九乡新闻网静水流深by容子行行:转 记11年7月纯粹骑行在川藏线上的岁月
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/01 01:09:21
11年的西安，又是一个炎热的季节已经到来，我窝在电脑边上发着呆，做了两年完完整整学生工作的我对今年学校提出假期留校工作彻底的愤怒了。这不是我想要的，我今年一定得干点什么，原来的梦想都是忽远忽近，看着电脑图标闪点开，朋友突然说：今年7月要不搞个318玩玩？一个偶然我把318提上了议程，然而就是这个朋友既然成为第一个忽悠我的！（后话）
准备
所谓既然都想到了就干吧。由于以前是玩徒步的，面对自行车这等机械玩意是完全不懂啊！赶紧网上开始补习，买车，买装备一个星期全部搞齐了第一天就给了我一个大问题，从车行骑着车子回宿舍20多公里回来发现屁股疼的不行啊！又开始刻意ND自己的屁股，开始了为期2各月的训练。当我觉得自己能凑合着上路的时候，我突然发现我被坑爹了，朋友们没有一个去了，我顿时又没了主意，到底去不去呢？犹豫了没几分钟我还是觉得通过网上找队伍，就这样我的318之路算是勉勉强强可以上路了。
318国道是中国最美的景观大道，也是全国里程最长道路最险的国道，选择这条路作为一次漫长而又艰辛的旅行是在合适不过了。在抵达天府之国成都后便跃跃欲试决定从这里出发，而选择的交通工具就是一部单车，本来是想做火车去的，没办法谁叫咱一开始就吧这次旅行定性为漫长而又艰辛的旅程呢。
首先是买好车票，我跑了5个售票点，最后奔到火车站附近的售票点买的（火车站附近的售票点~托大个售票点，大家自己想铁路上是为了什么），空调车难买，我买绿皮总成了吧！学生票90.5元，真是便宜比空调车的硬座还便宜20多块。
图片:p_large_vHKx_3af40001c9f25c71.jpg 十天之后考完最后一门出发前往火车站，拆车又是一个问题，不过想想我觉得我问题不大，在朋友打副手的情况下十分钟捆绑好，花了10块钱提前进站，后来发现这是一个非常正确的决定，要不一个人提着车子，驮着行李还真得崩溃。好处（首先自行车体积大在人群中走不方便，二是在上车时有很多人的话你就不好上去了，三是时间多点可以慢慢走，累了休息一下。）我到车上弄了半天没塞在卧铺下，罢了又是和列车员一顿交流放在了吸烟处。
广场拆车
在候车室的时候，10块钱还真是有待遇
我到车上 弄了半天没塞在卧铺下，罢了又是和列车员一顿交流放在了吸烟处。这里就感谢西安站站台上的一个大叔给我说了不少好话。
车子一定要拆脚踏要不放不下！
经过十多个小时的晃荡，终于到达成都啦，下车就在一站台很爽直接出站找了个角落就把车装好罢了队友也正好赶到火车站接站，开始了为期4天的成都回味人间之旅 过段时间就开始进入没好吃没好喝的地方啦
衣物：冲锋衣一件，抓绒一件，速干衬衫1件，短袖2件，速干裤2条，内裤3条，袜子3双
数码类：手机，相机，手电，及其充电器
杂物：舒肤佳一块卫生工作全部交给他了，毛巾一块，80g牙膏一个（尽量买轻的够用的）太阳镜夹片，打火机2个，以及一些药物，准备差不多了就开始了成都得潇洒生活
成都就不多废话了，大家也都熟悉。 来之前就听四川同学说了四川的茶馆，这次特意体验下，在文殊院那块
在成都几天住在九龙鼎青年旅社，这地方算是骑行318的根据地了，全是车友人多的真是就怕自行车没地方放。屁话不多说了，7月13日队伍基本到齐，补齐了一些装备，于7月14日大早开始了我们的318之旅！
D1：成都-雅安 150KM
参照路书说的成都经邛崃到雅安平路为主，相对于后面的高山高海拔地区大家都不是很在意，所以第一天的路程还算是轻松就是有点傻逼骑得味道，中间有几个重装家伙到了邛崃就开始寄东西回去了（其中队里小田竟然夸张的从自己包里掏出了四双鞋，我顿时想死的心都有，狗日的！你是出来骑车的不是走路的！）
早上大家都在旅社门口开始整理装备装车，坑爹的318之旅即将开始了！让人死不死活不活的骑行川藏线马上就开始了！！天堂地狱般的骑行川藏线开始了！！！
现在都把的骑行川藏线起点为成都武侯祠----拉萨布达拉宫广场
现在让我为大家介绍一下我的队友：从左至右依次为：
超华（广东）路上话不多，大部分时间照顾其另外一粤籍女同伴胡同
TT（湖南）此人算是我们队伍里的装备控的，为了实验货架驮着8块红砖骑了几十公里，用砖头砸货架，穿着冲锋衣在淋浴下冲等等事情，也是队伍中唯一一个在后期出现口祸的队友，年级最大的，一路上到了晚上就和我们讲社会，讲政治（历史系的通病？）
斌斌(湖南)寻觅哥啊~每天只听到他问喂，你看到我的XXX在哪不？ 耶？我的XXXXX又不见了。~~~完了他最后还来句，哥东西是不会丢的就是得找一下，顿时众人晕倒。
纯粹（江西）本人就不多做介绍，路上他们称之为健康咨询师，安全员。一路上只听见我喊大家骑车注意档位！膝盖！！要不就是我靠怎么又是这些东西下午你们看路上觉得又有人得拉了！！！
小田（四川）队里最小的，也是队里开始一段时间最能跑的，35码巡航啊！！成都到雅安硬是被我活生生的骗到了名山，关键是这娃还挺聪明知道等等我们。一路上巨能吃，离川藏线上的传奇田七还有点点差距，一顿5碗左右，只能称之为田五。
小陶（福建）运动健将，不过唯独骑车不在行啊，从成都出发速度一直不快，和我一样膝盖都是有问题，此人和小田就是绝配，只是中国道德观不允许，要不干脆领个红本得了。
宇晨（陕西）实力派干将，一路上也是个拖拉人物，我一路与之为伍，甚是疲惫。天天早上人家走了，他老人家来句不急咱先刷个牙洗个脸，等下再追。
W（广西）这个女娃很恐怖！到后期的时候我越发觉得不可思议！由于女性的大腿肌肉不及男性的力量大，她们上坡一般比我们小一档，要不踏频就跟不上。这个女怪物可以用5-6码的速度骑上2-3小时不休息。
胡同（广东）和超华一同约好过来，我们问之以前骑过没，没有咋骑过，后面出发第一天就看出来了。还好超华一直带着，要不然还真是落在后面安全问题很严重。
我们从武侯祠出发啦
出城我们就出错了，在一个路口跟着一个队伍骑着错误的路线大家高高兴兴的走上了歧途，等着发现的时候已经是上班高峰期，我们在城里就耽搁了一个小时，坑爹吧~~~~大家忙着gps导航带到了双流
前往双流的路上
成都到双流到新津到邛崃一路平路大家都是一路狂奔，150公里的路程由于我们早上的错误路线变成了160了，再加上耽搁的时间！压迫啊！中午12点到达邛崃中饭。一半的路程就结束了！他们开始寄东西啊乱七八糟的一顿搞！我和TT还有彬彬坐在街边开始了为时2小时的傻逼等，第一天我就中标了拉肚子跑厕所，以至于后来一大段路上只有矿泉水不是特别贵的情况下一律矿泉水，坚决不喝店家烧的开水。
下午3点他们寄完东西我们开始了下后面半段75公里的坑爹路！一出邛崃就是2个短上坡，接着就是一路缓上，很平缓~期间夹杂几个陡坡，详细里程都忘了，下午就是纯粹的傻逼骑，路上全是各个大酒厂的什么研究生产基地，沿途二十公里的酒味都把我闻醉了，一个几公里的大下坡我们爽了一把到达名山。
这时太阳已经在西边了，大家在名山稍做休息顺带等后面的队友
名山到雅安十公里，这十公里可谓是“波澜起伏”！上2坡下两坡十公里也就半小时到了，第一天出来往往都是比较愚蠢的！他们到了马踏飞燕就开始拍照，完了我就抽烟去了（开始一大段没人敢抽烟就我一个人想着要真是高反了还真就没办法骑得态度）。后面发现住的地方全部住满了（因为出于刚开始骑车的太多，后面出事故的，搭车的，放弃了的，就慢慢少了下来）
马踏飞燕我们先到的五个人合了个影，稍后他们到了就正好天暗下来了，完了就进城找住的地方了，可是马踏飞燕到雅安的核心城区还有8公里！我们靠着最后的一点点力气到了雅安，随意找了个住的地方，吃了点饭就睡觉了，什么“三雅”我是没兴趣了，雅鱼我吃不起一百多一斤，雅女我觉得还没得关中妹子小姑好看，雅雨我是不想看了，看到了明天还得冒雨骑行！第一天就这么完了，大家都很累！！！ 邛崃到雅安大家一定要控制好时间，邛崃出发的时间一定要早！这是我们川藏线上到达目的地第二晚的时间。
第一天没多大意思纯粹的sb骑 和西安到宝鸡差不多 D2雅安-新沟 87km 上坡路 起伏路
今天开始正式进入了山区， 之前的一段时间还经常应为失眠睡不好觉，昨晚一觉睡得可真叫痛快，躺在床上没过几分钟就进入了梦乡，只是第二天起来，全身更加酸痛。不知道这样的痛苦还要持续到什么时候。今天大早出门艳阳高照沿着青衣江出雅江咯~~~~
雅江的一个建筑不知道是啥，也算是一大特色吧
出雅江就看到了茶马古道的雕像，不过真正的茶马古道起点还得到二郎山，合个影
正式进入山区路开始陡起来了
今天一路上依旧车友很多，搞的就和赶集一样大家都是骑着车大包小包的往西骑着，青衣江伴着318，风景谈不上优美反正也就凑合着不让眼镜闲着，昨天的160把人搞虚了，今天大家的速度都不算很快。
雅雨说是就从这种江里打出来的，难怪那么贵。
途中的山
中途准备休息
中午11点多久到达天全，进天全的路口，我们速度很快的
还是川菜，真是便宜一桌才100块钱
由于昨天搞的太累了，今天吃饱了有些人就开始睡了
途中见得一个飞瀑，镜头不够呀！！！
下午4点达到新沟柯大侠开的驴窝，墙上画满了乱七八糟，随便看了看，抽烟等饭吃
D3 新沟-泸定 53KM
由于今天是翻第一座山，队里一些平原地区的又没爬过这么高的山，所以起了个大早，我还在做梦的时候他们就把我拉醒，明天到泸定就等于进藏区了进甘孜州了。19公里上坡10公里左右的急上和平时拉练时骑的分水岭差不多，上坡还是没有拍照挂个相机太累了，而且还肩膀痛。
早上大家在收拾
