陈赫腰伤疼哭图:为何不让领导先死?

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为何不让领导先死?

(2011-08-18 18:58:21)

1、说起让领导先走,人们并不陌生。当年克拉玛依那个礼堂的一场大火,三十余名教师无一生还,数十名小学生全部遇难。而当时的领导在麦克风的高叫声中“大家不要乱,让领导先走”,奋力夺门挤出,扔下救护学生的教师和几百名小学生,扬长而去,……。从此,这则故事便成了经典。

2、 2010年5月26日《中国青年报》报道,云南昆明某所中学在5月12日组织的地震演习中为了便利领导逃生,设立了领导专用逃生通道。而大量的学生们从六层的建筑物下冒险穿过,挤得差点发生踩踏事件!我们的学校非常体贴领导,宁可让学生在拥挤的情况下跑远一些,伤亡大一点,也要把最近、最方便、最安全的通道留给领导。同学们戏称:“这样的演习,绝对是演习过的死亡率比没演习过的高得多。”

3、最近发生的一起“让领导先飞”事件引发公众关注。2011年5月8日下午,海南航空执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误,本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上,称宁波机场让领导先“飞”,直指遭遇“领导特权”。宁波机场工作人员表示,当日受天气和航班流量影响,的确有部分航班延误,“HU7297次”航班上有一名重要旅客因有重要公务赴京,要求航班提前起飞,根据相关规定优先起飞。

4、前几天有一则国内的奇迹新闻:某矿井透水,内困26人,其中24人全部淹死,而矿长和井长却安然回归地面。据说,奇迹的产生,归之于群众要让领导先走。我很疑惑,即便是工人们礼让了,领导为啥就不能身先士卒,和工人们再稍微坚持一会呢?

为矿工逃生的暗道紧锁着,为领导逃生的大门敞开着,一个声音高叫着:大家别动,让领导先走!

5、现在“让领导先X”的事情是越来越多了:

让领导先坐。十几个北京工商大学的学生乘火车前往北戴河旅游,对号入座后,列车员却要求他们集体起来换座,把与车头保持正向的位置让给领导们;

让领导先选。西安一女士辛辛苦苦排队摇号,好容易得到一套经济适用房,开发商却要求她退房,理由是“有领导看上这套房”;

让领导先涨。很多地方涨工资,都是先从公务员涨起。
    6、有“着火了,让领导先走的”的败类;也有“地震了,让学生娃先走,领导不动”的高尚县长;有把生让给学生,把死留给自己的英雄老师谭千秋,也有叫学生别动,却自己开溜的卑鄙小人范跑跑…… 谁高尚,谁卑鄙?比比就知道了:

4月1日下午5时40分许,六安一辆公交车自燃后被烧成空壳。可贵的是,该车驾驶员第一时间开门,让出通道让乘客先走,保证了乘客的安全。

据该车驾驶员周爱民介绍,出事前,他刚把车辆停靠到这处站台,突然驾驶室前的发动机就冒出火苗,火头很快就窜上来。见情况危急,镇定的周爱民没有自顾逃命,而是果断打开车门,侧身让出通道,大喊着,让车上的五六名乘客赶快下车,安全逃生。

7、2011年8月11日下午1时24分,海淀区远大路金源时代购物中心5层一家餐厅的后厨烟道发生火灾。火灾发生后,位于其他楼层的客人也纷纷结束购物,通过消防通道迅速离开商场。没过多久,消防车就呼啸而来,一辆水车停在金源时代购物中心北面广场上,用高压水枪向5层起火的窗户喷水。据现场消防部门介绍,消防部门迅速调集3个各中队,18辆消防车。火才被扑灭,过火面积5平方米,没有人员伤亡。

昨天记者赶到现场后,一些食客还没有离开,他们均表示:火灾发生后,多家餐厅的服务员都要求大家必须先结账然后才能逃生。餐厅只怕跑了客人,就不怕火势蔓延误了逃生时间?万一吃饭的人里也有领导呢?

8、一个“先”字,显露的是媚官之态。权力得不到有效制衡,便会衍生膨胀为特权。法律面前人人平等、制度面前没有特权,既然都是“让领导先×”,墓地很贵,为何不让领导先死?

有智者说:领导是不能先死、不会先死的,因为有这个制度养着,养得很好,养尊处优,乐在其中。在制度设计者眼里,领导才是宝贵的财富,是国家的栋梁,是政权的基石。死多少人不要紧,只要领导不死。领导死了,就是党的损失;高级别的领导先死,就是无可弥补的重大损失。单位离开了领导不成其为单位,地球不转了领导都还在转。电影《1912年》灾难来临时,大地沉沦了,美国总统的专机《空军一号》还在天上飞。