龙湖时代天街 地铁:2009年机械制造基础总复习

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2009年机械制造基础总复习

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一、力学行为  1、疲劳强度(屈服强度)抵抗塑变而不破坏的能力。(错误)
2、屈服点是是材料从弹性状态转向塑性状态的标志。(正确)  3、机械零件正常服役时其材料处于塑性状态(刚性状态)(错误)
4、机械零件在正常工作条件下多数处于(D)。A.弹性变形状态 B.塑性变形状态 C.弹塑性变形状态 D.刚性状态
二、材料的内部结构  1、实际晶体的点缺陷表现为    空位、间隙原子    。  2、结晶包括 形核、长大  两个基本过程。
3、晶粒和晶粒之间的界面称为   晶界   。4、实际晶体的线缺陷表现为空位和间隙原子(位错)(错误)
5、多晶体塑性变形的抗力随晶粒之变粗(细/小)而增加。( 错误 )
三、Fe-C合金1、随着碳钢含碳量的增加,抗拉强度增加(下降)(错误)  2、随着碳钢含碳量的增加,硬度增加。(正确)
3、随着碳钢含碳量的增加,其塑性增加(下降)。(错误)  4、随着碳钢含碳量的增加,其韧性增加(下降)。(错误)
5、纯铁在降温过程中,912℃时发生同素异构转变,由面心立方晶格的γ-Fe转变为体心立方晶格的α—Fe。( 正确 )
6、铁素体的晶格类型是  体心立方   。 7、奥氏体的晶格类型是   面心立方   。 8、结晶包括  形核、长大  两个基本过程。
9、晶粒和晶粒之间的界面称为  晶界   。 10、共析钢的室温组织是   珠光体   。11、亚共析钢的室温组织是  珠光体+铁素体   。
12、过共析钢的室温组织是   珠光体+渗碳体   。  13、共晶反应的产物是  莱氏体  。
14、金属晶格有三种类型:体心立方晶格、面心立方晶格、密排六方晶格。
一、判断改错题
钢铁材料能够进行热处理的依据是纯铁具有同素异构转变。(对)  共析钢退火态组织为P+F(改为“F”)。(错)
20钢锻件,为了便于切削加工,一般预先进行正火处理(对)    T12钢的淬火温度为AC1以上30~50℃。(对)
二、单项选择题
铁素体的力学性能特点是(B)A具有良好的硬度和强度 B具有良好的塑性和韧性C具有良好的综合力学性能 D具有良好的耐磨性
三、填空题1、钢的常规热处理(四把火)是指 退火、正火、淬火、回火 。
2、在正火态的20钢、45钢、T8钢、T13钢中,T8钢的σb值最高。  3、为使钢得到理想的耐磨性,应进行淬火加低温回火。
4、为使钢获得理想的弹性,应进行淬火加中温回火。 5、为保证钢的综合性能,淬火后应时行高温回火。
四、简答题
1、根据铁碳合金退火后室温下的显微组织,说明T8钢比40钢的强度、硬度高,但塑性、韧性差的原因。
T8钢退火后室温组织是珠光体+少量渗碳体,40钢退火后室温组织是珠光体+铁素体,铁素体塑性、韧性好,强度、硬度低,
而渗碳体强度、硬度高,塑性、韧性差。
2、何谓调质处理? 生产中把淬火和高温回火的复合热处理称为调质处理。
3、提高灰铸铁强度的两个基本途径?
1、改变石墨的数量、形状、大小和分布2、改善基本组织,在石墨的影响减少之后,充分发挥金属基体的作用。
一、单项选择题
1、机床床身一般采用的材料是(D)。A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
2、减速器箱体一般采用的材料是(D)A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
3、发动机箱体一般采用的材料是(D)A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
4、汽车曲轴一般采用的材料是(B)A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
5、管接头一般采用的材料是(A)A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
6、机床主轴一般采用的材料是(D)A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁
二、简答题   1、试述灰铸铁、可锻铸铁及球墨铸铁主要区别
主要区别在石墨形貌,灰铸铁中石墨方片状,可锻铸铁中石墨为团絮状,球墨铸铁中石墨为球状。
第二部分 铸造—工艺基础
一、判断改错题 1、合金的浇注温度(加上“并非”)越高越好。(错)
2、铸造合金的流动性与成分有关,共晶成分的合金流动性最佳。(对)
3、铸造合金的流动性与成分有关,共析(将“共析”改为“共晶”)成分的合金流动性最佳。(错)
4、防止或减少铸件变形的方法之一是提高流动性(改为“壁厚均匀”)(错)
5、当过热度相同时,亚共晶铸铁的流动性随着含碳量的降低而提高。(对)
6、铸造时,在保证金属液具有足够充型能力的前提下,浇注温度应尽量降低。(对)
7、采用同时(改为“定向”)凝固法可以防止铸件内产生缩孔。(错)
8、为防止缩孔,可采用同时(改为“定向”)凝固工艺。(错)  9、为减少铸造应力,常采用顺序(改为“同时”)凝固。(错)
10、铸件上的重要加工表面,浇铸时应朝上 (改为“下”)放置。(错) 11、同时凝固的铸造热应力大(改为“小”)于顺序凝固。(错)
12、用于铸造的合金称为铸造合金。(对)  13、铸造的实质是金属的液态成形。(对)
