痛骂一通，你应该知道原因。以后要少弄一些面子工程，少说一些人均GDP超过香港的话，多关心基层牧民的定居和致富问题。其他方面，内蒙在自治区中还是很不错的，原来的CB书记从湖南来内蒙，从那时开始，内蒙经济开始起飞。现在的HCH也是第六代接班人，相信内蒙的未来会走到全国前列。

　　9、内蒙的问题不只是重大的经济问题，也是重大的政治问题，很多南方人不明白这一点。只有统一了外蒙，中华民族才能彻底砸碎西方白种人500年扩张建立起来的世界秩序，带领全世界有色人种去勇敢面对无耻的侵略成性的白人，建立真正的和谐世界。现在毛子的卡尔梅克和喀山等地区，都有大量的东方蒙古人后代。毛子和东方人打交道的历史要远远长于后来搞殖民主义的西欧，并且屡战屡胜，他们对付黄种人很有一套，但是未来的鲜卑利亚肯定不是毛子的，我们要认真发展好内蒙，要有长远的历史眼光。

　　10、关于民族问题，近期出版的《蒙古秘史》，确实是一本反映蒙古人前世今生的好作品。建议大家有时间去看看。现在鲜卑利亚的布里亚特人雅库特人马加丹人楚科奇人都是蒙古人种，黄种人。美洲的爱斯基摩人也是。美洲的印第安人，其祖先都是从现在的亚洲北部迁移过去的黄种人，是我们的黄种兄弟，可惜快被白人灭绝了。我说这些事情不是鼓吹种族主义，而是要说历史的沧桑会吞灭太多的事情，蒙古黄种人屠杀欧洲白人，欧洲白人又屠杀美洲的印第安黄种人。以后的中华文明要吸取人类历史和人类文明的一切成果，发展为一种全人类的共同文明，必须要研究世界所有民族，包括蒙古人的历史和文明，否则就会和无数已经逝去的文明一样，湮灭在人类历史的长河中。

　　=====================

　　十、海南：

　　1、现在这个国际旅游岛的建设万众瞩目，能否成功，未来五年是关键。东部的高铁已经建好，西部的那条也要尽快完成。全省的唯一发展道路就是建成中国的离岸经贸中心，特区的帽子早过时了。内地禁止的博彩业，在这里可以适当放开。但政府一定要管制好。还有很多在内地不能开放的行业，这里都可以开放。

　　2、东方和万宁也要走三亚的路子，一个三亚根本无法满足全国人民的热带海岛旅游的需要。琼海的博螯论坛还要多些花样，在亚洲要扩大影响，平时不开会时也要变成旅游基地，尤其是潭长两地，优势的海岸旅游资源还没有完全发挥出来。文昌的名人多，海岸线很长，人文旅游和海洋旅游也大有文章可做。洋浦的钢铁项目应该再加快点，这里有深水港，还可以发展造船业。三亚已经是旅游中心，但要注意房地产市场的失衡问题。海南的西部和南部完全可以划入北部湾经济区，还有湛江。这个经济区确实要统一规划。

　　3、乐东昌江儋州临高澄迈的海岸线还有很多是未开发的原始状态，在环保评估的严格把关下，也要统一规划，缓解三亚海洋旅游的交通住房压力。陵水的旅游产业和房地产行业，在三亚饱和后，会有井喷现象。定安屯昌琼中白沙保亭五指山这些内陆县，要重点发展热带农业和热带农庄，对内地来的的农业投资要有优惠政策，还要注意当地人尤其是少数民族的脱贫致富问题。

　　4、南沙岛屿的发展关系到国家领土完整，要做大到南沙的海岛旅游项目，有些条件较好的海岛要逐步吸引内地剩余劳动力前去定居创业。海口到徐闻的海底隧道应该打通，这在技术上已经不是问题。海口市应该把海岸线好好利用起来，建港口和度假基地。其实海南是最适合发展中国海景房地产的地方，但是当年的房地产风波对海南伤害太深了，现在要适当考虑这个事情。中国内地那么多人都没有见过大海，在海南有套房子去过年避寒，是很多人的梦想啊。

