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长袖轻舒舞蓝天

中国空军首批女歼击机飞行员，按照“2.5（年）+1.5（年）”培训，是中国空军首批由原来单一培养空中运输机驾驶员、空中领航员，扩展到空中预警、空中加油、空中侦察等培训目标培训的女飞行员。拥有战斗机飞行经验，是航天员选拔的必要条件。因此这批学员是专门为女航天员培养的后备队伍，中国首位女航天员将从她们中间诞生。

选拔从一开始就是严酷的，全国各省市20多万人中遴选出35人，先后经过116个大项、1000余个小项的航空医学健康鉴定，航空飞行心理素质检测，以及政治审查、高考筛选后还要到空军航空大学进行最后的全面复检。一切合格后，方能跨入中国空军航空大学的大门。

王璐，来自武汉的姑娘。3岁起就学跳舞，最珍惜的是一头飘逸长发。而进军校第一天，她就必须忍痛割爱，将秀美的长发剪短，为此，她第一次流下了眼泪。第一次晨练更让她终身难忘。头一次晨跑，区队长要求学员围着体育馆跑8圈，后10名还要加2圈。8圈，足有3公里，这对王璐绝对是个不小的挑战。她是最后一个跑完8圈、最后一个加完2圈的人。跑完第10圈，王璐一下子瘫倒在地上。当晚与家里通电话，一听到爸爸的声音，她就哭了起来。

因为飞行的特殊性，要求飞行人员必须同时具备良好的灵敏协调反应能力、空间定向能力、抗苛能力、飞行耐力、航空环境适应能力等等。在基础教育训练阶段，要完成大学文化课程和体能训练、跳伞训练。为拓宽学员知识结构，航校增加《军事航空英语》、《微机应用技术》等六门课程。体能训练，最初一个半月为封闭训练。学员要练队列、拉单杠、撑双杠、转旋梯、绕滚轮。跳伞训练，她们每天都要在两米高的跳台上爬上跳下数百次。何晓莉参加第一次蛙跳，100米下来，衣服就让汗水浸透了，最后直立都困难。她们第一次转滚轮时，在经过俯转、坐转、仰转、立转、对转、侧转、跳转、体绕转后，一个个面色苍白、呕吐不止、甚至摔倒在地。

每一堂课，每一次训练，就连每天早上叠被子，姑娘们都以高标准严格要求自己。手背擦破了皮、脚掌砸出了泡、腿肚子肿得像馒头、跑鞋磨破了一双又一双，训练由被动转为主动，女孩们从初入军校时的杂乱无章，练就出雷厉风行，井井有条的军人作风。

学校的训练仅是体力上的考验，学业上的任务更为繁重。在空军航空大学进行的两年半基础教育中，先后学习包括高等数学、飞行动力学等在内的文化课及航空理论基础知识，完成军、政、文、体、心品五大课系近百门必修和选修课程。

通过加强耐力、爆发力和平衡技能为主要目地的10余项体能训练，跳伞救生、野外生存、心理对抗等专项训练，并对队列、单兵战术、射击等军事训练进行综合评定。

跳伞训练对学员的心理素质要求极高，要跃出机舱的人，从开始准备到离机，仅有短短的几秒时间，半蹲在舱门口，望着下面的“万丈深渊”，心理承受力瞬间会升至极限，任何一点胆怯都会使训练科目前功尽弃。

组织女飞行学员进行野外生存训练，在中国空军历史上尚属首次，这是对飞行学员生理与心理的综合考验，也是飞行员必须要经过的高难度、超强度训练。随身携带的救生电台、光烟信号管、闪光标位仪、太阳反光镜等救生装备要运用自如。这一阶段35名学员中，先后有6名学员因身体及文化等原因被停飞，她们已根据有关规定转入地面院校学习，毕业后分配到空军地面部队任职。顺利过关的学员，转入位于哈尔滨的空军第一飞行学院进行为期半年的初教机和一年的高教机飞行训练。

