九乡新闻网黑人问号脸图片:港澳之旅游记 香港篇 [原创]
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 21:42:55
港澳之旅游记 香港篇
2011年8月22日至26日，我随江阴中旅社港澳至真五日精品游，游览观赏了香港、澳门，感触颇深。
见田中在摄版发了组澳门片片，突然想到了我去年赴港澳的签证即将于9月6日到期，再不行动，签证将作废，于是马上致电江阴中旅朋友咨询，称8月22日有一至尊港澳游团，那时离出发仅4天，我当机立断，报名交费，带上相机，随团出访。
考虑到要去上海乘上午8时20分的航班飞香港，22日凌晨3时20分，我们团队乘豪华大巴，离江阴，取道高速，6时半就安抵上海浦东机场，原定8时20分起飞的国际航班，一样的延误，至9时起飞，11时20分安抵香港国际机场。
航摄香港
香港国际机场
香港贵豪旅行社地陪阿琼接机，于12时30分出发，首先来到了海洋公园，记得85年我第一次至香港考察时，香港友亦陪我等游览过海洋公园，此次感觉海洋公园游览项目多了许多，无论面积、项目都有了很大的变化，我感觉到了海洋公园的巨变。20多年前，因年轻，坐了过山车，滑浪，当时相当剌激、过瘾，这次都不想参与了，比过山车更剌激的项目，我都不敢去试，年龄不饶人，年轻真好！
海洋公园于1977年1月10日开幕，最初由香港赛马会捐款兴建，并由马会管理。开幕首半年，海洋公园已经有超过131万入场人次。在1979年1月，海洋公园引入杀人鲸"海威"，成为海洋公园其中一个卖点。而公园初期的设施不多。由1980年代开始，海洋公园开始进行扩展，增加大型机动游戏，并先后建成水上乐园、鲨鱼馆、百鸟居、登山电梯及集古村等设施。
香港海洋公园
记得当时已有登山电梯、海豚表演，可此次实在因人山人海，游客如织，海豚馆更是无法挤进去，只是在外围看了下，就撤出了。
1987年7月1日，公园脱离马会独立，成为非牟利机构，并需要自负盈亏，改为以商业手法经营。为增加游园人次，不断加入新的项目。1999年公园获中央政府赠送的2只大熊猫，并引入更多大型机动游戏，例如跳楼机及越矿飞车。
2006年4月10日公园又引入占地5000平方呎的水母馆，为全亚洲最大、独立之水母馆。馆内分为八大展区，展示四百多种世界各地独特的水母，特色是利用灯光效果展示水母动态，以计算机特技教导市民认识及保护水母。
我独自按指示牌，在外围随意走，随意拍摄，天气又十分炎热，游园玩项目已失去年轻时的激情，主要以拍摄为主，劳逸结合，原定三小时园内自由活动，我提前半小时到达指点集合点集古酒家等待大家。
香港海洋公园“极速之旅”速降机
就在此酒家用了晚餐，又去了黄大仙祠。以前在深圳工作十几年，几赴香港，虽其名声在外，我亦未能涉足该祠，此次随团，是必到景点，因团队成员大都是有信仰的，他们都想来此烧香、许愿，见他们一脸虔诚，我亦十分理解。他们祈求老公生意、实业成功，祈求全家平安！
香港黄大仙祠
黄大仙祠原名啬色园，是香火最旺的庙宇之一。祠始建于1921年，祠庙设计色彩丰富、建筑雄伟、金碧辉煌，极富中国传统寺庙建筑的特色。黄大仙，本名为黄初平，东晋人，著名道教神仙，公元328年出生在浙江省金华县，是当地的一名牧羊小孩。十五岁时得神仙指点得道而隐居金华县兰溪赤松山。18岁开始修道，得道后易名赤初平，号赤松子，故号称“赤松仙子”。民间流传其法力高强，能够点石成羊。他羽化登天之后，常常以“药方”度人成仙，因此得到人们的信仰和崇祀。进入祠园，又是挤满了香客，其中大部份来是国内各地来的旅游团，相信近年国内的游客，给香港的消费，繁荣作出了很大的贡献。我按照我摄影的角度，首次拍摄了黄大仙祠的主要建筑、景点。
香港黄大仙祠
半小时后，我们又前往浅水湾，欣赏其迷人的沙滩，与海洋公园、黄大仙祠相比，这里宁静多了，海滩边，有许多人在游泳，还有几位洋妞身着比基尼泳装，大方地在沙滩上悠闲地在漫步、用片片机在摄影。
浅水湾
听阿琼导游讲到浅水湾，她一脸的自豪，她说浅水湾别墅区、居往搂是全香港有钱人，明星、要员的高尚住宅区，这里是富人、名人的象征。一平呎的房价高达20万港币，真有点天方夜谭，但这却是真正真正的事实。
浅水湾号称“天下第一湾”，也有“东方夏威夷”之美誉，是香港最具代表性的沙滩。浅水湾英文名为Repulse Bay ，Repulse为 “击退”之意，是以前一艘负责巡逻此区英国海军战舰名字。
浅水湾在香港岛之南，依山傍海，海湾呈新月形，坡缓滩长，波平浪静，水清沙细，沙滩宽阔洁净而水浅，且冬暖夏凉，水温在十六摄氏度至二十七摄氏度之间，历来是港人消夏弄潮的胜地，也是游人必至的著名风景区。
浅水湾是香港最高尚住宅区之一，众多的别墅豪宅遍布于海湾的坡地上，其中就有香港富商李嘉诚、包玉刚的豪宅，明星梁朝伟、张学友、成龙、郑少秋等的豪宅亦在此区内，路过梁宅，阿琼指给我们看。我想，有什么看的？各人有各人的活法，一切以顺其自然为佳，心态平和才是每个人追求的。
这里也是香港最受欢迎及交通最方便最具代表性的泳滩，是游人必到的著名风景区。这里的阳光、沙滩、海水确实令人意荡神驰。
浅水湾
接着，夜幕降临，我们又上香港最高的太平山观夜景。
抵太平山，从太平山顶往下俯瞰，香港岛、维多利亚港一览无遗，九龙半岛甚至遥远的新界也清晰在目。此刻，维多利亚海港两岸，华灯初上，灯火通明，万家灯火，如繁星般耀眼夺目。
