九乡新闻网霍夫变换检测圆 代码:开国受阅战机“带弹飞行”真相:知情者仅六七人
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 06:30:12
开国受阅战机“带弹飞行”真相:知情者仅六七人
空军参加开国阅兵仪式，难度比其他军种大得多。当时，人民解放军的飞机和飞行员数量极为有限，而且大多是从国民党空军里飞过来的，飞机型号五花八门，无一不“伤痕累累”，很难“随心所愿”地去书写蓝天畅想。
阅兵仪式最初的设想，是让飞机在北平的上空散发传单，烘托一下庆典的气氛，没有出动飞行队参加开国阅兵的计划。直到9月22日，空军也要参加开国大典阅兵的计划表才正式出台。这时，距开国阅兵只有8天时间———192个小时，除去食宿“消耗”，真正能用得上的时间不到100个小时！
开国大典定在15时开始，受阅飞机16时升空。
定在下午举行庆典的主要原因，是考虑了国民党空军袭扰的因素。当时，中国大陆还没有完全解放，西南、西北、中南及华南的战事仍在继续，成都、广州、重庆还停留着国民党空军的飞机。1949年5月4日，盘踞在青岛的国民党空军派B-24轰炸机空袭过南苑机场，后来青岛解放了，但国民党空军在舟山群岛及台湾都有远程奔袭的飞机，随时可能对北平进行空袭。
尽管如此，阅兵总指挥部和军委航空局的领导对此都考虑得非常细致，设想各种可能的实施方案。比如，如果受阅时遭到国民党空军飞机袭扰，城楼上的领导人立即到天安门的门洞里躲避；现场参加游行的群众则就地卧倒。同时，用战斗机进行空中拦截，在广场外组织高炮对空射击。
由于当时没有雷达监视报警系统，军委航空局不得不在华北地区和所在已经解放的地方，派出专人建立对空监察哨，组成肉眼防空通信网。一旦有情况，便把各地的情报传递到华北军区航空处飞行地面指挥部。
为了以防万一，能为空中拦截国民党袭扰飞机争取到更多的时间，阅兵总指挥部和军委航空局最后决定部分受阅的飞机带弹飞行。
翻开尘封的历史档案，我们得知，在参加开国大典的17架飞机中，有4架飞机带实弹，分别是两架英国“蚊”式战斗轰炸机；两架美国P-51“野马”战斗机。值得一提的是，驾驶这四架飞机的飞行员都是驾机起义的国民党空军飞行员，他们作为刚刚起义过来的飞行员就参加带弹飞行，充分体现了党和人民对起义人员的极大信任。
“带弹受阅飞行”是方槐出的“点子”，他当时在军委航空局作战教育处担任处长。方老回忆说———
南苑飞行队的首要任务是负责北平的防空安全，而为了能够参加受阅编队飞行，他们不得不动用这仅有的17架飞机。当时，这个阅兵和战斗值班的矛盾很大。要值班，要防空，这也是一个政治任务，万一敌机来空袭怎么办？
我冥思苦想了好几天后，向聂总提出一个大胆的设想。这个计划让当时在座的人都感到十分吃惊。我跟聂总说，要不就搞两架带弹的，带弹空中受阅。
按照惯例，为了保证受阅安全，世界各国从来都不允许受阅部队带弹通过检阅台，带弹飞行无疑是一件十分危险而又不可思议的事情。更何况，南苑飞行队的飞机性能并不十分稳定，都是缴获的嘛。
聂总当时没有表态，几天后他同意了我的建议，决定选取几架飞机放置弹药，以防意外空袭。他说，这是个政治飞行，不是一般的，要是出了事故，你这个小家伙吃不了，我也受不了。不好交代哟。
带弹飞行的方案，就这样被确定下来。然而，这是一个十分绝密的计划，对于这件事情，除了当年带弹飞行的四名飞行员外，飞行队的其他人员包括队长邢海帆都不知道，知情的也就六七人，四名飞行员，聂总、常局长，还有就是我。周总理是不是不知道，聂总没有说。直到若干年后，带弹的事才逐渐浮出水面。
鲜为人知的开国大阅兵(《大阅兵》 中共党史出版社) 涂学能 著)