14、普通灰铸铁与铸钢相比具有良好的力学性能和(将“力学性能和”删除)铸造性能。(错)
二、单项选择题
1、冲天炉熔炼时常用的熔剂是(D)A石腊 B原砂 C焦碳 D石灰石
2、生产中提高合金流动性常采用的方法是(A)A提高浇注温度 B降低出铁温度 C加大出气口 D延长浇铸时间
3、冷铁配合冒口实现定向凝固能防止铸件产生(A)A缩孔 B应力 C变形 D裂纹
4、同时凝固可以不加冒口,这种方法主要用于(D)A有色金属铸件 B厚壁铸件  C大型铸件 D次要铸件
5、铸件壁越厚其强度越低,这主要是由于壁越厚(A)A组织越疏松 B易浇不足 C冷隔严重 D易产生缩孔
6、铸件壁越厚其强度越低,这主要是由于壁越厚(C)A气孔越多 B易浇不足 C晶粒粗大 D易产生缩孔
7、为防止铸件上产生缩孔,常采用的方法是(A)A顺序凝固 B同时凝固 C提高浇注温度 D降低浇铸温度
8、灰铸铁的体收缩率比铸钢小,主要是(C)A含碳量低 B结晶温度范围大 C结晶时析出石墨 D结晶温度范围小
9、铸造性能最好的铸铁是(B)铸铁A白口铸铁 B普通灰铸铁 C可锻铸铁 D球墨铸铁
10、缩孔最可能出现的部位是(C)A铸件最上部 B铸件中部 C在铸件最上部及热节处 D热节部位
11、铸钢件常彩顺序凝固法浇铸是因为(D)A固态收缩大 B熔点低 C凝固温度范围大 D体种收缩
12、限制铸件的最小壁厚,主要由于薄壁件中金属流动性低,易产生(D)A应力变形 B夹砂及砂眼 C 缩孔及缩松 D 冷隔及浇不足
一、填空题
1、一个钢制零件,带有复杂形状的内腔,该零件毛坏常用铸造方法生产。2、金属的流动性主要决定于合金的成分。
3、流动性不好的铸件可能产生冷隔和浇不足缺陷。4、铸造合金充型能力不良易造成冷隔和浇不足等缺陷。
5、缩松主要出现在最后凝固部位。6、一般灰铸铁的碳当量处在共晶点附近,究其原因是流动性好,收缩小。
二、简答题 1、限制铸件最小壁厚的原因是什么? 主要是由于薄壁件中金属充型性低,易产生冷隔和浇不足。
2、灰铸铁的体收缩率比钢小的主要原因是什么?因为灰铸铁凝固时的石墨析出膨胀。
3、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能?金属型对铸件有激冷作用,铸件晶粒细小组织致密。
一、判断改错题 1、金属型能一型多铸,使用寿命长,故常称之为永久型铸造(对)
二、单项选择题 1、大型铸钢件在批量生产时应采用(B)A金属型铸造 B砂型铸造 C压力铸造 D熔模铸造
2、机床床身在批量生产中应采用(B)A压力铸造 B砂型铸造 C熔模铸造 D 金属型铸造
3、最适合用离心铸造的铸件是(D)A减速箱盖 B金属切削机床尾架 C机床底座 D中空的铸铁管
4、离心铸造适宜于:(D)A形状复杂的铸件 B型芯较多的铸件 C平板型铸件 D空心回转体型铸件
5金属型铸造和砂型铸造来生产同一个零件毛坯,则(A)
A金属型铸造时,铸造应力较大,组织致密,力学性能好B金属型铸造时,铸造应力较大,力学性能差
C金属型铸造时,铸造应力较小,力学性能差  D金属型铸造时,铸造应力较小,力学性能好
6、铜车马驭手须按普通人尺寸的1/10大小进行仿形铸造,应采用(C)A砂型铸造  B压力铸造  C熔模铸造  D离心铸造
三、简答题  1、试简述熔模铸造工艺过程  制蜡模——>造壳型——>浇铸
2、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能?灰铸铁用金属型铸造时,可能会遇到什么问题?
1)因为冷却速度快,晶粒细小,组织致密 2)白口
3、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能?金属型对铸件有激冷作用,铸件晶粒细小组织致密。
一、判断改错题  1、生产中分型面与分模面(加上“不”)一定是一致的。(错)
二、单项选择题  1、选择浇注位置时,应尽量使铸件的重要加工表面(A)A朝下 B朝上 C垂直 D侧立
2、车床床身浇注时,导轨面应(C)A朝左侧 B朝右侧 C朝下 D朝上
3、选择浇铸位置时,应尽量使铸件的薄壁大平面(A)A朝下 B朝上 C垂直 D侧立
4、选择分型面应尽量做到(B)A尽量使用活块 B使分型面平直且能使型腔全部或大部位于下箱中
C有两个或两个以上的分型面 D 使分型面平直且能使型腔全部或大部位于上箱
一、填空题 1、浇铸位置的选择,主要保证铸件的质量。
2、浇铸位置的选择,主要保证铸件的质量;而分型面的选择主要考虑简化操作。
3、铸件上质量要求高的面,在浇铸时应该尽量使其处于铸型的下面或侧面。
4、制定铸造工艺时,一般从保证质量出发,确定浇铸位置;从简化操作出发确定分型面。
二、工艺分析题
1、试拟定图示三点支架(单件)的铸造工艺方案(包括造型方法、分型面、浇注位置) 收藏 分享 评分 我非英雄,广目无双,我本坏蛋,无限嚣张...
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2# 发表于 2009-3-18 01:19 | 只看该作者    踩窝窝   送礼物   问候Ta 答:造型方法:手工造型或二箱造型或活块造型 分型面:见图  型芯:见图
3、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置,并简述理由。
理由:铸件在一箱,且在下箱,便于保证其质量
4、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置,并简述理由。