太平山（Victoria Peak）海拔554米，雄据港岛西南部，是香港岛的第一高峰，自开埠以内，它一直被视为香港的标志。香港夜景闻名遐迩。香港夜景是世界三大夜景之一 (中国香港、日本函馆、意大利拿波里) 。夜幕低垂时的景色最为壮观动人，欣赏香港夜景最佳的地方，窃以为，非太平山顶莫属。其令我强烈地感到了香港这个动感之都的迷人魅力。
先至山顶欣赏风光。
这里是最好的观景位置，近者可看到香港岛上的中环中心、
此时，我最痛悔的是没带三角架，亦没带长焦的佳能7D相机，如此美妙的夜景，只能用功力显然不够水准的手持拍摄，太遗憾了。因规定在此山顶，只允许待15分钟，为不影响后来者，各旅行社都能模范遵守此规定，才保证了人流的畅通。
香港太平山俯拍夜景
下山前，大家都自觉排队，一律分享乘古董缆车下山。
山顶缆车, 于1888年通车，是香港古老的交通工具之一。电缆轨道沿着陡峭的山坡直上山顶，沿途更可饱览迷人的景色。
山顶缆车，自从一八八八年营运以来从未发生意外，百余年均由一名司机驾驶两节车厢，载重72人，借着长达1500米的钢缆缠绕圆筒上，控制升降。
缆车的靠站处在凌霄阁（the Peak Tower）的三楼，这栋七层楼却有独特碗形设计的建筑物内，还有餐厅和多项新奇有趣的设施。
一路上，发觉缆车与许多登山道路交会，在「梅道」这段路径是坡度最陡的地方，而在「宝云径」可以欣赏到湾仔的景致，很快就到了山下，不远处即是香港会展中心，大家在紫荆广场，照相留影，拍摄夜景。
位于香港湾仔的香港会议展览中心，是香港区海边最新建筑群中的代表者之一。会展2期向海一面对开为金紫荆广场，放有象征香港回归的金紫荆铜雕像，这座高6米的铜像正式名称为“永远盛开的紫荆花”，寓意香港永远繁荣昌盛。 1997年7月1日香港特别行政区成立，中央政府把这座金紫荆铜雕像赠送香港，香港回归中国大典在该处举行，成为国际瞩目的焦点，而它独特的飞鸟展翅式形态，也给美丽的维多利亚港增添了不少色彩。
香港维多利亚港掠影 会展中心
在金紫荆广场一角还矗立着高20米的香港回归纪念碑，与金紫荆铜像遥相呼应。纪念碑由206块石板层叠而成，每块石板代表1842～2047年间的每个年份。其中6块圆形石板选用了浅色花岗石制成，分别代表1842年、1860年、1898年、1982年、1984年及1990年，至于内置灯光的玻璃环则标志着香港正式回归中国的1997年。
金紫荆广场位于香港湾仔香港会议展览中心新翼人工岛上，三面被维港包围，在维港的中心位置，与对岸的尖沙咀对峙，是观景的好地方。金紫荆广场，是为纪念香港回归祖国而设立。
香港会展中心紫荆广场之夜
直到晚上九时，团队被安排入住香港五星级酒店富豪机场大酒店。承江阴中旅社人文关怀，赠每位成员几十元港澳卡，致电家中报平安。香港富豪机场酒店位于赤腊角毗连香港国际机场，酒店环境宽敞舒适，设计时尚高雅，一夜休息得很好，养精蓄锐，原来听说此次港澳游四晚全部入住五星级酒店，真有点将信将疑，此时真正感受到此言非虚。没有想到，香港的五星级酒店会对中国游客的团队开放，几乎天天爆满。如果放不下架子，可能生意不会如此火爆。
8月23日，至酒楼饮早茶，实在是吃早餐，非香港、广东真正意义上的饮早茶，对我而言，在吃的方面越简单越好，饮完早茶，香港导游最关键的是上午去谢瑞麟金行购物，团队购物的量，是衡量地陪的业绩和合法佣金所在，为此，阿琼施出浑身解数，进行宣传，要大家支持她。且规定，在二小时内，任何团员不得擅自外出，在二楼展销厅中选购金银首饰，我们23人，二小时消费总额10万港币，我不知道算不算好？但从阿琼的脸色中，感到不是很满意。我很理解，香港旅行社用如此优惠的机票，五星级宾馆房价接待你，如果旅客均不消费，叫他们怎么赚钱呢？但对整个香港全社会而言，每位旅客的消费一定会使香港繁荣、发展，起到很大的推动作用。
为方便国内旅客到香港消费，到处有币种兑换点，你只要稍加比较，挑合你心理价位，将人民币、美金按当天牌价，兑换成港币。有的商家干脆直接按人民币结算。但地铁、巴士、的士、轮渡只收港币，不能用人民币结算滴。
币种兑换点
下午，她又带团队去到位于九龙尖东地区的国际集团免税店购物，规定17时30分在门口大厅集合。这等于给了我几小时的自由活动时间，我至免税店上上下下转了一圈，里面的商品大都是名牌，看上去很不起眼的衣服，一件男式衬衣竟售价几千元，很快我已失去观物的兴趣，倒是对商场的设计、广告、独特的摆设兴趣甚浓，摄下了好多片片，有时还遇到商场经营者的拒绝摄影。没多久，我稍稍对江阴导游打了声招呼，就至九龙尖沙咀去感受、拍摄维多利亚海港、著名的星光大道。
香港掠影 国际集团免税店
算我运气好，碰上了好天气，蓝天白云，几次赴港，都是阴雨，我从尖东开始，沿着海边大道，边拍边休息，非常放松。
九龙（英语：Kowloon），地理上称为九龙半岛，为香港的三大区域之一，是除了香港岛以外市区的主要组成部份。九龙半岛九龙半岛东南西三面被维多利亚港包围。过去由于英国与中国的租约问题，曾一度分为“九龙”（即界限街以南）与“新九龙”（即界限街以北、狮子山以南）两部份。但自从中英谈判使香港的前途明朗化，“新九龙”这种划分已经不再有意义，所以现时两地都一并称为“九龙”。
维多利亚港（Victoria Harbour），简称维港，是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大海港，世界第三大，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致
维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出，在天时地利下，维多利亚港成为中国最大的港湾。而维港在香港首府维多利亚城的北面。
