黄金海岸到凯恩斯火车:中国女大学生设计超级跑车 水陆两栖零碳排放

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/27 13:50:49

大众Aqua可以在硬地、土地、冰面甚至是水面上自由行驶

大众Aqua为陆地上的驾驶者带来了彻底地“解放”

大众Aqua概念车已经入围了大众集团资助的一项中国越野车设计比赛
  据国外媒体报道,在德国大众集团日前资助的一场未来汽车设计大赛中,一位来自中国年仅21岁的女设计师张雨涵(音译)设计出一款名为大众Aqua的全地形车型,这款车可以在硬地、土地、冰面甚至是水面上自由行驶。

  大众Aqua外观运用了流线型跑车的设计理念,车尾装备了四架大功率风扇,而车底盘部分安装了充气气囊,这使得Aqua可以像气垫船一样轻易地升离地面,其最高时速能够达到每小时62英里(约合每小时100公里)。Aqua的前挡风玻璃一直延续到车顶的位置,使得驾乘人员能够角度极广的周围风景,在车尾的部分安装了掀背车式的车门。设计师为大众Aqua设计了双引擎,该车使用氢燃料电池作为动力来源,真正做到了零碳排放。在两部引擎当中,其中一部用于提供Aqua悬浮时的的动力,另外一部则为车辆前进和转弯提供能源保障。

  来自中国西华大学机械设计专业的大学生张雨涵在接受记者采访时表示:“大众Aqua可看作是一款气垫车,它几乎可以在任何地形的路面上的行驶。我希望未来大众Aqua能够走进千家万户成为人人都买得起的超级汽车。”

  全地形车的英文是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。现代全地形车(ATV)的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车,开始时它只是为越野赛设计的车,后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。随着在美国等市场的流行,机车由三轮改变至四轮。随着四轮车辆成为全地形车的主要形式,四轮驱动式ATV车也发展起来。由于全地形车的非凡性能,已经根据用途发展出几个显著的分类:娱乐全地形车:在沙滩、草原常见的低排量乘用工具;农夫车:越野性能较好,载重量较大的劳动工具,目前用于农场、果园等作业;雪地车:一种特殊的全地形车,针对雪地环境增加了雪犁、改装了轮胎结构;军用全地形车等等。 ·······························································································
        能够在公路、水路及冰面上行驶,最高时速能达到每小时100公里……在今年的中国汽车设计大赛比赛中,一款名为大众水族的概念车得到了多家国际媒体的关注。记者6月29日专访了这款两栖汽车的设计者,她就是西华大学机械工程与自动化学院工业设计专业即将毕业的21岁大四女生张宇涵。

  半个月时间设计出完美作品

  张宇涵的作品是基于气垫船技术的一款汽车设计,其特点是是由电力驱动,无污染物排放的氢燃料电池为动力。和大多数气垫船一样,这款车有不只一个引擎,主引擎为传统汽车的引擎位置,负责驱动叶轮以提供汽车的升力。而后面的2组独立电机驱动的风扇分别负责推进和转向。

  “设计灵感来源于平时的手绘练习,它是一个我画过的汽车和轮船的结合体。这个概念在我脑中有半年之久。直到我发现中国汽车设计大赛的征稿,才打算把她做出来。”张宇涵告诉记者,这款引起广泛关注的概念车共用了半个月的时间来进行草图、建模、渲染工作。

  水陆两栖并非纯粹科幻情节

  据介绍,这款概念车的速度会依据不同的地形有所变化,设计最高时速可以超过100公里每小时。对于概念何时能成为现实的问题,张宇涵自信地表示,每个设计都是理论上可行的,有一定的技术支持,并不是纯粹的科幻情节。“在将来技术的依托下,通过车底高压空气,驾驶者还可调控陆地间距,来面对更多不同的地形。”

  张宇涵目前已经被保送为西华大学机械设计专业研究生,她表示,希望有一天自己的概念车能被生产出来, 她自己也不会停止对交通工具设计的追求。据悉,西华大学近年来一直致力于人才培养新模式的探索和实践,张宇涵概念车设计正是新模式下的成功范例之一。校党委副书记王小林表示,将鼓励更多的同学关注创新设计,让更多的同学敢想、敢做、勇于挑战、勇于创新。        
——四川新闻网成都6月29日讯(记者 代朗)