黄冈市红安县邮编:第三方物流发展

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 23:24:49
一、第三方物流盈利模式的现状
招商物流集团董事长，著名物流专家丁克义先生提出我国第三方物流目前的六种盈利途径比较有代表性，如下表所示：
盈利途径
基本思路
运输仓储收入
我国的运输和仓储费用占物流总费用的80%以上，应该继续争取传统多式联运下的这两种收入
物流增值服务收入
以跨国公司为代表的工商企业倾向于将与产品相关的贴标签、装配、改包装等简单的流通加工增值服务委托给专业的物流企业，物流企业可根据产品特点提供适当的增值服务
管理模式输出收入
充分利用国有大型企业庞大且分散的闲置物流资源,输出自己成熟的管理模式,提高资源利用率,从而实现双赢
整体方案策划收入
强化自身物流方案的整体策划能力,为目标客户量身定做整套物流服务和整套解决方案
契约收入
寻找合作伙伴,弥补自己物流资源方面的不足,通过结盟的方式,利用外部资源为客户提供有效的物流服务
其他收入
一些大型的物流企业可以利用自身所具有的人才、经验、信息技术等优势承办物流培训班、与软件厂商合作为客户开发物流软件,或者利用先进的信息系统,为客户提供有偿服务等
通过对以上第三方物流盈利途径分析，可以把第三方物流盈利途径归为以下四类，即货运代理、运输仓储、管理咨询和供应链管理。从对杭州、上海等地的第三方物流企业的抽样调查表明，货运代理和运输仓储是目前我国第三方物流企业采用最多的两种盈利途径，而供应链管理和管理咨询这两种高端的增值服务在我国开展的还不是非常的普遍。
二、第三方物流盈利模式选择
综观第三方物流的盈利模式选择，不外乎包括以下三个因素：一是关键影响因素，如物流企业的实体资源、人力资源、内部管理、组织资源和行业经验等；二是第三方物流赢利途径，如运输仓储服务收入、货运代理服务收入、管理咨询服务收入和供应链管理服务收入；三是控制变量，如企业性质和企业规模等。具体模型构造如图１所示：

以上影响因素，总的来说可以划分为有形资源和无形能力，其和盈利途径之间的内在联系如图２所示。不同性质和规模的企业的盈利模式选择与其在各影响因素上的表现相一致。
三、对我国第三方物流企业盈利途径选择的启示
通过对盈利模式选择的分析，可以得出我国第三方物流企业盈利途径的发展路线。比较合适的发展路线应该是从对资源和能力要求较低的货运代理入手，在完成资本的积累之后，加强实体资源的投资，向运输仓储盈利途径过渡，等物流运作经验和各类人才积累到一定程度后，再开始向客户提供管理咨询服务。供应链管理是最高层次的盈利途径，也是第三方物流企业的发展方向，我国大型物流企业集团应向这一方向发展，与国外物流企业展开竞争。
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