陈学军幕后女高官:媒体揭动车事故赔偿标准实现“三级跳”内情 王勇平离任

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/05 09:03:07
 

媒体揭动车事故赔偿标准实现“三级跳”内情

2011年08月17日04:56郑州晚报我要评论(0)

温州动车事故赔偿标准

怎么实现的“三级跳”?

从最初的17.2万元,到50万元,再到91.5万元,几天之内“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的遇难者赔偿救助标准出现了“三级跳”。赔偿标准为何变化如此之大?91.5万元,这一被媒体称之为“创下中国铁路交通事故赔偿纪录”的赔偿标准是如何计算出来的?在事故善后赔偿工作接近尾声之际,浙江省政府、省高级人民法院相关负责人接受了记者的采访,披露了许多不为人知的内情。

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17.2万到91.5万 动车事故赔偿标准出台内幕

17.2万元赔偿一出台就遭质疑

“赔这么点钱,家属肯定不会接受”

7月23日晚,甬温线发生特别重大交通事故。

7月24日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江率员赶赴温州指导事故救援、善后处理和事故调查工作。张德江在温州宣布,成立事故救援和善后处置工作指挥部,由浙江省省长吕祖善任总指挥。

“最初提出的赔偿标准为17.2万元。”事故善后工作组相关负责人说,铁道部方面官员称,依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额人民币15万元,加每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额人民币2000元,再加2万元的最高保险金,合起来为17.2万元。

“这一标准立即受到了许多人质疑。”温州市政府一位参与善后处理的官员对记者说,“在我们温州,把人家一只名贵一点的狗轧死了,也得赔一二十万元。活生生的人说没就没了,赔这么点钱,家属肯定不会接受。”

几经讨论,善后工作组对赔偿标准进行了调整,以17.2万元为基数,加上20万元保险理赔,为37.2万元,另外加上遇难者家属交通费、丧葬费等共计50万元。

浙江省高院“以人为本”制定新标准

“7月27日晚9时许,正在温州负责善后处置的吕祖善省长给浙江省高级人民法院院长齐奇打来电话,称温家宝总理第二天要飞抵温州,视察事故现场,要求我们高院依照法律法规规定,立即研究,提出事故赔偿标准的司法建议。”浙江省高级人民法院相关负责人对记者说,放下电话,齐奇院长连夜召集有关法庭、部门负责人研究论证。

在分析了依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》可赔偿17.2万元、依据工伤保险条例可赔偿约60万元等标准存在的不足后,浙江省高院参与研究的法官认为:依据《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》,应当允许受害人方选择适用侵权法请求赔偿;考虑到死者的被扶养人情况各异、具有不确定性,为有利于做好受害人方工作,可参考上海“11·15”特别重大火灾事故善后赔偿和救助方案。最后决定建议,依法赔付死亡赔偿金、精神损害抚慰金、丧葬费等约60万元,另行给付各类抚慰金、帮扶金等(含被扶养人生活费)约30万元,共计约90万元。

7月28日下午,陪温家宝总理实地视察之后,吕祖善在温州再次主持召开“7·23”事故救援善后总指挥部会议,研究善后理赔等工作。铁道部方面仍认为应依据“条例”标准赔偿,专程从杭州赶赴温州参加会议的浙江省高级人民法院副院长徐杰等人则提出了新的理赔建议。吕祖善对新方案表示赞同,认为既符合党中央和国务院领导要求“以人为本”处理事故的指示精神,又依据了国家有关法律规定,同时参照了其他重大事故处理经验。之后,铁道部也表示赞成,总指挥部一致同意采纳该方案理赔。

7月29日,“7·23”事故救援善后总指挥部公布理赔方案,以侵权责任法为损害赔偿标准的主要依据,遇难人员赔偿救助金主要包括死亡赔偿金、丧葬费及精神抚慰金和一次性救助金(含被扶养人生活费等),合计金额91.5万元。综合法制日报、南方都市报

铁道部新闻发言人王勇平离任 曾表示问心无愧

2011年08月17日01:48北京晨报[微博]陈琳我要评论(115)

转播到腾讯微博

 

王勇平 资料图

铁道部新闻发言人王勇平离任

专家称其在新闻发布会上的言论是“低级错误”

晨报讯(记者 陈琳)昨天,新华网英文微博发布消息称,中国铁道部8月16日表示,铁道部新闻发言人王勇平被停职。昨晚,记者就此消息向铁道部求证,铁道部相关负责人表示,不能称之为“停职”或“免职”,“应该是正常的职务调动”,王勇平不再担任新闻发言人的职务,由于宣传部长同时兼任新闻发言人,因此他也不再担任宣传部长一职。但具体的职务安排现在还没有最后决定。

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铁道部新闻发言人王勇平被免职

 

实际上,昨天有两条与温州动车事故中最后生还者“小伊伊”有关的消息被广泛传播。一是经过第五次腿部手术,“奇迹女孩”的双腿保住了,不用截肢。另外一个消息则发生在昨日晚间,并瞬间登上各大网站头条,被无数条微博转发,即喊出“这是一个奇迹”的铁道部新闻发言人王勇平被停职。

此前就有传言称,王勇平因7月24日在浙江温州召开的甬温线特大交通事故新闻发布会上的不当言论被停职。但铁道部新闻处随即予以否认,王勇平也在8月初接受媒体采访时表示“还在继续工作”。

7月24日,在甬温线特大交通事故发生后的新闻发布会上,当王勇平被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时,他称“这只能说是生命的奇迹”。之后,被问到为何要掩埋车头时,王勇平又说出了另一句名言,“至于你信不信,我反正信了。”随后,“生命的奇迹”和“至于你信不信,我反正信了”成了由王勇平一手创造的“高铁体”,被网友们在网上无数次地引用调侃。

而作为王勇平曾经的“同行”,前教育部发言人王旭明此前曾直言批评王勇平在发布会上语态太强势,语调过于激昂,更不该有“职业性的微笑”。

本月中旬,《人民日报》发表长篇报道,引用清华大学新闻与传播专家评论说,王勇平此番言论是“低级错误”,“没有体现发言人在媒体和公众之间的桥梁作用。”

之后王勇平在接受媒体采访时曾坦承,24日晚的发布会确实很急迫。当时,如果能有更多更确切的救人抢险的信息,就能更好地满足大家的信息需求。“然而我可以问心无愧地说:尽管自己在新闻发言中可能有不足,但在那个需要我站出来的时候,我站出来了,而且自己没有说假话和违心的话。”

■王勇平简历

王勇平,1955年生于湖南衡阳,大学本科学历,高级政工师。1973年参加工作,1992年至1997年任广铁集团公司党委宣传部副部长、部长,1997年至1999年任羊城铁路总公司党委副书记,1999年至2003年任广州铁路公安局党组书记。2003年任铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。

中国铁道部8月16日表示,铁道部新闻发言人王勇平被停职。7月24日晚,在“7.23”甬温线动车追尾事故发生26个小时后,铁道部召开首次新闻发布会,铁道部新闻发言人王勇平通报了事故情况,并回答了部分记者的提问。在这次新闻发布会中,铁道部新闻发言人王勇平的几句话:“这只能说是生命的奇迹”,还有“至于你信不信,我反正信了”,在随后几日,被网友们在网上无数次地引用。还有网友开始用“×××是奇迹,至于你们信不信,我反正信了!”这次较长时间的新闻发布会的副产品就是王勇平一手创造了作为“高铁体”。图为新闻发布会结束后,王勇平离开现场。