青云志唢呐配乐绝了:蓬莱海水石油浓度最高超86倍 盘点事件始末

   

    据新京报报道，31日是国家海洋局要求康菲完成「两个彻底」(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)的最后时限，昨日，国家海洋局披露，本次溢油污染面积至少5500平方公里。

    当前，海洋局北海分局已经基本完成此次事故污染海域的生态调查评估，取得了大量监测和调查资料，将为各受害方和国家索赔提供依据。

    污染超5500平方公里

    国家海洋局昨日披露，北海分局已完成4次大规模的生态调查工作，补充调查工作也即将结束。共监测覆盖溢油影响区域及周边海域面积达2.43万平方公里，基本掌握了本次溢油对水质、沉积物和生物生态的影响。

    从6月4日至今，卫星、飞机、船舶现场监视监测及油指纹检验鉴定结果显示，本次溢油污染面积至少5500平方公里，主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域。

    其中，劣四类海水海域面积累计约870平方公里；蓬莱19-3油田附近海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍，最高浓度是历史背景值的86.4倍；溢油点附近海洋沉积物样品有油污附着，个别站点石油类含量是历史背景值的37.6倍。

    可为今后赔偿提供依据

    「国家海洋局监测取证的工作非常重要，将为今后赔偿提供依据，但是至于损害究竟有多大、影响范围有多大、持续时间有多长仍然是一个难题。」山东大学海洋学院副教授王亚民对记者表示，溢油已经发生，即使康菲把所有的油污都清理上来，但很多油污是跟着海水漂散了，对海水造成的污染不言而喻。

    今天即是海洋局要求康菲完成「两个彻底」的最后期限。8月29日，康菲曾表示已经彻底封堵溢油源，但「彻底排查溢油风险」是否完成？

    对此，王亚民认为，由于海底构造复杂，并因采油造成地层结构变化并导致溢油，因此实际上完成「两个彻底」的难度非常大。「当前海底地层结构已被破坏，现在只是压力减少溢油得到了控制，今后若发生低强度地震，很难保证不会再发生溢油。」

 

    生态损害索赔即将启动

    为启动生态诉讼，国家海洋局公开选聘法律服务机构团队的工作也基本结束，海洋生态损害索赔即将启动。

此前海洋局表示，若康菲不完成「两个彻底」将会出台更加严厉的监管措施。对此有专家建议，除了收集证据进行索赔外，政府也应该对海上所有油气田进行排查，并要求中海油加强安全监管。

    康菲清理油污大限已至

    中新网31日消息，被媒体称为「康菲处理渤海漏油的大限之日」。上午，国家海洋局对中新网能源频道表示，今天将是康菲向国家海洋局提交调查报告的最后期限，在收到调查报告后，国家海洋局将组织专家进行实地考察和检测，随后再采取进一步措施，最终调查结果，将在专家检测核实后公布。

    从6月4日到8月31日，这近90个日夜中，蓬莱19-3油田发生了什么？从发现溢油到被要求彻底堵漏与清除油污，康菲做了什么？面对中国海洋石油勘探史上并无先例可考的溢油时间，中国海洋、环保等部门如何应对？在等待最终调查结果时，中新网能源频道盘点蓬莱19-3油田溢油后的90天，回顾在中国渤海中发生的这场事故。

    19-3俩平台相继漏油

    6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油中国有限公司(以下简称康菲)报告，称蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源少量油膜。

    6月8日，康菲再次报告，在B平台东北方向附近的一条天然断层发现海底渗油。

    6月12日，国家海洋局北海分局确认溢油源自蓬莱19-3油田。



    6月17日，国家海洋局北海分局接到「中国海监22」船报告：蓬莱19-3油田C平台附近海域发现大量溢油。随后康菲报告，C平台在钻井作业期间发现油气气泡出现在海面，C平台C20井在钻井作业中发生小型井涌事故。该平台距B平台附近的海底渗油地点约两英里。康菲表示其通过打水泥塞，渗油在48小时内得到成功的控制。