　　5、未来内地富裕的老年阶层对去海南的养老需要会大大增加，因此海南要规划完整的养老产业链条，这里的商机也很大。对于国际会展行业，海南也要长远规划。海南还有个巨大的热带资源，热带蔬菜和热带水果应该是重点农业项目。现在大陆中西部的小城市和农村，吃热带水果还很难，海南应该瞄准这些机会。在这一点上，海南要超越夏威夷，做热带美食品之都，加大开发海洋水产业，把热带海洋食品深加工做大，最好能退出一个琼菜系列来叫板川菜湘菜。澳门海南之争，中央在协调，现在的消息有利于海南，等等就知道了。

　　6、海南的人文氛围还要继续加强，教育也要加大投入，这是海南的弱点，但是对于长远发展很重要。卫星发射也会给海南带来很大的发展机遇。结合海军基地建设，必要时可以考虑组建三亚海军潜艇学院，形成和青潜南北呼应的格局。条件成熟后，外籍人士来海南旅游的签证制度也要逐步放宽。海南和东南亚各国尤其是越南的产业互动要早日提上日程，共同规划好北部湾沿线的总体开发。一共才几百万人口的省份，抓好几个产业，就能很快发展起来的。海南路子走对了，十年就会沧海桑田，这是其他任何一个省份不可能做到的。

　　==================

　　十一、河北：

　　1、河北是一个很尴尬的省份，对自身的定位也最模糊。临近京津的地理位置既是优势也是劣势。所有的地级市都快要通高铁了，这在全国还是第一次，这归功于环绕北京的地缘；但是省内很多规划又要服从首都的需要，可以自我表现的机会并不多。可以说，河北是中国最没有特色的一个省，但是未来的发展机遇却有很多，关键看河北能否抓住这些机遇。过去三年河北确实有一定变化，大拆大建，石家庄也变漂亮了，但是不能说"大变样"，算小变吧，但保定还是河北的一快心病。

　　2、石家庄这些年的变化可圈可点，未来的正定新区也值得看好；但是下面有些县确实还很一般，平灵行井元赞的一些山区也很贫穷；晋新辛的情况稍微好一点，但是和东南沿海的许多县比较，确实落后很多。总体上说，这个建国以来新设立的省会城市的发展还有很多不如意的地方，北部的工业区没有做大，医药纺织等工业也没有做强。

　　3、唐山地理位置优越，工业基础也很好，应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市，曹妃甸的优势不能浪费，再加上南堡，肯定是排头兵。乐滦唐三县的海岸线都不错，很适合发展沿海产业，现在首钢搬过去了，在大港口、大石化、大钢铁之外，应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。唐山市区到海边的交通还要抓紧建设。曹妃甸和天津滨海的发展目标要有所分工，避免重复建设。唐山的森林覆盖率还可以提高，这里的降水量还不错，可以建成一个森林城市。

　　4、张家口靠近草原沙漠，能有现在的发展现状，已经很不错了。市区越来越漂亮，赤城沽源的草原旅游也很旺，康保尚义那边要注意环境保护。北京市对这边的环境保护投资和水资源保护的投资还会加大，还有绿色蔬菜基地的投资也会暴涨。这里会变成宜居城市的。张家口一定要建设成生态类型的城市。

　　5、秦皇岛的海边有很多风景优美的地方，这里旅游业的瓶颈在于冬天没有游客，夏天却床位不够。北戴河区的环境已经远超山海关区了，但不要把所有路牌都标上俄文。这里还可以发展海水淡化产业，专门供应缺水的京津地区。秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外，还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯，那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中科院，体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研，北戴河幽静的海边最适合科学研究工作。这样一来，就有上万科研人员长住秦皇岛了。当然，肯定有不愿意离开北京的；但是京秦高铁修好后，两地之间只要一个小时，再迁移这些机构就容易多了。

　　6、承德的风景和资源都很丰富，但绝对不适合大规模开矿，由于地处北京北部的风口，环境保护是第一位的，围场丰宁的草原旅游开发还要加大力度。平泉兴隆的山区要尽早脱贫。承德到北京的城际高铁也要尽快开工，北京的一些过度集聚的产业可以向这里转移。廊坊以后就作为北京天津的后花园吧，未来前景还是比较乐观的。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了，最近几年的发展也不快，真的不知道究竟是什么原因。