理由:加工基准面与主要加工在一箱,以减少错箱,保证加工面和基准面直接的相互位置精度,满足铸件质量要求。




5、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置,并简述理由。
   理由:1)内孔可铸出;2)便于起模
6、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置,并简述理由。
  理由:1)孔可铸出,余量少2)大部分在下箱3)无需外部型芯
7、在下图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面的浇注位置,并简述理由。
  
理由: 沿轴承盖最大截面的下面有分型,顶端朝下,有利于保证顶端质量。
8、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置,并简述理由。
  理由:1)孔可铸出,余量少  2)大部分在下箱
三、结构改错(右图或下图为正确答案)
1、

2、

3、改为工字型                                                  4、改为工字型

                                                                  

   
   
   
   
   



5、       6、
7、
8、        9、
10、改法:沿顺、逆时针旋转45度
11、                                                         12、








第三部分 锻压—工艺基础
一、        判断改错题   1.多晶体塑性变形的抗力随晶粒之变粗(改成“细”)而增加(错)
2、锻造流线是(加上“不”)可以用热处理消除。(错)
3、金属在常温下进行塑性变形总会(改为“不一定”)产生冷变形强化。(错)
4、冷热变形的区别是视金属变形后是否产生塑变强化。(对)
5、通常,纯金属的锻造性比合金差,而且合金元素的种类、含量越多,锻造性越(加上“不”)好。(错)
6、锻件的力学性能一般比铸件好,这是因为锻造使材料组织致密且晶粒粗化(改为“细化”)。(错)
7、金属加热时产生的过烧缺陷,可通过多次锻造及热处理方法消除(改为“既不能通过热处理方法消除,
也不能通过多次锻造使其合理分布”)。(错)
8、多晶体塑性变形的抗力随晶粒变粗而增加(改为“降低”)。(错)
二、单项选择题
1、金属塑性变形时的塑性最好的应力状态是(B)A三向拉应力 B三向压应力 C两拉一压 D两压一拉
2、在多工序冷拔钢丝过程中,插有中间退火工序,这是为了消除(C) A纤维组织 B回弹现象 C冷变形强化 D化学成分偏析
3、锻造中的流线使其力学性能呈现各向异性,它是(C)A不能消除也不能改变 B可用热处理消除
C只能用多次锻造使其合理分布 D 可经锻造消除它
4、拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的(A)A截面积之比 B长度之比 C表面积之比 D体积之比
5、镦粗时的锻造比是坯料镦粗前后的(B)A截面积之比 B高度之比 C表面积之比 D体积之比
6、以下材料进行锻造时,锻造性最好的材料是(A)A20钢 B45钢 C合金钢 D铸铁
7、与碳钢相比,由于合金钢中化合物弥散强化作用,使锻造性能(B)A改善 B下降 C不变 D塑性强度均增加
8、用(B)方法制得的吊钩拖重能力大?A铸造 B锻造 C用棒料切削加工 D一样
9、金属锻造加热时的过热(B)A可经锻造消除 B可用热处理消除 C无法消除 D过烧用热处理消除,切除过热部分
10、金属锻造加热时的过烧(C)A可经锻造消除 B可用热处理消除C无法消除 D过热用热处理和锻造结合消除
一、填空题 1、钢锭经适当锻造后,力学性能大为改善,这是由于锻造后使晶粒细化,且使组织致密。
2、实际晶体的点缺陷表现为空位和间隙原子。3、金属塑性变形后强度增加,塑性下降的现象称为冷变形强化。
4、锻造前金属加热的目的是提高塑性、降低变形抗力。

5、锻造流线的存在,使得材料的力学性能具有方向性,因此设计和制造零件时,应使零件工作时最大的正应力方向与流线方向一致,
最大剪应力方向与流线方向垂直。
6、合金材料的锻造性常采用材料的变形抗力和塑性两个指标来衡量。
二、简答题
1、什么是冷变形强化?说明其对金属组织及性能的影响?
1)随着冷变形的增加,其强度、硬度增加,塑性下降的现象称为冷变形强化。2)导致材料的强度、硬度增加,但进一步变形困难。
2、简述冷变形和热变形的区别?冷热变形的主要区别是视金属变形后是否产生塑变强化。
3、吊车大钩,可用铸造、锻造、板料切割制造,问用何种方法制得的大钩拖重能力大?为什么?
锻造,因为流线分布合理且组织致密、晶粒细小。
4、与相同材料的铸件相比,锻件的显著特点是什么?试举出两个采用锻压件作毛坯的例子。锻件显著优点:强韧好、可靠性好
5、试举出几种齿轮毛坯的制造方法?汽车变速齿轮应选哪一种毛坯?锻造、铸造,受重载的重要齿轮采用锻造毛坯。
一、判断改错题 1、自由锻造适合大型零件的大批量生产。(对)
2、锻件图时,添加余块是为了便于切削加工(改成“简化锻件形状”)。(错)
3、为了简化锻件轮廓,便于锻造而多留的一部分金属称为加工余量(余块)。(错)
4、锤上模锻时,锻件的最终形状、精度取决于终锻模。(对)
二、填空题1、锻造高度小、截面积大的工件一般采用镦粗工序,锻造长而截面积小的工件如轴时常采用拔长工序。
三、简答题1、自由锻锻件图应考虑哪些问题?   1)余块 2)加工余量 3)公差
一、单项选择题  1、曲柄压力机不适宜进行滚压、拔长等制坯工序,是因为(B)
A工作时无振动 B滑块行程不变 C 滑块导向精确 D滑块和工作台装有顶杆
2、大批量生产形状复杂的小型锻件,通常采用(C)A手工自由锻 B机器自由锻 C锤上模锻 D胎模锻
3、小批量生产齿轮锻件时应采用(C)A锤上模锻 B手工自由锻 C胎模锻 D机器自由锻
4、大批量生产齿轮锻件时应采用(A)A锤上模锻 B手工自由锻 C胎模锻 D机器自由锻
5、锤上模锻生产的主要特点是(C)A适合小批量生产 B没有飞边 C生产率高,锻件精度高 D适合大型锻件生产
6、大批量生产大型锻件,通常采用(B)A手工自由锻 B机器自由锻 C锤上模锻 D胎模锻
7、模锻件上必须有模锻斜度,这是为了(D)A节约金属材料 B节约能量 C减少工序 D便于取出锻件
8、终锻模膛的形状与锻件相近,但尺寸比锻件放大一个(B)A加工余量 B收缩率 C氧化皮量 D便于取出锻件
9、锤上模锻决定锻件最后形状的是(D)A制坯模膛 B切断模膛 C预锻模膛 D终锻模膛
10、带通孔的锻件,模锻时孔内留一层金属叫(D)A毛刺 B飞边 C余块 D连皮
11、为简化锻件形状,将小孔、凹档、小台阶不予锻出而添加的那部分金属,称为(A)A余块  B余量  C 坯料  D料头
二、工艺分析题   1、拟定图示自由锻件的基本锻造工序
1)

拔长—>压肩—>锻方—>摔圆

2)、

`先拔长后局部镦粗
2、确定下图所示模锻件的分模面,简述理由。
1)  2)



3)
      4)
答:上述四组图的分模面取法的理由为:1、在最大截面处2、分模面上下截面形状相同 3、孔等可锻出,余量少


3、如图示零件,采用模锻,分模面应选在何处?
  
