九乡新闻网随着的近义词是什么呢:动车事故遇难外籍旅客获赔多少钱？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 19:04:10
秦建中
《新京报》报道，针对网传在“7.23”事故中遇难的意大利籍旅客获赔三千万欧元，铁道部回应纯属谣言。
昨晚，微博有网友称，在“7•23”事故中遇难的意大利籍旅客茜茜家属获赔三千万欧元（约2.7亿人民币）。最先发此微博的网友告诉新京报记者，“我是从媒体圈的朋友那里知道的消息。具体详情，我也在继续求证。”
虽然铁道部在很短的时间内对此消息做出了回应，但它的回应还是一如既往的傲慢。尽管它一再重申，对此次事故中遇难的外籍旅客，将依据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》、《中华人民共和国侵权责任法》等法律规定，与中国籍遇难旅客实行同一赔偿救助标准。但是，直至看完新闻报道的最后一个字也未见铁道部对动车事故中遇难外籍旅客究竟赔付了多少钱。
这就是中国式的辟谣，面对公众疑问，官方总是懒得多说一个字，因为多说一个字生怕失去了权力的尊贵与威严。在官本位者看来，老百姓没有必要知道那么多，只可使由之，不可使知之一直以来就是一些人大脑深处的惯性思维。
公众之所以探究动车事故中遇难外籍旅客到底获赔多少钱，是因为长期以来公众对“同命不同价”存有诟病。由于受害者城乡户籍的不同，所得到的残疾赔偿金、死亡赔偿金等数额相距甚远，这种带有歧视性的死亡赔偿制度一直受到广泛地批评和质疑。
在甬温线动车追尾事故发生之初，其实就有人对外籍旅客死亡后的赔偿金额提出过疑问。虽然此次动车事故中所有遇难人员的赔偿标准均为91.5万元，但是否与外籍旅客的赔偿标准一致仍然不可避免地成为公众关注的焦点。假如有相关法律规定外国人的赔偿标准高于中国人，只要按规定执行就行了，铁道部对赔偿数额何必遮遮掩掩？
遇难的外籍旅客铁道部是不是赔偿了三千万欧元，对此，铁道部只管辟谣而不公布具体数额，此举更进一步加大了公众的疑惑。看来，国务院制定的信息公开条例对于铁老大而言只不过是一张挂在墙上的制度而已。
然而，尽管铁道部不愿公布对遇难外籍旅客的赔偿标准，但从另外一则新闻中我们似乎可以看出端倪。《广州日报》报道，这几天，一则微博在网上引起关注。微博上说，西安秦始皇陵兵马俑的一号坑明明写着“严禁翻越”，但有几名外国游客却进入到俑坑内参观并拍照。网友质疑，为什么外国游客可以“获得特殊待遇”？
看看当地官员是如何回应的。秦始皇帝陵博物院保管部的一位官员称，照片上拍的是他们组织了相关人员来进行交流，在俑坑中他们的行为是得到了我们工作人员的监督管理的，而且本身他们有较高的专业素养，不会出现触摸文物的行为，照片上网友所质疑的内容，是一些误解。
用脑残般的语言来搪塞公众，最后还倒打一耙地批评公众误解，这就是典型的官体语言。既然兵马俑一号坑标注有“严禁翻越”的字样，那就要对任何人都不能例外，在制度面前不能有任何的法外特权。较高的专业素养不是让外国人翻越进入俑坑内的理由，在中国，有这样较高专业素养的人太多了，可秦始皇博物馆为何不允许他们入内？毫无疑问，这是一种强词夺理式的狡辩。
中国社会特权盛行，但一般民众却无权享用。但由于传统的崇洋媚外心态作怪，中国特权外国人享用却屡见不鲜。可以说，来中国的很多外国人在本国也享受不到特权，而且他们也没有享受特权的习惯，但在中国却被被当成皇帝般地供着，这种人上人的感觉让不习惯享受特权的外国人也展示出人性的丑陋的一面。 因此，不懂得如何行贿的外国人在中国必须得学会行贿，否则寸步难行；不懂得如何享受特权的外国人在中国必须得学会享用特权，否则就会让那些奴颜媚骨的人浑身不自在。所以，不必多言，在甬温线动车事故中遇难的外籍旅客究竟获赔多少钱已不重要，重要的是，在与西方文明国家接轨的时候，为什么不把我们老祖宗的特权等级观念也接轨掉。