　　7、保定上次没说，是因为一直在调查保定村的事情。这个前省会，现在发展得确实很不好，再加上超过一千万的人口，的确很麻烦，涞源阜平还有不少贫困人口，涿州离北京那么近也没发展上去。可见环北京贫困带确实存在。保定村那个事情被地方上的人搞黄了，总是有些人太急功近利，把好事办怀！保定大量的农村人口还是要走出去就业，最好是去非洲闯荡，现在中国企业大举进军非洲，需要很多工人。保定年轻人要继续努力出去，现在很多大型国企业招人去非洲做项目，完全可以试一下，保定人太多都被公务员编制和所谓的正规单位束缚了。

　　8、沧州必须要说说，这里拥有黄骅港，是河北省中南部唯一的港口，也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁，估计一个小时吧。沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海，但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划的，又在北京天津的北部，河北省根本指望不上这两个沿海城市；河北省唯一可以自己规划的就是沧州港，应该要建设好这个独生子。

　　9、综合起来看，河北未来的发展，第一看点是石家庄市，只要发展上去了，不要天天喊着改名字。然后是沿海的三个地级市，这几个城市要争取达到东南沿海的地级市的经济发展水平，其中唐山的禀赋很好，更加应该争取前列。再往后是廊坊承德张家口，对北京的依附性较强，生态建设的任务重，但得到的财政转移支付也会增多。最难的是衡邯邢，什么优势也没有，很麻烦。至于保定，完全属于特殊情况，如果没有解决上千万人口的就业发展出路的统筹方案出台，未来前途无法进行分析；如果能够转移大量的农村剩余劳动力到海外，真的建设好保定村，那保定的前景将会很乐观。

　　10、河北人在全国人的心中没有什么特殊的印记，也许是因为这里太靠近首都了。但是，大家必须要明白，河北是一个沿海省份，和广东浙江山东一样的沿海省份，它的经济实力应该还要更强一些，才对得起东部地区的地理位置。河北人还是很有聪明才智的，但是缺少世界眼光和南方人的经济头脑，不愿意走向海外；即使走出去就业，也主要是前往北京这个已经十分拥挤不堪的城市。总体上说，河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。

　　================

　　十二、广西：

　　1、广西的第一个优势是沿海，没有哪个西部省份会象广西一样有出海口。钦州还是深水港。现在的北部湾开发，虽然开口就是南钦北防，但交通还是不行。南宁和钦州之间，北海和防城港之间，要修建两条城际高铁，两条线在钦州汇合。这四个城市之间的距离不超过一个小时最好。三个沿海的地级市的发展状况关系到广西未来十年的大趋势。从现在的情况看，过去两年的速度还是比较快的，很多大项目都在建设中，但是真正带来效益也许还要几年，毕竟这里原来的工业基础还是太薄弱了。

　　2、南宁没把东盟这个事搞定,至少也要把越南搞定吧!不然哪有前途?连武鸣宾阳这么好的位置都没发展起来。至于沿海三市，从广东划过来后就没有好日子。广西还是工业基础太差了。钦州适合建立大型集装箱港口，是天然深水港。当然，还要发展造船业，这里的海岸线建造世界上最大的民用船舶都没有一点问题；还有，这里的深水海岸线大多紧邻山区和丘陵，可以建立大型军用造船基地，建造航空母舰，除了大连和上海，这里是最佳地点；建造核潜艇，除了葫芦岛，这里也是最好选择。北海的海岸线适合发展海洋水产、海洋旅游、海滨浴场、海滨房地产、海洋客运等等软性产业。但是一定要吸取当年的房地产教训。防城港可以建成大型的散货进出口基地，如粮食、煤炭、铁矿石等等，也可以建设大型石油进口基地。

　　3、广西的第二个优势在于沿江，在于跟广东，香港，澳门，深圳等的紧密合作，在于广西人内生的力量，比如柳州，处于广西的心脏地带，有很强的交通基础，有很好的产业基础，是广西从农业社会走向工业社会的急先锋，虽然暂时发展有点慢了，但只需要稍加扶持和引导就能带动周边很多地区。广西要学会三头押宝，第一是沿海，其次就是沿江，最后是沿边。就是今天，由于中越关系的基础不是很牢固，南海诸岛的争端犹如随时都可以引爆的火药桶， 广西除了沿海地区外，还要强调沿江地区的发展，因此梧州和贵港的水运优势应该继续加强，并且完全可以承接珠三角的产业转移，甚至象桂平藤县这些地方也很有前途。梧州现在没有利用好自己的交通优势，连苍梧这种地方都没有发展得很好。