上坡的时候太阳露出了点脸了，由于肩膀疼，上坡怕弄节奏乱，都没拍照，二郎山难度不算很大，差不多就只能算是丰裕口到丰裕庄园难度到头了，3个多小时晃晃悠悠上去，到隧道口就是瞎等队友了
隧道
半个小时全体到齐，由于是刚刚开始，我和队友觉得可能队伍随时都可能解散，所以一到一个地方就是合影。右边的碑上就是刻着歌唱二郎山，你会唱不？我反正是不会。
休息了会儿，本来还打算买个可乐喝，一问五元一个，觉得等下就下山了，罢了。从这里开始隐约觉得物价得开始贵了
进隧道咯~~~~第一次走这种超级长得隧道，觉得里面阴森的很，有点小怕怕
出了隧道有个2公里左右的烂路上坡，完了就正式开始了大下坡 压抑了2天，这会儿爽翻天！！！
和自驾的小MM合影
远眺大渡河，可是到河边的过程太折腾人啦
刚刚出观景台就开始下雨了，还有30公里的路程，基本就是淋下去的！千万别信什么雨衣什么的，这块天气还热雨衣能把你憋死！还是冲锋衣好使！骑车速度快，风一吹干的也快！千万别信波尔那个大SB说的不上一千的冲锋衣没得用！中间都在大雨！没有拍照。
到了泸定直接去了泸定桥，可惜的是碰上泸定桥修整！没有桥了
看看时间刚刚三点 放了东西就找东西吃去了，看了下竟然有豆腐脑问了下3块钱一碗再来了个15块钱的排骨烧菜
看看山城，这就是为什么512的时候路一断就完蛋了
晚上广场上的人们
今天总的感觉还是不错的，现在开始觉得川藏线不是很难 得注意的是休息和路程安排！人不可能20多天的状态都一样的，碰到状态低迷的时候就二逼了！！！
感谢大家回帖，前几天学校开学忙了段时间，以后有时间我就会立马更新.
D4 泸定--康定 51KM
我在今天崩溃了！！！
离开泸定，一路沿折多河骑行，河水是从海拔4000多米的折多山上飞流而下，其气势比大渡河有过之而无不及。为了保证足够的体力翻过这座海拔4000多米的大山，我决定先抵达50公里外的康定后休整一天，养精蓄锐。
一出康定就是烂路一路上听说要修6个水电站，说是马路还不如说是便道，好在我们通过的时间早要不坑爹的还不知道走不走得到康定就得崩溃！
早上就是因为宇晨的耽误我和他落在了最后两个人上午玩的过火了，到了中午就成两软蛋了。。。中饭很重要！不吃中饭走不动的。出来就是烂路，我耍的好开心，纯粹越野路面，两边车辆一限行就变成自行车的专用道路了
他们在奋力骑，我却抽着烟，又在瞎搞了
回头看看后面的大工地
来个合影
康定到瓦斯路程起伏不大，主要是路烂，我也就是因为这样，错误的估计了瓦斯后面的路程，，以至于后面遇到晴雨天气直接被搞B了！ 康定城这边已经完全算是藏区了，满大街的人群藏人几乎站了一半。藏族壮汉大多长发披肩、头发上盘着一缕缕红色绸缎，偶尔的腰上插着一把藏刀，颇有几分匪气。我们已经正式进入了康巴藏区啦！
连续四天的骑行，终于可以放松下了。闲暇时经常来到康定广场的彩虹桥上坐着发呆晒太阳，桥下的河水就是从折多山上下来的，河水从整个城市中间贯穿而过，康定城硬是被分成了2块。
天气好时，游客也渐渐多了起来，这些三五成群的游客大多从成都包车而来，半天的时间便可以到达康定。这些年甘孜州已经建成了康巴环线，由成都出发，经过雅安、泸定、康定、八美、丹巴、四姑娘山，最后返回成都就是一条康巴旅游环线，所到之处几乎囊括了附近所有经典风景。
今天的坡也多起来了，25公里到了瓦斯之后以为路好了就么事了，没想到又开始断断续续的雨水天气，雨衣根本没办法用，太憋了，还是得冲锋衣，冲锋衣的感觉比雨衣好点，一时雨一时大太阳，简直就不是骑车的时间！
这会的路~好啊！我回到人间地狱了
快到康定的时候遇到的彩虹
川藏线上遇到的第一个佛塔
晕晕乎乎我到这的时候都不知道自己是咋骑过来的！我只知道一下雨我就冻死了，出个太阳我又快闷死了，雨披一气之下直接扔了。事实证明这是个很正确的决定！（因为川藏线海拔高的地方天气太恶劣就不走或者搭车或者下雨时就躲在涵洞里面不走了，海拔低的地方穿雨衣能把人捂死）
一进康定城 依然是茶马古道的雕像，恶搞一张
到了地方住在登巴客栈，算是比较正规的青年旅社，住了几天乱七八糟的旅社，现在突然住下正规的反倒不适应了罢了就中晚饭一起吃，这里物价和我想的一样很高了。素菜10-15，荤的20-25.队里腐败了一下掉了个大盘的牦牛肉，一盘上来全是土豆，建议大家以后找论斤卖的地方吃
这顿吃的算是比较干净了
时间还早就随便转了转，藏味开始出来了
康定夜景
D5 康定休整
今天休整没走，但是队里几个平原地区的怕明天怕折多山一天上不去，今天中午就出发前往折多塘了，我呢一天就在康定发发呆，唱情歌的心情都么的了。
D6康定--新都桥 82KM
从川藏南线进入西藏，一路上必须要翻阅13座海拔4000米以上的雪山才能抵达拉萨，折多山就是今天要面对的第一座山，虽然折多山的海拔高度在这14座山峰中不是最高的，但其1800米的海拔落差确是最大，形象点比喻大概相当于四五座上海东方明珠的高度吧，不过这还没完，下了山后，还要在骑行42公里的山路（前25公里左右大下坡，后面20公里左右平坡）才能抵达今天的目的地——新都桥。川藏线在新都桥后分为南北线。
早上吃了本人今年最贵的一顿早饭21块，一个炒饭10块，一笼包子10块，加个稀饭1块。早上一出康定就是大陡坡，由于出发时间早，早上出来的时候简直就是冬装，刚刚出城就受不鸟了，脱！
出城就是大雪山，应该也算是贡嘎的卫峰了
点不到我们就到了折多塘，简直是太顺利了，大家互相忽悠一下就打算直接上顶了
骑了一大段之后大家找了个开阔地开始休息吃饭，睡大觉
还是看不到垭口
真是美啊
看看后面
队友彬彬
继续蓝天白云
给美利达一个广告
，过完折多塘，一路上就全是Z字形的弯了，离垭口10公里的时候最不想碰到的事还是没躲过，又是雨水冰雹天气，又开始坑爹了，本来折多山，就是弯弯曲曲说不清的弯折磨人这下又是雨，改叫折磨山得了！今天的折多山算是骑行318的一个分水岭，今天搞不定得，要不收队回家抱媳妇去，要不回宿舍打dota，要不就搭车走咯。毕竟4200的海拔，要是高反什么的就问题大了，相机这会儿也收进去了，迎着小雨我们继续慢慢的往上蹬着，下午2点不到我们终于后发的无人到达垭口，又开始乱搞胡吃，抽抽烟看看后面的骑友。
先来个自己
队友宇晨上来了吃喝一顿后尽然失温了 看来上来拖个冲锋衣吹掉汗水很重要
在垭口没过10分钟好光景又是下雨，我们开始了和风赛跑。由于听说五月折多山一位女车友因为摔车而不幸遇难，大家速度始终控制在40以内，不过看来速度够了下了一段竟然又是坑爹的晴天，又得使劲脱！
这个川藏线它烂嘛？
回头看看垭口
遥望一下新都桥
从这里开始就是20公里的平路了，得使劲踩了，这种路老是觉得自己速度慢，平时在平原骑车这路怎么也得25巡航啊，刚刚上高原25对于我还是累啊！！！1个小时以后到达新都桥镇住在天堂客栈，第一次住藏居好耍
到了 我就吼着明天休整，不骑了！不骑啦！再骑就蛋碎啦！我把我所有衣服都扔进了洗衣机，我把我所有能吃的都吃光，因为明天我们又要休整了，骑车骑到这里，连着搞了几天，我是不会放弃任何一个休息的机会，撑着他们说的高兴我就把所有衣服洗了，没得衣服穿我总走不了
再来个和藏族阿妈的合影
晚上吃饭，晚上这顿饭我们这个队把别人吓坏了！我们这是在纯粹的吃饭，这要是在西安饭店一块钱一碗就爽了。
男队员和女队员饭碗的比较
队里的3个女人之一 小陶 他这些天是最受罪的娃，由于以前的运动伤，到新都桥就天天膝盖痛
一堆碗比较
饭菜那么贵不吃干净对不起祖先
我们现在面对雅江到巴塘的路线越来越近了，打劫问题始终是大家讨论的，加上雅江那段塌方还不知道通没通，改线还是怎么地困恼大家，晚上和几位老大哥聊了会依旧没得到很好的解决办法，罢了反正明天不走，睡大觉去了。
晚上瞎撇
D7新都桥休整 塔公草原
今天如我所愿，休整了，哈哈，我反正是不想天天赶路，没意思，路上也没玩好。所以坚决反对川藏线SB骑，身体受到的伤害也不小！包车到塔公一个车来回80坐4人，全是吉利金刚一类的。
路上碰到的大队牦牛
乱七八糟一顿拍
这样睡着还是很安全
今天也就是玩！没啥写的，唯一也就是塔公离新都桥30公里的样子，路面情况非常好
继续乱拍
巨幅经幡
光影
再来
这样的组合
队里合影
这里再来张
我们只想飞的更高
D8新都桥--雅江 75KM
今天开始有大段的烂路了！还是714雅江泥石流冲毁的路段，所以表示有的不知所措，昨天去塔公路上就发现路很烂。晚上又下着下雨，难道今天就开始搭车了？
早上起来一人一碗面，就开始了今天的路程，早上出来天气阴沉沉的，望着高尔寺山上的云雾，我觉得这一天别又是在雨中度过，上山的路比不算十分的陡峭，34公里的上坡，我们花了5小时不到就到顶了，可是今天队里的TT由于高反速度一直很慢，大家到了山顶都干啥呢？除了发发神经找不到别的事情干了，撑着天气不错，又是乱拍，这里的风景我觉得比新都桥镇前4公里都强很多！
回头看看新都桥上来的路
现在正在修建的高尔寺山隧道
向上看垭口依然没有踪迹
队友们在奋力向上
今天开始出现搭车的了，算是比较大部队的搭车！没啥都是出来玩的，没必要搞得和挑战一样
队友田飞机
高尔寺山难度不大，反正忽忽悠悠的7人部队就上到了垭口到了垭口就是拍照瞎搞
和藏族哥们合影
他们看啥呢？
回头看看来的路？
由于宇晨还陪着高反的TT在后面奋斗，我们就开始纯粹的发呆拍照了。
先给坐骑来一个
再来个合影
垭口牌子再来个
高尔寺山的风景真的很不赖！
遥望群山
继续
一个小时后TT上来了 他的样子顿时把我笑死了
