魔都十大最贵停车场:三轴特殊试验模块

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 23:51:11
三 轴 特 殊 试 验 模 块
1、K0固结试验模块
K0固结（静止侧压力系数）试验是保证土样在没有侧
向变形的条件下进行排水固结，测定土的K0参数。
◆为保证试样在固结过程中不产生侧向变形，具有自动依
据试样排水率控制施加垂直压力的速率的功能。
◆自动采集围压、孔压、排水数据。
2、基床系数试验模块
地铁、隧道、轻轨等工程用三轴仪测定土的基床系数。
◆此试验一般应先进行K0固结，但通过试验类型选择，
也可按UU或者CU固结后进行。
◆提供n=△σ3/△σ1或n=△σ3'/△σ1'两种方法
控制剪切过程。n值可在0≤n≤1范围内设定。
◆剪切速率和控制误差均可根据工程需要设定。
◆自动采集σ1、σ3、孔压数据。
3、剪切模量试验模块
剪切模量试验是通过测定剪应力与剪应变之比，
确定土的剪切模量（G）。
◆随着主应力差增加，自动减少周围压力，始终
保持整个剪切过程中有效平均主应力为常量。
◆剪切过程中自动采集主应力差、周围压力、
孔隙压力等数据。
4、体积变形模量试验模块
体积变形模量试验是通过测定土体在三向等压力作用
下应力与体积应变之比，确定土的体积变形模量（K）。
◆周围压力最多可设10级。
◆起始围、反压可根据试样的土质设置。
◆设定的周围压力试验结束后，可选择“逐级退荷”
或者“不退荷”。
◆如果选择“逐级退荷”，可设置退荷参数。
◆试验过程中自动采集各级围压的起始孔压、
固结后孔压、固结体变量、试样下沉量，退荷时
各级荷载下膨胀后体变量及轴向位移数据。
◆该模块只能与带反压系统的三轴仪配套使用。
5、弹性模量试验模块
弹性模量试验用于测定土体在外力作用下，
应力与弹性应变之比。
◆采用自动控制轴向反复加荷、卸荷的方法确定
土的弹性变形，计算土的弹性模量。
◆试验过程中每级加卸压力、加卸级数、加荷卸荷循
环次数、试样破坏标准等均可根据工程需要设定。
6、应力路径试验可提供5种模块
◆K=△σ3/△σ1   K=△σ3'/△σ1'
K=0～1
◆σ1增加同时增加σ3。
◆σ1增加同时减小σ3。
◆保持σ1不变，减小σ3。
◆保持σ1不变，增加σ3。






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