由於港阔水深，系天然的好港口，香港亦都因为此而有「东方之珠」、「世界三大天然良港」、「世界三大夜景」的美誉。东起鲤鱼门，西面海界就由青衣岛去到香港岛。中间尖沙嘴到中环之间就比较窄。
香港维多利亚港掠影
一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口。维多利亚港一带在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口之一，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。
面对着港岛的栉次鳞比的形态各异的高楼，在光照下，更具丰富的层次，高低不同，错落有致，凸显出豪华气势的现代化港城。名闻海内外的中行大厦、原渣打银行大厦、香港会展中心、香港国际金融中心二期等高层建筑更为突出耀眼。尖沙咀五星级酒店半岛酒店、洲际酒店、香港文化中心，香港钟楼、香港太空馆均在我所摄视线之中。我沿着星光大道，拍摄人文风情，我均用抓摄，这样的片片完全是纪实性的，随意，真实，体现了瞬间的感受、感动……
半岛大酒店
洲际大酒店
香港文化中心
香港星光大道是尖沙咀海滨长廊其中一个景点，2004年4月27日开幕，为表扬为香港电影事业作出过贡献的杰出人士（包括去世的和活着的）而建造，大道上有他们的手掌印，是香港的新旅游景点之一。当中有国际武打巨星李小龙的铜像，铜像高2米，按照电影《龙虎门》的造型而制成。我有选择性的将成龙、鲍方、张学友、梁朝伟、洪金宝等的手掌印一一拍摄下来。拍至下午十七时，我赶紧返回免税店，随团队于17时30分离开，至中环码头，参加夜游维多利亚港的活动，晚餐就在游轮的二楼用缮，上三楼观看维港景色。边看边摄，在摇晃的游论上，手持拍摄亦有相当的难度，片片肯定不尽人意，但能感受维港两岸的景点的经历，我已非常知足。夜游维港，我心潮起伏，激动异常。一个多小时夜游结束，又入住地处荃湾的另一家五星级酒店如心海景酒店。
香港掠影 星光大道
李小龙的铜像
见七十七层高的如心海景酒店，霓虹灯照耀得该酒店，更显奢华气派。我被安排进了53层客房，在落地窗前，面对的竟是青马大桥及海景，当时的心情惊异得很难形容。
如心海景酒店
哇，这就是荃湾，记得八十年代，我去深圳时的十多年，荃湾仅是香港的新界区，那时没有几幢高楼呢，荃湾（Tsuen Wan）为香港新界的一个地方，荃湾新市镇及荃湾区的主要部份，位于香港都会区范围之内。荃湾一词原来是昔日当地的一个海湾，位于大帽山南面山脚，西南方面向狭窄的蓝巴勒海峡，为青衣岛的对岸，后借用作邻近地方的名字。1950年代当年荃湾面积约有0.5平方公里（只计荃湾市中心），香港政府在1970年代开始在荃湾进行大规模填海工程，现在由荃湾路、杨屋道至德士古道亦是填海得来的。1990年代为了兴建西铁线的荃湾西站，荃湾路以西面一带海旁再一次进行填海工程，多次填海工程已经令蓝巴勒海峡进一步收窄，严重影响环境。荃湾古称为浅湾，据说是因该处海湾水浅而得名。
由于开发较早，荃湾并不和同为第一代新市镇的沙田和屯门般规划有固定的“市中心”地带。一般而言的荃湾市中心，是指荃湾站和荃湾码头之间，川龙街和众安街两旁的地带。市中心内设有不同的配套，交通方面就有港铁、巴士、公共小巴等。这个范围虽然不大，但大部份荃湾区重要的公共、商业、交通设施，如荃湾大会堂、荃湾裁判法院、沙咀道游乐场、荃湾广场、如心广场、荃新天地等都在此范围内，人流也很多。
没有想到，现时的荃湾建有如此高层气派的五星级酒店。据导游小周讲，该酒店是富婆龚如心斥几亿港币巨资所投资兴建。
香港如心海景酒店(即香港如心海景会议中心)座落于香港荃湾区宁静的海滨傍侧，不仅享有荃湾公园及荃湾大会堂之消闲文娱设施，更坐享360度维多利亚海港全景，并俯瞰大帽山、青衣、蓝巴勒海峡，远及大屿山之怡人美景。
香港如心海景酒店位置尽享地理优势，邻近巴士总站、渡轮码头及荃湾九广西铁站之余，更连接地下铁荃湾线、东涌线及机场快线。交通四通八达，视为理想下榻之所。我享受到宾至如归的感觉。
其拥有全港最大最高的酒店大堂，大堂除装潢堂煌外还设置有会随着不同时候而改变颜色的墙灯，使入住客人就算需要长时间逗留在大堂亦不会觉得沉闷。我入住如心海景酒店房间设有2张双人床(每张均是五尺乘六尺的Queen Size大床及使用名牌<席梦思>作为床垫)，加上每间房与浴室墙壁都是以一大的玻璃相隔，令於浴室内亦可清楚房内情况，从浴室更能观看到房外之全海景，其浴缸更是用怀旧设计，这样的设计增添多一份舒适度假感觉 。该酒店于2007年开业。龚如心是香港华懋集团前主席王德辉的妻子，籍贯上海。曾是香港最大的房地产商之一的王德辉十几年前失踪后，龚如心便继承了丈夫的家产。在她执掌下，华懋集团的业务得到迅速发展。龚如心在全球最富的女性中排在第５０位。同时她还在全英国所有女富豪中排名第一，其财产超过英女王伊丽莎白二世的５倍之多。其扎下几条小辫子的形象令人深刻。2007年4月3日，惜龚如心在香港养和医院病逝，享年仅七十岁