  
  
一、判断改错题
1、拉深系数越大,金属的变形程度越大(改为“小”)(错)2、设计弯曲模时一般要比弯曲件大(改为“小”)一个回弹角(错)
二、填空题
1、拉深时,为防止起皱及拉穿应控制压边力及拉伸系数。2、拉深时通常用拉伸系数控制变形程度,此值越小,变形程度越大。
三、简答题 落料模磨损后,能否作为同样直径工件的拉深模?为什么?可以。因为落料模的凹凸模间隙小于拉伸模的凹模间隙。
四、单项选择题1、弯制V型件时,模具角度比工件角度应该(B)A增加回弹角  B减少回弹角 C不考虑回弹角 D无回弹现象
2、弯曲工序中应考虑回弹问题,因此设计弯曲模时应使模具的弯曲角比工件要求的弯曲角(B)
A相等  B小一个回弹角  C大一个回弹角 D不需考虑
3、板料弯曲时,其弯曲半径越小,则变形量(B)A越小 B越大 C依零件形状而变 D变形量与此无关
4、冲孔时,凸模刃口的公称尺寸(B)A等于落料的公称尺寸B等于孔的公称尺寸  C大于孔的公称尺寸D小于孔的公称尺寸
5、设计冲孔模时,(C)A凹模刃口公称尺寸等于成品尺寸   B凹模刃口公称尺寸小于成品尺寸
C凸模刃口公称尺寸等于成品尺寸   D 凸模刃口公称尺寸小于成品尺寸
6、设计落料模时,(A)A凹模刃口公称尺寸等于成品尺寸   B凹模刃口公称尺寸小于成品尺寸
C凸模刃口公称尺寸等于成品尺寸   D 凸模刃口公称尺寸小于成品尺寸
7、板料冲压时落下部分是废料的工序为(A)A冲孔  B落料  C成形 D弯曲
8、板料冲压时落下部分是零件的工序为(B)A冲孔  B落料  C成形 D弯曲
第四部分 焊接—工艺基础
一、判断改错题1、直流反(改为“正”)接时焊件的温度高,适合焊接厚板。(错)
2、直流反接适合焊接薄板。(对)3、直流正接时焊接接正极,适合焊接薄(改为“厚”)板。(错)
4、直流反(改为“正”)接时焊接接正极,适合焊接焊板。(错) 5、直流反接适合焊接厚(改为“薄”)板。(错)
6、用交流焊机手工电弧焊,焊件的温度总比焊条端部的温度高(改为“低”)(错)
二、填空题1、焊接接头中熔合区和过热区对焊接接头质量影响最大。2、焊接电弧中阳极区生的热量最多,而弧柱区温度最高。
3、消除焊接应力的有效方法是焊后进行去应力退火处理。消除焊接热影响区粗晶的有效方法是焊后进行正火。
4、在生产中减少焊接应力和变形的有效方法是焊前预热焊后缓冷。
5、评价钢焊接性常用碳当量公式估算,45钢、20钢及T8钢中以20钢焊接性最好。
6、估计碳钢焊接性的主要依据是碳当量。另外,工件厚度也有一定的影响,厚度越大,焊接性越差。
三、单项选择题1、以下焊接方法中属于熔焊的是(A)A电渣焊 B摩擦焊 C电阻焊 D硬钎焊
2、以下焊接方法中属于压焊的是(B)A气焊 B电阻焊 C软钎焊 D手弧焊
3、焊接接头的破坏通常首先出现在(A)A熔合区 B过热区 C正火区 D焊缝区
4、低碳钢焊接热影响区中,力学性能最好的是(C)A熔合区 B过热区 C正火区 D焊缝区
5、低碳钢焊接热影响区中,力学性能最好的是(C)A熔合区 B过热区 C正火区 D部分相变区
6、直流电弧焊接时,热量最高的区域是(A)A阳极区 B阴极区 C弧柱区 D热影响区
7、直流电弧焊时,温度最高的区域在(C)A阴极区 B阳极区 C弧柱区 D热影响区
8、下列钢中焊接性最好的是:(B)A T10钢    B 20钢     C 35CrMoV    D 45钢
9、用加热法矫正变形时,应该加热(C)A刚性大的部位 B刚性小的部位 C线性尺寸大的部位 D线性尺寸小的部位
10、球型高压容器的制造只有采用:(C)A铸造——车削 B锻造——车削 C冲压——焊接 D铸造——焊接
四、简答题1、熔焊、压焊、钎焊三者的区别是什么?
熔焊 被焊接接头处熔化,不施压  压焊 被焊接接头处达塑性或局部熔化状态,并施压  钎焊 被焊件不大变化,仅钎料熔化
2、简述低碳钢焊接接头热影响区的组织和性能。过热区:粗大的过热组织,韧性差,易产生焊接裂纹
正火区:细小而均匀的组织,力学性能较好   部分相变区:晶粒大小不均匀,力学性能稍差
一、判断改错题 1、酸性焊条对油、水和铁锈产生气孔的敏感性较小(对)
2、酸性焊条适合于一般低碳钢和强度较低的低合金钢焊接。(对)
3、碱性(改为“酸性”)焊条的特点是工艺性能好,电弧稳定。(错)
4、碱性焊条和酸性焊条相比其工艺性能好、价格便宜(改为“含氢量低,抗裂性及强度好”)。(错)
5、碱性(改为“酸性”)焊条焊接时,对油污、水分、铁锈不敏感。(错)
6、焊接结构钢时焊条选用原则是焊缝成分与焊件成分一致(焊缝强度与焊件强度一致)。(错)
7、埋弧自动焊焊剂的作用与焊条药皮作用基本一样。(对)
8、焊接结构钢时焊条选用原则是焊缝成份与焊件成份一致(焊缝与焊件等强度一致)。(错)
9、点焊、缝焊时,焊件的厚度基本不受限制(改为“不能太厚”)。(错)
二、单项选择题
1、酸性焊条应用比较广泛的原因之一是(A)A焊接工艺性好 B焊接接头抗裂性好 C焊缝含H量低 D脱氧效果好
2、焊接时最可能产生气孔的原因是(A)A焊条潮湿  B电流太小 C运行不当 D电流太大
3、二氧化碳气体保护焊适宜焊接的材料是(B)A铝合金 B低碳钢 C不锈钢 D铸铁
4、采用二氧化碳气体保护焊接碳钢最常用的焊丝为(D) A H08A    B  H10A   C  16Mn  D  H08MnSiA
5、钎焊与电渣焊相比,其接头的主要缺点是(D)A焊接变形大 B热影响区大 C应力大 D强度低
6、钎焊时焊接接头比母材金属的(D)A强度高 B塑性好 C熔点高 D强度低
7、钎焊时所用的钎料金属比母材金属的(B)A强度高 B熔点低 C熔点高 D导电性好
8、有一零件用黄铜及碳钢两种材料制成,分别加工成型后焊接为一体,可采用(C)A氩弧焊 B二氧化碳气体保护焊 C电阻焊 D钎焊
9、大批量生产汽车储油箱,要求生产率高,焊接质量好、经济,应该选用(D)A手弧焊 B二氧化碳气体保护焊 C气焊 D缝焊
三、判别题1.判断图示工字梁那一个焊接顺序合理。
      答:(b)图更合理
2.试分析图示焊接结构中A点处产生裂纹的原因。
答:原因:A点处焊缝交叉,应力集中
3、从减少焊接应力考虑,确定图示工件的拼焊焊接次序?在图中标出并说明理由。
拼焊焊接次序如图,目的是减少弯曲变形(后一道焊缝矫正前一道焊缝引起的弯曲变形)
4、判断图示焊接件的变形方向   