我们休整半小时开始下山，从这里开始我们也进入到抢劫的高发地段，不但得警惕大人，小孩子从车上弄点东西也是完全有可能的！走到一个路牌前看到前面已经有20多人，像是准备集体通过，可是苦笑不得的是，TT和宇晨有碰到事情了，小孩子抢糖了，他们困住了，没办法把糖扔到远处小孩去捡就忘了他们了。这样好不容易脱困！下山的路比较危险悬崖边上没有任何防护栏，30多个车拉了1公里，下山的路全身捂得严严实实，根本就是吃灰，眼镜隔了10分钟得擦一遍要不什么都看不清，特别是下到隧道这边的出口！下山由于会太大相机也没拿出来，到了雅江，看看我们这个队滑稽的样子，我快笑疯了
捂得再严实也就这幅样子
立体城市雅江
到达雅江，所有骑车都在讨论骑过去还是搭车的问题！抢劫，狗，住宿等都是问题，经过队里讨论，决定还是搭车走。毕竟命没了就啥都没得玩了。
早上大家起的还是很早，毕竟今天有200多公里的烂路，车速也块不到哪里去。
这里就写写搭车注意的东西吧，一个面包车6人比较合适，留个座放东西，要不痛不欲生的，一天下来膝盖几个小时动弹一次。膝盖都疼的不行。车子放车上得注意在和货架接触的地方垫东西，要不保证摸得不成样子。吃喝备点，车上要不在睡觉要不在拍照。其他没啥了。
雅江巴塘全线修路，路上维持交通的人员
到相克宗村了
拍拍前面的一个车
回望119道班，现在119道班搬到前面一个地方了。具体里程不详
云游在天际
路面情况，下雨不知道会是什么样子
路上看到的小孩
眺望理塘
理塘出发的时候已经到了下午5点，反正一天车子都在走，也不知道为什么这段路就开了7 8小时，后面都在车里狂飙了，开的太快了也出问题，路上还坏了个车，这今天就见识了下藏族的司机，坏了车还真是一点都不急，慢慢悠悠的修着车等着配件，完了所有乘客集体在路边晒太阳，我们的姐妹海子也就这样没有看到了
理塘大草原！这里风光我发现和青藏线的风光一样
D10 巴塘到温泉山庄 44KM
腐败的一天终于来了，巴塘大家都睡到了自然醒，但是也都不是很晚，因为天天习惯了早起，早上我使劲睡都睡不着！我心里痛啊！想想在学校的好日子现在出来是不是找事啊？这都出来10天了，眼看着就要出四川了，我的心里也还算有点小激动。其实大部分时间都是麻木的，我明天数着地名一个个西藏的地名，我一个个走，我看着看着觉得太习惯啦，现在已经适应了川藏线。
由于今天只有44公里，所以我们一直墨迹到中午吃完了中饭才走，正是由于这样，我们又吃了次亏！虽然大家都知道下午逆风可能性大！但是我们都没注意，沿着巴河走到金沙江，在竹巴笼过金沙江的那段，下坡的时候有大风一吹，简直就和小时候开四驱兄弟里面的空气刹车一样，看着码表瞬间慢10码。沿途唯一好的就是路面情况真是好的一塌糊涂！
巴河和金沙江交汇处
从这开始就是沿着金沙江走，也就开始了大逆风，由于处于峡谷地带，一点点风就是大风啊！
路面还是以下坡为主
这块地方让人遐想
快到金沙江大桥了
在竹巴笼的时候看得到金沙江大桥了，先拍张再说（补充说明，别看竹巴笼离巴塘没多远，这里开始一直到波密，物价是川藏线上最高的，矿泉水2块钱起价，方便面桶装的五元，瓶装饮料4-5元，所以要过瘾在巴塘得过个瘾）
站在新桥上没事，拍了下老桥，视野真开阔，我还有10米就到西藏啦
这里我还是依依不舍的就这么进西藏我还得墨迹一下
过金沙江大桥就开始登记身份证了，以后在西藏很多县都要完成这么一道手续，过金沙江大桥2公里以后就进入了海通沟，路上的风景有点绿色了，那段路相机正好2个电池都没电了，所以没拍到啥！（没电的原因是，从这里开始你得习惯全是发电机发的电，动不动就是停几个星期的电，大家得淡定的看着忽明忽暗的电灯，老老实实的趴在床上打牌），这里到宗巴拉山的坡度都不算大，反正今天就是到温泉山庄，所以无所谓了
3366 小陶不知道想干啥
到了温泉山庄就二逼了！我们来的晚了，没得地方了，这个时间赶到芒康显然是不切实际的，完了队里的w，我们的强悍女娃也感冒了，没得办法2个床位先留着再想想办法，后来决定干脆在这休整一天算了，物价贵点也就那样了，反正出来玩的，我倒是很想体验一下海拔2000多米的地方游泳是个啥感觉。但是我发现好事总是伴随着大家，没想到后没有又有标间了，这样一个队伍勉强住下了
遥望星空，这样的天空，难见了
D11 温泉山庄休整 0KM
今天休整，打牌游泳睡大觉！集体玩湿身
强调的是巴塘往芒康方向第一家温泉山庄的环境较好，不管是池子还是住宿，而且第二家是没有游泳池的。
今天晚上泡了下温泉玩大了点，一边泡温泉，一边凉水冲身子，以至于第二天
D12 温泉山庄到如美（竹卡） 110KM
昨天晚上泡温泉，今天就二逼了，晚上温差有点大，出来没注意，早上起来觉得有点小感冒啊！所以我今天走的比较早，和他们第一波出发的一起走了，骑车就是这样你只要在前面速度慢点你没压力，你老是落在最后面就容易崩溃。早上7点走走到海通兵站10点，我觉得还早就有点想走的意思，TT就来句，你走啊？你不怕下午没油啊？你确定你不吃？我觉得这里面条不错的!10块钱还是2个荷包蛋呢！我被说得停下车就买了个可乐开始喝，大叫一句 老板来碗面！！！还好吃了这碗面！要不我不知道我们后面那2座山一天是怎么翻过去的！
海通兵站边上的小杂货店！这里是到芒康之前唯一有饭吃的地方！大家要注意啊！海通兵站对骑友来说算是川藏线上比较有名气的地方吧。第一这里是川藏线第二段长距离大烂路的开始，第二就是海通兵站的狗狗是出了名的，但是这次不知道狗狗是干啥了，很老实
兵站的狗
压路机
宗巴拉山也是一个比较坑爹的山，一路上看不到垭口！（正因为坡度不大才看不到垭口）我这时觉得膝盖貌似有点疼了，但是还是没问题，大家都在晃晃悠悠的上，今天称之为大部队上山毫不为过，温泉山庄出发几十号人都是差不多一起走啊！前段路上的雅江泥石流再把前面有些队伍卡在和我们一起，住宿还是紧张啊！路上很多人雅江到巴塘是骑过来的我觉得我们队伍不行啊！当初咋不骑呢？今天后面觉定不到芒康停留了，一天到如美吧！
到达宗巴拉山
路面情况对于汽车来说没多大问题对于自行车来说阻力就有点大
山上的藏民
群山
半个小时不到9公里的下坡就爽完了，进芒康前依旧是登记身份证~~ 考虑到后面有几天路上是没有取款机的！取点“油钱”，肚子里没有货填进去，那还真就得半路趴窝了，芒康到拉乌山12公里上坡，完了接着是35公里爽下坡到如美，我们到达芒康的时间刚刚3点算了下今天还有4-5小时的时间，干脆今天倒如美，明天只要单翻可恶的觉巴山比较好！就这样，我们正式开始了川藏线上最险恶的一天！
出芒康5公里以后，我的膝盖开始出现剧烈的疼痛，而这段又是小孩子拦着要东西最厉害的地方！队里的TT甚至连驱赶孩子的棍子都准备好了！我和小陶两个伤员的速度越来越慢，上完第一个大坡以后我们开始喝红牛了，红牛到后面只是个安慰了，毕竟骑车最怕的不是筋疲力尽，而是怕有力气用不出来！急得慌啊！一急，腿上一使劲，膝盖就和徒步下山时那种震动的疼一样。怕出问题啊！怕以后坐轮椅啊！我好怕啊！但是在半路上不上下不下太阳也开始往西边移动了，我还是得努力的上山啊！可是当码表到12的时候我发现我再一次被波尔坑爹了！他说的是不是12公里的时候你能清清楚楚的看到垭口啊！我算了下我估计我到垭口还有2-3公里的平坡！没办法豁出去了，喷了点云南白药的保险液再来点扶她宁，看看中西医结合好不好。就这样半个小时慢慢的和小陶爬上去了。这时我们依然看不到胡同和超华！我心里暗暗地在想，这两个是在芒康歇下来了？还是怎么？到达垭口稍微歇了下，抽根烟提提神准备下山了。小陶这个时候却提出要等超华和胡同！我当时连着问了几句？你和他们联系上没？（因为这段很多地方没有信号）你和他们说好了在这集合？你一个人等？你确定不下去？好的你等！半小时他们没到的话你一定要开始往下放！
垭口的路
下山看看的风景
下山的路
看看远处的山和路
路面情况有多复杂，你看看远处的灰尘就知道了
下山的路越到后面真是越“爽”，就是玩XC啊！几十公里的搓板路可以让你飞起来，我们又要赶时间！要不就是晚上沿着澜沧江走太危险了！所以我们速度比较快都放到了40以上。宇晨半路又出岔子了，由于是重装完了体重又大,在一个地方后轮内胎直接被钢圈和路面上的石头砸开了个口子！好在外胎没事，路上小田和他们几个爆胎王一只就像比谁爆胎厉害一样，不停的扎~以至于现在换个内胎的速度快到5分钟就搞定了，我没事拿着换出来的烂胎打了两下气，直接就是没反应，后面发现那个洞都可以插进一根筷子！真是牛逼死了，我们补胎完了给后面打电话依旧是没有信！大家又等了一根烟的功夫，就撤了！最后5-8公里是沿着澜沧江骑行的，一边是悬崖峭壁一边是滚滚澜沧江。这时小田，TT，彬彬，W，已经到了，我和宇晨撑着最后一点点余辉赶到了如美，后面电话也通了！这3个马大哈！在路上走不动了！3个人只有一个手电！这不是玩命么！速度快了点灯你双眼能开清楚前面是悬崖的话都刹不住车了！这时正好看到路边一杂货店老板有个双排座，小田负责去接回那几个马大哈！我和宇晨去寻找TT所找的住处，W原地等候！完了没想到这个地方离住的地方还有2公里，完了我们又步行回这个地方推车接人，这一堆事弄完吃个饭看看时间已经晚上12点了，望着现在还隐隐作痛的膝盖，我心里暗暗想：明天怎么走啊？今天的路称安排是个大失误！队里今天很多人都没说话，我能感觉到今天队里很多人都憋了很大的火！说不定什么时候就爆发了。
今天的里程 今天这段路的总结就是！下坡也能把人放死！硬叉走这段路会把人的手都抖散架
后来到了拉萨，那段路的原因就清楚了，有几个村子实在是太穷了，乡长带队出来每年就靠这收入 D13 如美--登巴 44KM
早上起来感觉今天的状态估计不行了，膝盖还是难受，走路都可以感觉到摩擦的声音！但是这个地方不是个休息的地方啊！所以觉得这个觉巴山早晚得翻过去！早上依旧是中西医结合摸了一遍药！带了个护膝开始上路。今天状态普遍都不好，最烂的依旧是我和小陶，我们两个破车就是一路和蜗牛一样在后面追。说是说追还不如说是被拉的越来越远！翻死人的觉巴山还真不是盖得！山边上全是松散的石头！上面的牛羊一动就开始滚石头下来还比较危险（我们后面两天这里又塌方了）。