香港的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。目前，青马大桥自开放通车以来，已成为本港一条主要连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属本港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥观光。青衣岛及马湾，全长2，160公尺，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年，青马大桥开始建造，1997年开放通车，历时五年竣工。称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，成为香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。其的建造、通车一直被我所关注，从房间看， 恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大。入住在如此豪华、温馨的大酒店，我一夜好梦……
香港掠影 从入住的如心海景酒店俯拍青马大桥及海景
24日是一天的自由活动，隔夜我仔细询问了同室的小周导游，并研究了香港地图及地铁、巴士、轮渡细则，一早我就从荃湾西线乘地铁至尖东站，取道向海港城进发，首站拍摄香港环球贸易中心，又是一个晴天，蓝天白云，我沿着星光大道一路走，一路摄，直至天星码头附近，见一武汉路友求助，意欲为他们一家三口，用维港作背景为他们留影，我用自已相机拍了，因逆光，照得很不理想，发给他们邮箱，作个留念而已。
上了海港城，寻觅到了拍摄环球贸易中心的最佳位置，是一收费的咖吧，征得服务生同意后，进去拍了几张片片，即出来了。
香港掠影 海港城
环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼，为九龙站（Union Square）的最后一期发展项目。
大厦外型由世界著名建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates（KPF）设计。大楼内提供250万平方呎甲级写字楼，每层楼面面积约35000平方呎，拥有先进的设计及高智能设施。大楼顶层设有一间六星级酒店，提供312间房间。此外，大楼的100楼设有公众观景层，让游客可在高处欣赏维港璀璨美景。
“环球贸易广场”是全球第三高楼。这座位于九龙站第七期的大楼楼高490米，共118层，建成后将与对岸香港站上高88层的国际金融中心2期互相辉映，形成一道宏伟的“维港门廊”，为维多利亚港树立新标志，突显香港作为国际大都会的地位。
香港掠影 环球贸易大厦
离开海港城，我来到了天星轮渡码头， 香港天星渡轮是一种往返于港岛与九龙之间的渡海小轮,从1898年起,它已在维多利亚港内缓缓穿梭超过了一个世纪,坚固的甲板、木制的座位都保留着古旧的风味。今天，所有的渡船都起了名字，有的叫“晨星”，有的叫“午星”，每天有400多班。对游客来说，天星渡轮不仅本身就是香港的名胜，而且还是最便宜的海港之旅，2元港币就可置身维多利亚海港。坐在款式古老的木座椅上欣赏两岸的风光，我所体会的是独一无二的一种香港情怀。
一打听，小轮摆渡过海，两元港币，亦是自动售票机购票，凭票币自动进站，我感受到香港的地铁、巴士、轮渡全是自动售票机操作，快捷，简便，感觉挺好。很快就过了海，来到了港岛，原计划乘巴士去中环一带，步行拍摄，嘿，一过海发现有观光巴士游览港岛，全程九十分钟，收费180元港币，我一想，可边观光，边拍摄，值！当机立断，舍弃原计划，购票登上了双层豪华观光巴士，在二楼找了一理想位置，有遮阳的，除了我，几位游客都是外国的，我时而仰拍港岛的各种高楼，时而俯拍港岛的人文，电车，居高临下，拍得的人流。车流，一样的生动，立体感特强。九十分钟的穿梭巴士，走遍了港岛精品线路，让我感受到了香港岛的老区传统及现代化的高楼大厦商铺，演奏着天人合一，现代文明与古典港岛的和谐的交响曲。
观光巴士游港岛
观光结束，已下午一时多，在一家快餐店化了40多元港币吃了一碗盖交面，填饱了肚子，考虑中午的阳光不适宜拍摄，抓紧时间从港岛乘地铁转了次车，直奔荃湾西站，返回酒店休息至17时，与小周一起用了晚餐，我又单独去星光大道、弥敦道扫街拍摄夜景。
星光大道已站满里三层外三层的游客，在观赏维港的夜景，这里是观夜景的最佳选择之一。见这里人满为患，拍了几张，赶紧向弥敦道而去。
弥敦道，位于香港九龙半岛，其连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。
弥敦道早于1860年签订《北京条约》之时已开始兴建。道路原名罗便臣道，以纪念当时港督罗便臣。1887年，弥敦道的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。1904年，港督弥敦爵士大力发展九龙半岛，扩阔弥敦道成为一条主要大道，并延长至窝打老道。在1909年3月19日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的港督弥敦爵士。1911年，英国皇储乔治五世加冕为英皇。为纪念此事，香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为加冕道。1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。当年，弥敦道总督以超出常人的远见，立排众议，在荒凉的土地上修起了这条大街，大街果然带来了尖沙咀区域的繁盛，成为百年发展历程的见证。
夜游弥敦道
我独自沿着霓虹灯闪烁夺目光彩的弥敦道，漫步街头，我感受着这条香港最有名、最繁华的一百多年老街，随意拍摄，大概待了二个多小时，从尖东地铁站乘车至荃湾西站，回到酒店21时多，此时，香港的夜生活刚刚开始……