    康菲其后给予漏油事故原因的解释是：在其进行注水作业时，对油藏层施压激活了天然断层，导致原油从断层裂缝中溢出来。

    责令停产限期清污

    7月5日，国家海洋局召开媒体通报会，向社会公布渤海湾蓬莱19-3油田溢油事故相关情况。除发生事故的作业平台附近偶有少量油膜出现以外，海面已无明显漂油，840平方公里海水恶化成劣四类。

    7月6日，康菲在北京召开新闻发布会，就渤海湾油田漏油事件进行说明。中海油作为合作方出席了本次会议。据康菲公司介绍，海底渗漏点已被全部堵住。

    7月13日，国家海洋局指示康菲公司暂停B平台和C平台的生产作业。康菲表示，停产将导致康菲公司暂时减产每天约17,000桶原油。根据国家海洋局的指令，这次停产将持续至渗油的风险完全排除后。

    8月5日，国家海洋局北海分局下发通知，要求康菲公司针对B平台的减压和弃井计划，制定专门的溢油应急处置预案报分局备案；同时要求康菲公司制定减压和弃井措施不力情况下彻底封堵溢油源的应对方案。

    同日，国家海洋局北海分局要求康菲8月31日前完成所有的封堵工作，并提交第三方对封堵效果的评估鉴定报告。

    8月8，日国家海洋局北海分局再次向康菲公司下发通知，进一步要求确保8月31日前完成油污清理作业并提交第三方最终评估报告。

   终于道歉承诺负责

    8月16日，国家海洋局北海分局发布公告，面向全社会公开选聘一家法律服务机构为主、多家法律服务机构为辅的法律服务团队代理渤海溢油索赔案。

    8月19日，康菲石油首次发布公告表示道歉，并将承担相应责任。

    8月19日，国家海洋局在蓬莱19-3油田海域发现3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度约50米到100米，分布的海域范围达 1.35平方公里，总体呈现银灰色和彩虹色、局部呈兰/棕色。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油类浓度较前几日有所升高。

    8月20日，康菲公司向国家海洋局北海分局承认在C平台西北侧发现9处海底油污渗漏点。

    8月20日24时，渤海溢油索赔律师团队公开选聘报名截止时，国家海洋局北海分局共收到全国各地49家律师事务所的报名材料。

    8月24日，综合卫星、海监飞机、海监船舶监测信息显示，蓬莱19-3油田监测海域表层海水石油类浓度较高。高值区主要位于C平台海底油污清理现场，平均浓度超第一类海水水质标准。

    8月24日，康菲石油公司就渤海湾漏油事件在北京召开媒体发布会。康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞在发布会上向公众道歉，表示将对溢油事件负责。他同时表示，康菲公司尚未收到任何有关赔偿的要求，如果收到要求，将「给予考虑」。

    同日，司徒瑞还表示蓬莱19-3油田溢油原已被永久封堵，这一说法随即遭到广泛质疑。 

    油污未清索赔开始

    8月25日下午，国家海洋局在京召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。国家海洋局局长刘锡贵明确提出「两个彻底」和「两个切实」──彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源；切实依法维护渔业渔民的合法权益、切实依法维护国家海洋生态环境利益。

    8月25日，康菲公司承认蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污(含油基泥浆)渗漏点，C平台附近先后共发现渗漏点16个。

    8月26日，国家海洋局发出通知，再次催促康菲全面实现国家海洋局「两个彻底」的要求。

    8月29日，康菲发表公告说，已在C平台周边海底清理出矿物油油基泥浆399立方米，或6月17日泄漏之矿物油油基泥浆总量的99%以上。

    8月31日，据央视报道，当前蓬莱19-3油田附近海域依旧有油花。据《经济参考报》透露，海监部门现场调查显示，日前16个新溢油点的生成，与康菲公司在渤海湾5个钻井平台的继续作业有关。若有关部门已获得充分证据，有可能责令康菲公司的蓬莱19-3油田7个钻井平台全面停止作业。

    8月31日，据经济观察网报道，国家海洋局北海分局在49家报名的律师事务所中，已初步选定了4家作为国家海洋局的法律服务团队，对康菲的索赔诉讼即将展开。