　　4、广西的第三个优势是沿边。这种沿海沿江沿边的地理位置，在中国只有两个省拥有，除了广西，另一个是辽宁。但是丹东对面的朝鲜的形势更加复杂，相比之下，与崇防相邻的越南的情况相对还要好一些。现在的情况是越南方面没有把话说死，有点半推半就的感觉，他们国内的态度也分为两派。如果能把高铁修到河内，将极大推动桂中南地区的经济发展，广西作为中国走出去桥头堡的作用将更加完备。这个事情真的关系到广西未来的发展总体趋势，但又不是广西自己能够决定的，确实捉摸不定。

　　5、南宁是这几年发展变化最快的南方城市。但是工业基础太差，经济后劲不足。应该把南宁定位为中国连接东盟的桥梁城市和科技教育文化中心。建成向东盟国家教汉语的基地也不错。柳州稍微差些，工业地位下降，铁路局也没有大作用。柳州地位大不如以前.也不知道马鹿鹅山这些地方现在是否更漂亮了?三江融安金秀这些地方为什么还那么穷？桂林有中央投资和旅游产业，前途很好。崇左还是刚设立的地级市，必须要建好南宁经过崇左到河内的铁路和高速公路。河池百色还是太穷。

　　6、钦州的深水港投资还会加大，钦州有很长的海岸线，有天然的深水港，是一个良好的避风港口；又是中国第六个保税港区。有山林、有平地，背靠大西南，面向东南亚，邻挨珠三角。良好的地理位置对于制造业、轻工业和重工业都可以全面地可持续发展，由于历史和国家政策的原因，导致了拥有良好地理位置的钦州起步晚于华东、华北、华南地区。现在还是处在起步阶段，发展的脚步跟不上大部队，被抛在全国经济发展队伍的最后位置……虽说现在搞了个港口工业区，进驻了大型的跨国造纸企业和中石油等国际巨头…但是这些企业所涉及的领域都是污染很重的产业！百色是全国最大的铝业基地，河池也有不少矿产。不过两地的自然环境比较恶劣，大石山区的百姓们生活比较艰苦。

　　7、有一点需要说明，桂南三地市即使不划入广西,现状也不会太好,可以参见一下粤西的现状。但是广西很长时间忽视出海口的建设也是大问题，现在的南北钦防口号，本是钦州发展的有利世纪,但是速度依然上不来,口号超过行动.犀龙两地都是天然良港,但是腹地的工业出口物流跟不上,港口就做不大.市区和钦北之间完全可以连接起来做大城市,但现在还没有统筹规划.灵浦的人口超过两百万,却几乎没有支撑工业,这也是历史缺陷。未来几年，南北钦防的城际高铁和市区到龙门之间的大规模基础设施建设将会有极大的拉动作用，但是后续的事情就很难预测.三港的整合也需要时间.如果一切顺利,这里将是广西最先起飞的地方。

　　8、广西很多县的经济状况还是以农业为主，但是农业的产值太低，背后的附加值不高，广西农业用地大多为丘陵地区，大规模发展农林畜牧业的成本过高。农产品销路存在很多问题，因为农产品加工的企业很少，内销过剩。因此，广西农村经济的发展出路还在于旅游和服务产业，过去广西农村发展之所以缓慢在于民众和政府的发展意识不够强烈，没有强烈的竞争压力。广西很多地方属于热带气候，森林覆盖率很高。象百色河池下面的很多县，都是天然的绿色宝库，有的地方可以说是一片未开发的处女地，未来的旅游价值相当高。十年后的冬季国内旅游，海南岛估计会塞满，那下一波很可能就是云南广西的南部地区。现在海南岛和西双版纳的很多房地产就被有钱的东北人买走了，因此，广西的一些热带县，应该未雨绸缪规划此事，很有商机并且解决当地就业问题。