早上出来看到的澜沧江，昨天晚上向江里像江里歇了泡洪，省的某国老是说中国建水库会让澜沧江下游枯竭，此举完全是为了澜沧江下游水沣物饶
上山的坑爹路
半路看到的皇冠云
我已经骑了4个多小时了为什么还能见到你----如美
后半程的路还是慢慢的往上吱，昨天没睡中午没咋吃饭没力气了，加上膝盖痛。拐了最后一个大弯我要上垭口啦
这最后的一个弯是个大骗子！我上到这个弯之前以为这就是垭口，没想到它掩盖了真相！
在垭口发呆
看看下山的路
下山今天就没走了，就到登巴住下了，不赶路！不赶路
住的藏民家，登巴的游客之家
拍了个青稞
D14 登巴--荣许 14KM
今天不管怎么样我还是不想一天搞过东达山，我们队里几个人体力都有点透支了，我最后的决定是你们要赶路的你们先走，我今天就到荣许，荣许4046的海拔我也无所谓，我没有病只有伤和没得力气，我得休息！路上风景觉得还是没啥拍头，路依旧是烂路，泥巴和着汗水在路上爬行，坡度还是有点小陡。14公里足足2个半小时才到。我今天想到了放弃搭车走，我不能为了骑个318而落下一身子病回去，我不能等到自己倒下再撤退，可是回头看看依旧在后面苦苦挣扎的小陶，我又抛弃了这个想法。我到荣许他们都已经把事情都安排好了，住的只有大通铺，35一天管晚饭和早饭。不管了 吃吃饭睡个觉再说。下午起来之后到附近转了下，拍了点乱七八糟的，大家看看吧。
p1
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p3喇嘛作法，我是被吵醒的
p4荣许的样子
p5
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p7晚上吃的大锅饭，我还好包里还有几个咸菜算是给自己加了个菜
p8这个呢透过灯泡拍的
D15 荣许--左贡 62KM
休息了一天之后，我发现我今天估计状态会很不错的，早上吃了几口住宿地方提供的炒饭实在是吃不下去，买了个营养快线吃了半块压缩饼干就开始上路，膝盖不疼了，肚子里又有货，10码-14码的速度开始冲刺第一座5000米以上的山峰啦。一路上超人无数，爽啊！实在是爽！爽到后面逆风估计看我爽过头了，把我在最后5公里压死了，逆风加上高海拔，我心里疼啊，不过东达山难度的确不大，由于有大段的都是平坡，而且弯道少，不咋影响速度啊！东达山不要怕有吃有喝休息好，天气不恶劣放心的上吧。提醒：此山海拔高，天气变化快，不要在山上停留过久，而且下山有大段的烂路）
早上从荣许出来的路面
路上的风景
路面情况 （这是武警修的，前两天下过雨，大车过了无数。内地的路基呢？大家自己想）
快到垭口也确实缺氧，这边的小孩风气比较好了，他是帮你们推车，推了车问你要糖，你给不给？哈哈。你给的东西多他还拿个雪莲给你问你要不要，我还真是骑车，没办法带。推辞了。一包糖瞬间就被这些孩子给分完了
帮我推车的孩子
到了垭口觉得这里的风真是大啊！头疼啊，停了下看了看队友在后面不远处就赶紧下了
先和帮忙推车的娃合个影以后你们看到这个娃别急帮忙推车来了
软磨硬泡 就是要骑骑我的车（我当时怕啊！这里是垭口，他随便往哪个方向放坡我怎么追啊！往左贡还好点，我下去还不用回来，要是往荣许我估计会疯掉，后面看来想象是多余的）
队友又在脱衣服了，我也脱个吧
上车回头看看上来的路我发现路上发现的那条小路是可以上来的估计就是最后陡一点
TT最后到了我就准备下山，本打算5分钟就开始放下放，结果看看时间硬是搞了20多分钟，还是头疼啊
路上的风景
好路啦！柏油啦！后面都是小段的烂路啦~我告别大段拦路了
这个不知道是不是梅里的北麓
到达左贡这个县城物价还是贵，但是东西齐全了，去了就洗澡，洗车，吃豆花。 特别提下这里的荤豆花50块钱一锅2-4人吃时完全没啥问题的，大不了加个荤菜，比起饭店的菜价这个实在。
今天就到这里了，明天继续。谢谢大家关注。
在竹巴笼的时候看得到金沙江大桥了，先拍张再说（补充说明，别看竹巴笼离巴塘没多远，这里开始一直到波密，物价是川藏线上最高的，矿泉水2块钱起价，方便面桶装的五元，瓶装饮料4-5元，所以要过瘾在巴塘得过个瘾）
站在新桥上没事，拍了下老桥，视野真开阔，我还有10米就到西藏啦
这里我还是依依不舍的就这么进西藏我还得墨迹一下
过金沙江大桥就开始登记身份证了，以后在西藏很多县都要完成这么一道手续，过金沙江大桥2公里以后就进入了海通沟，路上的风景有点绿色了，那段路相机正好2个电池都没电了，所以没拍到啥！（没电的原因是，从这里开始你得习惯全是发电机发的电，动不动就是停几个星期的电，大家得淡定的看着忽明忽暗的电灯，老老实实的趴在床上打牌），这里到宗巴拉山的坡度都不算大，反正今天就是到温泉山庄，所以无所谓了
3366 小陶不知道想干啥
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准备
所谓既然都想到了就干吧。由于以前是玩徒步的，面对自行车这等机械玩意是完全不懂啊！赶紧网上开始补习，买车，买装备一个星期全部搞齐了第一天就给了我一个大问题，从车行骑着车子回宿舍20多公里回来发现屁股疼的不行啊！又开始刻意ND自己的屁股，开始了为期2各月的训练。当我觉得自己能凑合着上路的时候，我突然发现我被坑爹了，朋友们没有一个去了，我顿时又没了主意，到底去不去呢？犹豫了没几分钟我还是觉得通过网上找队伍，就这样我的318之路算是勉勉强强可以上路了。
318国道是中国最美的景观大道，也是全国里程最长道路最险的国道，选择这条路作为一次漫长而又艰辛的旅行是在合适不过了。在抵达天府之国成都后便跃跃欲试决定从这里出发，而选择的交通工具就是一部单车，本来是想做火车去的，没办法谁叫咱一开始就吧这次旅行定性为漫长而又艰辛的旅程呢。
首先是买好车票，我跑了5个售票点，最后奔到火车站附近的售票点买的（火车站附近的售票点~托大个售票点，大家自己想铁路上是为了什么），空调车难买，我买绿皮总成了吧！学生票90.5元，真是便宜比空调车的硬座还便宜20多块。
广场拆车
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在候车室的时候，10块钱还真是有待遇
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我到车上 弄了半天没塞在卧铺下，罢了又是和列车员一顿交流放在了吸烟处。这里就感谢西安站站台上的一个大叔给我说了不少好话。
车子一定要拆脚踏要不放不下！
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经过十多个小时的晃荡，终于到达成都啦，下车就在一站台很爽直接出站找了个角落就把车装好罢了队友也正好赶到火车站接站，开始了为期4天的成都回味人间之旅 过段时间就开始进入没好吃没好喝的地方啦
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到达旅社后最后整理了一下东西，再补齐了一下衣物：冲锋衣一件，抓绒一件，速干衬衫1件，短袖2件，速干裤2条，内裤3条，袜子3双
数码类：手机，相机，手电，及其充电器
杂物：舒肤佳一块卫生工作全部交给他了，毛巾一块，80g牙膏一个（尽量买轻的够用的）太阳镜夹片，打火机2个，以及一些药物，准备差不多了就开始了成都得潇洒生活
成都就不多废话了，大家也都熟悉。 来之前就听四川同学说了四川的茶馆，这次特意体验下，在文殊院那块
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在成都几天住在九龙鼎青年旅社，这地方算是骑行318的根据地了，全是车友人多的真是就怕自行车没地方放。屁话不多说了，7月13日队伍基本到齐，补齐了一些装备，于7月14日大早开始了我们的318之旅！
D1：成都-雅安 150KM
参照路书说的成都经邛崃到雅安平路为主，相对于后面的高山高海拔地区大家都不是很在意，所以第一天的路程还算是轻松就是有点傻逼骑得味道，中间有几个重装家伙到了邛崃就开始寄东西回去了（其中队里小田竟然夸张的从自己包里掏出了四双鞋，我顿时想死的心都有，狗日的！你是出来骑车的不是走路的！）
早上大家都在旅社门口开始整理装备装车，坑爹的318之旅即将开始了！让人死不死活不活的骑行川藏线马上就开始了！！天堂地狱般的骑行川藏线开始了！！！
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现在都把的骑行川藏线起点为成都武侯祠----拉萨布达拉宫广场
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现在让我为大家介绍一下我的队友：从左至右依次为：
超华（广东）路上话不多，大部分时间照顾其另外一粤籍女同伴胡同
TT（湖南）此人算是我们队伍里的装备控的，为了实验货架驮着8块红砖骑了几十公里，用砖头砸货架，穿着冲锋衣在淋浴下冲等等事情，也是队伍中唯一一个在后期出现口祸的队友，年级最大的，一路上到了晚上就和我们讲社会，讲政治（历史系的通病？）
斌斌(湖南)寻觅哥啊~每天只听到他问喂，你看到我的XXX在哪不？ 耶？我的XXXXX又不见了。~~~完了他最后还来句，哥东西是不会丢的就是得找一下，顿时众人晕倒。
