顺义疏通马桶:美国透视：话说图解总统专机

美国透视：话说图解总统专机

执行“空军2号”任务最常使用波音757军用型C-32改装的副总统专机（Sam Meyer）

本文发表的时候，副总统拜登正在前往北京，开始他的中国、蒙古和日本访问之旅。我们的读者有人想知道美国副总统乘坐的空军2号是什么样子，这回可以通过电视、平面媒体和网络看到真容了。

但是严格来说， “空军1号”或“空军2号”是空管对总统或副总统乘坐的飞机的呼号，只有当总统或副总统在飞机上的时候，才用该呼号代表专机，如果他们不在飞机上，则会给飞行中的专机另外的呼号。例如奥巴马就任、小布什交班，一架总统专机以“特别飞行任务28000”的呼号将小布什送回德州家乡。

这和商业航空公司的航班号的意思相近，例如空管把从华盛顿到北京的美联航航班叫UA-897，而国航北京到纽约的航班编号是CA-981，它们并不是指固定的某一架飞机。

事实上，总统专机或副总统专机都不止一架飞机。现在的总统专机是波音747-200B改装的VC-25A，1990年服役，一共造了两架，每架3.25亿美元，尾翼上的号码分别是28000和29000，机身后部有空军标记，前部有总统号徽。而副总统专机常用的是一架改装的波音757军用型C-32，尾翼编号80002。另外还有一架波音737的军用型C-40也改装用作副总统专机。

如果是副总统乘坐了总统的专机，总统专机也会降格，被呼叫为“空军2号”。例如前任副总统切尼在位的时候，小布什总统就曾经多次让他乘坐自己的专机出访。毕竟波音747比波音757和737宽敞得多，机载医疗设备也更加齐全，切尼的心脏不好，在空中出了问题紧急救治要稳妥一些。那几次飞行当中，空管对总统专机呼叫的是“空军2号”，而不是“空军1号”。


2002年3月16日切尼副总统访问阿拉伯联合大公国，乘坐的是波音747改装的VC-25A总统专机（白宫官方网站/David Bohrer）

总统副总统出行除了乘坐空军1号或空军2号之外，短途旅行还常常使用直升飞机。我们生活在华盛顿地区，经常看到天上飞过三五架一模一样的军用直升飞机，在杰斐逊纪念堂前面的蓄潮塘或波托马克河上空绕一个弧形，最后其中一架脱离队伍，径直飞向白宫，降落在南草坪，那就是总统乘坐“海军陆战队1号”外出回家。如果上面坐的是副总统，自然呼号就成了“海军陆战队2号”。当接送宾客或重要幕僚前往白宫时，就会以特别任务编号来称呼了。

在这里向读者推荐观看海军陆战队编辑的一部14分钟短片，“海军陆战队第一直升机中队”（Marine Corps Helicopter Squadron One ），直接点击上面的片名或进入下面的链接都可以：http://www.marines.mil/unit/hqmc/hmx-1/Pages/home.aspx。这部短片记叙了从将近60年前艾森豪威尔作为总统首次使用直升机旅行，直到今天总统直升机队的历史。

美国总统或副总统出行，特别是国事访问，不仅仅是一架总统专机，前后加起来是一个庞大的机群。因为还要运送直升机、防弹车和各种专用设备，而且除了重要官员和记者，还有几百名包括特勤局保卫人员在内的随行人员，一次各种花费几百万美元甚至更多。国会和美国老百姓对政府开支的怨言不断，但是对总统出访的庞大支出似乎网开一面，通常认为这一方面说明人们认可总统副总统安全的重要性，另一方面看出美国人也很重视国家的形象。与此形成强烈对照的是，在专机上，无论是总统、副总统还是随行人员，吃饭大家都要自己花钱买。好在飞机上除了军方提供的廉价餐饮之外，大家都没有太多可挑的，凑合到了目的地再享受对方的款待或者自己下馆子也不迟。

下面请大家观赏几张白宫发布的总统专机照片。


2009年2月5日奥巴马总统第一次乘坐“空军1号” （白宫官方照片/Pete Souza）


2010年11月6日奥巴马总统伉俪访问印度，在孟买机场从“空军1号”走下舷梯（白宫官方照片/Pete Souza）


2011年5月23日奥巴马总统登上 “空军1号”离开都柏林前往伦敦（白宫官方照片/Pete Souza）


2009年2月5日，奥巴马总统第一次乘坐“海军陆战队1号”从白宫南草坪起飞（白宫官方照片/Joyce N. Boghosian）


2011年5月23日奥巴马总统伉俪访问爱尔兰，乘坐“海军陆战队1号”从都柏林前往总统母亲祖先的故居Kearny House所在地Moneygall（白宫官方照片/Pete Souza）


2010年5月2日奥巴马总统巡视新奥尔良的墨西哥湾海岸，在“海军陆战队1号”上与海军陆战队司令和路易斯安那州州长交谈（白宫官方照片/Pete Souza）


2010年5月2日奥巴马总统巡视新奥尔良的墨西哥湾海岸之后返回华盛顿，乘坐“海军陆战队1号”降落在白宫南草坪（白宫官方照片/Chuck Kennedy）