　　9、广西未来面临的困难也必须要指出来，广西的河池百色太穷困，天等德保靖西这些地方更是非常贫困，因此脱贫致富对于这些地方还是很紧迫的现实问题。南北钦防的口号很大，泛北部湾概念也已经让全国人民都知道了，但是实际的效果还非常有限，这些地方的未来的发展将继续受到举国上下的关注。崇左来宾贺州这三个设立不久的地级市，过去的发展状况还不能让人满意，尤其是贺州。越南方面，广西和原来的法属印支三国的交通设施联络线,中央就要投好几千亿，但是现在受到的国际干扰确实很大。至于和其他的东盟国家的经济一体化，那都是未来的事情，中国东盟自由贸易区只能首先从法属印支三国开始，因此越南这边的工作还是要继续做，绝对不可以放弃。

　　10、总体而言，广西的地理位置非常优越，从历史上看，白李的家乡在民国时候还是模范省，确实也有辉煌的时候。建国后，由于特殊的政策制度和外部国际环境的干扰，让广西错过了很多发展的机会，导致广西在沿海省份中处于现在的落后位置。但是，由于近年来国际国内环境的变化和中国东盟自由贸易区的建立，这里的发展变化已经是翻天覆地了，只是相对于东部的一些发达省份还有差距，在教育文化科技方面也亟待提高。广西走东盟的路子，总体上是正确的，也是有前瞻眼光的，但波折也是不可避免的。未来十年，如果一切顺利，广西的桂中南和桂东的经济社会发展水平会接近东部很多发达省份，桂西桂北的贫困问题也将彻底解决。从长期来看，以广西的先天优势和后天努力，广西的经济社会发展水平总体上会进入全国的中上水平。

　　=======================

　　十三、青海：

　　1、面积辽阔只有500万人口，西宁就有100多万，很好发展。西宁市光搞环湖自行车比赛还不够，夏都的品牌一定要推广。全中国的省会城市，包括昆明，夏天气温都可能在30度以上。唯独拉萨和西宁，绝对不会超过28度，但拉萨太远海拔太高，因此西宁是最好的避暑山庄。但南方人都不知道这个。西宁每年夏天只要有200万度假人口，就可以变成东方瑞士了。还有，西宁也可以适当吸收些南方转移来的产业，但要保护好环境。

　　2、海东地区应改为平安市，再建设西宁到兰州的高速铁路。这样西宁平安兰州就是黄金走廊了，乐都民和应该先发展起来，并带动其他几个自治县的发展。海北、海南、黄南三个州的人口一共才100多万应该部分转移到西宁市。这三个州适度发展点畜牧业就可以。海晏共和同仁作为三州的政治经济中心，在城市硬件设施方面还需要加强。

　　3、果洛和玉树两州人口一共几十万，但地理位置却在长江黄河上游，应该把这些人转变为生态建设者。国家直接投资建设几个生态公司，再聘请他们种草种树就行。尤其是玛多治多的环境保护任务尤其艰巨。这里的小城镇建设一定要走环保宜居型的路子，并且尽量减少牧区的游牧人口，保护好我们民族的水源地。

　　4、现在到新疆的高铁会通过西宁，这又将大大促进这里的人流物流信息流的积聚。青海省建设西宁这一个大城市就足够了，其他地方则应大力发展适合居住的中小城市。海西州当然是重点，柴达木是宝库，关键是怎么办！格尔木应升级为地级市，并逐步发展成为青海第二大城市；德令哈应该发展成为青海第三大城市。格尔木太重要了，到库尔勒的铁路、到成都的铁路，都应尽快修建！

　　5、格尔木这几年的发展很抢眼，慕将军当年选择的地方很正确，极具战略眼光。格尔木的人口已经超过州府德令哈了，以后的发展趋势还会更快，这里将会建成我国西部重要的铁路枢纽，也会成为青海仅次于西宁的重要城市。海东地区可能要和西宁，一起统筹规划。黄南海南果洛的正在编制，玉树的震后重建速度很快，许多地方会有样板工程。