5、批量生产中压容器的外形及尺寸如图,材料为15MnVR(R为容器钢),钢板最大长度为3000mm,宽1000mm,
筒身壁厚10mm,输入输出管壁厚为9mm,封头厚12.7mm,试确定焊缝位置及焊接方法。


采用埋弧自动焊进行焊接

6、图示的家用液化石油气瓶为压力容器,壁厚为3mm,大批生产。瓶体用材为16Mn.要求:1)确定焊缝位置2)选择焊接方法

         

   焊缝如图,环形焊缝用埋弧焊,瓶口用手弧焊。
7、判断图示T字型焊接梁的变形方向,并标明采用热矫正方法矫正的加热位置  

火焰矫正法
8、指出哪种是合理的  1)b、d图合理

2)将交叉点处掏空,避免应力集中,下图合理

3)A图这种方式无法焊接,应更换成B图,B图合理

                  A图

                  B图
4)b图合理

5)b图合理,应多层多道焊

四、指出下面零件的毛坯制造方法
1)机床主轴:锻造2)汽车覆盖件:冲压3)批量生产大直径铸铁污水管:离心铸造
4)壁厚小于30 mm锅炉筒体的批量生产:埋弧焊5)大批量生产汽车发动机铝活塞:挤压铸造
6)麻花钻刀体部分和夹持部分的连接:磨擦焊7)齿轮箱体:铸造8)45钢刀体与硬质合金刀片的连接:硬钎焊
9)受力复杂的齿轮;锻造10)石油液化气罐:冲压+(埋弧)焊11)汽轮机及燃汽轮机的叶片:熔模铸造12)减速箱箱体:铸造
13)汽车半轴:锻造14)中压容器 焊接15)起重吊钩:锻造
第五部分 机械加工工艺基础
一、单项选择题
1、刀具上产生积屑瘤时,对(A)有利 A粗加工 B精加工 C均有利 D超精加工
2、当主运动为旋转运动时.切削速度的计算公式为      m/min,但式中“d”的含义不尽相同,在车床上镗孔时,d是指( C )。   