纯粹（江西）本人就不多做介绍，路上他们称之为健康咨询师，安全员。一路上只听见我喊大家骑车注意档位！膝盖！！要不就是我靠怎么又是这些东西下午你们看路上觉得又有人得拉了！！！
小田（四川）队里最小的，也是队里开始一段时间最能跑的，35码巡航啊！！成都到雅安硬是被我活生生的骗到了名山，关键是这娃还挺聪明知道等等我们。一路上巨能吃，离川藏线上的传奇田七还有点点差距，一顿5碗左右，只能称之为田五。
小陶（福建）运动健将，不过唯独骑车不在行啊，从成都出发速度一直不快，和我一样膝盖都是有问题，此人和小田就是绝配，只是中国道德观不允许，要不干脆领个红本得了。
宇晨（陕西）实力派干将，一路上也是个拖拉人物，我一路与之为伍，甚是疲惫。天天早上人家走了，他老人家来句不急咱先刷个牙洗个脸，等下再追。
W（广西）这个女娃很恐怖！到后期的时候我越发觉得不可思议！由于女性的大腿肌肉不及男性的力量大，她们上坡一般比我们小一档，要不踏频就跟不上。这个女怪物可以用5-6码的速度骑上2-3小时不休息。
胡同（广东）和超华一同约好过来，我们问之以前骑过没，没有咋骑过，后面出发第一天就看出来了。还好超华一直带着，要不然还真是落在后面安全问题很严重。
我们从武侯祠出发啦
出城我们就出错了，在一个路口跟着一个队伍骑着错误的路线大家高高兴兴的走上了歧途，等着发现的时候已经是上班高峰期，我们在城里就耽搁了一个小时，坑爹吧~~~~大家忙着gps导航带到了双流
前往双流的路上
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成都到双流到新津到邛崃一路平路大家都是一路狂奔，150公里的路程由于我们早上的错误路线变成了160了，再加上耽搁的时间！压迫啊！中午12点到达邛崃中饭。一半的路程就结束了！他们开始寄东西啊乱七八糟的一顿搞！我和TT还有彬彬坐在街边开始了为时2小时的傻逼等，第一天我就中标了拉肚子跑厕所，以至于后来一大段路上只有矿泉水不是特别贵的情况下一律矿泉水，坚决不喝店家烧的开水。
下午3点他们寄完东西我们开始了下后面半段75公里的坑爹路！一出邛崃就是2个短上坡，接着就是一路缓上，很平缓~期间夹杂几个陡坡，详细里程都忘了，下午就是纯粹的傻逼骑，路上全是各个大酒厂的什么研究生产基地，沿途二十公里的酒味都把我闻醉了，一个几公里的大下坡我们爽了一把到达名山。
这时太阳已经在西边了，大家在名山稍做休息顺带等后面的队友
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名山到雅安十公里，这十公里可谓是“波澜起伏”！上2坡下两坡十公里也就半小时到了，第一天出来往往都是比较愚蠢的！他们到了马踏飞燕就开始拍照，完了我就抽烟去了（开始一大段没人敢抽烟就我一个人想着要真是高反了还真就没办法骑得态度）。后面发现住的地方全部住满了（因为出于刚开始骑车的太多，后面出事故的，搭车的，放弃了的，就慢慢少了下来）
马踏飞燕我们先到的五个人合了个影，稍后他们到了就正好天暗下来了，完了就进城找住的地方了，可是马踏飞燕到雅安的核心城区还有8公里！我们靠着最后的一点点力气到了雅安，随意找了个住的地方，吃了点饭就睡觉了，什么“三雅”我是没兴趣了，雅鱼我吃不起一百多一斤，雅女我觉得还没得关中妹子小姑好看，雅雨我是不想看了，看到了明天还得冒雨骑行！第一天就这么完了，大家都很累！！！ 邛崃到雅安大家一定要控制好时间，邛崃出发的时间一定要早！这是我们川藏线上到达目的地第二晚的时间。
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第一天没多大意思纯粹的sb骑 和西安到宝鸡差不多 D2雅安-新沟 87km 上坡路 起伏路
今天开始正式进入了山区， 之前的一段时间还经常应为失眠睡不好觉，昨晚一觉睡得可真叫痛快，躺在床上没过几分钟就进入了梦乡，只是第二天起来，全身更加酸痛。不知道这样的痛苦还要持续到什么时候。今天大早出门艳阳高照沿着青衣江出雅江咯~~~~
雅江的一个建筑不知道是啥，也算是一大特色吧
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出雅江就看到了茶马古道的雕像，不过真正的茶马古道起点还得到二郎山，合个影
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正式进入山区路开始陡起来了
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今天一路上依旧车友很多，搞的就和赶集一样大家都是骑着车大包小包的往西骑着，青衣江伴着318，风景谈不上优美反正也就凑合着不让眼镜闲着，昨天的160把人搞虚了，今天大家的速度都不算很快。
雅雨说是就从这种江里打出来的，难怪那么贵。
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途中的山
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中途准备休息
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中午11点多久到达天全，进天全的路口，我们速度很快的
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还是川菜，真是便宜一桌才100块钱
由于昨天搞的太累了，今天吃饱了有些人就开始睡了
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途中见得一个飞瀑，镜头不够呀！！！
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下午4点达到新沟柯大侠开的驴窝，墙上画满了乱七八糟，随便看了看，抽烟等饭吃
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D3 新沟-泸定 53KM
由于今天是翻第一座山，队里一些平原地区的又没爬过这么高的山，所以起了个大早，我还在做梦的时候他们就把我拉醒，明天到泸定就等于进藏区了进甘孜州了。19公里上坡10公里左右的急上和平时拉练时骑的分水岭差不多，上坡还是没有拍照挂个相机太累了，而且还肩膀痛。
早上大家在收拾
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上坡的时候太阳露出了点脸了，由于肩膀疼，上坡怕弄节奏乱，都没拍照，二郎山难度不算很大，差不多就只能算是丰裕口到丰裕庄园难度到头了，3个多小时晃晃悠悠上去，到隧道口就是瞎等队友了
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隧道
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半个小时全体到齐，由于是刚刚开始，我和队友觉得可能队伍随时都可能解散，所以一到一个地方就是合影。右边的碑上就是刻着歌唱二郎山，你会唱不？我反正是不会。
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休息了会儿，本来还打算买个可乐喝，一问五元一个，觉得等下就下山了，罢了。从这里开始隐约觉得物价得开始贵了
进隧道咯~~~~第一次走这种超级长得隧道，觉得里面阴森的很，有点小怕怕
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出了隧道有个2公里左右的烂路上坡，完了就正式开始了大下坡 压抑了2天，这会儿爽翻天！！！
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和自驾的小MM合影
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远眺大渡河，可是到河边的过程太折腾人啦
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刚刚出观景台就开始下雨了，还有30公里的路程，基本就是淋下去的！千万别信什么雨衣什么的，这块天气还热雨衣能把你憋死！还是冲锋衣好使！骑车速度快，风一吹干的也快！千万别信波尔那个大SB说的不上一千的冲锋衣没得用！中间都在大雨！没有拍照。
到了泸定直接去了泸定桥，可惜的是碰上泸定桥修整！没有桥了
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看看时间刚刚三点 放了东西就找东西吃去了，看了下竟然有豆腐脑问了下3块钱一碗再来了个15块钱的排骨烧菜
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看看山城，这就是为什么512的时候路一断就完蛋了
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晚上广场上的人们
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今天总的感觉还是不错的，现在开始觉得川藏线不是很难 得注意的是休息和路程安排！人不可能20多天的状态都一样的，碰到状态低迷的时候就二逼了！！！
感谢大家回帖，前几天学校开学忙了段时间，以后有时间我就会立马更新.