2011年8月22日至26日，我随江阴中旅社港澳至真五日精品游，游览观赏了香港、澳门，感触颇深。
见田中在摄版发了组澳门片片，突然想到了我去年赴港澳的签证即将于9月6日到期，再不行动，签证将作废，于是马上致电江阴中旅朋友咨询，称8月22日有一至尊港澳游团，那时离出发仅4天，我当机立断，报名交费，带上相机，随团出访。
考虑到要去上海乘上午8时20分的航班飞香港，22日凌晨3时20分，我们团队乘豪华大巴，离江阴，取道高速，6时半就安抵上海浦东机场，原定8时20分起飞的国际航班，一样的延误，至9时起飞，11时20分安抵香港国际机场。
航摄香港
香港国际机场
香港贵豪旅行社地陪阿琼接机，于12时30分出发，首先来到了海洋公园，记得85年我第一次至香港考察时，香港友亦陪我等游览过海洋公园，此次感觉海洋公园游览项目多了许多，无论面积、项目都有了很大的变化，我感觉到了海洋公园的巨变。20多年前，因年轻，坐了过山车，滑浪，当时相当剌激、过瘾，这次都不想参与了，比过山车更剌激的项目，我都不敢去试，年龄不饶人，年轻真好！
海洋公园于1977年1月10日开幕，最初由香港赛马会捐款兴建，并由马会管理。开幕首半年，海洋公园已经有超过131万入场人次。在1979年1月，海洋公园引入杀人鲸"海威"，成为海洋公园其中一个卖点。而公园初期的设施不多。由1980年代开始，海洋公园开始进行扩展，增加大型机动游戏，并先后建成水上乐园、鲨鱼馆、百鸟居、登山电梯及集古村等设施。
香港海洋公园
记得当时已有登山电梯、海豚表演，可此次实在因人山人海，游客如织，海豚馆更是无法挤进去，只是在外围看了下，就撤出了。
1987年7月1日，公园脱离马会独立，成为非牟利机构，并需要自负盈亏，改为以商业手法经营。为增加游园人次，不断加入新的项目。1999年公园获中央政府赠送的2只大熊猫，并引入更多大型机动游戏，例如跳楼机及越矿飞车。
2006年4月10日公园又引入占地5000平方呎的水母馆，为全亚洲最大、独立之水母馆。馆内分为八大展区，展示四百多种世界各地独特的水母，特色是利用灯光效果展示水母动态，以计算机特技教导市民认识及保护水母。
我独自按指示牌，在外围随意走，随意拍摄，天气又十分炎热，游园玩项目已失去年轻时的激情，主要以拍摄为主，劳逸结合，原定三小时园内自由活动，我提前半小时到达指点集合点集古酒家等待大家。
香港海洋公园“极速之旅”速降机
就在此酒家用了晚餐，又去了黄大仙祠。以前在深圳工作十几年，几赴香港，虽其名声在外，我亦未能涉足该祠，此次随团，是必到景点，因团队成员大都是有信仰的，他们都想来此烧香、许愿，见他们一脸虔诚，我亦十分理解。他们祈求老公生意、实业成功，祈求全家平安！
香港黄大仙祠
黄大仙祠原名啬色园，是香火最旺的庙宇之一。祠始建于1921年，祠庙设计色彩丰富、建筑雄伟、金碧辉煌，极富中国传统寺庙建筑的特色。黄大仙，本名为黄初平，东晋人，著名道教神仙，公元328年出生在浙江省金华县，是当地的一名牧羊小孩。十五岁时得神仙指点得道而隐居金华县兰溪赤松山。18岁开始修道，得道后易名赤初平，号赤松子，故号称“赤松仙子”。民间流传其法力高强，能够点石成羊。他羽化登天之后，常常以“药方”度人成仙，因此得到人们的信仰和崇祀。进入祠园，又是挤满了香客，其中大部份来是国内各地来的旅游团，相信近年国内的游客，给香港的消费，繁荣作出了很大的贡献。我按照我摄影的角度，首次拍摄了黄大仙祠的主要建筑、景点。
香港黄大仙祠
半小时后，我们又前往浅水湾，欣赏其迷人的沙滩，与海洋公园、黄大仙祠相比，这里宁静多了，海滩边，有许多人在游泳，还有几位洋妞身着比基尼泳装，大方地在沙滩上悠闲地在漫步、用片片机在摄影。
浅水湾
听阿琼导游讲到浅水湾，她一脸的自豪，她说浅水湾别墅区、居往搂是全香港有钱人，明星、要员的高尚住宅区，这里是富人、名人的象征。一平呎的房价高达20万港币，真有点天方夜谭，但这却是真正真正的事实。
浅水湾号称“天下第一湾”，也有“东方夏威夷”之美誉，是香港最具代表性的沙滩。浅水湾英文名为Repulse Bay ，Repulse为 “击退”之意，是以前一艘负责巡逻此区英国海军战舰名字。
浅水湾在香港岛之南，依山傍海，海湾呈新月形，坡缓滩长，波平浪静，水清沙细，沙滩宽阔洁净而水浅，且冬暖夏凉，水温在十六摄氏度至二十七摄氏度之间，历来是港人消夏弄潮的胜地，也是游人必至的著名风景区。
浅水湾是香港最高尚住宅区之一，众多的别墅豪宅遍布于海湾的坡地上，其中就有香港富商李嘉诚、包玉刚的豪宅，明星梁朝伟、张学友、成龙、郑少秋等的豪宅亦在此区内，路过梁宅，阿琼指给我们看。我想，有什么看的？各人有各人的活法，一切以顺其自然为佳，心态平和才是每个人追求的。
这里也是香港最受欢迎及交通最方便最具代表性的泳滩，是游人必到的著名风景区。这里的阳光、沙滩、海水确实令人意荡神驰。
浅水湾
接着，夜幕降临，我们又上香港最高的太平山观夜景。
抵太平山，从太平山顶往下俯瞰，香港岛、维多利亚港一览无遗，九龙半岛甚至遥远的新界也清晰在目。此刻，维多利亚海港两岸，华灯初上，灯火通明，万家灯火，如繁星般耀眼夺目。
太平山（Victoria Peak）海拔554米，雄据港岛西南部，是香港岛的第一高峰，自开埠以内，它一直被视为香港的标志。香港夜景闻名遐迩。香港夜景是世界三大夜景之一 (中国香港、日本函馆、意大利拿波里) 。夜幕低垂时的景色最为壮观动人，欣赏香港夜景最佳的地方，窃以为，非太平山顶莫属。其令我强烈地感到了香港这个动感之都的迷人魅力。
