九乡新闻网马东敏家庭背景:打死乘客列车员因何霸气外露？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 16:38:54
无论这起事件的起因是因为什么，打死乘客的错终究是列车员的责任。希望这起列车员打死乘客事件，成为推动铁老大体制改革的有一个推手。
铁老大又出事了，据媒体报道称日前一辆深圳西开往合肥的火车上，一名旅客与列车工作人员发生口角，随后另一名乘客过来劝架，反遭到3名工作人员围殴，经抢救无效死亡。据了解死亡旅客系铁道系统内部人员，为铁路通勤职工，死亡消息得到江西赣州市急救中心的确认。
这起骇人听闻的事件得到车上乘客的声援，这些乘客准备了一份文字材料，纷纷签名摁手印给这起事件作证。事件发生之后引发铁道部的高度关注，要求上海、南昌铁路局深入调查，查清死亡原因。这起事件的背后，笔者认为再次给铁道部内部管理敲响了警钟，铁老大垄断特权之下，列车员服务态度不好是很多乘客的共同感受。
对于列车员服务态度不好的问题，铁路内部人士表示，列车员常年在外奔波，工资却很低，列车员态度不好，确实有收入方面的原因。笔者不能认同这一观点，市场经济下列车员如果认为收入低，可以自由选择其它高薪水行业，不能因为低工资而霸气外露。航空、公路、水路运输不断完善的今天，铁道部只能通过内部优惠改革，来实现效益增长提高列车员工资。
铁路系统作为社会公共服务行业，一个良好的服务态度是发展的基础。我们也可以清楚的看到，温州动车事故对于铁道部的影响，债台高筑的今天铁老大要放下身段，将为民服务落到实处。无论这起事件的起因是因为什么，打死乘客的错终究是列车员的责任。
笔者举一个显而易见的例子，在餐饮、娱乐、零售类似列车员的霸气外露之举是断然不会出现。同样是服务行业，为何两者的服务态度有如此大的差距？作为消费者，我们在餐饮、娱乐、零售享有充分的选择权利。如果我们认为这家的服务态度恶劣，我可以选择下一家消费，只有在充分竞争的市场之下，顾客才是上帝。而在垄断市场之中，通常顾客与服务者的身份需要相互调换一下。
目前，很多列车员学历不高，提高列车员整体素质尤为重要。打死乘客事件发生之后，铁老大需要对列车员的服务态度进行反思。反思弊端的同时笔者建议，铁老大应该定期为列车员进行心理疏导，作为一名社会公共服务行业人员，一个良好的心态至关重要。据中国疾病预防控制中心精神卫生中心2009年初公布的数据显示，我国心理障碍人数在1亿人以上，但公众对精神疾病的知晓率不足5成，就诊率更低。
精神卫生已经成为社会公共服务行业人员面临的重大问题，专家指出，从一般心理障碍到严重精神疾患之间，还有一段距离。中国存在心理障碍的人数众多，而且大多数人日常行为思维正常。但在高压力的社会环境之中，任何一点矛盾都可能成为点燃“炸药包”的导火索。
铁路运输行业较为辛苦，存在定期集中组织心理疏导的必要性。也希望这起列车员打死乘客事件，成为推动铁老大体制改革的有一个推手。亡者的血不能白流，对于打死乘客的列车员法律要给予严惩，姑息养奸只能是促使悲剧的再次发生。
铁老大又出事了，据媒体报道称日前一辆深圳西开往合肥的火车上，一名旅客与列车工作人员发生口角，随后另一名乘客过来劝架，反遭到3名工作人员围殴，经抢救无效死亡。据了解死亡旅客系铁道系统内部人员，为铁路通勤职工，死亡消息得到江西赣州市急救中心的确认。
这起骇人听闻的事件得到车上乘客的声援，这些乘客准备了一份文字材料，纷纷签名摁手印给这起事件作证。事件发生之后引发铁道部的高度关注，要求上海、南昌铁路局深入调查，查清死亡原因。这起事件的背后，笔者认为再次给铁道部内部管理敲响了警钟，铁老大垄断特权之下，列车员服务态度不好是很多乘客的共同感受。
对于列车员服务态度不好的问题，铁路内部人士表示，列车员常年在外奔波，工资却很低，列车员态度不好，确实有收入方面的原因。笔者不能认同这一观点，市场经济下列车员如果认为收入低，可以自由选择其它高薪水行业，不能因为低工资而霸气外露。航空、公路、水路运输不断完善的今天，铁道部只能通过内部优惠改革，来实现效益增长提高列车员工资。
铁路系统作为社会公共服务行业，一个良好的服务态度是发展的基础。我们也可以清楚的看到，温州动车事故对于铁道部的影响，债台高筑的今天铁老大要放下身段，将为民服务落到实处。无论这起事件的起因是因为什么，打死乘客的错终究是列车员的责任。
笔者举一个显而易见的例子，在餐饮、娱乐、零售类似列车员的霸气外露之举是断然不会出现。同样是服务行业，为何两者的服务态度有如此大的差距？作为消费者，我们在餐饮、娱乐、零售享有充分的选择权利。如果我们认为这家的服务态度恶劣，我可以选择下一家消费，只有在充分竞争的市场之下，顾客才是上帝。而在垄断市场之中，通常顾客与服务者的身份需要相互调换一下。
目前，很多列车员学历不高，提高列车员整体素质尤为重要。打死乘客事件发生之后，铁老大需要对列车员的服务态度进行反思。反思弊端的同时笔者建议，铁老大应该定期为列车员进行心理疏导，作为一名社会公共服务行业人员，一个良好的心态至关重要。据中国疾病预防控制中心精神卫生中心2009年初公布的数据显示，我国心理障碍人数在1亿人以上，但公众对精神疾病的知晓率不足5成，就诊率更低。
精神卫生已经成为社会公共服务行业人员面临的重大问题，专家指出，从一般心理障碍到严重精神疾患之间，还有一段距离。中国存在心理障碍的人数众多，而且大多数人日常行为思维正常。但在高压力的社会环境之中，任何一点矛盾都可能成为点燃“炸药包”的导火索。
铁路运输行业较为辛苦，存在定期集中组织心理疏导的必要性。也希望这起列车员打死乘客事件，成为推动铁老大体制改革的有一个推手。亡者的血不能白流，对于打死乘客的列车员法律要给予严惩，姑息养奸只能是促使悲剧的再次发生。
打死乘客列车员因何霸气外露？
列车员打死乘客不是铁路自家事
哥是混哪的？霸气外露！！
多人称目击K256次列车工作人员因口角打死乘客
多人称目击K256次列车工作人员因口角打死乘客
上海铁路又出大事儿了！！！多人称目击K256次列车工作人员打死乘客 都说下你在列车上遭遇到什么极品列车员吧？
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告诉你，这才叫“霸气外露”！
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