A. 刀具外径;  B. 已加工表面直径;  C. 待加工表面直径;D.过渡表面直径。
3、正常情况下,高碳钢的切削加工性能比中碳钢:( B)A.好  B.差   C.相同   D.无法比较
4、加工铸铁时,切屑形状为(B)A、带状 B崩碎状 C节状 D前角大时为带状,前角小时为节状
5、精车外圆时,一般选用(A)A、较高的切削速度 B较大的背吃刀量 C较大的进给量 D中等切削速度
6、车外圆时最大的切削分力是(A)A、切削力Fc  B、进给力Ff  C、背向力Fp   D、不确定
7、车外圆时,增大主偏角会使(A)A、背向力Fp增大 B、背向力Fp减小 C、背向力Fp基本不变  D、切削力Fc 减
8、增大车刀前角γo,会使( A )A.切削力减小  B. 切削力增大  C. 切削力不变  D.刀刃强度增大
9、高速钢适合制造的刀具为(C)A、手工锯条 B、锉刀 C、钻头 D、丝锥
10、高速钢与硬质合金比较,高速钢允许的切削速度(B)A、高  B、低  C、接近  D、无法比较
11、使用硬质合金刀具一般不用切削液,是因为硬质合金(C)A、硬度高 B、有一定的强度 C、热硬性好 D、耐磨性好
12、车削细长轴一般用较大的主偏角,这是为了(C)A、减小切削力 Fc B、减小进给力Ff C、减小背向力Fp D、增大背向力Fp
13、用较大前角较高切削速度车削塑性材料时,一般形成(B)A.节状切屑   B.带状切屑   C.崩碎切屑  D、有时为节状有时为崩碎状
14、切削用量中对刀具耐用度影响最大的是( C )A  ap ;    B  f;    C v;     D  f和ap
15、切削用量中,对切削力影响最大的是(  C )A背吃刀量;  B进给量; C切削速度;  D   A、B、C都一样
16、粗车时,车刀的前角应(A)A、前角增大,后角减小 B、前角减小,后角增大 C、前角、后角都增大 D、前角、后角都减小
17、采用图示的四把车刀车削工件外圆面,除车刀主偏角不等外,其余条件均相同,其中径向力Fy最小的是(  A )。
二、判断改错题1、改变车刀主偏角的大小就可以改变切削刃参加切削的长度。(对)
2、积屑瘤能使切削轻快,因此生产中粗、精加工都希望产生积屑瘤(改为“只有粗加工中允许产生,精加工不允许产生”)(错)
3、车床转速提高,刀架移动加快,因此进给量(改为“速度”)也随着增加。(错)
三、填空题1、前角过大,刀尖和刀刃强度下降,加剧刀具的磨损,所以精加工时,前角应大些,粗加工时应小些。
2、前角减小,切屑变形增大,前角增大,刀刃强度降低;减小后角,会使车刀的后刀面与工件间摩擦增大。
3、总切削力一般可以分解为切削力、进给力和背向力三个切削分力。
4、刃倾角的作用是影响刀头强度,控制切屑流向,粗加工时,刃倾角为负。

四、简答题1、弯头车刀刀头的几何形体如图所示。试按表列要求选择相应的字母或数字填入空格中。

        主切削刃        副切削刃        刀尖        前角        后角        主偏角        副偏角
车端面        C        E        D        1        2        5        6
车外圆        C        A        B        1        2        4        3





2、根据图示刀具切削加工时的图形,标出刀具的前角γo、后角α0、主偏角κr和副偏角  

一、单项选择题
1、车削5件如图所示零件上的圆锥孔,宜采用(  B  )。A.宽刀法;B.小刀架转位法;C.偏置尾架法;D.靠模尺法。

2、车削1500件如图所示零件上的圆锥孔,宜采用(  D  )。A.宽刀法; B小刀架转位法;C.偏置尾架法; D.靠模尺法。

3、车削5件如图所示零件上的圆锥面,宜采用(  C  )。A.宽刀法;B.小刀架转位法;C.偏置尾架法;D.靠模尺法。

4、车削1500件如图所示零件上的圆锥孔,宜采用(  D  )。A.宽刀法; B小刀架转位法;C.偏置尾架法;   D.靠模尺法。
5、车削5件如图所示零件上的圆锥面,宜采用(  C  )。A.宽刀法;B.小刀架转位法;C.偏置尾架法;D.靠模尺法。
6、单件车削长度短而锥度大的圆锥时,常用(A)A、偏转小刀架 B、偏移尾架 C、靠模法 D、成型车
7、单件车削长度长而锥度小的圆锥时,常用(B)A、偏转小刀架 B、偏移尾架 C、靠模法 D、成型车
8、CA6140中的“40”表示(C)A、能加工工件的最大直径为400mmB、能加工工件的最小直径为400mm
C、车床上最大回转直径为400mm D、车床上最小回转直径为400mm
9、刀具旋转为主运动,工件移动为进给运动的机床是(B)A、车床 B、铣床 C、钻床 D、刨床
10、刀具旋转为主运动,刀具轴向移动为进给运动的机床是(C)A、车床 B、铣床 C、钻床 D、磨床
11、工件旋转为主运动,刀具轴向移动为进给运动的机床是(A)A、车床 B、铣床 C、钻床 D、磨床
12、机床导轨面的加工,目前生产中常采用的方案是(D)A、粗车——精车 B、铣——磨 C、车——磨 D、刨——磨
13、实体材料上加工孔,一般加工方法是(A)A、钻 B、磨 C、镗 D、拉削
14、在实体材料上加工精度较高的小孔,一般加工方法是(A)A、钻——铰 B、钻——磨 C、钻——镗 D、钻——拉削
15、车平面主要适用于(C)A、铸铁件上的平面 B、窄长的平面 C、轴类零件上的端面 D、箱体类零件的平面
16、钻、扩、铰三种加工方法中,加工精度最高的是(C)A钻 B扩 C铰 D无法直接比较
17、下列齿轮齿形加工方法中属于精加工的是(B)A铣齿 B剃齿 C滚齿 D插齿
18、镗床上镗孔特别适用于(A)A大的平行孔系 B相互垂直孔系 C空间位置孔系 D小孔系
19、镗削加工的工艺特点有(B)A宜加工较小的孔 B孔系的加工C生产率高 D孔的表面粗糙度比钻孔低
20、有色金属外圆表面精加工时一般选用(A)A车削 B磨削 C铣削 D无心磨削
21、适合于插削加工的表面是(D)A轴端面 B内孔表面 C轴上键槽 D内孔键槽
22、适合于拉削加工的表面是(A)A内花键 B外花键 C不通内孔 D内螺纹
23、淬火工件表面的加工一般采用(C)A车削 B铣削 C磨削 D镗削
24、一般说来,加工精度最高的加工方法是(A)A车削 B铣削 C刨削 D磨削
二、填空题 1、有色金属的精加工适合车削和铣削加工而不适合磨削。
2、对淬火钢件外圆面加工质量要求较高时,其最终加工方案为磨削加工,对有色金属的外圆面加工质量要求较高时,
加工方案应为粗车—精车—精细车。
三、判断改错题1、在实体材料(45钢)上加工精度较高的小孔,一般采用钻—扩—铰。(对)
2、铰孔的目的是提高钻孔的尺寸精度和位置精度(改为“降低表面粗糙度”)。(错)3、扩孔的尺寸精度一般低于钻孔的尺寸精度。(对)
4、铣平面时,周铣的生产率比端铣低。(对)5、铣平面时,周铣的生产率比端铣高(改为“低”)。(错)
6、铣平面时,周铣的刚度比端铣低。(对)7、铣平面时,周铣的刚度比端铣高(改为“低”)。(错)
8、用浮动镗刀镗孔,(加上“不”)能纠正孔的偏斜。(错)
9、在车床上钻孔易产生孔的轴线偏斜(改为“锥孔”),这可采用铰孔来矫正。(错)
10、在钻床上钻孔易产生孔的轴线偏斜,这(加上“不”)可采用铰孔来矫正。(错)
11、有色金属精加工最(改为“不”)适合用磨削。(错) 12、刨削的生产率高于(改为“低于”)铣削生产率。(错)
四、简答题1、常用于齿轮齿形的加工方法有哪些?(说出三种以上)铣齿、滚齿、插齿、剃齿、磨齿、珩齿
2、画出周铣的示意图,并指出其主运动、进给运动。
主运动:铣刀的旋转运动  进给运动:工件的直线运动
3、画出钻孔的示意图,并指出其主运动、进给运动。
主运动——钻头的旋转运动,进给运动——钻头的轴向移动



