顺义区医院网上预约:充满新潮和时尚感的城市大阪
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 19:30:19
大阪(Osaka)是日本第二大港口城市,人口880万。是日本的经济、贸易和文化中心。其地位相当于我国的上海,因此与上海互为友好城市。因此,商业气息很浓,同是也充满的新潮和时尚。这是我此行的第一站。
自古以来大阪就是古都奈良和京都的门户,是日本商业和贸易发展最早的地区,曾有几代日本天皇在此建都,因此名胜古迹众多。是日本商业和贸易发展最早的地区,曾有几代日本天皇在此建都(公元313~412年,645~683年),因此名胜古迹众多。主要有奈良时代的古皇宫难波宫遗址、平安时代的大会佛寺、江户时代的丹珠庵和明治时代造币局的泉布观等。东区还有丰臣秀吉修建的大阪城。
日本的交通很文明。在日本期间极少、极少听到按喇叭的汽车。不管路口有没有信号灯,只要是斑马线上有行人,或者有行人要过马路,所有司机都会主动把车停下来等行人过去后再通过。应当好好学习!
日本是资源匮乏的国家,也是很节约的国度,路上的车子大多数都是小排量车和本国产的汽车。在中国人看来很寒酸,都是些“微面”“威姿”一类的小车。
大阪关西机场很繁忙,但是机场不大,很秩序和安静。
第一次乘坐日本城铁轨交,费了一番周折才弄明白他们的轨交很挺复杂的。
城市轨交以停靠站多少,大致分为“个停”“普通”“急行”“快速”。速度不同,舒适程度不同,价钱相差很多。这是最好的一种,对号入座,几乎是直达。票价比“个停”贵40%,所以乘车人少,因为日本的交通费较贵,关西机场-难波(市中心)大约1小时车程,“个停”票价要780日元(约合人民币65元),“快速”票价要1280日元(约合人民币107元)。但就是这样的票价,如与当地人民的收入相比并不显得特别贵。
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