D4 泸定--康定 51KM
我在今天崩溃了！！！
离开泸定，一路沿折多河骑行，河水是从海拔4000多米的折多山上飞流而下，其气势比大渡河有过之而无不及。为了保证足够的体力翻过这座海拔4000多米的大山，我决定先抵达50公里外的康定后休整一天，养精蓄锐。
一出康定就是烂路一路上听说要修6个水电站，说是马路还不如说是便道，好在我们通过的时间早要不坑爹的还不知道走不走得到康定就得崩溃！
早上就是因为宇晨的耽误我和他落在了最后两个人上午玩的过火了，到了中午就成两软蛋了。。。中饭很重要！不吃中饭走不动的。出来就是烂路，我耍的好开心，纯粹越野路面，两边车辆一限行就变成自行车的专用道路了
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他们在奋力骑，我却抽着烟，又在瞎搞了
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回头看看后面的大工地
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来个合影
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康定到瓦斯路程起伏不大，主要是路烂，我也就是因为这样，错误的估计了瓦斯后面的路程，，以至于后面遇到晴雨天气直接被搞B了！ 康定城这边已经完全算是藏区了，满大街的人群藏人几乎站了一半。藏族壮汉大多长发披肩、头发上盘着一缕缕红色绸缎，偶尔的腰上插着一把藏刀，颇有几分匪气。我们已经正式进入了康巴藏区啦！
连续四天的骑行，终于可以放松下了。闲暇时经常来到康定广场的彩虹桥上坐着发呆晒太阳，桥下的河水就是从折多山上下来的，河水从整个城市中间贯穿而过，康定城硬是被分成了2块。
天气好时，游客也渐渐多了起来，这些三五成群的游客大多从成都包车而来，半天的时间便可以到达康定。这些年甘孜州已经建成了康巴环线，由成都出发，经过雅安、泸定、康定、八美、丹巴、四姑娘山，最后返回成都就是一条康巴旅游环线，所到之处几乎囊括了附近所有经典风景。
今天的坡也多起来了，25公里到了瓦斯之后以为路好了就么事了，没想到又开始断断续续的雨水天气，雨衣根本没办法用，太憋了，还是得冲锋衣，冲锋衣的感觉比雨衣好点，一时雨一时大太阳，简直就不是骑车的时间！
这会的路~好啊！我回到人间地狱了
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快到康定的时候遇到的彩虹
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川藏线上遇到的第一个佛塔
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晕晕乎乎我到这的时候都不知道自己是咋骑过来的！我只知道一下雨我就冻死了，出个太阳我又快闷死了，雨披一气之下直接扔了。事实证明这是个很正确的决定！（因为川藏线海拔高的地方天气太恶劣就不走或者搭车或者下雨时就躲在涵洞里面不走了，海拔低的地方穿雨衣能把人捂死）
一进康定城 依然是茶马古道的雕像，恶搞一张
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到了地方住在登巴客栈，算是比较正规的青年旅社，住了几天乱七八糟的旅社，现在突然住下正规的反倒不适应了罢了就中晚饭一起吃，这里物价和我想的一样很高了。素菜10-15，荤的20-25.队里腐败了一下掉了个大盘的牦牛肉，一盘上来全是土豆，建议大家以后找论斤卖的地方吃
这顿吃的算是比较干净了
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时间还早就随便转了转，藏味开始出来了
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康定夜景
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D5 康定休整
今天休整没走，但是队里几个平原地区的怕明天怕折多山一天上不去，今天中午就出发前往折多塘了，我呢一天就在康定发发呆，唱情歌的心情都么的了。
D6康定--新都桥 82KM
从川藏南线进入西藏，一路上必须要翻阅13座海拔4000米以上的雪山才能抵达拉萨，折多山就是今天要面对的第一座山，虽然折多山的海拔高度在这14座山峰中不是最高的，但其1800米的海拔落差确是最大，形象点比喻大概相当于四五座上海东方明珠的高度吧，不过这还没完，下了山后，还要在骑行42公里的山路（前25公里左右大下坡，后面20公里左右平坡）才能抵达今天的目的地——新都桥。川藏线在新都桥后分为南北线。
早上吃了本人今年最贵的一顿早饭21块，一个炒饭10块，一笼包子10块，加个稀饭1块。早上一出康定就是大陡坡，由于出发时间早，早上出来的时候简直就是冬装，刚刚出城就受不鸟了，脱！
出城就是大雪山，应该也算是贡嘎的卫峰了
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点不到我们就到了折多塘，简直是太顺利了，大家互相忽悠一下就打算直接上顶了
骑了一大段之后大家找了个开阔地开始休息吃饭，睡大觉
还是看不到垭口
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真是美啊
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看看后面
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队友彬彬
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继续蓝天白云
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给美利达一个广告
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，过完折多塘，一路上就全是Z字形的弯了，离垭口10公里的时候最不想碰到的事还是没躲过，又是雨水冰雹天气，又开始坑爹了，本来折多山，就是弯弯曲曲说不清的弯折磨人这下又是雨，改叫折磨山得了！今天的折多山算是骑行318的一个分水岭，今天搞不定得，要不收队回家抱媳妇去，要不回宿舍打dota，要不就搭车走咯。毕竟4200的海拔，要是高反什么的就问题大了，相机这会儿也收进去了，迎着小雨我们继续慢慢的往上蹬着，下午2点不到我们终于后发的无人到达垭口，又开始乱搞胡吃，抽抽烟看看后面的骑友。
先来个自己
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队友宇晨上来了吃喝一顿后尽然失温了 看来上来拖个冲锋衣吹掉汗水很重要
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在垭口没过10分钟好光景又是下雨，我们开始了和风赛跑。由于听说五月折多山一位女车友因为摔车而不幸遇难，大家速度始终控制在40以内，不过看来速度够了下了一段竟然又是坑爹的晴天，又得使劲脱！
这个川藏线它烂嘛？
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回头看看垭口
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遥望一下新都桥
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从这里开始就是20公里的平路了，得使劲踩了，这种路老是觉得自己速度慢，平时在平原骑车这路怎么也得25巡航啊，刚刚上高原25对于我还是累啊！！！1个小时以后到达新都桥镇住在天堂客栈，第一次住藏居好耍
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到了 我就吼着明天休整，不骑了！不骑啦！再骑就蛋碎啦！我把我所有衣服都扔进了洗衣机，我把我所有能吃的都吃光，因为明天我们又要休整了，骑车骑到这里，连着搞了几天，我是不会放弃任何一个休息的机会，撑着他们说的高兴我就把所有衣服洗了，没得衣服穿我总走不了
再来个和藏族阿妈的合影
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晚上吃饭，晚上这顿饭我们这个队把别人吓坏了！我们这是在纯粹的吃饭，这要是在西安饭店一块钱一碗就爽了。
男队员和女队员饭碗的比较
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队里的3个女人之一 小陶 他这些天是最受罪的娃，由于以前的运动伤，到新都桥就天天膝盖痛
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一堆碗比较
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饭菜那么贵不吃干净对不起祖先
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我们现在面对雅江到巴塘的路线越来越近了，打劫问题始终是大家讨论的，加上雅江那段塌方还不知道通没通，改线还是怎么地困恼大家，晚上和几位老大哥聊了会依旧没得到很好的解决办法，罢了反正明天不走，睡大觉去了。
晚上瞎撇
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D7新都桥休整 塔公草原
今天如我所愿，休整了，哈哈，我反正是不想天天赶路，没意思，路上也没玩好。所以坚决反对川藏线SB骑，身体受到的伤害也不小！包车到塔公一个车来回80坐4人，全是吉利金刚一类的。
路上碰到的大队牦牛
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乱七八糟一顿拍
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这样睡着还是很安全
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今天也就是玩！没啥写的，唯一也就是塔公离新都桥30公里的样子，路面情况非常好
继续乱拍
巨幅经幡
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光影
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再来
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这样的组合
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队里合影
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这里再来张
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我们只想飞的更高
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D8新都桥--雅江 75KM
今天开始有大段的烂路了！还是714雅江泥石流冲毁的路段，所以表示有的不知所措，昨天去塔公路上就发现路很烂。晚上又下着下雨，难道今天就开始搭车了？
早上起来一人一碗面，就开始了今天的路程，早上出来天气阴沉沉的，望着高尔寺山上的云雾，我觉得这一天别又是在雨中度过，上山的路比不算十分的陡峭，34公里的上坡，我们花了5小时不到就到顶了，可是今天队里的TT由于高反速度一直很慢，大家到了山顶都干啥呢？除了发发神经找不到别的事情干了，撑着天气不错，又是乱拍，这里的风景我觉得比新都桥镇前4公里都强很多！
回头看看新都桥上来的路
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现在正在修建的高尔寺山隧道
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向上看垭口依然没有踪迹
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队友们在奋力向上
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今天开始出现搭车的了，算是比较大部队的搭车！没啥都是出来玩的，没必要搞得和挑战一样
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队友田飞机