　　6、象青海这样的省份，应该走和东部完全不同的发展道路，切不可以为了GDP去破坏环境。这里是三江源，是中华民族母亲河的发源地，属于战略资源省份。这里人口稀少，环境脆弱，资源丰富，但是市场机制起步较晚，配套机制也不健全。现在搞的这个环青海湖开发，应该把环境保护放在第一位，发展旅游、风电、太阳能等绿色产业，提高绿色产业的产值，国家的财政转移支付也要加大力度，帮助牧区的牧民早日脱贫致富。

　　===================

　　十四、北京：

　　1、中国首都，未来也是世界首都之一。按照目前中国的复兴速度，20年后肯定是世界的中心城市之一。但是现在的城市人口膨胀太快，污染严重，水资源透支，交通拥挤，根本就是个不适合人类居住的地方。都说北京不好，可是都往北京跑，关键原因是对外的这个“出口”太少。中国的城市化进程，农村人口迁到县城，县城人口迁移到地级市，地级市的人迁移到省会，省会的人迁移到首都，可是首都的人迁移到哪里了，这里就断了。当然应该走向世界，但是现在出去的人流太少了，于是出台限制外地人购房购车的政策，实在是无奈。

　　2、除了鼓励移民海外，北京要做的一个事情是分散首都职能。迁都没意义，迁哪里都逃脱不了这巨大的人流，关键是把一些职能分散出去。经济职能一定要迁出北京，金融机构的总部要迁往上海。除金融企业之外的其他企业总部尽量迁往天津滨海新区。北京不要搞什么总部经济，只要做行政中心就可以。西安改为长安，建设一条直线到北京的高铁，两小时的车程，这样立法司法机构都可以考虑迁往长安。

　　3、政治文化中心的地位还要加强。不要被什么地方自治和民主改革之类的口号所欺骗，中国的中央集权体制可以改革改善，但是绝对不能全盘否定。这个体制的修正和变革要同时进行，要放眼全球学习全球，但不一定非要指定去学习哪个国家。全体国民要敞开所有的胸怀，不拒绝排斥任何文明，寻找复兴的道路，找回我们失落的文明。在外星人出现之前，我们都要用国际视野和全球化眼光来看这个事情。

　　4、中央商务区在东部，那西部就应该发展成中央政务区。二环以内的部委机关应集中迁移到西边集中办公，国务院也可以考虑从中南海迁往环境优美的西郊。地铁建设是解决北京绝大多数问题的关键，如果按照东京的密度，北京还应修建30条地铁。东京的面积比北京小，人口比北京多，但是除了银座浅草涩谷等少数几个地方之外，东京的其他地方的大街小巷在平时几乎看不到行人，路上也看不到什么车辆，更不用说有堵车之类的事情了。北京交通建设的方向不是消灭堵车问题，而是要达到大街上基本见不到车辆。

　　5、除了解决交通堵塞问题外，从根本上解决北京的大气污染问题还是发展地铁。单双号上路的方法只能治标不能治本。缺水问题根本之解决不在南水北调，而在以下两方法：第一是发展中水，如果北京的全部污水都处理为中水再排放到地表形成人工湖，十年后北京有五分之一的地表都会变成水面，从而可以改变北京的气候增加北京的降雨量。第二，在北戴河海边建立全球最大的海水淡化工厂，将海水淡化成直饮水后直接用管道输送到北京。当然，成本会比较高，但是还是远远低于现在喝的桶装水。

　　6、现在的房地产企业很难在北京拿地，于是纷纷跑到二三线城市。但是这也就十年光景了，再往后怎么办。现在很多企业在安哥拉在布里斯班在南非在魁北克的海滨都拿到了地皮，准备建设大量海景房，再卖给国内的中产阶层。这是个好办法。国内的优质海岸线基本都拿完了，瞄准世界是必然出路。并且可以带出去很多人定居。未来北美澳洲出现很多回龙观天通苑，是必然的事情。