初级飞行筛选驾驶的初级教练机具有低空、低速、操作简便等特点，主要用于基础飞行技术的培训。飞行学员要进行约1个半月的地面训练，方能进入实际飞行训练。首次实际飞行充满挑战，不合格者，如模仿能力差，错、忘、漏现象严重的；飞行中紧张、胆怯的；飞行中出现晕厥、呕吐严重、平衡机能差的；将被淘汰。在初教机飞行训练阶段，有7名学员因技术原因被停飞。剩余22名女飞行学员，转入空军第三歼击机飞行学院开始战斗机高教机飞行训练。战斗机高教机飞行训练的主要目的，是让学员熟练掌握喷气式飞机的起落、双机编队简单特技和复杂特技，掌握夜间简单气象飞行、单机对直线飞行目标水平攻击和对机动飞行目标攻击等飞行技术。她们驾驶国产亚音速歼击机高教机——教-8，完成水平盘旋、横滚、斤斗、俯冲跃升等特技，云中靠仪表飞行、陌生空域长途奔袭等课目，将加训难度极高的4机前后左右间隔15米编队飞行。训练标准、强度、难度与男学员相同，也需承受超过5G的载荷。高教机飞行训练阶段，有起落航线、暗舱仪表飞行、简单和复杂特技飞行、双机编队、夜间航行、武器操控及单机对直线飞行目标和对机动飞行目标攻击等6项内容，不会因是女学员而减少课目或降低难度。10个月内、平均每人135小时的歼击机高教机的飞行，考核合格，方能转入相应基地进行作战飞机的改装训练，通过后才能真正进入航空兵作战部队服役。

毕业考核时，空军考核组从政治思想、军事理论、飞行技术、领导管理、身体、心理6个方面，对16名歼击机女飞行学员进行了全方位考核，得出结论：她们飞行事业心强、求飞积极性高，具备连续大强度飞行的素质基础，继续培养深造的潜力很大。这16名女飞行员以考核全优的成绩，被授予：空军中尉军衔和军事学学位，同时获得象征飞行员身份的空军三级飞行员等级证章和证书，从空军第三飞行学院毕业。

近几年，空军陆续列装空警-2000、空警-200、轰油-6、轰电-6、运八巡、图-154电、轰侦-6、空中激光实验机、空中通讯指挥机等新机种。这些性能先进、特种任务的机型，需要掌握高科技胆大心细的专门人才来驾驶和操控。相信经过强化训练后，这批具有柔中带刚、刚柔并济、独特魅力的巾帼飞行员，将会是中国新一代军用飞机理想的驾驶人选！

2010年，她们开始驾驶先进的改装歼击战斗机，实现从飞行员到战斗员的转变。2010年3月，全国妇联作出决定，授予空军首批歼击机女飞行员群体“全国三八红旗集体”荣誉称号。这些优秀者的名字是：陶佳莉（成都）、张博(保定)、孙美（西安）、周静(武汉)、刘欣（山西晋中）、张潇（济南）、李敏（济南）、盛懿绯（建德）、何晓莉（乐山）、张晓佳（兴城市）、余旭（四川）、周帅（南京）、章娴（湖州和孚）、吕品（沈阳）贠璐(咸阳)、钟芹（绵阳）。

身着空军新服装的女飞行员们，格外英姿飒爽。作为以“85后”为主体的特殊群体，她们为中国空军书写了多个第一：首批歼击机女飞行员，首次驾驶中国自行设计制造的喷气式教练机，首次参加国庆阅兵。她们备受瞩目，“首次”、“首批”、“首飞”等字眼一直伴随着她们的成长，神秘的光环让这些年轻姑娘承载荣耀的同时也承受了巨大压力。“越是困难，我们越是有动力！”来自辽宁的飞行员吕品和张晓佳说。

轻骑比翼、气贯长虹，10月1日，在国庆盛典雄浑磅礴的空中交响曲中，姑娘们驾驶的教—8型高教机梯队最后一批飞过天安门上空。雷霆震天宇，彩练当空舞。她们以完美的压轴，完成了难度极高的5机前后左右间隔距离15米的编队飞行，为祖国献上了最美丽的“五彩哈达”！ 祖国的蓝天，见证了她们飒爽英姿、高超飞行！

休憩于栅栏之中的骏马，昂首长嘶，它的梦想，就是奋蹄原野，驰骋天下！巢穴之中的雌鹰，仰望蓝天白云，她的云端豪迈，就是振翅九霄，与蓝天搏击，与白云共舞！