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高尔寺山难度不大，反正忽忽悠悠的7人部队就上到了垭口到了垭口就是拍照瞎搞
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和藏族哥们合影
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他们看啥呢？
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回头看看来的路？
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由于宇晨还陪着高反的TT在后面奋斗，我们就开始纯粹的发呆拍照了。
先给坐骑来一个
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再来个合影
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垭口牌子再来个
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高尔寺山的风景真的很不赖！
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遥望群山
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继续
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一个小时后TT上来了 他的样子顿时把我笑死了
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我们休整半小时开始下山，从这里开始我们也进入到抢劫的高发地段，不但得警惕大人，小孩子从车上弄点东西也是完全有可能的！走到一个路牌前看到前面已经有20多人，像是准备集体通过，可是苦笑不得的是，TT和宇晨有碰到事情了，小孩子抢糖了，他们困住了，没办法把糖扔到远处小孩去捡就忘了他们了。这样好不容易脱困！下山的路比较危险悬崖边上没有任何防护栏，30多个车拉了1公里，下山的路全身捂得严严实实，根本就是吃灰，眼镜隔了10分钟得擦一遍要不什么都看不清，特别是下到隧道这边的出口！下山由于会太大相机也没拿出来，到了雅江，看看我们这个队滑稽的样子，我快笑疯了
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捂得再严实也就这幅样子
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立体城市雅江
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到达雅江，所有骑车都在讨论骑过去还是搭车的问题！抢劫，狗，住宿等都是问题，经过队里讨论，决定还是搭车走。毕竟命没了就啥都没得玩了。
早上大家起的还是很早，毕竟今天有200多公里的烂路，车速也块不到哪里去。
这里就写写搭车注意的东西吧，一个面包车6人比较合适，留个座放东西，要不痛不欲生的，一天下来膝盖几个小时动弹一次。膝盖都疼的不行。车子放车上得注意在和货架接触的地方垫东西，要不保证摸得不成样子。吃喝备点，车上要不在睡觉要不在拍照。其他没啥了。
雅江巴塘全线修路，路上维持交通的人员
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到相克宗村了
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拍拍前面的一个车
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回望119道班，现在119道班搬到前面一个地方了。具体里程不详
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云游在天际
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路面情况，下雨不知道会是什么样子
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路上看到的小孩
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眺望理塘
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理塘出发的时候已经到了下午5点，反正一天车子都在走，也不知道为什么这段路就开了7 8小时，后面都在车里狂飙了，开的太快了也出问题，路上还坏了个车，这今天就见识了下藏族的司机，坏了车还真是一点都不急，慢慢悠悠的修着车等着配件，完了所有乘客集体在路边晒太阳，我们的姐妹海子也就这样没有看到了
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理塘大草原！这里风光我发现和青藏线的风光一样
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D10 巴塘到温泉山庄 44KM
腐败的一天终于来了，巴塘大家都睡到了自然醒，但是也都不是很晚，因为天天习惯了早起，早上我使劲睡都睡不着！我心里痛啊！想想在学校的好日子现在出来是不是找事啊？这都出来10天了，眼看着就要出四川了，我的心里也还算有点小激动。其实大部分时间都是麻木的，我明天数着地名一个个西藏的地名，我一个个走，我看着看着觉得太习惯啦，现在已经适应了川藏线。
由于今天只有44公里，所以我们一直墨迹到中午吃完了中饭才走，正是由于这样，我们又吃了次亏！虽然大家都知道下午逆风可能性大！但是我们都没注意，沿着巴河走到金沙江，在竹巴笼过金沙江的那段，下坡的时候有大风一吹，简直就和小时候开四驱兄弟里面的空气刹车一样，看着码表瞬间慢10码。沿途唯一好的就是路面情况真是好的一塌糊涂！
巴河和金沙江交汇处
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从这开始就是沿着金沙江走，也就开始了大逆风，由于处于峡谷地带，一点点风就是大风啊！
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路面还是以下坡为主
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这块地方让人遐想
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快到金沙江大桥了
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在竹巴笼的时候看得到金沙江大桥了，先拍张再说（补充说明，别看竹巴笼离巴塘没多远，这里开始一直到波密，物价是川藏线上最高的，矿泉水2块钱起价，方便面桶装的五元，瓶装饮料4-5元，所以要过瘾在巴塘得过个瘾）
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站在新桥上没事，拍了下老桥，视野真开阔，我还有10米就到西藏啦
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这里我还是依依不舍的就这么进西藏我还得墨迹一下
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过金沙江大桥就开始登记身份证了，以后在西藏很多县都要完成这么一道手续，过金沙江大桥2公里以后就进入了海通沟，路上的风景有点绿色了，那段路相机正好2个电池都没电了，所以没拍到啥！（没电的原因是，从这里开始你得习惯全是发电机发的电，动不动就是停几个星期的电，大家得淡定的看着忽明忽暗的电灯，老老实实的趴在床上打牌），这里到宗巴拉山的坡度都不算大，反正今天就是到温泉山庄，所以无所谓了
3366 小陶不知道想干啥
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到了温泉山庄就二逼了！我们来的晚了，没得地方了，这个时间赶到芒康显然是不切实际的，完了队里的w，我们的强悍女娃也感冒了，没得办法2个床位先留着再想想办法，后来决定干脆在这休整一天算了，物价贵点也就那样了，反正出来玩的，我倒是很想体验一下海拔2000多米的地方游泳是个啥感觉。但是我发现好事总是伴随着大家，没想到后没有又有标间了，这样一个队伍勉强住下了
遥望星空，这样的天空，难见了
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D11 温泉山庄休整 0KM
今天休整，打牌游泳睡大觉！集体玩湿身
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强调的是巴塘往芒康方向第一家温泉山庄的环境较好，不管是池子还是住宿，而且第二家是没有游泳池的。
今天晚上泡了下温泉玩大了点，一边泡温泉，一边凉水冲身子，以至于第二天
D12 温泉山庄到如美（竹卡） 110KM
昨天晚上泡温泉，今天就二逼了，晚上温差有点大，出来没注意，早上起来觉得有点小感冒啊！所以我今天走的比较早，和他们第一波出发的一起走了，骑车就是这样你只要在前面速度慢点你没压力，你老是落在最后面就容易崩溃。早上7点走走到海通兵站10点，我觉得还早就有点想走的意思，TT就来句，你走啊？你不怕下午没油啊？你确定你不吃？我觉得这里面条不错的!10块钱还是2个荷包蛋呢！我被说得停下车就买了个可乐开始喝，大叫一句 老板来碗面！！！还好吃了这碗面！要不我不知道我们后面那2座山一天是怎么翻过去的！
海通兵站边上的小杂货店！这里是到芒康之前唯一有饭吃的地方！大家要注意啊！海通兵站对骑友来说算是川藏线上比较有名气的地方吧。第一这里是川藏线第二段长距离大烂路的开始，第二就是海通兵站的狗狗是出了名的，但是这次不知道狗狗是干啥了，很老实
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兵站的狗
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压路机
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宗巴拉山也是一个比较坑爹的山，一路上看不到垭口！（正因为坡度不大才看不到垭口）我这时觉得膝盖貌似有点疼了，但是还是没问题，大家都在晃晃悠悠的上，今天称之为大部队上山毫不为过，温泉山庄出发几十号人都是差不多一起走啊！前段路上的雅江泥石流再把前面有些队伍卡在和我们一起，住宿还是紧张啊！路上很多人雅江到巴塘是骑过来的我觉得我们队伍不行啊！当初咋不骑呢？今天后面觉定不到芒康停留了，一天到如美吧！
到达宗巴拉山
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路面情况对于汽车来说没多大问题对于自行车来说阻力就有点大
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山上的藏民
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群山
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半个小时不到9公里的下坡就爽完了，进芒康前依旧是登记身份证~~ 考虑到后面有几天路上是没有取款机的！取点“油钱”，肚子里没有货填进去，那还真就得半路趴窝了，芒康到拉乌山12公里上坡，完了接着是35公里爽下坡到如美，我们到达芒康的时间刚刚3点算了下今天还有4-5小时的时间，干脆今天倒如美，明天只要单翻可恶的觉巴山比较好！就这样，我们正式开始了川藏线上最险恶的一天！
出芒康5公里以后，我的膝盖开始出现剧烈的疼痛，而这段又是小孩子拦着要东西最厉害的地方！队里的TT甚至连驱赶孩子的棍子都准备好了！我和小陶两个伤员的速度越来越慢，上完第一个大坡以后我们开始喝红牛了，红牛到后面只是个安慰了，毕竟骑车最怕的不是筋疲力尽，而是怕有力气用不出来！急得慌啊！一急，腿上一使劲，膝盖就和徒步下山时那种震动的疼一样。怕出问题啊！怕以后坐轮椅啊！我好怕啊！但是在半路上不上下不下太阳也开始往西边移动了，我还是得努力的上山啊！可是当码表到12的时候我发现我再一次被波尔坑爹了！他说的是不是12公里的时候你能清清楚楚的看到垭口啊！我算了下我估计我到垭口还有2-3公里的平坡！没办法豁出去了，喷了点云南白药的保险液再来点扶她宁，看看中西医结合好不好。就这样半个小时慢慢的和小陶爬上去了。这时我们依然看不到胡同和超华！我心里暗暗地在想，这两个是在芒康歇下来了？还是怎么？到达垭口稍微歇了下，抽根烟提提神准备下山了。小陶这个时候却提出要等超华和胡同！我当时连着问了几句？你和他们联系上没？（因为这段很多地方没有信号）你和他们说好了在这集合？你一个人等？你确定不下去？好的你等！半小时他们没到的话你一定要开始往下放！
