龙泉宝剑厂:【论文】小议铅酸电池的充放电【原创】

来源：百度文库编辑：九乡新闻网时间：2024/04/29 13:04:37

我们论坛里有的网友电池用了不到半年就性能大幅下降，有的用了2年依然健康依旧。我们归纳总结了一些充电的小经验给大家借鉴。希望对大家啊有所帮助。

4，电池，电动车，是买来用的，换句话说，对于许多人是个享受生活的奢侈品（对于经济尚可，又买不起车的人来说），如果为了仅仅是代步工具。自行车也许更适合您。所以第一个建议就是，什么不用担心，用就行了，只要保证还有20%以上的电量，能回家就行，不然就真不如自行车了。大不了换个新电池吗，才７００多的东西，搞的整日为充电提心吊胆的，就得不偿失了。是吧。

５，在保证第一条的基础上，顺便保养一下，也是何乐而不为的事情。
这是，你就骑车，没事就充电，有事就不充。反正稍微麻烦些，尽量一天充一次电就行了。

６，如果第２条保证不了，那你就至少保证你电压表不到红线，就赶紧充电。别经常断电保护。

7，时间长了了。充电时间也要把握一下，尽量不要连续充电14小时以上，因为有事，偶尔充电24小时，也不会有太大的问题，别经常就行。

8，短时充电也别太勤快了，去邻居家串门，半个小时充电，就得不偿失了。尽量每次充电1小时以上。最好能够一次充满。

9，跑长途，就尽量买个功率小的，500W以下电机，再配个双电池，电池寿命是大有好处的。

10，路程近的，单电池也无所谓。反正随用随充电即可。

11，要知道国内大部分的电动车用户都是电动车盲，不过，人家依然可以用3年以上的电动车，完全没有电池故常，甚至没有保养过。
相反，一些所谓的高手，却经常让电池提早夭折，或者说这都是命，你怕什么，他来什么。放心用。一般没事。

12，在这个基础上，每个月完全充放电一次，对电池的容量保证也有一点帮助了

13平时尽量浅循环。
如果每天行驶里程低于15公里。
建议每两个月，至少跑一次长途，也就是电池放到80~90，也就是电车的断电保护。
然后立即充满电池。有利于激活化学物质。。。
这个在UPS ，笔记本电池，和镍氢充电池领域都是有效的。。
笔记本里面有个电池检测软件。平时显示含有电量是3880毫安。
但是完全充放电后，显示电量是4300毫安左右，可谓立竿见影。
如果经常放电不足50%，可以偶尔考虑深度放电。。
平时有跑长途经历的，就不必完全充放电了。。。

14，最后建议的是少冲动，带人的时候缓慢起步，别一下拧到底。
这时的电流是整个过程最大的，别爽了自己，苦了电池。急速对电池伤害不大，反倒是起步的刹那，远比产时间急速对电池伤害更大。。

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