香港佳宝食品:陈光标砸奔驰车 称为倡导低碳出行

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 22:03:17

 

为了响应“9·22”中国城市无车日的活动,江苏黄埔再生资源有限公司董事长陈光标在他的公司内举办了一场活动,他不仅亲手砸掉了他的一辆大排量奔驰车,而且还为集团的员工购买了200多辆自行车,提倡大家骑车上班。对于砸车的原因,陈光标解释称,这是为了带头倡导低碳绿色出行,因此他还建议,目前的油价应该再提高50%、停车场停车费按每小时1020元计费、车辆上牌费2.0排量以下10万,2.0排量到3.0排量之间30万,3.0排量到4.0排量之间40万,4.0排量以上收取5080万上牌费,所得资金用于发展公共交通和缩小贫富差距。只有这样,才能更加鼓励大家“少开车、多骑车”,践行绿色环保理念。此举引起网友的讨论。       (据人民网等)

 

网络评论

陈光标“砸车环保”别误伤慈善基因

不可否认,陈光标是一个高调的人,他因高调行善,曾经获得过“中国首善”的殊荣。高调环保本无可厚非,但不能走极端。而在笔者看来,陈光标砸车倡导绿色环保,就是在走极端。其实,践行绿色环保理念,方法有许多种。比如,陈光标给员工购置200多辆自行车,提倡大家骑车上班,就是值得称道的方法之一。然而,其砸掉豪车,就显得很不理智,让这次环保行动变了味、走了调。陈光标走极端,在其“提价论”中表现得更为突出。其建议大幅度提高油价、停车费及车辆上牌费,从表面上看,是用高消费成本限制公众使用机动车,达到环保、节能目的;但从深层次分析,其言下之意就是使用机动车只是富人的“专利”,这无疑是对大多数普通民众的一种歧视。可见,陈光标的“提价论”,鼓吹富人可以花钱“买”环保,很不公益,也很不公平;其“砸车环保”,也只不过是一次高调表演秀罢了。这让陈光标的慈善形象,在民众的眼中大打了折扣。  (据东方网,作者:汪昌莲)

 

愿陈光标砸车不仅是一场秀

作秀,顾名思义,是刻意为之的展示。对作秀的批评甚嚣尘上,一方面基于中国“内敛含蓄”的文化传统;更重要的是,表达了长期以来民众对部分机关部门或公众人物只唱高调而无行动的不满和不信任。具体到陈光标,作为一个备受争议、行事一贯高调的慈善人物,陈光标的砸车行动无疑具有强烈的表演性质,成功地吸引了大众的眼球。客观地说,我们可以认为他成功完成了一次以“绿色低碳出行”为主题的行为艺术表演,他的关于限制汽车的种种倡议,我们也可以当作一位艺术家的设想等闲视之。所谓宽以待人,严于律己,关注一位高调的企业家是否作秀,对环保而言其实没有太大的意义。孔子说:“择其善者而从之,其不善者而改之”。对于所有关系到环保的公益事件,我们每个人都需要从现在做起,从自身做起。当环保的理念在我们的内心足够强大时,当环保的行动成为我们的自觉选择时,我们并不需要牺牲一辆无辜的奔驰车。        (据《京华时报》,作者:刘志权)

 

幸亏陈光标没有做官

不管怎么说,砸自己的大奔是陈光标的正当权利,如果他喜欢并且愿意,完全可以把自己的办公楼也给砸了。只不过,陈光标不仅砸自己的大奔,而且提出了众多建议,就不是陈光标的私事了,而是关乎公众的利益。对于关涉公众利益的事情,任何人都要谨言慎行,不能随意唱高调。其实,陈光标的建议如果得以实施,所导致的结果无非是:只有少数富人购车、用车,而一般民众购车、用车的权利则被变相剥夺。若如此,不要说民众不答应,恐怕政府也不会答应。所以,对于陈光标,我最大的感受是暗自庆幸——幸亏他只是一名企业家,而不是一名官员。以他的思维方式和办事风格,若是做官,特别是做了手握大权的官员,那么,他的决策很可能时常拍脑袋,想一出是一出;他若是做官,很可能置法律法规于不顾,不管权力边界在哪里,想征税就征收,想收费就收费,想劫富济贫就劫富济贫;他若是做官,很可能以一己之好恶来决定所有人之好恶……不管他的初衷多么美好,老百姓的生活也会被折腾得鸡犬不宁——幸亏陈光标没有做官,幸亏。(据《深圳晚报》,作者:晏扬)