雅思考试太原:行程十天纵横万里 大漠草原一览无余内蒙古开行全境游专列(组图)

 






黑城遗址



专列上的文艺表演



呼伦贝尔草原一瞥
　　7月29日，伴随着内蒙古自治区党委书记胡春华一声令下，内蒙古首趟全境游旅游专列“草原之星”徐徐驶出呼和浩特东站；8月8日，专列完成全部行程返回呼和浩特。
　　在历时10天的行程里，游客们穿越了整个内蒙古，西至阿拉善盟额济纳旗，东达我国最大陆路口岸满洲里，全程往返7134公里，游览了沙漠、石林、草原、林海、边城、天骄陵园、地质奇观、航天基地，包括国家级教育基地2个、国家A级景点31个、国家自然保护区3个、自治区历史遗存11个、非物质文化遗产3个。
　　探寻神奇浩瀚之美
　　据草原之星内蒙古全境游旅游专列副总领队贾雪辉介绍，此次旅程几乎汇集了内蒙古所有美景：从远古的红山文化到现代航天城、从曼妙婀娜的居延海到气势恢弘的科尔沁草原、从历史悠久的成吉思汗陵到风光秀丽的阿斯哈图石林、从广袤无垠的恩格贝大沙漠到雄浑壮观的呼伦贝尔大草原……一路上明珠璀璨，草原之星内蒙古全境游专列则是串织起这一颗颗明珠的“黄金线”。
　　旅游专列首先抵达此行的第一站额济纳旗，穿着盛装的额济纳各族人民代表在额济纳站迎接。在额济纳旗期间，游客参观东风航天城、西夏黑城、居延海、胡杨林等额济纳旗著名景点。“观看火箭发射塔、感受航天精神是我多年的愿望。”游客霍香萍说。
　　游客们还游览了胡杨怪树林、黑水古城、居延海等景点。“面对这种生千年不死，死千年不倒，倒千年不腐的神奇生命，你有一种冲动，当你拥抱它时，你人生中的坎坷、生活中的不如意就会烟消云散。”不少游人感慨道。
　　在此行的第二站鄂尔多斯，游客参观了一代天骄成吉思汗陵园，在当地导游的讲解中，游人领略了天之骄子当年的雄才与气魄。第三站，列车来到号称“天下最美”的克什克腾旗，游客们游览了国家4A级旅游景区达里诺尔湖、草原明珠“贡格尔草原”和花岗岩地貌阿斯哈图石林景观，沿途的自然风光感染了每一位旅客。
　　旅游专列最后抵达呼伦贝尔市。美丽的呼伦湖、雄伟的满洲里国门、三国风情交融的套娃广场，亚洲第一湿地根河湿地、辽阔宽广的呼伦贝尔大草原……每一处景观都让游客流连忘返。
　　“蓝天白云下，一望无际的草原，如绿色的海洋，小风吹过，草浪一浪接着一浪，蒙古包散落其中，牛马羊悠闲地吃草……你会不由自主地扑到草地上，感受柔柔的草、香香的花，你会情不自禁地高歌一曲《天堂》，感受腾格尔的草原情怀。”相声表演艺术家奇志如此评价此次草原之行。
　　体验温馨和谐之旅
　　记者在“草原之星”专列新型空调列车车厢里看到，地毯、床单、被褥等物品的颜色、质地都是经过精心挑选的，舒适、柔和、高雅。
　　呼和浩特铁路局副局长王利铭告诉记者，专列上的设施都是按照一线品牌列车标准配备的，还配备了平板电脑，对卫生间也进行了改造。针对全程运行时间较长的实际，列车上还设置了报纸杂志栏，同时利用列车广播系统，在运行过程中播放展现内蒙古风土人情、介绍沿途旅游景点的宣传片。
　　为了让游客吃好，列车提供的一日三餐做得非常精致，每天的菜谱都不一样。“草原专列菜品丰富，旅客很满意。”呼铁局包头客运段段长助理倪民有告诉记者。
　　专列抵达额济纳旗，正值盛夏，大漠戈壁用自己火一样的热情炙烤着广大游客。旅游列车工作人员及时为游客提供避暑药品。随车的张秀娟医生告诉记者，针对旅途中容易出现的中暑、过敏、胃肠、感冒等疾病，列车配备了两箱内服外用药。此外还配有血压计、心电图等急救设备，为健康出行保驾护航。
　　用“一路风光，一路歌”来形容专列旅行是再合适不过了，游客们相聚在火车上，开心快乐，彼此关系融洽和睦。铁路部门组织职工艺术团的演职人员登上了列车，为游客们献上了丰富多彩的文艺节目，将浓浓的民族风情传递给了游客，中铁文工团相声演员的表演更是让乘客捧腹大笑。窗外被夜色包围，但快乐却一直没有停止。
　　搭建旅游发展之桥
　　十天的旅程，“草原之星”从西部沙漠深处的胡杨林飞驰到东部边疆的额尔古纳河，犹如一条绚丽的彩虹横贯内蒙古东西部，将内蒙古的神奇呈现在游客眼前。
　　过去，虽然有公路、有机场，但要想真正完成这样一次内蒙古的全境游几乎是不现实的。“内蒙古东西直线距离2400公里、南北跨距1700公里，早晨最西头比最东头要晚两个小时见到太阳，地域的广大带来了旅游资源的多样性，然而东西狭长的地理属性也制约了旅游产业的进一步发展。”内蒙古自治区旅游局副局长马永胜介绍。
　　马永胜说，过去内蒙古做旅游规划，总是按地理区位将全区分为四条线路，原因就在于东西狭长，景点分散，使得很多游客不能一次饱览内蒙古美景。
　　为此，呼和浩特铁路局与内蒙古旅游局深度合作，联手开行覆盖全区12个盟市的旅游专列。这样一趟全境旅游列车的开行，将把内蒙古东西部旅游资源整合为一体，在地域辽阔、横跨东北、华北、西北的内蒙古架起旅游铁路大通道，10天游遍内蒙古不再是梦想。
　　王利铭表示，专列开通后，呼和浩特铁路局还将在旅游主干线的基础上建立覆盖全区12个盟市的10条支线旅游列车，形成“一线多翼”的旅游组织方案。