阳山县阳城镇医院:雪山之国，永远的安纳普娜大环线

身边的朋友经常问为什么又去尼泊尔了，我也说不清楚，说是“山在那里”好像有点装C，JOMSOM平时总是所有人都欠她债表情的客栈老板娘又见时表达出的惊奇与惊喜，明显认为所有人走时说的再见都仅仅只是礼貌用语。说世界上14座8000以上的最高峰一多半都在尼泊尔？好像与我们也没什么关系，再说，每座雪山看上去真的差别很多？





花了两年的国庆长假，终于走完了这个全世界最著名的超长徒步线安纳普娜大环线，也深深地喜欢上了这个雪山之国和她的群山。等有空有心情季节也对的时候，一定好好写写这漫漫的徒步道和长长的故事，这样的故事应该找个秋天黄叶飞舞的小院阳光的午后来写，可以少一点困难只把记忆里那些美好和快乐与朋友们分享。








按照Lonely Planet的路线说明，安纳普娜大环线的标准行程21天，其中最困难的部分是5416的陀龙垭口。实际走下来，正常全程可以在15天左右完成，既不算强驴比强，也不是晃晃悠悠。去年碰到云南登山队的飙哥10天走完是不容易模仿滴，也是比较“奢侈”滴。



考虑假期和先易后难的次序，09年走的西半环从NAYAPUL至MUKTINATH返JOMSOM飞机回博卡拉，
D1 NAYAPUL(1070) - HILE(1430)
D2 HELI - GHOREPANI(2860)
D3 GHOPANI - POON HILL(3193) - TATOPANI(1190)
D4 TATOPANI - GHASA(2010)
D5 GHASA - TUKUCHE(2590)
D6 TUKUCHE - JOMSOM(2720), JEEP至KAGBENI(2800)
D7 KAGBENI - JHARKOT(3550)
D8 JHARKOT - MUKTINATH(3760)，JEEP返JOMSOM
D9,D10 JOMSOM - POKHARA  其中徒步8天，JOMSOM天气原因飞机停航等候2天，加德满都至博卡拉办理进山证、PORTER等准备事宜1天，返回后博卡拉休整1天，汽车博卡拉-加德满都1天，加德满都市区1天，来回选择的是东航经昆明往返加德满都夜航总共15天。

10年走东半环从BESI SHAHAR至MUKITINATH,JEEP返POKHARA
D1 BESISHAHAR(760) - CHYAMCHE(1430)
D2 CHYAMCHE - DANAKYU(2300)
D3 DANAKYU - CHAME(2670)
D4 CHAME - LOWER PISANG(3200)
D5 LOWER PISANG - MANANG(3540)
D6 MANANG - ICE LAKE(4600) - MANANG
D7 MANANG
D8 MANANG - YAK KHARKA(4018)
D9 YAK KHARKA - THORUNG BASE CAMP(4925)
D10 THORUNG BASE CAMP - THORUNG PASS(5416) - MUKTINATH(3760), JEEP至JOMSOM
D11 JOMSOM - BENI - POKHARA by JEEP，其中徒步9天，MANANG伤病休整1天，汽车加德满都-比什萨哈1天，吉普返博卡拉1天，博卡拉-加德满都1天，来回选择经香港转加德满都尼泊尔航空2天，总共也是15天。

一些瞬间定格变成了生命中的一部分，难忘的记忆。


每天和雪山一起日出日落，日照金山不再是惊喜，是一天中给自己的奖赏，也象一杯尼泊尔红茶，少了日子会不完整。


TILICHO PEAK(7134)，遗憾的是山脚下的世界第一高湖TILICHO湖还没去，是说有一天还要回去？


大环线经过安纳普娜的不同山峰，ANNAPURNA I(8091), ANNAPURNA II（7937), ANNAPURNA III(7555), ANNAPURNA IV(7525)...问尼泊尔协作山鼠路过的是哪个，山鼠大多数回答总是ANNAPURNA II, 估计It's an ANNAPURNA too, 总是没错的，哈哈。
这张照片山脚下的湖是GANGAPURNA湖，湖边的村庄就是大环重镇MANANG，对面的雪山TILICHO PEAK，躺着的海南想一次过把安纳普娜大环和ABC都走完，然后从蓝毗尼开始一路寻佛去印度。




