阴山黑市声望任务:路考注意事项

　自从中国移居美国，立刻陶醉于当地清新的空气和满眼的绿色之中。前期由于老公处于新职位的接任之际，故有大量时间驾车带我购物逛街、外出就餐、游山玩水、探亲访友。

　　之后，老公的工作日渐繁忙，我这个家庭主妇只好自行打发时间，才发现了一个迫切的任务—考驾照。在这个车就好比两条腿的国家，不能开车可是寸步难行。于是到当地ＤＭＶ办公室先申请笔试，凭着一点儿小聪明和多年培养出来的的英文应试能力，笔试轻松通过，拿到了DRIVINGPERMIT。

　　老公载我到了我们家附近一片没有什么车光临的空旷之地，给我演示了怎么使用油们、刹车、转向灯等等之后，就让我坐到了驾驶员的位置，于是我这个从未摸过方向盘、见车就慌的人开始了练车。在老公感觉我不会撞上人之后，又让我开始在我家所在的小区里开。就这样三天打鱼、两天晒网地练了将近三个月，怀着忐忑不安的心情和对路考的好奇，去参加了第一次路考，也从此拉开了我艰难的路考“血泪史”。

　　才发现自己转到了对方车道。结果可想而知了：警察拦下我的车，我的考官赶紧钻出车，上前向警察同志说明情况，警察同志还不错，为我义务地指挥了一会儿被我搞地混乱的交通，直到把我送到正确车道。第一次路考就这样很快的fail了。
　　

可能我属于那种车感极差的人，对机械敏感度不高,像我这样的人也不多见。在此我要真心谢谢我的老公。每次路考失败后，我在他面前不是哭天抹泪，就是赌气说我要回中国。每次他都以极大的耐心安慰我、鼓励我。我总是感谢上帝给了我这样一个好老公，此生足以。

错在我对英文缺乏信心，选择了中文版的试题，也不知道是何方人士翻译的，其用字遣词实在令人费思量，有些问题脱离不了中英前後排序的差异，令我好生困惑！
我努力蒐集不同的试卷再仔细研读一番，又把英文版试题看一遍， 1、可以“红灯右转”的地方不转，顶多被别人按喇叭提醒；但是在“红灯禁止右转”的地方转了，就容易出事儿，而且万一出事儿就是全责。

2、扭头观察左右侧车辆的时候，小心不要偏离车道，这是非常危险的！一定要学会只动脖子，不动肩膀；可以考虑练习新疆舞的招牌动作。
1、转弯的时候没有左右看。美国的要求是转动脖子的幅度达到90度，以便看到车辆左后侧和右后侧“后视镜盲区”的情况。我却习惯于看后视镜的时候用余光看盲区，+3分！

2、过十字路口的时候没有左右看，即便是绿灯也要看，以防别人没有遵守交通规则而造成事故！！其实我也是用余光看的。但考官说我所有绿灯直接通过的路口都没看过，+4分！可怜的余光，考官看不到你啊！

3、这个错误是最致命的——在多车道的单行道上左转，地上没有左转道的标记，当时已经接近考试过程的最后阶段了，得意忘形的我忘了老婆一再叮嘱的左转换车道问题，没有换到最左边的车道就直接在中间的车道转了。+16分！直接出局！！
各种情况的分数累计满15分的，考试不通过，像“在不恰当的车道上转弯”、“闯红灯”、“撞车”类似的都属于+16分直接over的。

以前我还一直认为老婆开车左右向后看的时候容易使车辆偏离前进方向，产生摇摆；看来考试标准中摇摆比不看要好，当然在安全前提下。

就像在看到黄灯的时候，急刹车比闯过去要好一样。今天考试就在一个路口遇到绿灯变黄灯，我急刹车停在停车线内，跟考官说了声对不起。他笑了笑，说，不错，这样总比直接开过去好，然后也没给我计分。

由此可见，安全行车的核心思想就是不冒险，用手册里面的术语说，就是“防卫型驾驶”（Defensive Driving），宁可小心谨慎、多看两眼，不可疏忽大意、以为如何如何。绝对不能太放松，开车时要把注意力集中在车辆四周，以防突然发生的意外情况。
另外就是不管左转、右转，除非有特殊标记说明，一般情况下换到最靠近转弯方向的一侧肯定没错！走错车道跟闯红灯一样危险！！
下周一再考！幸好考试不收钱，而且去了就考，真方便！

1、左转没有从左转车道走，+16分。

现场回放：

行驶在四车道单行道的左边第二道，离路口30m，让我左转（前方为从右向左的三车道单行线）。打左转向灯，观察，距离路口10m进入左转车道（没左转车道是从路边停车区中划出来的，距路口10m才开始划线）；正好是绿灯，没有取消左转向灯，减速、观察路况之后，转入相应车道。

2、没有避让正在过马路的行人，+8分。

现场回放：

行驶在双向四车道最右边的车道，离路口20m，让我右转（前方为从左向右的三车道单行线）。绿灯，打右转向灯，观察；有行人在横穿马路，从我的1点钟方向往3点钟方向走，停下等他；当他还差两步走上马路牙子的时候，开始缓慢启动右转进入相应车道。

3、超速2miles，+8分。

现场回放：

行驶在双向四车道的最右边车道，速度表指针指向25miles那个刻度上方一根针的高度。

4、路边紧急停车没有观察道路情况、没有打转向灯，各+1分，共2分。

现场回放：

从主路进入停车场，连续右转+右转（右转掉头），要求在第二个右转之后5m的右侧路边紧急停车。因为刚刚右转过来，没有做出重新观察周围车况的动作；右转向灯没有自动取消，就没有取消右转向灯重新打灯。

5、左转没有观察道路情况，+1分；右转半径太大，+1分，共2分。

现场回放：

行驶在四车道单行线的左边第二条车道（直行车道），离路口30m，要求左转（前方为从右向左的四车道单行线）。打左转向灯，观察，换车道。红灯，等待。绿灯，横向车道右侧空无一车，左转。

行驶在双向两车道右侧，离路口20m，要求右转（前方为单向2.5车道，左侧为左转车道，右侧为左转+右转公用车道，比较宽，10m后分隔成两条车道）。打右转向灯，在停车线等待，没有车辆时右拐进入公用车道，靠近左边的2/3部分道路。

今天在各个环节上，我已经非常小心了，但考试却似乎越来越难了，真是让人郁闷的不行了！！