先至山顶欣赏风光。
这里是最好的观景位置，近者可看到香港岛上的中环中心、
此时，我最痛悔的是没带三角架，亦没带长焦的佳能7D相机，如此美妙的夜景，只能用功力显然不够水准的手持拍摄，太遗憾了。因规定在此山顶，只允许待15分钟，为不影响后来者，各旅行社都能模范遵守此规定，才保证了人流的畅通。
香港太平山俯拍夜景
下山前，大家都自觉排队，一律分享乘古董缆车下山。
山顶缆车, 于1888年通车，是香港古老的交通工具之一。电缆轨道沿着陡峭的山坡直上山顶，沿途更可饱览迷人的景色。
山顶缆车，自从一八八八年营运以来从未发生意外，百余年均由一名司机驾驶两节车厢，载重72人，借着长达1500米的钢缆缠绕圆筒上，控制升降。
缆车的靠站处在凌霄阁（the Peak Tower）的三楼，这栋七层楼却有独特碗形设计的建筑物内，还有餐厅和多项新奇有趣的设施。
一路上，发觉缆车与许多登山道路交会，在「梅道」这段路径是坡度最陡的地方，而在「宝云径」可以欣赏到湾仔的景致，很快就到了山下，不远处即是香港会展中心，大家在紫荆广场，照相留影，拍摄夜景。
位于香港湾仔的香港会议展览中心，是香港区海边最新建筑群中的代表者之一。会展2期向海一面对开为金紫荆广场，放有象征香港回归的金紫荆铜雕像，这座高6米的铜像正式名称为“永远盛开的紫荆花”，寓意香港永远繁荣昌盛。 1997年7月1日香港特别行政区成立，中央政府把这座金紫荆铜雕像赠送香港，香港回归中国大典在该处举行，成为国际瞩目的焦点，而它独特的飞鸟展翅式形态，也给美丽的维多利亚港增添了不少色彩。
香港维多利亚港掠影 会展中心
在金紫荆广场一角还矗立着高20米的香港回归纪念碑，与金紫荆铜像遥相呼应。纪念碑由206块石板层叠而成，每块石板代表1842～2047年间的每个年份。其中6块圆形石板选用了浅色花岗石制成，分别代表1842年、1860年、1898年、1982年、1984年及1990年，至于内置灯光的玻璃环则标志着香港正式回归中国的1997年。
金紫荆广场位于香港湾仔香港会议展览中心新翼人工岛上，三面被维港包围，在维港的中心位置，与对岸的尖沙咀对峙，是观景的好地方。金紫荆广场，是为纪念香港回归祖国而设立。
香港会展中心紫荆广场之夜
直到晚上九时，团队被安排入住香港五星级酒店富豪机场大酒店。承江阴中旅社人文关怀，赠每位成员几十元港澳卡，致电家中报平安。香港富豪机场酒店位于赤腊角毗连香港国际机场，酒店环境宽敞舒适，设计时尚高雅，一夜休息得很好，养精蓄锐，原来听说此次港澳游四晚全部入住五星级酒店，真有点将信将疑，此时真正感受到此言非虚。没有想到，香港的五星级酒店会对中国游客的团队开放，几乎天天爆满。如果放不下架子，可能生意不会如此火爆。
8月23日，至酒楼饮早茶，实在是吃早餐，非香港、广东真正意义上的饮早茶，对我而言，在吃的方面越简单越好，饮完早茶，香港导游最关键的是上午去谢瑞麟金行购物，团队购物的量，是衡量地陪的业绩和合法佣金所在，为此，阿琼施出浑身解数，进行宣传，要大家支持她。且规定，在二小时内，任何团员不得擅自外出，在二楼展销厅中选购金银首饰，我们23人，二小时消费总额10万港币，我不知道算不算好？但从阿琼的脸色中，感到不是很满意。我很理解，香港旅行社用如此优惠的机票，五星级宾馆房价接待你，如果旅客均不消费，叫他们怎么赚钱呢？但对整个香港全社会而言，每位旅客的消费一定会使香港繁荣、发展，起到很大的推动作用。
为方便国内旅客到香港消费，到处有币种兑换点，你只要稍加比较，挑合你心理价位，将人民币、美金按当天牌价，兑换成港币。有的商家干脆直接按人民币结算。但地铁、巴士、的士、轮渡只收港币，不能用人民币结算滴。
币种兑换点
下午，她又带团队去到位于九龙尖东地区的国际集团免税店购物，规定17时30分在门口大厅集合。这等于给了我几小时的自由活动时间，我至免税店上上下下转了一圈，里面的商品大都是名牌，看上去很不起眼的衣服，一件男式衬衣竟售价几千元，很快我已失去观物的兴趣，倒是对商场的设计、广告、独特的摆设兴趣甚浓，摄下了好多片片，有时还遇到商场经营者的拒绝摄影。没多久，我稍稍对江阴导游打了声招呼，就至九龙尖沙咀去感受、拍摄维多利亚海港、著名的星光大道。
香港掠影 国际集团免税店
算我运气好，碰上了好天气，蓝天白云，几次赴港，都是阴雨，我从尖东开始，沿着海边大道，边拍边休息，非常放松。
九龙（英语：Kowloon），地理上称为九龙半岛，为香港的三大区域之一，是除了香港岛以外市区的主要组成部份。九龙半岛九龙半岛东南西三面被维多利亚港包围。过去由于英国与中国的租约问题，曾一度分为“九龙”（即界限街以南）与“新九龙”（即界限街以北、狮子山以南）两部份。但自从中英谈判使香港的前途明朗化，“新九龙”这种划分已经不再有意义，所以现时两地都一并称为“九龙”。
维多利亚港（Victoria Harbour），简称维港，是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大海港，世界第三大，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致
维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出，在天时地利下，维多利亚港成为中国最大的港湾。而维港在香港首府维多利亚城的北面。
由於港阔水深，系天然的好港口，香港亦都因为此而有「东方之珠」、「世界三大天然良港」、「世界三大夜景」的美誉。东起鲤鱼门，西面海界就由青衣岛去到香港岛。中间尖沙嘴到中环之间就比较窄。