山鼠的名字其实是山猫起的，尼泊尔小伙Sarbi名字叫起来实在有点2。。。就给他起了个好听的中文绰号叫山猫，教会了中文发音解释了意思是MOUNTAIN CAT，山猫就说另一个应该叫MOUNTAIN RAT这样诞生了第二个的绰号山鼠。山猫并不是夏尔巴人，而是廓尔喀人，传统上廓尔喀人的职业是当兵或者做军刀，夏尔巴人的特长是登山，为了证明所有的尼泊尔人都是高山的子民，山猫着实卖力表现了下。。。


我得承认，山鼠之所以叫山鼠还是有些道理的。而且每次跟山猫斗嘴，山鼠必败。
　　





4600的冰湖很有梦幻气质，没从正常徒步道上，想抄近路从野山上，太过BT走到4200一部分同伴折返了，到湖边已经起风错过了最好的拍冰封倒影时间，下山时又是因为想抄近路和山鼠们走散后滑坠。


滑坠的岩壁，检查一下发现摔掉了水壶、镜头盖和部分指甲，腿扭伤但不清楚严重程度，相机竟然还好用，登山杖也幸运地在身边。塑料的镜头盖不环保，留在这无人的荒山上不知道多少年才能分解了。


脱困后从对面山上拍的滑坠地点，在两层岩壁的中间所以进退都麻烦了。终于看见山鼠和海南兄远远从对面山过，隔山喊话后，决定山鼠设法过来救援，海南下山求援，当时还没法完整地看到山形，但以周围的地形和正在变暗的天色判断出路只有努力自救。现在看当时往上攀再向左移的判断很正点，应该是冥冥中的照应吧。海南现在到印度了？祝福你一路平安顺利，如果碰巧看到这篇留个言，还欠你顿大餐呢。

天黑的时候和山鼠终于回到山脚下的MANANG，发现一大群各国男女齐聚村口，竟是海南召集的“救援队”扛着担架准备出发。当知道这个一瘸一拐回来的人就是那个等待救援的时，人群中爆发出欢呼，然后是不分男女老少热烈温暖的熊抱，一不小心也成了大环的“名人”。后来听说一些当地人有谈判救援费用的，其中一个美国女孩和马来大叔说无论多少她们都一定会付，而这个美国女孩黑暗中只记得她温暖的拥抱和祝福，连名字都不知道。


这张照片其实不是在看风景，是在救人。这回救和被救掉了个，被救的是高反急性发作的马来大叔，救援的主力变成了山猫、山鼠和俺。马来大叔在4500的PEDI交谈时就发现说话已经出现障碍了，仅靠骨子里的倔强死撑，上到5400的垭口视觉不能聚焦、人无法站立、意识也开始模糊，同行的马来二叔显然对生命在5000以上的脆弱没有准备，但这段海拔急降1800的BT路下山的人大多求的是自保。喂了大叔一粒在MANANG喜马拉雅救援中心讨的特效药，拖着残腿和马来二叔一起架着大叔往下挪了一段，山猫山鼠接着挺身而出用匪夷所思的速度和技巧把大叔扛到了海拔4200的安全地带。

想想因果真的很有意思，并不一定都是来世报，现世报的也很多，现时报的也不少。一个人也好，一个企业也好，善一点总是没错的吧。




初见陀龙峰，是进山的第五天，只是很遥远的一个小白点。








一些看起来遥远的目标，其实只要需要坚持，当然还有享受在路上的风景。




大本营的一晚星光很美好，差不多每个小时都要起来看一次。真实的原因是高原腹泻。4点开始冲顶，垭口10点以后的风会狂。陀龙峰，5天前遥远的小白点现在近在咫尺，当日出在瞬间将雪山映成金黄，知道了登山真的会有高潮，而且是这样的强烈和充满力量。






海拔表之前一直表现很准，冰湖时误差在个位数。以为还要走很久的时候，传说中5416的陀龙垭口已经出现在眼前，马来二叔照5416较了表理由是10多天走得太辛苦了应该是高的，哈哈。俺还是有点怀疑，表没较，留给下次6000的山再较。




要跟老驴、星星、淘气还有其他没法一起去的朋友说声抱歉，这段自己也是第一次走，实在是没把握带你们一起，相信下次一定会有合适的时间和合适的地方一起旅行，呵呵。

大环路上听的歌，张靓颖的“我相信”，也送给你们。

“每一天 睁开眼 时间改变着一切
    风吹过 望着天 飘忽不定的感觉
　不想说 是与非 是非都没有绝对
　Cuz I believe Cuz I believe
    每个呼吸 都有意义
    逝去的太多 没有时间叹息
    再迷惘 也继续
   每一天 梦在飞
   翅膀累了不停歇
   约定的 都兑现
   给我最美的画面

   我相信。”