垭口的路
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下山看看的风景
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下山的路
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看看远处的山和路
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路面情况有多复杂，你看看远处的灰尘就知道了
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下山的路越到后面真是越“爽”，就是玩XC啊！几十公里的搓板路可以让你飞起来，我们又要赶时间！要不就是晚上沿着澜沧江走太危险了！所以我们速度比较快都放到了40以上。宇晨半路又出岔子了，由于是重装完了体重又大,在一个地方后轮内胎直接被钢圈和路面上的石头砸开了个口子！好在外胎没事，路上小田和他们几个爆胎王一只就像比谁爆胎厉害一样，不停的扎~以至于现在换个内胎的速度快到5分钟就搞定了，我没事拿着换出来的烂胎打了两下气，直接就是没反应，后面发现那个洞都可以插进一根筷子！真是牛逼死了，我们补胎完了给后面打电话依旧是没有信！大家又等了一根烟的功夫，就撤了！最后5-8公里是沿着澜沧江骑行的，一边是悬崖峭壁一边是滚滚澜沧江。这时小田，TT，彬彬，W，已经到了，我和宇晨撑着最后一点点余辉赶到了如美，后面电话也通了！这3个马大哈！在路上走不动了！3个人只有一个手电！这不是玩命么！速度快了点灯你双眼能开清楚前面是悬崖的话都刹不住车了！这时正好看到路边一杂货店老板有个双排座，小田负责去接回那几个马大哈！我和宇晨去寻找TT所找的住处，W原地等候！完了没想到这个地方离住的地方还有2公里，完了我们又步行回这个地方推车接人，这一堆事弄完吃个饭看看时间已经晚上12点了，望着现在还隐隐作痛的膝盖，我心里暗暗想：明天怎么走啊？今天的路称安排是个大失误！队里今天很多人都没说话，我能感觉到今天队里很多人都憋了很大的火！说不定什么时候就爆发了。
今天的里程 今天这段路的总结就是！下坡也能把人放死！硬叉走这段路会把人的手都抖散架
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后来到了拉萨，那段路的原因就清楚了，有几个村子实在是太穷了，乡长带队出来每年就靠这收入 D13 如美--登巴 44KM
早上起来感觉今天的状态估计不行了，膝盖还是难受，走路都可以感觉到摩擦的声音！但是这个地方不是个休息的地方啊！所以觉得这个觉巴山早晚得翻过去！早上依旧是中西医结合摸了一遍药！带了个护膝开始上路。今天状态普遍都不好，最烂的依旧是我和小陶，我们两个破车就是一路和蜗牛一样在后面追。说是说追还不如说是被拉的越来越远！翻死人的觉巴山还真不是盖得！山边上全是松散的石头！上面的牛羊一动就开始滚石头下来还比较危险（我们后面两天这里又塌方了）。
早上出来看到的澜沧江，昨天晚上向江里像江里歇了泡洪，省的某国老是说中国建水库会让澜沧江下游枯竭，此举完全是为了澜沧江下游水沣物饶
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上山的坑爹路
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半路看到的皇冠云
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我已经骑了4个多小时了为什么还能见到你----如美
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后半程的路还是慢慢的往上吱，昨天没睡中午没咋吃饭没力气了，加上膝盖痛。拐了最后一个大弯我要上垭口啦
这最后的一个弯是个大骗子！我上到这个弯之前以为这就是垭口，没想到它掩盖了真相！
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在垭口发呆
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看看下山的路
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下山今天就没走了，就到登巴住下了，不赶路！不赶路
住的藏民家，登巴的游客之家
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拍了个青稞
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D14 登巴--荣许 14KM
今天不管怎么样我还是不想一天搞过东达山，我们队里几个人体力都有点透支了，我最后的决定是你们要赶路的你们先走，我今天就到荣许，荣许4046的海拔我也无所谓，我没有病只有伤和没得力气，我得休息！路上风景觉得还是没啥拍头，路依旧是烂路，泥巴和着汗水在路上爬行，坡度还是有点小陡。14公里足足2个半小时才到。我今天想到了放弃搭车走，我不能为了骑个318而落下一身子病回去，我不能等到自己倒下再撤退，可是回头看看依旧在后面苦苦挣扎的小陶，我又抛弃了这个想法。我到荣许他们都已经把事情都安排好了，住的只有大通铺，35一天管晚饭和早饭。不管了 吃吃饭睡个觉再说。下午起来之后到附近转了下，拍了点乱七八糟的，大家看看吧。
p1
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p2
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p3喇嘛作法，我是被吵醒的
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p4荣许的样子
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p5
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p6
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p7晚上吃的大锅饭，我还好包里还有几个咸菜算是给自己加了个菜
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p8这个呢透过灯泡拍的
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D15 荣许--左贡 62KM
休息了一天之后，我发现我今天估计状态会很不错的，早上吃了几口住宿地方提供的炒饭实在是吃不下去，买了个营养快线吃了半块压缩饼干就开始上路，膝盖不疼了，肚子里又有货，10码-14码的速度开始冲刺第一座5000米以上的山峰啦。一路上超人无数，爽啊！实在是爽！爽到后面逆风估计看我爽过头了，把我在最后5公里压死了，逆风加上高海拔，我心里疼啊，不过东达山难度的确不大，由于有大段的都是平坡，而且弯道少，不咋影响速度啊！东达山不要怕有吃有喝休息好，天气不恶劣放心的上吧。提醒：此山海拔高，天气变化快，不要在山上停留过久，而且下山有大段的烂路）
早上从荣许出来的路面
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路上的风景
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路面情况 （这是武警修的，前两天下过雨，大车过了无数。内地的路基呢？大家自己想）
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快到垭口也确实缺氧，这边的小孩风气比较好了，他是帮你们推车，推了车问你要糖，你给不给？哈哈。你给的东西多他还拿个雪莲给你问你要不要，我还真是骑车，没办法带。推辞了。一包糖瞬间就被这些孩子给分完了
帮我推车的孩子
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到了垭口觉得这里的风真是大啊！头疼啊，停了下看了看队友在后面不远处就赶紧下了
先和帮忙推车的娃合个影以后你们看到这个娃别急帮忙推车来了
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软磨硬泡 就是要骑骑我的车（我当时怕啊！这里是垭口，他随便往哪个方向放坡我怎么追啊！往左贡还好点，我下去还不用回来，要是往荣许我估计会疯掉，后面看来想象是多余的）
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队友又在脱衣服了，我也脱个吧
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上车回头看看上来的路我发现路上发现的那条小路是可以上来的估计就是最后陡一点
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TT最后到了我就准备下山，本打算5分钟就开始放下放，结果看看时间硬是搞了20多分钟，还是头疼啊
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路上的风景
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好路啦！柏油啦！后面都是小段的烂路啦~我告别大段拦路了
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这个不知道是不是梅里的北麓
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到达左贡这个县城物价还是贵，但是东西齐全了，去了就洗澡，洗车，吃豆花。 特别提下这里的荤豆花50块钱一锅2-4人吃时完全没啥问题的，大不了加个荤菜，比起饭店的菜价这个实在。
今天就到这里了，明天继续。谢谢大家关注。
在竹巴笼的时候看得到金沙江大桥了，先拍张再说（补充说明，别看竹巴笼离巴塘没多远，这里开始一直到波密，物价是川藏线上最高的，矿泉水2块钱起价，方便面桶装的五元，瓶装饮料4-5元，所以要过瘾在巴塘得过个瘾）
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站在新桥上没事，拍了下老桥，视野真开阔，我还有10米就到西藏啦
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这里我还是依依不舍的就这么进西藏我还得墨迹一下
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过金沙江大桥就开始登记身份证了，以后在西藏很多县都要完成这么一道手续，过金沙江大桥2公里以后就进入了海通沟，路上的风景有点绿色了，那段路相机正好2个电池都没电了，所以没拍到啥！（没电的原因是，从这里开始你得习惯全是发电机发的电，动不动就是停几个星期的电，大家得淡定的看着忽明忽暗的电灯，老老实实的趴在床上打牌），这里到宗巴拉山的坡度都不算大，反正今天就是到温泉山庄，所以无所谓了
3366 小陶不知道想干啥
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转 记11年7月纯粹骑行在川藏线上的岁月
游历：川藏线上的一天
险恶川藏线上的解放军运输兵
他的人生观在骑行川藏线后改变
川藏线上写传奇
一号组合形态在周线、月线上的应用
请让孩子输在起跑线上2009年12月16日
输在起跑线上的哈佛男孩
谁在孩子们的起跑线上忽悠？
赢在起跑线上的诸葛恪
寒门：输在教育的起跑线上
谁的孩子输在起跑线上？
川藏线上写传奇 ——成都军区川藏兵站部全面建设创新发展纪实
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]菜鸟骑行G108（西安-成都），川藏线和珠峰记
遗失在岁月的流年、
毛泽东在抗美援朝的岁月
流转，在岁月的轮盘
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《活在死亡线上》
【行知博览汇】西行漫记：飘荡在318的岁月