香港维多利亚港掠影
一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口。维多利亚港一带在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口之一，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。
面对着港岛的栉次鳞比的形态各异的高楼，在光照下，更具丰富的层次，高低不同，错落有致，凸显出豪华气势的现代化港城。名闻海内外的中行大厦、原渣打银行大厦、香港会展中心、香港国际金融中心二期等高层建筑更为突出耀眼。尖沙咀五星级酒店半岛酒店、洲际酒店、香港文化中心，香港钟楼、香港太空馆均在我所摄视线之中。我沿着星光大道，拍摄人文风情，我均用抓摄，这样的片片完全是纪实性的，随意，真实，体现了瞬间的感受、感动……
半岛大酒店
洲际大酒店
香港文化中心
香港星光大道是尖沙咀海滨长廊其中一个景点，2004年4月27日开幕，为表扬为香港电影事业作出过贡献的杰出人士（包括去世的和活着的）而建造，大道上有他们的手掌印，是香港的新旅游景点之一。当中有国际武打巨星李小龙的铜像，铜像高2米，按照电影《龙虎门》的造型而制成。我有选择性的将成龙、鲍方、张学友、梁朝伟、洪金宝等的手掌印一一拍摄下来。拍至下午十七时，我赶紧返回免税店，随团队于17时30分离开，至中环码头，参加夜游维多利亚港的活动，晚餐就在游轮的二楼用缮，上三楼观看维港景色。边看边摄，在摇晃的游论上，手持拍摄亦有相当的难度，片片肯定不尽人意，但能感受维港两岸的景点的经历，我已非常知足。夜游维港，我心潮起伏，激动异常。一个多小时夜游结束，又入住地处荃湾的另一家五星级酒店如心海景酒店。
香港掠影 星光大道
李小龙的铜像
见七十七层高的如心海景酒店，霓虹灯照耀得该酒店，更显奢华气派。我被安排进了53层客房，在落地窗前，面对的竟是青马大桥及海景，当时的心情惊异得很难形容。
如心海景酒店
哇，这就是荃湾，记得八十年代，我去深圳时的十多年，荃湾仅是香港的新界区，那时没有几幢高楼呢，荃湾（Tsuen Wan）为香港新界的一个地方，荃湾新市镇及荃湾区的主要部份，位于香港都会区范围之内。荃湾一词原来是昔日当地的一个海湾，位于大帽山南面山脚，西南方面向狭窄的蓝巴勒海峡，为青衣岛的对岸，后借用作邻近地方的名字。1950年代当年荃湾面积约有0.5平方公里（只计荃湾市中心），香港政府在1970年代开始在荃湾进行大规模填海工程，现在由荃湾路、杨屋道至德士古道亦是填海得来的。1990年代为了兴建西铁线的荃湾西站，荃湾路以西面一带海旁再一次进行填海工程，多次填海工程已经令蓝巴勒海峡进一步收窄，严重影响环境。荃湾古称为浅湾，据说是因该处海湾水浅而得名。
由于开发较早，荃湾并不和同为第一代新市镇的沙田和屯门般规划有固定的“市中心”地带。一般而言的荃湾市中心，是指荃湾站和荃湾码头之间，川龙街和众安街两旁的地带。市中心内设有不同的配套，交通方面就有港铁、巴士、公共小巴等。这个范围虽然不大，但大部份荃湾区重要的公共、商业、交通设施，如荃湾大会堂、荃湾裁判法院、沙咀道游乐场、荃湾广场、如心广场、荃新天地等都在此范围内，人流也很多。
没有想到，现时的荃湾建有如此高层气派的五星级酒店。据导游小周讲，该酒店是富婆龚如心斥几亿港币巨资所投资兴建。
香港如心海景酒店(即香港如心海景会议中心)座落于香港荃湾区宁静的海滨傍侧，不仅享有荃湾公园及荃湾大会堂之消闲文娱设施，更坐享360度维多利亚海港全景，并俯瞰大帽山、青衣、蓝巴勒海峡，远及大屿山之怡人美景。
香港如心海景酒店位置尽享地理优势，邻近巴士总站、渡轮码头及荃湾九广西铁站之余，更连接地下铁荃湾线、东涌线及机场快线。交通四通八达，视为理想下榻之所。我享受到宾至如归的感觉。
其拥有全港最大最高的酒店大堂，大堂除装潢堂煌外还设置有会随着不同时候而改变颜色的墙灯，使入住客人就算需要长时间逗留在大堂亦不会觉得沉闷。我入住如心海景酒店房间设有2张双人床(每张均是五尺乘六尺的Queen Size大床及使用名牌<席梦思>作为床垫)，加上每间房与浴室墙壁都是以一大的玻璃相隔，令於浴室内亦可清楚房内情况，从浴室更能观看到房外之全海景，其浴缸更是用怀旧设计，这样的设计增添多一份舒适度假感觉 。该酒店于2007年开业。龚如心是香港华懋集团前主席王德辉的妻子，籍贯上海。曾是香港最大的房地产商之一的王德辉十几年前失踪后，龚如心便继承了丈夫的家产。在她执掌下，华懋集团的业务得到迅速发展。龚如心在全球最富的女性中排在第５０位。同时她还在全英国所有女富豪中排名第一，其财产超过英女王伊丽莎白二世的５倍之多。其扎下几条小辫子的形象令人深刻。2007年4月3日，惜龚如心在香港养和医院病逝，享年仅七十岁
香港的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。目前，青马大桥自开放通车以来，已成为本港一条主要连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属本港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥观光。青衣岛及马湾，全长2，160公尺，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年，青马大桥开始建造，1997年开放通车，历时五年竣工。称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，成为香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。其的建造、通车一直被我所关注，从房间看， 恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大。入住在如此豪华、温馨的大酒店，我一夜好梦……
