九乡新闻网陈晓旭视频:汽车上路常见问题巧处理
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 14:41:38
车上路常见问题巧处理 2011-06-22 11:26:24| 分类：汽车驾驶技术视频 | 标签： |字号大中小
本文引用自Good fun《汽车上路常见问题巧处理》
汽车上路常见问题巧处理
Good fun网摘
现象一：自动档车挂D档发动
很多驾驶人初开自动档车时，有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。其实，这是车辆的安全设置，自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。另外，一般自动档车不将档位挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。
提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在驾驶人停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下档位。
现象二：方向盘锁死
“方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事？”不少新手常有这样的问题。
其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到的。一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。
现象三：电瓶没电
早晨起来，有的车主会发现车辆无法启动，这很可能是电瓶没电了。夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放在车库或车位了，导致车辆无法启动。
提醒：如果是手动档的车，可以挂3档或中档位置让人帮忙推车，有一定速度后，再抬离合器，车辆有可能会启动；而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
现象四：连续“打火”
如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。其实，越着急就越不容易启动。
提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，让蓄电池里的电能够回流一些，再启动时就可能容易多了。
现象五：一启动就猛踩油门
有的司机会在发动车辆后，挂档前猛踩几脚油门，但是一松油门后，却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外，有的司机会在发动车辆之前踩几下油门，认为这样车辆油泵得到润滑，比较好启动。
提醒：发动车辆前，将钥匙打开，最好先停两三秒，等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动，这表示车辆经历了一个自检过程，已为驾驶做好了准备。而启动前踩油门是老的驾驶习惯造成的，现在的车基本上是电喷发动机，启动前踩油门反而会造成启动不了或是对电子元件造成损害。
现象六：后备厢打不开
有的车主会遇到用钥匙也打不开后备厢的情况，这是因为有的车型在车内有后备厢锁，有的车主在不知情的情况下，无意中按下了它，这样就打不开后备厢了，这时需要做的就是解除后备厢锁。比如皇冠，它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。
提醒：遇到后备厢打不开时，首先检查车内是否有后备厢锁。
现象七：后门无法从车内打开
后门从车内怎么打不开？如果遇到这个问题，很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。
提醒：遇到后门无法从车内打开时，检查一下后车门有无儿童锁。
现象八：转向助力突然失灵
有的车主为图方便，下班停车时，不将方向盘回正，而是向一侧打死，就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的，有可能导致助力泵一侧管道渗漏，有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的，当方向盘向一侧打死时，这一侧的管路就会承担着很大的压力。
提醒：方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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很多驾驶人初开自动档车时，有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。其实，这是车辆的安全设置，自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。另外，一般自动档车不将档位挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。
提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在驾驶人停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下档位。
现象二：方向盘锁死
“方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事？”不少新手常有这样的问题。
其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到的。一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。
现象三：电瓶没电
早晨起来，有的车主会发现车辆无法启动，这很可能是电瓶没电了。夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放在车库或车位了，导致车辆无法启动。
提醒：如果是手动档的车，可以挂3档或中档位置让人帮忙推车，有一定速度后，再抬离合器，车辆有可能会启动；而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
现象四：连续“打火”
如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。其实，越着急就越不容易启动。
提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，让蓄电池里的电能够回流一些，再启动时就可能容易多了。
现象五：一启动就猛踩油门
有的司机会在发动车辆后，挂档前猛踩几脚油门，但是一松油门后，却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外，有的司机会在发动车辆之前踩几下油门，认为这样车辆油泵得到润滑，比较好启动。
提醒：发动车辆前，将钥匙打开，最好先停两三秒，等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动，这表示车辆经历了一个自检过程，已为驾驶做好了准备。而启动前踩油门是老的驾驶习惯造成的，现在的车基本上是电喷发动机，启动前踩油门反而会造成启动不了或是对电子元件造成损害。
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有的车主会遇到用钥匙也打不开后备厢的情况，这是因为有的车型在车内有后备厢锁，有的车主在不知情的情况下，无意中按下了它，这样就打不开后备厢了，这时需要做的就是解除后备厢锁。比如皇冠，它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。
提醒：遇到后备厢打不开时，首先检查车内是否有后备厢锁。
现象七：后门无法从车内打开
后门从车内怎么打不开？如果遇到这个问题，很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。
提醒：遇到后门无法从车内打开时，检查一下后车门有无儿童锁。
现象八：转向助力突然失灵
有的车主为图方便，下班停车时，不将方向盘回正，而是向一侧打死，就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的，有可能导致助力泵一侧管道渗漏，有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的，当方向盘向一侧打死时，这一侧的管路就会承担着很大的压力。
提醒：方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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