4、画出磨外圆的示意图,并指出其主运动、进给运动。
主运动:砂轮的高速旋转运动  进给运动:工件的转动  工件随工作台作直线运动
5、画出车端面的示意图,并指出其主运动、进给运动。
主运动:工件的旋转运动进给运动:刀具沿工件的径向作直线运动
6、试画出车刀刀头示意图,并标出各部分名称。

一、单项选择题   1、工艺过程指的是(B )
A从原材料到成品的过程 B直接改变零件形状、尺寸和性能的过程C所有切削加工过程 D毛坯制造过程和切削加工过程的总和
2、划分加工工艺阶段应遵循的原则之一是(B)A基准重合 B粗精加工分开  C基准统一 D六点定位原则
3、传动轴的调质一般安排在(B)A粗加工前 B粗加工后 C精加工后 D随便
4、加工机床床身时,一般取粗基准为(A)A导轨面 B底面积 C侧面 D端面
5、车削有同轴度要求的传动轴,共夹持方式常:(D)A三爪卡盘 B双顶尖 C四爪卡盘 D心轴
6、宜作粗基准的表面是(A)A平整、光洁、面积足够大的不加工表面 B已加工表面C设计基准 D待加工表面
7、合适选择为精基准的表面有(D)A不加工的表面  B加工余量大的表面C加工余量小的表面  D设计基准
8、工件加工时,用于确定工件已加工表面相对机床、刀具位置的基准称为(C)A设计基准 B工序基准  C定位基准 D测量基准
9、零件图样中采用的基准称为(A)A设计基准 B工序基准  C定位基准 D测量基准
10、大批量钻孔时,防止引偏一般采用(C)A划线钻孔 B先钻中心孔再钻孔C钻模板钻孔 D用较大的切削用量钻孔
11、钻孔时防止工件出现孔径歪斜,应采用的工艺措施是(C)
A避免在曲面上钻孔 B钻孔时增加切削液C采用钻模为钻头导向 D增大麻花钻的长度
12、大批量切削加工可以采用下列机床(C)A普通机床 B全自动机床 C专用机床 D数控机床
13、数控机床常用于(A)A多品种小批量零件的加工 B大批大量零件的加工C形状简单的零件 D刚性自动线中
14、数控机床最适于加工(D)A大批量生产形状简单的零件 B大批量生产形状复杂的零件
C中、小批量生产形状简单的零件 D中、小批量生产形状复杂的零件
二、填空题  1、加工阶段一般划分为粗加阶段,半精加工阶段和精加工阶段。
2、淬火以后钢件表面的精加工一般采用磨削,有色金属轴类零件的精加工一般采用精车,其原因是硬度较低。
3、粗基准是指非精加工表面作为基准。
三、简答题1、试举出一种激光加工的应用实例。激光打孔、激光热处理
2、试比较超声波加工与电火花加工对被加工材料要求的主要区别。
1)超声波加工要求被加工材料硬脆 2)电火花加工要求被加工材料导电
3、说明激光加工原理及应用? 激光经聚焦后,在焦点处能产生高达几万度高温,能熔化一切材料。将工件置于聚焦后的激光焦点处,
被激光照射到的部分材料瞬间被熔化直至气化、爆炸式除去。应用:各种材料尤其是高硬度难切削材料的小孔加工。
4、根据图扼要说明电火花加工工作过程及它的主要用途?

将工件和工具电极置于工作液中,利用脉冲电源给它们通以脉冲电流,①工具电极与工件间保持很小间隙并能自动补偿
②每通过一个脉冲电流,工具电极与工件间产生火花放电,产生高温③将工件、工具、电极局部熔化爆射出,工件表面形成凹坑。
如此反复进行,加工出所需工件。用途:主要用于加工导电材料,特别是高硬度材料,其它方法难以加工的深孔等。
5、根据图说明超声波加工的工作过程及主要用途?