《新京报》报道，针对网传在“7.23”事故中遇难的意大利籍旅客获赔三千万欧元，铁道部回应纯属谣言。
昨晚，微博有网友称，在“7•23”事故中遇难的意大利籍旅客茜茜家属获赔三千万欧元（约2.7亿人民币）。最先发此微博的网友告诉新京报记者，“我是从媒体圈的朋友那里知道的消息。具体详情，我也在继续求证。”
虽然铁道部在很短的时间内对此消息做出了回应，但它的回应还是一如既往的傲慢。尽管它一再重申，对此次事故中遇难的外籍旅客，将依据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》、《中华人民共和国侵权责任法》等法律规定，与中国籍遇难旅客实行同一赔偿救助标准。但是，直至看完新闻报道的最后一个字也未见铁道部对动车事故中遇难外籍旅客究竟赔付了多少钱。
这就是中国式的辟谣，面对公众疑问，官方总是懒得多说一个字，因为多说一个字生怕失去了权力的尊贵与威严。在官本位者看来，老百姓没有必要知道那么多，只可使由之，不可使知之一直以来就是一些人大脑深处的惯性思维。
公众之所以探究动车事故中遇难外籍旅客到底获赔多少钱，是因为长期以来公众对“同命不同价”存有诟病。由于受害者城乡户籍的不同，所得到的残疾赔偿金、死亡赔偿金等数额相距甚远，这种带有歧视性的死亡赔偿制度一直受到广泛地批评和质疑。
在甬温线动车追尾事故发生之初，其实就有人对外籍旅客死亡后的赔偿金额提出过疑问。虽然此次动车事故中所有遇难人员的赔偿标准均为91.5万元，但是否与外籍旅客的赔偿标准一致仍然不可避免地成为公众关注的焦点。假如有相关法律规定外国人的赔偿标准高于中国人，只要按规定执行就行了，铁道部对赔偿数额何必遮遮掩掩？
遇难的外籍旅客铁道部是不是赔偿了三千万欧元，对此，铁道部只管辟谣而不公布具体数额，此举更进一步加大了公众的疑惑。看来，国务院制定的信息公开条例对于铁老大而言只不过是一张挂在墙上的制度而已。
然而，尽管铁道部不愿公布对遇难外籍旅客的赔偿标准，但从另外一则新闻中我们似乎可以看出端倪。《广州日报》报道，这几天，一则微博在网上引起关注。微博上说，西安秦始皇陵兵马俑的一号坑明明写着“严禁翻越”，但有几名外国游客却进入到俑坑内参观并拍照。网友质疑，为什么外国游客可以“获得特殊待遇”？
看看当地官员是如何回应的。秦始皇帝陵博物院保管部的一位官员称，照片上拍的是他们组织了相关人员来进行交流，在俑坑中他们的行为是得到了我们工作人员的监督管理的，而且本身他们有较高的专业素养，不会出现触摸文物的行为，照片上网友所质疑的内容，是一些误解。
用脑残般的语言来搪塞公众，最后还倒打一耙地批评公众误解，这就是典型的官体语言。既然兵马俑一号坑标注有“严禁翻越”的字样，那就要对任何人都不能例外，在制度面前不能有任何的法外特权。较高的专业素养不是让外国人翻越进入俑坑内的理由，在中国，有这样较高专业素养的人太多了，可秦始皇博物馆为何不允许他们入内？毫无疑问，这是一种强词夺理式的狡辩。
中国社会特权盛行，但一般民众却无权享用。但由于传统的崇洋媚外心态作怪，中国特权外国人享用却屡见不鲜。可以说，来中国的很多外国人在本国也享受不到特权，而且他们也没有享受特权的习惯，但在中国却被被当成皇帝般地供着，这种人上人的感觉让不习惯享受特权的外国人也展示出人性的丑陋的一面。 因此，不懂得如何行贿的外国人在中国必须得学会行贿，否则寸步难行；不懂得如何享受特权的外国人在中国必须得学会享用特权，否则就会让那些奴颜媚骨的人浑身不自在。所以，不必多言，在甬温线动车事故中遇难的外籍旅客究竟获赔多少钱已不重要，重要的是，在与西方文明国家接轨的时候，为什么不把我们老祖宗的特权等级观念也接轨掉。
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