香港掠影 从入住的如心海景酒店俯拍青马大桥及海景
24日是一天的自由活动，隔夜我仔细询问了同室的小周导游，并研究了香港地图及地铁、巴士、轮渡细则，一早我就从荃湾西线乘地铁至尖东站，取道向海港城进发，首站拍摄香港环球贸易中心，又是一个晴天，蓝天白云，我沿着星光大道一路走，一路摄，直至天星码头附近，见一武汉路友求助，意欲为他们一家三口，用维港作背景为他们留影，我用自已相机拍了，因逆光，照得很不理想，发给他们邮箱，作个留念而已。
上了海港城，寻觅到了拍摄环球贸易中心的最佳位置，是一收费的咖吧，征得服务生同意后，进去拍了几张片片，即出来了。
香港掠影 海港城
环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼，为九龙站（Union Square）的最后一期发展项目。
大厦外型由世界著名建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates（KPF）设计。大楼内提供250万平方呎甲级写字楼，每层楼面面积约35000平方呎，拥有先进的设计及高智能设施。大楼顶层设有一间六星级酒店，提供312间房间。此外，大楼的100楼设有公众观景层，让游客可在高处欣赏维港璀璨美景。
“环球贸易广场”是全球第三高楼。这座位于九龙站第七期的大楼楼高490米，共118层，建成后将与对岸香港站上高88层的国际金融中心2期互相辉映，形成一道宏伟的“维港门廊”，为维多利亚港树立新标志，突显香港作为国际大都会的地位。
香港掠影 环球贸易大厦
离开海港城，我来到了天星轮渡码头， 香港天星渡轮是一种往返于港岛与九龙之间的渡海小轮,从1898年起,它已在维多利亚港内缓缓穿梭超过了一个世纪,坚固的甲板、木制的座位都保留着古旧的风味。今天，所有的渡船都起了名字，有的叫“晨星”，有的叫“午星”，每天有400多班。对游客来说，天星渡轮不仅本身就是香港的名胜，而且还是最便宜的海港之旅，2元港币就可置身维多利亚海港。坐在款式古老的木座椅上欣赏两岸的风光，我所体会的是独一无二的一种香港情怀。
一打听，小轮摆渡过海，两元港币，亦是自动售票机购票，凭票币自动进站，我感受到香港的地铁、巴士、轮渡全是自动售票机操作，快捷，简便，感觉挺好。很快就过了海，来到了港岛，原计划乘巴士去中环一带，步行拍摄，嘿，一过海发现有观光巴士游览港岛，全程九十分钟，收费180元港币，我一想，可边观光，边拍摄，值！当机立断，舍弃原计划，购票登上了双层豪华观光巴士，在二楼找了一理想位置，有遮阳的，除了我，几位游客都是外国的，我时而仰拍港岛的各种高楼，时而俯拍港岛的人文，电车，居高临下，拍得的人流。车流，一样的生动，立体感特强。九十分钟的穿梭巴士，走遍了港岛精品线路，让我感受到了香港岛的老区传统及现代化的高楼大厦商铺，演奏着天人合一，现代文明与古典港岛的和谐的交响曲。
观光巴士游港岛
观光结束，已下午一时多，在一家快餐店化了40多元港币吃了一碗盖交面，填饱了肚子，考虑中午的阳光不适宜拍摄，抓紧时间从港岛乘地铁转了次车，直奔荃湾西站，返回酒店休息至17时，与小周一起用了晚餐，我又单独去星光大道、弥敦道扫街拍摄夜景。
星光大道已站满里三层外三层的游客，在观赏维港的夜景，这里是观夜景的最佳选择之一。见这里人满为患，拍了几张，赶紧向弥敦道而去。
弥敦道，位于香港九龙半岛，其连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。
弥敦道早于1860年签订《北京条约》之时已开始兴建。道路原名罗便臣道，以纪念当时港督罗便臣。1887年，弥敦道的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。1904年，港督弥敦爵士大力发展九龙半岛，扩阔弥敦道成为一条主要大道，并延长至窝打老道。在1909年3月19日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的港督弥敦爵士。1911年，英国皇储乔治五世加冕为英皇。为纪念此事，香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为加冕道。1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。当年，弥敦道总督以超出常人的远见，立排众议，在荒凉的土地上修起了这条大街，大街果然带来了尖沙咀区域的繁盛，成为百年发展历程的见证。
夜游弥敦道
我独自沿着霓虹灯闪烁夺目光彩的弥敦道，漫步街头，我感受着这条香港最有名、最繁华的一百多年老街，随意拍摄，大概待了二个多小时，从尖东地铁站乘车至荃湾西站，回到酒店21时多，此时，香港的夜生活刚刚开始……
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