工作原理:有超声波发生器产生的超声波,通过磁致伸缩器、扩大棒,使工具电极在工件表面上高频振动并以一定的压力作用在工件上,
加工区送入磨料液,工具捶击工件表面上磨料,使加工区材料粉碎,如此反复加工出所需形状的工件。
用途:各种脆硬材料内孔或型面加工及雕刻。
6、说明电解加工的特点及应用?①以简单的进给运动,一次加工出形状复杂的型面或型腔②加工范围不受材料的强度、硬度等限制
③加工过程中无切削力、切削热④工具阴极不受损耗⑤加工表面粗糙度值小⑥生产率高⑦几何精度不易控制
7、在图上填上直流电源及工具、工件极性,并扼要说明电解加工工作过程。
答:工件接电源正极,工具接电源负极,在工具和工件间高速流过电解液,工具阴极不断缓慢向工件进给,靠近工具阴极的工件上材料
不断进行阳极溶解,电解产物被电解液带走,随时工过程不断进行,最终工件表面被电解成与工具阴极一致的形状。
8、举出两特种加工方法,并说明它们的主要应用?
激光加工 应用:各种材料尤其是高硬度难切削材料的小孔加工
电火花加工 应用:主要用于加工导电材料,特别是高硬度材料上,其它方法难以加工的深孔等。
四、结构改错(每组图的下图或右图为正确的图)
1、   2、
3、        4、
5、        6、
7、    8、
9、    10、
11、(2、4为正确的图)
五、工艺题  1、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。

工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,打中心孔
②车右端面各外圆,留余量
③切断,长243
④调头车左端面,打中心孔
⑤车外圆        ∮65外圆定
位夹紧

∮56外圆定
位夹紧        卧式车床
2        调质                       
3        精车        ①车外圆
车砂轮越程槽、倒角
②调头车外圆
车砂轮越程槽、倒角        双顶尖中心孔
定位夹紧        卧式车床
4        铣        铣削8*84键槽        中心孔左∮54.8
外圆定位
        立铣
5        磨        磨两外圆角        双顶尖中心孔定位夹紧        外圆磨床

2、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。

工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,打中心孔
②车右端面各外圆,留余量
③切断,长232mm
④调头车左端面,打中心孔
⑤车外圆        ∮50外圆定
位夹紧

∮46外圆定位夹紧        卧式车床
2        调质                       
3        精车        ①车外圆
车砂轮越程槽、倒角
②调头车外圆
车砂轮越程槽        两个中心孔定位顶针夹紧        卧式车床
4        铣        铣削12*84键槽        中心孔左∮45定位夹紧        立铣
5        磨        磨各外圆        双顶尖两中心孔定位夹紧        外圆磨床


3、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。

工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,打中心孔、倒角
②车右端面各外圆,留余量
③切断,长242mm
④调头车左端面,打中心孔、倒角
⑤车外圆        ∮55外圆定位夹紧


∮31外圆定位夹紧        卧式车床
2        调质                       
3        精车        ①车外圆
②车槽、倒角        双顶尖中心孔定位夹紧        卧式车床
4        车螺纹        车M40*1.5螺纹        中心孔定位        卧式车床
5        磨        磨外圆        顶尖中心孔定位夹紧        外圆磨床

4、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。


工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,钻中心孔
②调头车左端面、钻中心孔        左端外圆定位夹紧
右端外圆定位夹紧        卧式车床
2        粗车        粗车各外圆        两顶尖定位夹紧        卧式车床
3        调质                       
4        半精车        半精车各外圆        两顶尖定位夹紧        卧式车床
5        钻        钻孔∮6        ∮16外圆定位        钻床
6        铣削        铣四方头        两顶尖定位夹紧        铣床
7        磨削        磨外圆∮16        两顶尖定位夹紧        外圆磨床

5、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程
工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车左端面,打中心孔
②车右端面各外圆,留余量
③切断,长132
④调头车右端面,打中心孔
⑤车外圆        ∮35外圆定位夹紧


∮26外圆定位夹紧        卧式车床
2        调质                       
3        精车        ①车外圆
②调头车外圆
车砂轮越程槽        两个中心孔定位顶针
夹紧        卧式车床
4        钻        钻∮6通孔        ∮20.3外圆定位夹紧        钻床
5        铣        铣削8*25键槽        中心孔左∮20.3
外圆定位        立铣
6        磨        磨外圆        两个中心孔定位顶针夹紧        外圆磨床
6、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。
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工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车左端面,钻中心孔,倒角
②调头车右端面,钻中心孔,倒角        右端∮22外圆定位夹紧
左端∮22外圆定位夹紧        卧式车床
2        粗车        ①车外圆
②切槽4*2、4*3        两顶尖定位夹紧        卧式车床
3        调质                       
4        半精车        半精车∮45的端面
半精车外圆        两顶尖定位夹紧        卧式车床
5        车螺纹        车右端M22螺纹        两顶尖定位夹紧        卧式车床
6        铣        铣两扁平面        两顶尖定位夹紧        铣床
7        磨        磨外圆及靠磨端面        两顶尖定位夹紧        磨床
7、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。

工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,钻顶尖孔
②调头车左端面,钻顶尖孔        左端外圆定位夹紧
右端外圆定位夹紧        卧式车床
2        粗车        粗车各外圆        两顶尖定位夹紧        卧式车床
3        调质                       
4        半精车        半精车各外圆        两顶尖定位夹紧        卧式车床
5        滚齿        滚左端轮齿        右端外圆及端面定位夹紧        滚齿机
6        齿面淬火                       
7        配钻销孔        车∮5锥孔        两顶尖定位夹紧        卧式车床
8        铣键槽        铣8N9键槽        两顶尖定位夹紧        立铣
9        粗磨        磨各外圆        两顶尖定位夹紧        外圆磨床
10        精磨        磨各外圆        两顶尖定位夹紧        外圆磨床

8、拟定图示轴在单件小批生产中的机械加工工艺过程。
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工序号        工序名称        工序内容        定位面及装夹方式        加工设备
1        粗车        ①车右端面,钻中心孔,倒角
②调头车左端面,钻中心孔,倒角
③粗车各外圆,切4个槽        左端外圆定位夹紧
右端外圆定位夹紧
两顶尖定位夹紧        卧室车床
2        调质                       
3        半精车        半精车两个外圆        两顶尖定位夹紧        卧室车床
4        车螺纹        车M166g螺纹        两顶尖定位夹紧        卧室车床
5        磨        磨各外圆        两顶尖定位夹紧        外圆磨床

[ 本帖最后由 童话 于 2009-3-18 01:22 编辑 ] 我非英雄,广目无双,我本坏蛋,无限嚣张...
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3# 发表于 2009-3-18 19:07 | 只看该作者    踩窝窝   送礼物   问