　　7、北京高校的本科生部都可以迁出北京，只留研究生部在北京就可以了。对于部分已经边缘化的老北京人，政府应该在经济上鼓励他们迁出北京，就象首钢迁往唐山那样；对于大量的思想上已经国际化全球化的又会外语的住在北京的北京人和外地人，鼓励他们出国定居；对于呆在北京的部分外国垃圾，坚决遣送出境，绝对不要手软，有些白人黑人以为自己有钱有势，在中国随意乱搞女人，简直就是畜生禽兽猪狗不如，对这些洋垃圾不要说什么人权，因为他们连兽权都不配，要坚决将这些畜生赶出中国赶出北京！或者学习西方发达国家的经验，与国际惯例接轨，让国内成立一些民族主义组织定期袭击这些鬼佬以及和它们鬼混的中国女人！总之，北京的人口数量一定要控制，但不要光通过行政命令控制，而要通过市场手段加行政手段协调进行。

　　================

　　十五、上海：

　　1、十年之内不要说超过香港的话，因为十年后肯定会超过，多说反而无益。这个问题大家不用再去多说了。但是上海还要有大目标，不能光看中国这个小世界的事情，要看到全球这个大世界。上海要成为中国走向世界的窗口。否则谈什么国际金融中心贸易中心航运中心？上海以前是请进来，现在是要走出去。否则关起门来和香港比，那就是中华民族的悲哀了。上海和北京一样面对大城市的人口拥挤问题，只进来不出去肯定会导致这个问题。上海人最先接受世界潮流，也最接受西方的生活方式，那就直接去西方吧。上海的本地外地女人嫁老外可以理解，但是嫁了后一定要出去生活，不要赖在娘家。

　　2、一直以来我一直期望政府支持大规模的移民,至少不应该压制民间移民。只有移民才能传播中华文化,只有移民才能保存龙钟。如果以后的世界大同了，我相信一定是华人统治的世界。综观世界历史,只有中国文化才能同化其他的民族,即是只有在中华文化的前提下,世界上的各种人种才能紧密的联系在一起,才有大同的可能.中华文化是强大的,只是我们还没有把他大力传播而已.其实现在的世界可以用中国的战国时代来解释.中国就是世界的秦国，任何形式的移民都是值得的，尤其是民间的移民，他们用血和泪，换来了现在海外华人的骄傲.他们为华人散布世界作出了贡献。

　　3、从内部规划来看，北京的一行一局三会，即人总行、外管局、证银保监会，应迁移到上海；工农中建四大商业银行的总行也肯定会迁移到上海。上海的金融中心还要20年才能建成。现在也不要去过多宣传。中国最大的造船基地在上海，大飞机制造基地也在上海，再加上宝山的钢铁产业基地、上汽的汽车制造基地、洋山的深水港基地、浦东的空港基地等等，我不知道世界上哪个城市有上海这么幸运。这种大规模的制造业规划，全世界大城市独一无二。当然，规划毕竟是规划，能否实现还要看阿拉们自己的努力了。

　　4、上海的崇明岛的发展很快，上海的长兴也超过了大连的长兴，这里是未来中国海军舰艇的摇篮，是中华开拓万里波涛的基地。奉金是浦东之后的下一波亮点，洋山港口也很给力。如果一切顺利，2030年超过东京完全可能，那时候不会再说上海是东方巴黎了，只会说巴黎是西方上海。如果不顺利，上海也会是世界经济最强大的几个城市之一，这些没有什么好怀疑的。

　　5、虽然很多人怀念当年的上海滩，但是上海的发展目标绝对不能是上世纪三十年代的夜上海，而应该是中华复兴之后的大上海。不能只注意金融中心这种过时的概念，而要成为这个星球上各种生产要素的集聚地控制地。不能只是引领中国的潮流，而是要引领世界的潮流。不能光是崇洋的城市，而要发展为控洋制洋的城市。洋人也就那么回事，以后国人见多了就无所谓了。现在90后对洋人的感觉比80后就要理性很多。上海的一些行事出格的洋人，也要经常抓一抓打几顿，这样会好很多。

　　6、最后说一句，上海人的排外已经好多了，但还要继续增加包容性，否则永远不可能成为什么国际中心。还有，上海富裕了一定要知道帮助中西部的贫困省份，除了已经确定的西藏的日喀则和新疆的阿克苏之外，还要多增加对口帮扶的地区和帮扶的力度。个人认为上海应该重点帮助云南省，除了地缘因素外，当年上海知青在云南的特殊感情经历也早已将云南和上海连接在了一起，孽债一书的描述太真实了！上海是共和国的长女，长女一定要有长女的风范啊！